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유영민 “5G 보안 중요..통신장비 종속 문제 풀어가야”
  • 유영민 “5G 보안 중요..통신장비 종속 문제 풀어가야”
  • [이데일리 김현아 기자] 영민 과학기술정보통신부 장관, 성윤모 산업통상자원부 장관, 홍종학 중소벤처기업부 장관이 22일 오후 서울 강서구 LG사이언스파크를 방문해 하현회 LG유플러스 부회장 등 참석자들과 기념촬영 하고 있다. 과기정통부 제공유영민 과학기술정보통신부 장관, 성윤모 산업통상자원부 장관, 홍종학 중소벤처기업부 장관이 22일 오후 서울 강서구 LG사이언스파크를 방문해 하현회 LG유플러스 부회장 등 참석자들과 스마트팩토리에 대한 설명을 듣고 있다.유영민 과학기술정보통신부 장관, 성윤모 산업통상자원부 장관, 홍종학 중소벤처기업부 장관이 22일 오후 서울 강서구 LG사이언스파크를 방문해 하현회 LG유플러스 부회장 등 참석자들과 간담회를 하고 있다.유영민 과학기술정보통신부 장관이 22일 서울 강서구 마곡 LG유플러스 사옥을 방문해 “5G 보안 문제에 신경 쓰고 장비 종속 문제도 풀어가야 한다”고 말했다.LG유플러스가 5G 장비로 도입한 중국 장비 화웨이를 직접 언급하지는 않았지만, 보안에 더 신경 쓰고 국산 장비 채택을 늘리라는 의미로 해석된다.유 장관은 “5G의 보안문제는 굉장히 중요하다. 초연결이 되기에 그 장비에 연결된 모든 것이 다 우리의 삶과 연결돼 있고 국가 시스템과 관련돼 있다”면서“보안 문제 못지않게 중요한 것이 제조 산업과 서비스 산업의 관계인데, 자칫 통신 장비 중심으로 우리 산업이 종속될 수 있다. 새로운 산업을 대한민국이 다시 만드는데 기업이 같이 유념하고 풀어가야 할 문제가 있다”고 말했다.그는 “지난 12월 1일 첫 5G 전파를 쏠 때 SK텔레콤을, 지난주에는 삼성전자를 이낙연 총리와 함께 가서 단말과 통신장비 상황을 봤다”며 “삼성전자가 일반 단말로 세계 최초 5G 단말기를 출시하는 것으로 돼 있다. 3월에 5G 상용화를 선언하게 된다”고 부연했다.유영민 장관 등이 참석한 비공개 간담회에는 하현회 LG유플러스 부회장, 정도현 LG전자 대표이사도 참석했다. LG유플러스 측은 보안 우려를 없애기 위해 노력하겠다는 답변을 내놓았다. 장석영 과기정통부 정보통신정책실장은 “유 장관이 보안에 대해 국민 불안이 없도록 통신사가 책임져야 하고 통신장비 종속 문제도 세심하게 살피라는 의견을 내자, 하현회 부회장도 그런 우려를 알고 있고, 해소하기 위해 적극적으로 노력한다고 했다”고 전했다. LG전자는 “5G 스마트폰을 3월 말까지 출시하는데 차질이 없을 것이라고 밝혔다”고 장 실장이 전했다.유 장관은 KT 5G 현장도 방문한다. 그는 “다음 순서는 KT를 가는데 헬스케어와 여러 안전 환경에서 가능한 서비스 모델을관찰할 수 있을 것”이라며 “필요하다면 보건복지부 장관과 환경부 장관도 함께 가게 될 것”이라고 말했다.
2019.01.22 I 김현아 기자
“5G 상생으로 경제 활력 찾자”..LG마곡에 모인 3개부처 장관들
  • “5G 상생으로 경제 활력 찾자”..LG마곡에 모인 3개부처 장관들
  • [이데일리 김현아 기자] “산단은 성 장관님께서, 팩토리는 홍 장관님이, 저희는 지능화를 챙길께요.(유영민 과학기술정보통신부 장관)”22일 오후 LG그룹의 연구개발(R&D) 산실인 서울시 강서구 마곡 LG사이언스파크 LG유플러스 사옥을 방문한 유 장관은 상기된 표정을 감추지 못했다. 성윤모 산업통상자원부 장관, 홍종학 중소벤처기업부 장관이 함께 했기 때문이다. 공동 방문은 유 장관 제의로 이뤄졌다. 올해 3월 스마트폰 기반의 세계최초 5G 이동통신 상용화를 앞둔 시점에서 산업 유관부처 장관들은 △중소기업이 만드는 사물인터넷(IoT) 등 디바이스 육성 △중소기업 소재·부품·장비 지원 △중소기업 개발 제품의 망 테스트 인증 지원 등에 힘써, 5G 상용화를 계기로 우리경제의 활력을 찾는데 힘을 모으기로 했다. 유영민 과학기술정보통신부 장관(우측)과 하현회 LG유플러스 부회장이 5G 클라우드 VR게임을 체험하고 있는 모습이다. LG유플러스 제공◇장관들, 제조업 경쟁력 높이는 5G 스마트 팩토리·드론에 관심유영민, 성윤모, 홍종학 장관은 함께 △LG전자 소재·생산기술원에 적용된 ‘스마트 팩토리’ △원격지에서 5G로 드론을 제어하고 드론이 촬영한 고화질 영상을 관제시스템을 통해 실시간 송출하는 ‘스마트 드론’ △LS와 함께 개발한, 수백km 원격지에서도 실시간으로 영상을 전송해 트랙터를 운전할 수 있는 ‘원격제어 트랙터’ △실시간으로 도로 정보를 수집해 공유하는 ‘다이나믹 정밀지도’ △고가의 게임용 PC 구매나 별도의 앱 다운로드 없이도 초고화질 VR게임을 즐길 수 있는 ‘클라우드 VR 게임’ 등을 관람했다.특히 스마트 팩토리에 관심을 보였다. 5G 기반 자율주행 물류 로봇과 공장내 환경 모니터링, 휴대폰 불량품을 걸러내는 인공지능 비전검사 등을 보면서 성윤모 산자부 장관은 “언제 상용화되는가”를 물었고 홍종학 중기부 장관은 “대기업이 하면 저희도 빨리 도입할 수 있지 않을까”라며 기대감을 보였다. 하현회 LG유플러스 부회장은 “이게 되려면 초고속, 초저지연인 5G가 있어야 한다”고 했고, 유영민 과기정통부 장관은 “12월 1일 전파를 쏴서 B2B부터 하고 있다. 제조업 경쟁력이 높아진다”고 설명했다. 5G 스마트 드론을 보면서 성윤모 장관은 “수소 드론도 가능하냐”고 물어, 수소경제 육성과 5G 융합에 관심을 보이기도 했다.성윤모 산업통상자원부 장관(좌측 두번째), LG유플러스 하현회 부회장(좌측 세번째), 유영민 과학기술정보통신부 장관(좌측 네번째), 홍종학 중소벤처기업부 장관(좌측 다섯번째) 등이 U+스마트드론에 대해 설명을 듣고 있는 모습이다.하현회 LG유플러스 부회장(우측 첫번째), 홍종학 중소벤처기업부 장관(우측 두번째), 유영민 과학기술정보통신부 장관(우측 세번째), 성윤모 산업통상자원부(우측 네번째) 등이 오픈랩 중심 5G 생태계 활성화 추진에 대해 설명을 듣고 있는 모습이다.◇대·중소기업이 함께 크는 5G 만들자홍종학 장관은 LG유플러스가 중기부 프로젝트 1기에 지원해 육성 중인 LG유플러스 사내벤처 프로그램과 5G오픈랩에 관심을 보였다. 오픈랩은 6월에 LG사이언스파크 내 LG유플러스 마곡사옥에 만들어진다. 오픈랩에서는 스타트업이나 중소기업이 LTE보다 속도가 최대 20배 빠르고, ㎢당 100만 개 사물 연결이 가능하며, 실시간 반응속도도 일 밀리 세컨드(1ms=1/1000초) 수준으로 줄일 수 있는 5G를 이용해 다양한 사업아이디어를 테스트할 수 있다.삼지전자, 유비쿼스, 코위버, 동아일렉콤 등 LG유플러스 협력사는 5G 안테나, 중계기, 정류기, 스위치 등 5G 상용화를 위한 장비들을 전시했고, LG전자는 화면을 말았다 펴는 플렉서블 TV인 ‘롤러블 TV’와 발효부터 세척까지 맥주 전 과정을 자동화한 캡슐 맥주 제조기인 ‘홈브루’를 소개하기도 했다.유영민 장관은 “대한민국이 서둘러 5G를 세계 최초로 하려던 것은 2등은 의미 없기 때문”이라며 “5G 상용화를 계기로 중소기업 제품이 망연동 테스트를 할수 있도록 인증을 지원해 달라”고 말했다. 성윤모 장관은 “5G를 산업적으로 어떻게 이용할 수 있을지는 통신사만 할 수 있는 일이 아니다”라며 “특히 소재, 장비, 부품이 중요하니 3개 부처에서 지원방안을 찾아보자”고 말했다.홍종학 장관은 박찬호 우성엠앤피 사장의 중소기업 특화 지원 요구와 관련 “적극 검토하겠다”고 했고, 박주봉 중소기업 옴브즈만은 “중소기업이 겪는 규제는 특별히 챙기겠다. LG같은 대기업이 중소기업 제품을 적극 구매해 달라”고 말했다.하현회 LG유플러스 부회장은 “간담회가 열린 LG사이언스 파크는 2만5000명 연구원이 융복합 연구개발을 하는 LG그룹 R&D의 산실”이라며 “LG그룹뿐아니라 중소기업, 대한민국이 힘을 합치면 5G는 향후 10년의 경쟁력 가질 수 있는 모멘텀이 될 것”이라고 말했다.
2019.01.22 I 김현아 기자
3개부처 장관, LGU+ 5G 현장방문..하현회 “AR·VR 콘텐츠 상생협력”
  • 3개부처 장관, LGU+ 5G 현장방문..하현회 “AR·VR 콘텐츠 상생협력”
  • [이데일리 김현아 기자] LG유플러스가 지난ㅎ 12월 1일 세계 최초 5G 상용화 서비스를 개시했다고 밝혔다. 사진은 LG유플러스 하현회 부회장(가운데)이 대전기술원에서 서울 마곡 사이언스파크의 LG유플러스 사옥에 5G망으로 걸려온 ‘화상통화’를 직접 받고, 상용 네트워크 서비스의 안정성을 확인하는 모습. 좌측부터 PS부문장 황현식 부사장, 하현회 부회장, 기업부문장 최주식 부사장. LG유플러스 제공LG유플러스(부회장 하현회)가 5G 현장방문을 위해 서울시 강서구 LG사이언스파크 내 LG유플러스 마곡사옥을 방문한 유영민 과학기술정보통신부 장관, 성윤모 산업통상자원부 장관, 홍종학 중소벤처기업부 장관에게 5G 상용화 준비현황 및 서비스, 대중소 상생협력 방안 등을 소개했다.행사에는 3개 부처 장관 및 관계자 외에 LG유플러스 하현회 부회장, LG전자 정도현 사장, LG사이언스파크 안승권 사장 등을 비롯해 삼지전자, 유비쿼스, 우성엠엔피, 삼화콘덴서 등 LG유플러스 및 LG전자 협력회사 대표 8명이 참석했다.◇2019년 말까지 주요지역 5G구축 완료..아리아텍, 유비쿼스와 협력LG유플러스는 2019년 상반기 서울, 수도권 및 광역시를 시작으로 2019년 말까지 주요지역에 5G 네트워크 구축을 완료할 계획이며, 85개시와 군 지역으로 점차 확대해 나갈 계획이다.LG유플러스와 LG전자는 대중소 상생협력 프로그램을 소개하고, 5G 생태계 구축과 활성화에 앞장서겠다고 밝혔다.LG유플러스는 국내 중소기업에게 연구개발비와 기술인력 등을 지원해 장비를 국산화하는 프로그램을 운영 중이다. 가상화 통합관리 플랫폼(NFV MANO, NFV Management and Orchestration) 연동규격을 중소협력사에게 공개하고 첫 사례로 중소 통신장비회사인 아리아텍과 함께 가상화 기반 5G 가입자 인증 및 정책 관리 장비를 개발, 연내 상용화하기로 했다.가상화 통합관리 플랫폼은 5G 서비스를 제공하기 위해 필요한 다양한 코어 장비들을 필요한 시점에 네트워크에 바로 적용할 수 있도록 해준다.아리아텍과 함께 개발한 가입자 인증 및 정책 관리 장비는 5G 단말을 가진 고객이 국내 또는 해외에서 5G 네트워크에 접속 시, 가입한 요금제와 부가서비스에 따라 서비스별로 최적의 품질을 보장해준다.유비쿼스와 100Gbps 스위치 개발을 완료하고, 이후 수십억원 상당의 자금을 직접 지원함으로써 안정적으로 장비 개발과 수급을 가능토록 했다.이 장비는 5G 무선 기지국과 유선 네트워크(모바일 백홀) 간 데이터 트래픽을 전달해주는 고성능 집선 ‘100G 스위치’다. LTE네트워크에서 사용 중인 기존 스위치 보다 46배 많은 데이터를 10배 빨리 처리하면서도 장비 크기와 소비전력은 기존 장비와 동일하게 유지할 수 있어 5G 네트워크 고도화의 핵심 장비로 평가 받는다.코위버와는 국내 최초 실시간 광선로 및 광신호를 감시하는 통합형 광선로관리시스템을 개발하고 5G 네트워크 구간에 적용할 예정이다.광선로감시시스템은 5G 기지국과 중계기간 구간은 물론 유선 기간망에도 동시에 적용 가능한 것이 특징으로, 광선로의 손실, 단선지점, 거리 등을 측정하는 광섬유 측정기능 (OTDR)과 광신호를 파장 별로 분석하여 품질을 측정하는 기능 (OPM)을 모두 제공하는 국내 최초 통합형 광선로관리시스템이다.◇1분기내 오픈랩 개소 추진특히 LG유플러스는 오픈랩을 1분기 내 개소를 목표로 준비 중이라고 공개했다. 오픈랩은 LG사이언스파크 내 LG유플러스 마곡사옥에 구축, 이곳의 5G 네트워크와 플랫폼, R&D 인프라를 적극 활용토록 할 방침이다.LG유플러스는 오픈랩을 통해 스타트업을 비롯한 중소 벤처기업들이 다양한 사업 아이디어를 테스트할 수 있는 최적화된 환경을 제공할 예정이다. 서비스 발굴과 사업화도 지원함으로써 고객들에게 제공될 혜택과 편익을 높임은 물론 5G 생태계의 선순환 구조를 만들어 국가 경제 발전에도 이바지할 계획이다.LG전자는 협력회사 제조 혁신 인프라 구축 지원 등 ‘경쟁력 강화’, 2천억원 규모의 상생협력펀드 등 자금, 협력회사에 대한 교육 및 인력 지원, 협력회사 기술 이전 등 차세대 기술 확보, 협력회사와의 소통 및 신뢰구축 활동 등 등 5대 추진과제와 지원 현황을 발표했다.◇스마트 팩토리, 스마트 드론 등 소개 간담회에 앞서 LG유플러스가 준비 중인 5G 서비스에 대한 전시와 시연도 진행됐다. LG유플러스, LG전자, LG CNS가 협력을 통해 추진 중인 ‘스마트 팩토리’를 비롯해 ▲원격지에서도 드론을 제어하고, 드론이 촬영한 고화질 영상을 관제시스템을 통해 실시간 송출하는 ‘스마트 드론’ ▲수백km 원격지에서도 실시간으로 영상을 전송해 트랙터를 운전할 수 있는 ‘원격제어 트랙터’ ▲실시간으로 도로 정보를 수집해 공유하는 ‘다이나믹 정밀지도’ ▲고가의 게임용 PC 구매나 별도의 앱 다운로드 없이도 초고화질 VR게임을 즐길 수 있는 ‘클라우드 VR 게임’ 등을 선보였다.삼지전자, 유비쿼스, 코위버, 동아일렉콤 등 LG유플러스 협력사는 5G 안테나, 중계기, 정류기, 스위치 등 5G 상용화를 위한 장비들을 전시했고, LG전자는 화면을 말았다 펴는 플렉서블 TV인 ‘롤러블 TV’와 발효부터 세척까지 맥주 전 과정을 자동화한 캡슐 맥주 제조기인 ‘홈브루’를 소개했다.◇유영민, 5G 국산 장비 중요성 언급..하현회 콘텐츠 제작 상생 강조유영민 과학기술정보통신부장관은 인사말에서 “5G 시대에는 통신장비를 중심으로 다양한 기기들이 연결되고 이를 통해 콘텐츠ㆍ서비스가 구현되기 때문에 자동차, 제조, 운송 등 다양한 산업부문에서 통신장비에 대한 종속성이 더 심화될 것”이라며 우회적으로 국산 장비 사용을 당부했다.유 장관은 또 “스마트폰은 물론 가전제품, 착용형 기기, 사물인터넷(IoT) 등 다양한 디바이스 기업과 함께 콘텐츠ㆍ서비스 분야에서 역량 있는 중소ㆍ벤처기업들의 역할이 무엇보다 중요하다”고 강조했다.하현회 LG유플러스 부회장은 “5G 세계 최초 상용화를 통해 국민에게 혁신적인 서비스 제공과 함께 5G 생태계 조성 및 중소기업들과의 상생협력을 지속적으로 추진할 계획”이라며 “이를 바탕으로 고도화된 실시간 동영상과 AR, VR 등의 콘텐츠도 선보여 우리나라가 LTE에 이어 5G에서도 ICT 강국으로서의 위상을 더 높여갈 수 있도록 하겠다”고 말했다.
2019.01.22 I 김현아 기자
②창업 후 빠른 성장…대기업과도 '상호윈윈'
  • [사내벤처 제2전성시대]②창업 후 빠른 성장…대기업과도 '상호윈윈'
  • 삼성전자·서울대 공동연구소에 위치한 C랩 팩토리에서 C랩 과제원들이 3D 프린터를 활용해 테스트 제품을 만들고 있다. (사진=삼성전자)[이데일리 김정유·권오석 기자] 키즈올은 이형무 연구원을 포함한 현대차 남양연구소 엔지니어들이 의기투합, 2016년부터 유아용 카시트를 연구하고 있는 사내벤처다. 키즈올은 제품 개발 후 곧바로 현대차의 차량 충돌테스트에 함께 참여하는 등 사내벤처로서의 강점을 적극 활용했다. 다른 스타트업(창업초기기업)들이 쉽게 시도할 수 없는 완성차 충돌테스트를 활용해 카시트 품질 경쟁력을 빠르게 높일 수 있었던 것. 그 결과 키즈올은 출범 2년 만인 지난해 유아용 카시트 ‘폴레드’(Poled) 브랜드를 출시할 수 있었다. 대기업의 든든한 사내 인프라를 활용한 사례다. 이 연구원은 “에어백 등 자동차 안전기술은 빠르게 진화하는 반면, 유아용 안전용품은 진화 속도가 느리다는 점에서 착안했다”며 “오는 2025년엔 카시트 없이 차 뒷자석 자체가 아이를 보호할 수 있는 시스템을 구축할 것”이라고 말했다.사내벤처들이 대기업이 보유한 인력과 설비 등 인프라와 함께 글로벌 네트워크를 활용해 제품 개발에서 상용화, 해외 진출까지 발 빠르게 움직이고 있다. 대기업 입장에서도 유망한 사내벤처와의 전략적 협력을 비롯해 지분투자, 인수·합병(M&A)까지 추진할 수 있다. 이 과정에서 대기업이 신사업을 독자 추진할 경우 발생할 수 있는 리스크를 줄일 수 있다는 장점이 있다. 정부에서도 최근 사내벤처를 적극 육성하려는 정책을 펼치고 있다.21일 업계에 따르면 삼성전자는 2012년 만든 ‘C랩’을 통해 지금까지 220여개의 아이디어를 발굴·육성해왔다. 이중 창업이 가능한 일부 C랩 과제들은 삼성전자에서 독립, 총 36개 스타트업이 정식 창업을 했다. 이후 C랩 출신인 망고슬래브가 지난해 소형 스마트 프린터로 CES 혁신상을 거머쥐며 주목 받았다. 올해는 룰루랩을 포함해 C랩 스타트업 3곳이 혁신상을 받았다.현대차그룹은 현재 키즈올·오토앤·튠잇 등 10여개 사내벤처를 운영 중이다. 지금의 ‘사내 스타트업’ 제도의 전신인 벤처플라자를 2000년 출범하면서 본격적으로 사내벤처 육성을 시작했다. 출범 첫 해에 7개의 사내벤처팀을 선발한 이래 지속적으로 확대해 총 38개팀을 육성했고 이중 7개는 분사해 신사업을 벌이고 있다. 초기 사내벤처들이 주로 자동차 부품의 국산화에 중점을 둔 반면, 최근에는 자율주행, 사물인터넷(IoT), 친환경차 등 미래지향적인 기술들까지 영역이 넓어지고 있다. SK그룹에선 SK텔레콤이 2017년 말부터 시행한 사내벤처 프로그램 ‘스타트앳’이 대표적이다. 임직원 2600여명이 참여해 총 500여건의 아이디어를 등록, 이중 3건이 우수과제로 선정돼 실제 사업화가 진행 중이다. SK하이닉스도 ‘하이개라지’(HiGarage) 프로그램을 통해 지원자를 모집하고 지난해 11월부터 본격적인 활동을 시작했다. 선정된 구성원은 기존 업무에서 벗어난 별도 공간에서 벤처 사업화를 준비하며 최대 2억원의 자금을 지원받는다. LG그룹도 LG유플러스가 지난해 8월부터 사내벤처 1기를 모집, 4개 프로젝트팀을 선발했다. LG유플러스는 사내벤처 프로그램을 통해 △인공지능(AI) △IoT △증강현실(AR) △스마트홈 등 4차 산업 기술 관련 신사업 모델을 발굴할 예정이다. 이에 앞서 LG CNS의 경우 2016년 사내벤처 아이디어 대회를 통해 발굴한 ‘단비’팀이 지난해 정식 분사했다. 단비팀이 개발한 ‘챗봇’은 AI 기술을 바탕으로 고객 상담시 채팅 형태로 고객 질문을 받아 대화를 진행하는 서비스다. 사내벤처 출신으로 이미 글로벌 시장을 누비는 중견기업들도 있다. 디스플레이장비에 주력하는 탑엔지니어링이 대표적이다. 김원남 대표가 창업한 이 회사는 LG반도체(현 SK하이닉스) 사내벤처 출신으로 현재 LCD(액정표시장치) 액정적하장비(디스펜서)와 절단장비(글라스커터) 등 글로벌 1위 품목을 2개나 보유했다. 현재 LG디스플레이를 비롯해 중국 비오이, 차이나스타 등과 활발히 거래한다. 공학소프트웨어 분야 강자인 마이다스아이티 역시 포스코 사내벤처팀 출신이다. 이 회사는 현재 건축과 토목, 지반 등 3개 분야 구조설계 소프트웨어 분야에서 내수시장 90% 이상을 점유한다. 이 회사는 창사 이래 20% 안팎의 높은 성장률을 이어가고 있으며 110개국에 수출도 활발히 진행 중이다.이 같은 민간에서의 활발한 사내벤처 확산 움직임에 정부도 최근 발을 맞추고 있다. 중소벤처기업부는 지난해 100억원의 예산을 투입해 ‘사내벤처 육성사업’을 신설했다. 민관협력 방식으로 기업이 사내벤처팀을 발굴·지원하면 정부가 연계해 사내벤처팀의 사업화와 분사 창업 등을 지원하는 방식이다. 지난해 상·하반기 2차에 걸쳐 운영기업 40개사를 선정했으며 올해 사업 예산은 100억원 규모다. 사내벤처 운영기업으로 선정되면 대기업의 경우 동반성장지수 우대 확대는 물론, 사내벤처 지원금의 3배를 기업소득서 차감하는 인센티브를 받을 수 있다. 중기부 관계자는 “사내벤처가 분사할 경우에도 창업기업으로 인정, 창업기업과 동일한 소득세·법인세 혜택을 받을 수 있어 호응이 크다”며 “중기부는 올해 사내벤처 활성화를 위해 전용 기술개발(R&D)을 개발해 운영해나갈 계획”이라고 밝혔다.국민경제자문회의 혁신경제분과 의장인 김기찬 가톨릭대 경영학부 교수는 “기업 혁신은 내부만을 통해서는 절대 되지 않는다”며 “혁신을 하려면 사내벤처, 분사창업 등이 활발히 이뤄져야 한다. 근로시간 단축 등 여타 다양한 기업 경영상 제한들을 사내벤처에 한해 완화시켜주는 등 일부 정책적 배려도 필요하다”고 밝혔다.
2019.01.22 I 김정유 기자
“도로에서 일반차와 자율주행차 달린다”..SK텔레콤-서울시 추진
  • “도로에서 일반차와 자율주행차 달린다”..SK텔레콤-서울시 추진
  • [이데일리 김현아 기자] 관련 업계뿐 아니라 일반인도 자율주행차를 경험해 볼 수 있는 프로젝트가 시작된다.경기도 화성시에도 ‘K-시티(케이-시티)’라는 5G 통신망 기반 자율주행차 시험장이 있지만, 주로 관련 기업이나 대학, 연구기관 등이 이용하고 있다.하지만 이번에 SK텔레콤과 서울시가 추진하는 ‘차세대 지능형교통시스템(C-ITS)’은 서울시 121.4km 구간에 있는 신호등 등에 5G기반 첨단 교통인프라를 구축하고, 응급차 ·버스·택시 등에 5G 차량통신 단말을 보급해 관제센터를 통해 자율주행을 실현하는 컨셉이다.물론 현행법상 사람이 없는 자율주행은 불가능해, 오는 6월 상암 DMC역 근처에서 운행되는 근거리 버스에도 기술자 등 사람이 탑승하지만, 2019년 국제표준화 단체인 3GPP에서 5G 차량대사물(V2X)기술 표준화가 정해지면 2020년이후 대중화의 길로 들어설 전망이다.특히 이번 인프라 구축은 응급차량 접근을 앞 차에게 알려줘 요란한 사이렌을 울리지 않아도 길 터주기가 가능하고, 무단횡단자 · 정류장 혼잡 경고 등 30여가지 교통 안전 서비스가 가능해져 시민들의 일상에도 도움이 될 전망이다.2016년 10월, SK텔레콤과 서울대가 추진한 V2X기반 자율주행 개념도◇SK텔레콤-서울시, 2020년 말까지 일부 도로에 첨단 5G구축 SK텔레콤(대표이사 사장 박정호)은 서울시와 차세대 지능형교통시스템(이하 C-ITS, Cooperative-Intelligent Transport Systems) 실증 사업을 추진한다.사업은 ▲서울 주요도로에 5G 센서 · IoT 구축 ▲버스 · 택시 등에 5G 차량통신 단말 보급 ▲데이터 수집 및 안전정보 전달을 위한 5G관제센터 마련 ▲미래 교통수단인 자율주행차 테스트베드 조성 등을 포함한다.사업기간은 2020년말까지이며, 사업비는 약 254억원이다. 대상은 경부고속도로, 강남대로, 경인마포로, 통일로 등 간선급행버스(BRT) 노선 및 도시고속도로 121.4km 구간이다.◇기지국과 차량 단말은 삼성전자와 공동 개발이 사업은 5G를 최초로 접목한 ‘C-ITS’ 사업이다. SK텔레콤은 버스전용차선, 자동차전용도로 등 주요 도로에 5G인프라를 설치한다. 차량용 5G단말 2000여대를 버스, 택시, 교통신호제어기 등에 공급하는데, 5G V2X 기지국과 단말은 삼성전자와 공동으로 개발한다.◇5G 버스와 일반 차량 함께 달린다 5G버스·택시는 정류장·신호등 등과 수시로 대화하며, 데이터를 수집한다. SKT와 서울시는 데이터를 실시간 분석해 위험 상황을 파악 후 5G 차량에 경고를전달한다. T맵을 통해 일반 차량에도 교통 정보를 전달해 교통 사고를 줄인다. 5G는 LTE보다 10배 빠른 5G 빠른 응답 속도로 전 과정이 0.01초 내로 이뤄져, 운전자들이 보다 신속히 대응할 수 있다. 30여가지 새로운 안전 서비스도 가능해진다. 도로에 설치된 검지기를 통해 무단 횡단하는 보행자를 주변 차량에 경고해 사고를 미연에 방지해준다. 특히 응급 차량 접근을 앞서가는 차량에 알려줘 길 터주기를 유도할 수 있다. 버스 승강장이 혼잡할 경우, 진입 버스가 서행할 수 있도록 미리 알려주기도 한다.2차 사고도 방지해 준다. 급커브로 앞이 안 보이는 지점에서의 사고를 뒤따라오는 차에 미리 알려주어 다중 추돌 상황을 방지하며, 장마철 폭우로 인한 도로 파손(포트홀) 정보도 자동 감지해 해당 도로에 진입하는 운전자에게 정보를 미리 제공하기도 한다.SKT와 서울시는 서울 마포구 상암DMC 일대에 자율주행버스를 시범 운행할 수 있는 대규모 자율주행 테스트베드를 올해 상반기에 조성한다. 테스트베드에는 자율주행차와 일반 차량이 함께 달린다. 이 차량은 DMC지하철역과 주요 건물을 오가는데 이르면 6월부터 운행된다. SK텔레콤은 2018년 2월13일 T맵을 통해 전방 사고 징후를 뒤따르는 차량에게 일제히 경고하는 기술 ‘T맵 V2X(Vehicle to Everything)’를 상용화했다.◇10cm마다 지도를..‘HD맵’과 ‘T맵’ 경쟁력이 사업 수주로SK텔레콤은 5G, 자율주행 등 ICT기술센터에서 수년간 개발한 선도 기술을 바탕으로 이번 사업을 수주했다고 밝혔다. 2017년부터 5G자율주행차를 공공도로에서 운행하는 등 SK텔레콤 차량통신 및 자율주행 리더십이 경쟁 심사에서 높은 평가를 받았다고 전했다.지난 16년간 혁신을 계속해온 ‘T맵’과 자율주행에 필수적인 ‘초정밀지도(HD맵)’은 경쟁 우위로 평가받았다. SK텔레콤은 1800만 명이 쓰는 ‘T맵’을 통해 도로 · 요일/시간대 · 날씨별 빅데이터를 10년 이상 분석해왔다. HD맵은 기존 지도가 1~3m 단위로 그리는 것과 달리 10cm마다 그려 보다 선명하다.5G 시대에는 IoT, 빅 데이터, AI 등의 첨단 기술이 본격적으로 융합되어 자율주행, 스마트팩토리 등 새로운 B2B 시장이 열린다. 그런데 SK텔레콤은 ▲안산 반월공단에서 선보인 ‘5G 스마트팩토리’에 이어 이번 ▲서울 ‘C-ITS 실증 사업’까지 수주해 시장 리더십에 대한 자신감을 갖고 있다. 유영상 SK텔레콤 MNO사업부장은 “C-ITS 사업은 4차산업혁명의 핵심인 5G, 자율주행, AI, 클라우드 등 첨단 기술이 융합돼 있는 미래 사업”이라며, “당사가 가진 글로벌 최고 기술을 총 동원할 것”이라고 밝혔다.이어 “서울시민들에게 5G를 통해 다양한 교통안전 정보를 제공하며, 교통사고 예방 및 감소라는 사회적 가치도 함께 높일 계획”이라고 말했다.
2019.01.17 I 김현아 기자
규제혁신부터 원전건설 재개까지…文대통령-기업인 질의응답
  • [전문]규제혁신부터 원전건설 재개까지…文대통령-기업인 질의응답
  • 문재인 대통령이 15일 오후 청와대 영빈관에서 ‘기업이 커가는 나라, 함께 잘사는 나라’라는 슬로건으로 열린 ‘2019년 기업인과의 대화’에서 참석 기업인의 발언을 듣고 있다. 문 대통령 뒤쪽으로 이재용 삼성전자 부회장, 최태원 SK 회장, 신동빈 롯데 회장 등이 참석해 있다. (사진=연합뉴스)[이데일리 원다연 기자] 문재인 대통령은 15일 청와대에 대기업 및 중견기업인을 초청해 ‘기업인과 대화’를 진행했다. 이날 간담회에는 5대그룹 총수를 비롯해 대기업에서 22명, 중견기업에서 39명, 전국상의 회장단 61명 등 모두 130여명이 참석했다. 문 대통령은 이들에 고용과 투자 확대를 당부한 한편, 기업인들에게서는 규제혁신부터 원전건설 재개, 남북경협 등에 대한 요청이 쏟아졌다. 다음은 이날 간담회에서 진행된 문 대통령 및 정부부처 관계자들과 기업인들간 주요 질의응답 전문이다. -황창규 KT 회장: KT 황창규입니다. 특히 최근에 기업의 투자 정책을 강화시켜 주시고, 규제완화를 해 주시고, 신속한 정부의 대응의 수고에 대해서 정말 감사하게 생각합니다. 대통령께서 전에 “5G 잘 되어 가느냐”라고 저한테 질문을 하셨는데, 1년 전에, 지금 5G는 대한민국이 가장 앞서있는 기술이기도 합니다. 이 기술은 어떻게 보면 4차 산업의 가장 중요한 핵심 인프라이기 때문에, 기업과 사회 전반에 대변혁을 일으킬 수 있는 기술이기도 합니다.KT에 대해 소개하면, 중소기업과 상생 사례인데, 185개의 중소기업을 작년부터 세계에서 가장 앞서있는 5G 인프라를 무료로 공개했습니다. 그래서 185개가 지금 비즈니스 모델을 만들고 있고, 올해는 1,000개, 내년에는 더 많이 해서 아마 4차 산업과 5G에서 세계에서 내로라 하는 히든 챔피언을 저희들이 기대하고 있습니다. 이 부분을 더 잘해낼 수 있도록 하고, 또 5G의 스마트팩토리, 스마트시티라든지 이런 부분에 있어서 지자체, 정부, 기업이 상생협의체를 만들어서 상생펀드에 돈만 좀 있다고 그러면 국가경제에 크나큰 도움이 될 수 있도록 만들어 가겠습니다. 하나만 더 이야기를 드리겠습니다. 개인정보보호 규제 부분입니다. 지금 데이터라 하는 것은 4차 산업혁명에서 쌀이라고 이야기하고 있습니다. AI, 빅데이터, IoT, 모든 부문에서의 활용이 데이터 활용도가 점점 늘어나고 있습니다. 2015년에 메르스가 발생해서 200명의 사상자를 냈습니다. 2018년 조기에 진압되었고, 사상자가 전혀 없었습니다. 이거는 그 재난 속에서도 정부가 KT한테 개인정보인 로밍 데이터를 쓰게끔 허락을 해 주셔서 저희들이 빅데이터와 AI를 돌려서, 환자가 접촉한 모든 사람들을 조기에 격리시켰기 때문에 이런 성공을 거두었다고 생각합니다. 이번에 다보스포럼에 제가 가는데 성공사례를 정부와 협력한 사례를 발표하려고 합니다. 이런 정보보호 규제가 다른 산업에도 너무나 많이 잡고 있어서 대한민국이 주도하고 전세계가 동참하고, 한국의 국기도 올릴 수 있고, 전세계 인류에 공헌할 수 있는 AI나 빅데이터가 활성화될 수 있도록 이 부분에서 좀 더 규제를 풀어 주셨으면 합니다. (사회, “시간이 지났습니다”) 마지막으로 이 법이 아마 국회에 정부 여당에서 올려서 들어가 있는데요, 개인정보를 풀어서 사람 생명을 구했습니다. 비식화 개인정보를 좀 더 활성화하면 나라경제를 살릴 수 있다고 저는 생각합니다. 대통령님께서 많은 도와주시면 고맙겠습니다. △유영민 과학기술정보통신부 장관 : 먼저 말씀하신 생태계 측면, 5G에 대해 말씀드리면 우리나라가 3월에 세계 최초로 상용화가 됩니다. 그 이유가 말씀하신 대로 대한민국의 기업 전체 5G를 중심으로 한 생계에 관심이 있습니다. 이를 테면 콘텐츠라든지 여러 가지 서비스 관련한 소프트웨어와 관련 중소기업들도 같이 묶어서 해야 되고요. 그다음 장비 관련해서도 중소기업의 경우 굉장히 많습니다. 우리가 상용화의 목적이 거기에 있는 만큼, 생태계 측면에서 굉장히 많은 제도와 그 부분들이 바로 연결될 수 있게끔 준비하고 있습니다. 우선 다음 주에 한 군데 가서 산업부 장관과 중소벤처기업부 장관, 저, 세 사람이 현장에 가서 생태계 측면에서 그 부분을 점검을 할 거고요. 거기에 이어져 3월에 대대적으로 우리가 어나운스를 하게 될 겁니다. 거기에 역할을 KT도 좀 많이 부탁을 드립니다. 특히 최근에 SK가 중심이 돼서 5G 기반, 공급기업의 협의체가 출범을 합니다. 거기에는 제조사 할 것 없이 많은 기업들이 들어오게 되는데, 거기에 KT도 역시 지금까지 잘해 오셨으니까 더 많은 관심을 부탁드립니다. 두 번째로 빅데이터와 관련한 규제는, 잘아시는 대로 규제샌드박스 법이 내일모레 17일부터 발효가 됩니다. 시행령도 확정되면 대통령님 아까 모두말씀에서도 잠깐 나왔습니다만, 상당한 그 부분 가속이 이어질 거고요. 개인정보 3법은 지난 11월에 정부와 여당이 개정안을 발의해서 지금 국회에 계류 중인데 그런 부분들도 아마 통과되고 나면 아까 말씀드린 그런 규제샌드박스와 더불어서 굉장히 가속화 되어질 건데, 기본적으로 데이터 부분을 우리가 어떻게 산업 측면에서 연결할 거냐에 대해서 지금까지 여러 발표한 부분들이 있습니다. 이것은 기업과 정부, 또 여러 가지 이해관계가 걸린 당사자들이 같이 우리 미래 준비 먹거리 산업 측면에서 같이 머리를 맞대야 될 부분이기 때문에 더욱 긴밀하게 잘 준비해서 조기에 성과내도록 그렇게 지원을 잘 하도록 하겠습니다. -이종태 퍼시스 회장: 안녕하세요. 저는 상공회의소 중견기업위원장 이종태입니다. 이렇게 대통령님을 가까이서 뵙고 말씀을 드릴 수 있게 되어서 정말 좋습니다. 저는 오늘 누구나 해야 한다고, 또 하겠다고 하지만 여전히 성과가 미진한 규제개혁에 관한 건의를 드리고자 합니다. 수십 년 간 유지된 규제는 폐지하기가 너무 어렵기 때문에 기업이 규제를 왜 풀어야 하는지 호소하고 입증하는 현재의 방식보다는 공무원이 규제를 왜 유지해야 하는지 입증케 하고, 입증에 실패하면 자동 폐지토록 하는 방식으로 바꿔야 한다고 생각합니다. 그러면 기업 자율, 시장 감시, 정부 감독에 맡겨도 될 사전 규제의 일괄 정비가 가능해질 것입니다. 선례도 있습니다. 과거 교육개혁하면서 교육부가 소관 행정명령을 일괄 없애고, 필요성을 입증한 것만 남기는 방법을 적용하였습니다. 그 결과, 규제 5,332건 중 거의 절반에 가까운 2,639건을 폐지 또는 완화하는 성과를 냈다고 합니다. 정부가 행정명령을 대상으로 이러한 파격적 규제개혁을 단행한다면 국회도 법률에 대해 같은 절차를 거칠 것으로 예상합니다. 규제개혁의 가시적 성과를 위한 적극적인 검토를 건의 드립니다. △홍남기 경제부총리: 경제부총리 홍남기입니다. 지금 이종태 회장님께서 파격적인 제안을 주셨는데요. 간략하게 정부 규제개혁에 대한 의지하고 답변을 드리도록 하겠습니다. 저는 규제개혁과 관련해서 3가지 정도, 정부가 역점을 두고 있다고 생각합니다. 신산업 분야에 대해서는 글로벌 기준을 기준으로 해서 전세계적으로 하는 거라는 신산업 분야에서 우리 정부가 못 할 게 없다는 의미에서 적극적으로 신산업 분야의 규제를 혁파해 나가겠습니다. 그리고 두 번째로, 우리 정부 들어와서 처음으로 시도한 겁니다만 규제 샌드박스라는 것이 규제 하나하나에 대한 사례에 대해서 답변을 드리는 것이 아니고, 법제도적으로 아예 허용할 수 있게 하자는 의미에서 샌드박스 3법이 만들어졌고, 내일모레 발효가 됩니다. 올해 이 규제 샌드박스에 의한 임시허가라든가 실증 허가가 저는 최소한 100건 이상은 나와야 된다고 생각을 합니다. 올해 가시적인 성과, 아주 의미 있는 이와 같은 규제 샌드박스 적용사례가 100건 이상 나오도록 정부가 적극적으로 기업을 지원하겠습니다. 세 번째로 개별기업이 사회적으로는 중요하지 않다 하더라도 개별 기업에게는 절벽같이 다가오는 규제가 있습니다. 그러한 규제에 대해서는 정부도 적극 찾아 나서서 해결해 드리도록 하겠는데요. 그동안 박용만 회장님께서 수많은 사례들을 정부에 전달했는데 잘 해결이 안 됐다는 그런 많은 말씀이 있었습니다. 올해 예전에 제기했던 사례까지 포함해서 정부가 적극적으로 규제를 혁파해 나가도록 하겠습니다. 이 규제혁신이 경제 활력을 찾고, 혁신성장을 이루는 데 가장 중요한 핵심영역이라고 보기 때문입니다. 그리고 지금 이종태 회장님께서 주셨던 입증 책임을 공직자가 갖도록 하자는 것도 굉장히 좋은 아이디어인 것 같습니다. 작년에 저희가 지자체가 하고 있는 여러 행정조사들을 이와 같은 유사한 기준으로 한 적이 있습니다. 행정조사를 꼭 해야 되느냐, 할 필요가 없으면 그만두자 해서 한 650건의 행정 지자체가 갖고 있는 여러 가지 행정 전수조사를 해서 저희가 상당 부분 없애버린 적이 있는데요. 지금 말씀주셨던 그와 같은 것은 일부 영역에 대해 시도를 해보겠습니다. 그래서 국정 전반에 대한 모든 것을 할 순 없지만, 굉장히 중요한 이 부분에 대해선 지금 말씀하신 대로 공직자가 입증책임 안 되면 과감하게 없애버리는 시도를 올해 저희가 해보도록 하겠습니다. -최태원 SK 회장: SK의 최태원입니다. 혁신성장에 관해서 몇 말씀 드리고자 합니다. 이미 정부에서는 규제 샌드박스를 마련한다고 돼 있고, 스마트시티 추진 등 여러 가지 정책들이 있습니다. 그 정책들은 저희가 정말 반가워할 만한 얘기고, 앞으로도 정말 잘됐으면 하는 바람입니다. 하지만, 혁신성장을 주도하실 때 저희가 생각하는 3가지 정도의 당부말씀을 좀 드리고자 합니다.첫 번째, 혁신성장을 하기 위해서 기본 전제는 실패에 대한 용납입니다. 혁신을 할 때 무조건 실패합니다. 그리고 잘 안 됩니다. 이것을 사회가 용납을 못하시면 솔직히 혁신은 실패를 먹고 자란다고 생각할 수밖에 없는데, 이것을 용납하는 법을 적용하거나, 규제를 완화하시거나 샌드박스의 어떤 했을 때 기본적인 철학적인 배경이 실패를 해도 좋다라는 생각을 가져 주셨으면 합니다.두 번째는 혁신성장이 정말 산업화가 되기 위해서는 코스트의 문제입니다. 이 실험을 얼마나 싸게끔 접근할 수 있느냐, 혁신에 대해서 어떤 방법으로 접근하는 데 그 코스트가 너무 비싸면, 솔직히 이 코스트라는 것은 돈만은 아닐지도 모르겠습니다. 아까처럼 실패에 대한, 이것을 덮었으면 그 다음부터는 개인적인 코스트가 많이 들어가는 거라도 할 수 있습니다. 또 대기업도 실패합니다. 그런데, 코스트가 안 맞으면 할 수가 없는 얘기들이라는 게 코스트라는 말은 전반적인 사회적인 코스트를 커버하는 얘기를 말씀드립니다. 코스트가 충분히 낮아질 수 있는 그런 환경을 정부와 사회와 기업이 같이 만들어야 혁신성장이 가능하다고 생각합니다.세 번째는 좀 더 어려운 말씀이지만 최고의 인력이 접근할 수 있어야 됩니다. 혁신성장은 대한민국만 하는 것이 아닙니다. 글로벌 전체의 경쟁이고, 글로벌 안에서의 대한민국의 어떤 혁신성장의 경쟁을 뚫어서 이기느냐 하는 문제라고 생각합니다. 전세계의 최고의 인재가 모일 수 있는 또, 저희 내부에서도 최고의 인재를 길러내는 백업들이 없으면 혁신성장에 의해서 일자리가 충분히 창출되는 열매까지 거두기에는 꽤 어려운 문제가 있으리라고 생각합니다. 이 세 가지 포인트를 부탁을 드립니다. 규제완화나 규제 샌드박스라는 안에 이 철학이 깔리지 않으면 솔직히 규제가 아무리 적더라도 이것이 성공하는 데는 문제가 있지 않을까라고 생각해서 말씀드렸고요. 또, 혁신성장의 대상에 대해서 한 말씀 드리고자 합니다. 혁신성장의 또 다른 대상이 하나 있습니다. 첨단산업만 생각하고 있지 않습니다. 사회적경제입니다. 여태까지 저희가 잘 접근하지 않았던 방법이긴 한데요. 꼭 저희가 경제적 가치를 만들어서 그것을 통해서 나온 돈에 대한 과실을 분배한다는 그런 원칙 말고, 바로 국민들에게 다이렉트로 문제에 접근할 수 있는 솔루션 방법이라고 생각합니다. 더군다나 사회적경제를 많이 일으킨다면, 특히 사회적기업은 고용창출에도 상당한 효과가 있습니다. 일례로 유럽의 평균은 고용창출 전체의 6.5%를 사회적경제에서 내고 있습니다. 대한민국은 협동조합과 모든 걸 다 포함하더라도 1.4%에 불과합니다. 아직도 이 부분은 고용창출과 일자리를 만들어낼 수 있는 상당한 포텐셜이 있는 곳입니다. 정부와 기업 모두가 힘을 합해서 이쪽 부분에 힘을 쏟는다고 생각하면 혁신성장에 또 다른 부분이 사회적경제가 되지 않을까 생각합니다.마지막으로 대통령께 질문을 드린다면, 솔직히 지난번에 이 말씀을 1년, 햇수로는 거의 2년 됩니다. 2년 전에도 와서 한번 말씀을 드린 적이 있습니다. 그런데, 진행이 잘 안 되고, 사회적기업과 관련된 법들이 진행이 안 되고 있다. 어떻게 하실 건지, 구상이나 이런 것이 있으시면 저희가 알고 갔으면 상당히 도움이 되겠습니다.△김태년 민주당 정책위 의장: 세 가지 제언 감사합니다. 잘 참고하겠습니다. 사회적기업, 사회적 경제에 대한 부분은 100대 국정과제에 포함되어 있는 중요과제입니다. 현재 국회에 사회적경제기본법이 오랜 기간 묵혀있다. 통과가 안 돼 계류 중입니다. 그 법이 통과될 수 있도록 힘을 모아주십시오.△문재인 대통령: 최 회장님께서 실패를 용인할 수 있어야 된다는 말씀은 굉장히 중요하다고 생각합니다. 실패를 통해서 축적이 이루어져야 혁신이 가능합니다. 정부가 올해 R&D 예산을 20조원 이상 확보했다고 말씀 드렸는데, 대체로 단기성과를 중심으로 R&D가 이루어집니다. 말하자면 단기에 성공할 수 있는 프로젝트를 지원하는 위조로 가고 있는데 R&D도 보다 장기적 과제, 장기적인 과제라는 것은 실패할 수도 있는 그런 과제입니다. 그런 실패할 수도 있는 과제에 대해서도 과감하게 R&D 자금을 배분해서 실패를 통해서 발전해 나갈 수 있는, 그래서 실패해도 성실한 노력 끝에 그 결과로 실패한 것이라면 그것 자체를 하나의 성과로 인정해 주는 그런 부분에 대해서도 과기부에서 각별히 관심 가져 주기 바랍니다. △유영민 과학기술정보통신부 장관: 정부는 작년에 축을 옮기기 시작했습니다. 그래서 관련한 것들이 지금 하나하나 R&D 과제의 기획, 선정, 평가, 보상에 대한 프로세스를 법을 다 바꾼 바 있습니다. 그래서 현장에 빨리 그런 부분들이 정착되도록 노력하겠습니다.-곽재선 KG그룹 회장: 혁신성장에는 창의가 중요합니다. 우리나라 법과 제도는 포지티브방식, 즉 ‘무엇 무엇이 되고, 다른 것은 안 된다’로 되어 있어서 창의성을 갖기 어렵습니다. 이것을 ‘무엇 무엇은 안 된다’는 네거티브방식으로 바꾸고, 그 외의 것은 다 된다로 바꾸어야 창의성이 생깁니다. 우리나라 공직자가 소신 있게 못하는 것은 감사원의 정책감사 때문입니다. 나중에 문제되지 않게 하려고 적극적으로 안한다. 독일, 미국 등은 정책감사 없이 회계감사만 합니다. 공무원들이 유연성 있게 상황을 판단할 수 있도록 대통령님께서 관심을 가져 주십시오. △문재인 대통령: 규제를 지금의 포지티브, 뭐만 할 수 있는 법에 할 수 있다고 규정된 것 외에는 할 수 없다고 해석되는 규제 체계를 거꾸로 네거티브 규제 체계로 할 수 없는 것을 규정하고, 못하게 되어 있는 것 외에는 다 할 수 있는 그런 규제로 바꿔야 된다는 것은 여러 차례 우리가 강조하고 있는데요. 우선 이번에 규제 샌드박스가 시행되면 해당 지역에서는 제한적으로 그 실험을 할 수 있을 것 같습니다. 그 경과를 봐서 최대한 규제 체계를 바꾸어 나가는 데 노력하겠습니다. 또 정책감사는 감사원법에 감사를 회계 감사와 직무 감사 두 가지를 하게 되어 있습니다. 직무감사 자체가 문제는 아닙니다. 공무원이 할 수 있다고 규정된 것 외의 뭔가 허가를 하거나 승인을 하거나 또는 행정적인 무슨 협력행위를 할 경우에 나중에 그에 대해서 감사원에서 왜 근거 없는 행정을 했느냐라고 문책을 하기 때문에 소극적인 행정을 하게 된 것인데, 그게 문제인 것 같습니다. 그래서 그 부분에 대해서 오히려 그런 적극적인 행정에 대해서는 아예 면책시켜 주겠다는 적극 행정면책제도 부분은 이미 감사원에서 천명한 바 있습니다. 실행 안 되는 부분은 다시 한 번 감사원에 협조를 구하겠다. 나아가 오히려 소극적 행정에 대해서 문책하는, 그래서 적극행정을 더 장려해 나가는 그런 행정 문화까지도 만들어 나가겠습니다.-한철수 창원상의 회장: 지난1월 창원을 방문하여 기업인들에 활력을 불어넣어 주신 것에 감사드립니다. 저희 지역 주력사업이 정체되어 일자리와 경제가 많은 어려움을 겪고 있습니다. 신한울 3·4호기 공사 중지로 원전 관련 업체들이 고사위기에 있습니다. 향후 해외원전을 수주하더라도 2~3년 동안 버텨야 하는데, 살아남을 기업이 없을 것 같습니다. 진입장벽 매우 높은 원전산업의 특성상 한번 무너지면 복원이 불가합니다. 현실을 살펴봐 주시고, 신한울 3·4호기 공사재개를 요청 드리고, 공론화 추진해 주시길 부탁드립니다.△성윤모 산업통상자원부 장관: 현재 전력이 충분한 상황이고, 재생에너지 비율을 확대해 나가는 정책방향을 추진하고 있는 것은 전세계적인 추세입니다. 에너지전환정책은 산업, 일자리 측면에서 우리가 반드시 준비해 나가야 할 부분입니다. 말씀하신 신한울 3·4호기 공사 재개는 정부의 에너지전환정책 전반과 모순됩니다. 거대한 변화에 지역과 원전 관련기업들의 어려움을 알고 있지만 공사를 재개한다고 해도 잠시의 어려움을 덜뿐 근본적 해결책은 아닙니다. 궁극적 해결책을 찾아야 하는데 원전기업 지원센터를 지난해 11월 개소했고, 안전에 대한 투자, 해체기술에 대한 투자, 원전 수출지원 등을 하고 있습니다. 저도 UAE에 가서 해외원전 수주지원 활동을 하고 오늘 도착해서 여기에 참석했습니다. 현재의 어려움을 극복하면서 미래를 준비해 나가야 합니다. 새로운 업종으로 전환, 해외수출 확대를 새로운 생태계를 만들도록 하겠으며, 애로사항을 잘 듣고 연착륙할 수 있는 방법을 찾아 나가도록 하겠습니다. -박용후 성남상의 회장: 남북경제협력에 대해 말씀드리겠습니다. 전문가에 따르면 남북경협은 북한 입장에서 보는 게 중요합니다. 제가 작년 10월 북중 접경지역에 방문해, 접경지역의 경제활동을 보고, 연변대학과 기업을 방문했고, 신의주 위화도 세관에 가서 보따리상의 실태를 보고 왔습니다. 신의주는 평양보다 잘산다고 하고, 그 옆은 전기가 안 들어와 촛불로 생활하는 곳도 있다고 합니다. 북한은 그동안 경제협력 관계를 유지해왔고, 중국과의 우호관계 영향으로 남한과의 경제협력 보다 중국 동북 3성과 경제협력을 할 가능성이 더 큽니다. 우리가 반전의 기회로 활용해야 하는데, 구체적인 방법으로 개성연락사무소를 적극 활용하는 것입니다. 남북한 민과 관이 만나서 남북 인프라 표준 정비사업, 남한의 기술 인력과 과학인력 양성체계가 세계 최고 수준이니 이것을 협력과제로 하면 구체적인 성과가 날 것이다. 대통령의 생각을 듣고 싶습니다. △문재인 대통령: 남북 경제협력은 국제 경제 제재가 풀려야 가능합니다. 제재가 풀리게 되면 북한에 인프라 투자, 경제협력 등에서 중국과 치열한 경쟁을 하게 될 텐데 우위를 점하는 게 중요합니다. 그래서 제재가 풀리기 전에라도 조사연구를 선행하고, 표준화 등 제재에 해당되지 않는 범위의 준비 작업이 선행되는 것이 중요합니다. 오늘 주신 좋은 말씀 잘 듣고 준비해 나가도록 하겠습니다. -정의선 현대자동차 수석부회장: 자동차 산업에서 가장 중요한 것이 수출입니다. 현대자동차는 내년 5% 늘려 202만대 수출을 목표로 하고 있습니다. 이것은 무역확장법 232조 등 관세·통상 관련 문제가 잘 해결되는 것이 가장 중요합니다. 산업부와 외교부,그리고 현대자동차도 이 문제를 풀기 위해 노력 중인 바, 잘 해결되기를 바랍니다. 이와 함께 협력사와의 상생도 매우 중요합니다. 최근 발표된 ‘정부의 자동차 부품업계 활력 제고 방안’ 등은 매우 감사한 일입니다. 저희 회사도 협력사들에 1조 7000억 원을 지원하여 협력사들과의 생태계를 만들어갈 계획입니다. 요즘 대기문제·미세먼지 문제가 심각합니다. 이를 위해서 전기·수소차 등에 향후 4년간 5조원을 투자하고, 몽골 2700만평의 부지에 나무를 심는 식재사업을 지속해 나갈 계획입니다. △문재인 대통령: 정의선 부회장께서 미세먼지를 말씀하셨는데, 3일째 최악의 미세먼지가 계속되고 있습니다. 평균수치는 작년보다 개선되었으나 심한 날의 수치는 더 악화되어 국민들이 느끼시는 체감도는 더욱 좋지 않은 것 같습니다. 수소 자동차·버스 등은 미세먼지를 정화하는 기능까지 있으니 효과적이고, 조림협력사업 등도 좋은 대책입니다. 지역경제 활성화 차원에서 창원시 등에서 공기청정기 산업을 주력으로 특성화하고 있는 것 같습니다. 혹시 미세먼지와 관련된 기업들 차원의 대책이나 아이디어가 있다면 좀 들어보고 싶습니다. -우오현 SM그룹 회장: 해운업은 현재 산소 호흡기를 쓰고 있는 것과 같이 어렵습니다. 규제 일부만 개선해도 일어설 수 있습니다. 해외에서 수십 척의 선박 발주를 따올 수 있는데, 재무구조만 개선되면 수많은 일자리가 생길 수 있습니다. 한국선박 건조를 국내에서 할 수 있게 환경조성이 필요한데, 부채비율이 조금만 높아도 자금조달이 어려워 사업추진이 어렵습니다. 건설 회사들의 부채비율을 개선한 사례를 참조하여 개선을 요청 드립니다. -최종구 금융위원장: 우리나라 주력산업 모두 어렵겠지만 해운이 가장 어렵습니다. 해운이 살아나기 위해서는 물동량 회복과 이를 통한 운임회복이 전제되어야 합니다. 사실 그 전에는 어떤 대책도 효과를 내기 어렵습니다. 재무구조 관련 부분은 부채비율 높아지지 않고 자금조달이 가능한 방법은 장기후순위 채권을 인수하거나 투자하는 방식이 있습니다. 해수부·금융위는 ‘해운재건 5개년’ 계획을 수립하여 실행하고 있고, 해양진흥공사 등의 장기저리자금이 지원될 수 있는 방안도 검토해 보도록 하겠습니다. 이 문제에 대해 재무구조 전문가와 기업이 의논할 수 있도록 하겠습니다.-이재용 삼성전자 부회장: 작년 하반기부터 수출실적이 부진하면서 국민에게 걱정을 드린 점 송구하게 생각합니다. 국제 정치 불확실성 높아지고 시장이 축소되었다 하는 것은 핑계일 수 있습니다. 기업은 그럴 때일수록 하강 사이클에 준비하고 대비해야 하는 게 임무이기 때문입니다. 저희가 자만하지 않았나 성찰도 필요할 것 같습니다. 설비와 기술, 투자 등 노력하여 내년 이런 자리가 마련되면 당당하게 성과를 이야기할 수 있도록 하겠습니다. 대한민국 1등 대기업으로서, 작년 숙제라고 말씀드린 ‘일자리 3년간 4만 명’은 꼭 지키겠습니다. 이것은 단순히 숫자의 문제가 아니라 질 좋은 일자리를 만드는 것이 중요합니다. 그것이 기업의 의무입니다. 개인적 이야기 하자면 두 아이 아버지로서 아이들 커가는 것 보며 젊은이들 고민이 새롭게 다가옵니다. 소중한 아들딸들에게 기회, 꿈과 희망 줄 수 있도록 노력하겠습니다.대통령께서 신년사에서 혁신기술인력 중점 지원하겠다고 하시며, 고용부와 과기정통부에서 석박사, ICT, AI 인력 양성 지원하겠다 말씀해주셔서 너무 감사했습니다. 차세대 반도체 등으로 미래산업 창출되면 행사장에 걸린 캐치프레이즈 ‘기업이 커가는 나라’가 이루어질 수 있을 것입니다. 협력업체와의 상생이 중요하다는 것도 너무 잘 알고 있습니다. 첨단산업 뿐 아니라 전통산업도 체질 개선할 수 있도록 선도해 가겠습니다. 우리 민족은 우수한 민족입니다. 올해 6천억 불 수출 달성했습니다. 세계 6위의 성과입니다. 정부도 좀 더 기업 의견을 경청해 주면, 기업도 신바람 나게 일해 캐치프레이즈 ‘함께 잘사는 나라’ 될 것이라 믿습니다. -허용도 부산상의 회장: 일자리는 ‘일거리’가 있어야 나오는 것입니다. 최저임금도 ‘일거리’가 있다면 가능합니다. 우리나라는 수출로 사는 나라고, 중국 등과 경쟁에서 이겨야 일거리를 만들 수 있습니다. 정부·기업·근로자 각자의 위치에서 일거리를 가져올 수 있는 방법을 생각했으면 합니다. -성기학 영원무역 회장: 최저임금 지역·업종별 차등 적용 노력이 필요합니다. ‘주52시간’도 권장은 하되, 법적 일괄 금지는 기업에 많은 부담이 될 수 있습니다. 생태계가 무너지면 전·후방 산업이 다 무너집니다. 또 외국인 노동자는 숙련공이 거의 없어 외국인에 높은 임금이 적용되면 그 임금이 그 노동자들에 가지 않고 브로커들만 배불리는 일이 됩니다. 정책 추진 시,?이런 부분들에 대한 성찰도 필요합니다.△이재갑 고용노동부 장관: 기업인들은 최저임금?노동시간 단축에 가장 관심이 많을 것입니다. 최저임금 인상은 우리나라의 저임금 노동자 비율이 높고, 임금격차가 높다는 고질적 문제를 해소하기 위해 추진하는 것입니다. 노동시간 단축은 우리나라의 과도한 장시간 근로 문제를 해결하기 위해서라는 점을 우선 밝힙니다. ‘최저임금 인상 속도 빠르다’, ‘획일적 52시간이 아닌 유연한 운용 필요하다’는 문제제기가 있다는 것 정부는 잘 알고 있습니다. 정부는 이러한 현장 목소리 반영하여 정책을 보완해 나가겠습니다.이러한 보완에서 가장 중요한 것이 ‘최저임금 결정체계 개선’입니다. 현재 공론화 절차를 진행하며 의견수렴중입니다. 최저임금은 사회지표도 중요하지만, 고용상황, 기업상황 등 경제지표도 균형되게 고려될 필요가 있다는 문제의식입니다. 차등화 말씀을 많이 하시는데, 물론 법안 심의 중 논의가 필요한 대목입니다. 그러나 차등화는 지역, 업종 분류하는 문제 등 실현 가능성에 의문이 많이 드는 것 또한 사실입니다. 외국인 최저임금 차등 적용한 과거 시기 경험을 보면, 외국인의 사업장 이탈의 부작용이 드러났습니다. 최저임금 제도의 보완은 최저임금의 합리적 결정 구조를 만드는 것이 그 단초임을 이해할 필요가 있습니다.52시간 근로시간은 현재 대기업의 경우 안착중입니다. 유연성을 위한 제도 보완 필요하다는 것 알고 있습니다. 탄력적 근로시간제를 경사노위 통해 1월 논의 완료하여 2월 국회 법안 처리할 수 있도록 노력하겠습니다. 인력양성과 기술발전 위해 혁신적 인력 양성 직업훈련 체계 개편 중요합니다. 광주형 일자리는 지역문제 해결을 위해 지역 노사정이 상생의 방향을 찾아간다는 지점이 너무도 중요합니다. 작년 우여곡절을 겪었으나 최근 협의가 진척되고 있습니다. 타결되면 바로 지원할 수 있도록 금년도 예산에도 충분히 반영했습니다. 광주형 일자리가 다른 지역에도 확산되어 지역상생형 일자리 모델로 자리잡기를 고대합니다. -손경식 CJ회장: 상법과 공정거래법 개정이 진행되고 있습니다. 기업 책임도 있지만,?문재인 정부 들어 기업이 변화하고 있는 부분도 있습니다. 공정위 발표 보듯이 기업이 자발적 노력하고 있고, 스튜어드십 코드 등도 작동 중입니다. 상법과 공정거래법 개정안에 일부 기업이 우려하고 있는 대목도 있습니다. 법 개정보다 시장의 자율적 감시 기능 통해 기업이 변화할 수 있어야 한다는 것이 더 중요합니다. 기업이 투자확대 매진토록 해주십시오. △홍영표 민주당 원내대표: 오는 길에 가슴이 뛰었습니다. 기업의 헌신과 노고가 있기에 현재의 대한민국이 있다고 생각하기 때문입니다. 최근 프랑스 마크롱 대통령이 대기업 오너들을 모아 했던 이야기를 생각합니다. 프랑스는 현재 노란조끼 운동이 일어나 마크롱 개혁의 위기에 봉착해 있습니다. 마크롱 대통령은 “내 개혁이 실패하면 프랑스의 미래가 없다. 개혁 실패하면 급진주의 정당이 세력을 얻는다.?기업이 협조해야 개혁도 성공할 수 있다”고 말했다고 들었습니다.미국, 유럽의 경우를 보면 알겠지만, 정치 잘못되면 경제환경도 나빠집니다. 민주주의 양극화 해결 못해 민주주의 불안해지고, 이것은 경제성과에도 영향을 줍니다. 기업도 이 문제 함께 고민해주십시오. 어렵게 작년 규제샌드박스법 등 통과시켰습니다. 탄력근로제, 최저임금제 법안 통과에 최선을 다하겠습니다. 한반도에 평화프로세스, 비핵화 성공해야 우리 경제의 미래도 열립니다. 기업인들도 이에 마음을 모아주십시오. 저희들도 더 잘하도록 하겠습니다.△문재인 대통령: 좋은 말씀 고맙습니다. 질문과 제안하신 부분 불충분하면 따로 연락하여 답변하겠습니다. 지금 이 자리에 해양수산부 장관이 없지만, 추후 SM 상선 관련해서는 해양수산부 장관 통해 관련 현황을 더 들어보도록 하겠습니다. 문재인 정부는 지속적으로 규제혁신 의지를 피력하고 여당과 노력해왔습니다. 기업 입장에서 속도 아쉬움 있을 수 있습니다. 규제혁신 부분은 대한상의와 정부가 TF를 구성해, 머리를 맞대고 하나하나 검토하며 성과를 내볼 수 있지 않을까 생각이 듭니다.신한울 원전 건에 대해서는 보충해서 설명하겠습니다. 현재 5기 원전 건설중입니다. 3기는 2022년까지 준공 예정입니다. 그 이후에도 2기가 더 준공됩니다. 현재 전력 설비 예비율 25% 넘습니다. 추가 5기 더 준공되면 전력설비예비율은 빠르게 늘어날 것입니다. 에너지 정책 전환의 흐름이 중단되지는 않을 것입니다. 그러나 기술력, 국제경쟁력 떨어지지 않도록 정부는 이 분야에 대한 지원을 계속할 것이며, 기자재, 부품업체의 어려움을 정부 귀 기울이고 지원해 나가겠습니다.기업들의 과제는 우선 ‘기업이 성공하는 것’입니다. 그것이 나라가 부강하게 되는 지름길이기 때문입니다. 우리 기업이 글로벌 경쟁력 확보할 수 있도록 정부 적극 협력하겠습니다.기업에 당부드리고 싶습니다. ‘투자와 혁신이 중요합니다. 다시 한번 투자와 혁신에 관심을 가져달라’는 것입니다. 기업은 경제적 과제와 아울러 사회적 과제 해결도 중요합니다. 이와 관련 사회적 가치에 관심을 가져주셨으면 합니다. 최태원 회장의 사회적 가치에 대한 관심에 감사합니다. 사회적 경제기본법과 사회적 가치기본법이 국회 계류중입니다. 이 법이 통과될 수 있도록 기업도 관심을 갖고 마음을 모아주십시오.안전, 환경, 지역경제 기여, 노동자 복지 등 사회적 가치도 중요합니다. 그러나 뭐니뭐니해도 지금 가장 중요한 것은 첫째, 좋은 일자리, 둘째, 상생과 협력입니다. 지금까지 대기업과 중견기업의 노력에 감사합니다. 국민들 기대가 큰 만큼 계속 노력해 주셨으면 좋겠습니다.모처럼 만들어진 자리였습니다. 정부가 기업 활력을 제고하고 장애가 되는 규제를 혁파하는 데 적극적 의지를 가지고 있음을 확인하고 믿음을 가질 수 있는 자리로 기억되었으면 좋겠습니다. 올해 세계경기가 둔화되면서 우리경제 어려움 있지 않을까 우려도 있습니다. 우리 정부와 기업은 그동안 많은 어려움을 돌파해왔습니다. 그런 저력을 올해도 발휘하여, 기업과 정부가 함께 노력해 어려움을 돌파해 나갑시다.
2019.01.15 I 원다연 기자
청와대 간 황창규 KT 회장 "개인정보보호 규제 풀자"
  • 청와대 간 황창규 KT 회장 "개인정보보호 규제 풀자"
  • [이데일리 김현아 기자]15일 청와대에서 열린 ‘2019 기업인과의 대화’에서 황창규 KT 회장은 참석 기업인들을 대표해 정부가 강조하는 혁신성장에 기여하는 5G와 개인정보보호 규제 개선을 언급했다. 문재인 대통령이 15일 오후 청와대 영빈관에서 열린 ‘2019년 기업인과의 대화’에 참석해 기업인들과 인사를 나누고 있다. 뉴시스 제공◇악재 속에 IT기업인 대표로 나선 황창규 KT 회장지난해 말 발생한 KT 아현지사 통신구 화재 이후 사고 수습에 바빴던 황창규 회장은 혁신성장과 관련된 토론주제에서 의견을 밝혔다. 황 회장은 “5G는 대한민국이 가장 앞선 기술이며 4차 산업의 가장 중요한 핵심 인프라”라면서 “(5G기반) 스마트팩토리, 스마트시티 등을 위해 지자체, 정부, 기업이 상생협의체를 만들어 국가경제에 큰 도움이 되도록 만들겠다”고 말했다.그는 “2015년과 달리 2018년 발생한 메르스가 조기 진압된 것은 정부가 KT에 개인정보인 로밍 데이터를 쓰게 허락해 주셔서 빅데이터와 AI를 돌려 환자가 접촉한 모든 사람들을 조기에 격리시켰기 때문”이라며 “개인정보 규제를 합리적으로 풀면 나라경제를 살릴 수 있다. 대통령께서 도와달라”고 말했다.◇유영민, KT에 5G 역할 당부..개인정보3법 통과도 기대 문 대통령 대신 답변에 나선 유영민 과학기술정보통신부 장관은 “5G는 우리나라가 3월에 세계 최초로 상용화하는데 KT도 역할을 좀 많이 부탁드린다”며 “SKT가 중심이 돼 5G 기반 공급기업 협의체가 출범을 하는데 거기에 KT도 있다. 지금까지 잘해오셨으니 더 많은 관심을 부탁드린다”고 언급했다.유 장관은 “규제 샌드박스법(신기술·신제품 규제유예법)이 17일부터 발효되면 상당부분 (규제혁신에)가속이 이어질 것”이라며 “개인정보3법(개인정보보호법, 정보통신망법, 신용정보보호법)은 정부여당이 개정안을 발의해 국회에 계류 중인데 통과되면 규제샌드박스와 더불어 굉장히 가속화 될 것이다. 기업과 정부,여러 이해관계자들이 미래 먹거리 산업 측면에서 같이 머리를 맞대야 한다”고 강조했다.이날 문재인 대통령은 모두 발언을 통해 신산업과 신기술, 신제품에 더 많은 투자를 주문하면서 혁신성장을 위해 대기업과 중견기업이 주역이 되달라고 당부했다.정부는 수소경제, 미래자동차, 바이오산업, 에너지신산업, 비메모리반도체, 5G 기반 산업, 혁신 부품과 소재장비 등이 새로운 성장동력으로 커갈 수 있도록 지원하겠다며, 한국형 규제 샌드박스가 시행되면 신산업 육성을 위한 규제혁신도 신속히 이뤄질 것이라고 약속했다.
2019.01.15 I 김현아 기자
삼성, 정체된 스마트폰 시장 ‘게임 체인저’ 위한 두가지 승부수
  • 삼성, 정체된 스마트폰 시장 ‘게임 체인저’ 위한 두가지 승부수
  • 삼성전자가 공개한 새로운 사용자환경(UI) ‘원UI’(One UI) 소개 이미지. 삼성전자 제공[이데일리 이재운 기자] 삼성전자(005930)가 갤럭시S10을 통해 정체된 스마트폰 시장에 새로운 바람을 일으키는 ‘게임체인저(Game Changer)’ 역할을 이끌지 주목된다. 혁신이 실종됐다는 비판을 극복하며 폴더블(Foldable·접을 수 있는 형태)로 하드웨어 변화를, 빠르고 안정적인 데이터 전송으로 다양한 콘텐츠를 전달하는 소프트웨어 변화를 추진하는 ‘양대 승부수’로 2019년을 주도한다는 전략이다.13일 삼성전자에 따르면 다음달 20일 미국 샌프란시스코에서 갤럭시S10 등 신제품을 공개하는 ‘갤럭시 언팩 2019’ 행사를 개최한다. 삼성전자 관계자는 “(언팩 행사 이후 개막하는)모바일월드콩그레스(MWC) 2019에서 별도 기자간담회 등의 행사는 없을 것”이라고 밝혔다. 업계에서는 폴더블 스마트폰 공개를 암시하는 것으로 풀이하고 있다.◇혁신 10주년..VR 등 새로운 콘텐츠로 무장삼성전자가 공개한 초청장을 비롯한 각종 예고 자료를 보면, 갤럭시S10은 갤럭시S 시리즈 출시 10주년을 기념해 성대한 행사를 준비할 것으로 보인다. 알려진 바에 따르면 삼성전자는 공개행사장인 빌그레이엄시빅 오디토리움에 3000석 규모의 좌석을 마련해 세계 주요 매체와 거래선 관계자를 초청할 계획이다.삼성전자가 11일 배포한 ‘갤럭시 언팩 2019’ 초청장 이미지갤럭시S10은 퀄컴이나 삼성전자의 프로세서·모뎀 칩을 탑재하고, 얇은 두께와 새로운 화면구성(UX·사용자 경험)을 적용하는 등 변화·개선을 꾀하고 있다. 주변 두께를 전작보다 더 최소화하고 전면부 전체 대부분을 화면으로 이용하는 인피니트O 디스플레이, 화면상에서 바로 지문인식을 하는 센서까지 다양한 기능을 탑재했다.갤럭시S10은 특히 5G 통신을 지원할 것이라는 점에서 새로운 활용에 대한 기대감이 높다. 5G는 기존 LTE에 비해 10배 이상 빠른 통신속도를 제공한다. 업계는 5G를 현재 주로 자율주행, 스마트팩토리 등 사회 인프라에 초점을 맞추고 있으나, 단말기(스마트폰)에서는 가상현실(VR)이나 증강현실(AR), 초고화질 생중계(스트리밍)처럼 고용량의 데이터를 끊김없이 전송하는데 활용을 모색하고 있다. VR과 AR, UHD(4K) 이상 초고해상도 콘텐츠는 기존 대비 더 많은 양의 데이터를 필요로 한다.삼성전자는 2013년 페이스북과 VR 분야에서 전략적 파트너십을 맺고 협업하며 전용 헤드셋 기어VR을 선보이는 등 다양한 사업을 진행해왔다. 최근 게임, 위치기반정보, 영화·드라마 등 여러 분야에서 활용되는 AR과 함께 새로운 콘텐츠에 대한 활용도를 모색하며 여기에 5G를 통한 네트워크 안정성을 강조할 것으로 보인다.◇장기 침체 우려에 UX 개선·변화로 돌파 추진이와 함께 눈길을 끄는 제품은 폴더블 스마트폰이다. 갤럭시F 등 다양한 브랜드가 거론되는 가운데, 삼성전자가 MWC에서 별도 행사를 진행하지 않기로 한 만큼 다음달 샌프란시스코에서 선보일 확률이 높다는 것이 업계 안팎의 관측이다.삼성전자가 지난해 11월 SDC2018에서 공개한 폴더블 스마트폰 UX 콘셉트 개요. [이데일리 이미나 기자]삼성전자는 지난해 11월 샌프란시스코에서 개최한 삼성 개발자 콘퍼런스(SDC) 2018에서 폴더블 스마트폰의 UX 콘셉트를 공개한 바 있다. 접히는 형태의 스마트폰은 기존 스마트폰에 비해 더 큰 화면을 제공할 수 있기 때문에 영상 콘텐츠 감상이나 여러 작업을 동시에 진행하는 멀티태스킹 시 화면 분할 등의 활용이 가능하다. 또 실제 제품 출시 이후 이를 응용한 새로운 서비스가 추가로 등장할 것이라는 기대감도 이어진다. 삼성전자는 UX 역량 강화에 초점을 둔 IM부문 조직개편을 최근 진행하기도 했다.이 같은 삼성전자의 새로운 시도는 정체된 스마트폰 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 수 있을 것으로 기대된다.현재 스마트폰 시장은 장기침체 우려에 빠졌다. 삼성전자가 최근 공개한 지난해 4분기 잠정실적에 대해 증권가는 스마트폰 사업 담당 조직인 IM부문에서 영업이익 전망치로 1조원대 초중반을 예상했다. 김선우 메리츠종금증권 연구원은 “포화된 스마트폰 시장에서 최고급(하이엔드) 스마트폰 역시 역성장의 시대를 맞이하고 있으며, 영업 레버리지의 부정적 효과가 본격 발생하기 시작했다”고 분석했다. 같은 기간 애플도 매출 자체 전망치를 기존 대비 최대 9% 낮췄고, LG전자도 역시 스마트폰 부진 심화로 어닝 쇼크가 이어졌다.업계 관계자는 “삼성전자가 ‘혁신 10주년’이라는 점을 이번 언팩 행사 소개에서 강조하고 있다”며 “새로운 혁신 제품을 통해 수요 창출을 이끄는 역할을 삼성전자가 해줄 필요가 있다”고 말했다. 삼성전자가 스마트폰은 물론 PC, 네트워크 장비, 반도체 등 5G 전반에 걸친 수직통합 역량을 보유하고 있어 혁신을 주도할 수 있는 구조를 갖고 있다는 해석이다.증강현실(AR) 적용 게임을 다룬 tvN 드라마 ‘알함브라 궁전의 추억’ 스틸컷. 드라마 공식 홈페이지
2019.01.13 I 이재운 기자
알에스오토메이션, 초정밀 기술 '스마트 액추에이터' 개발 착수
  • 알에스오토메이션, 초정밀 기술 '스마트 액추에이터' 개발 착수
  • [이데일리 김성훈 기자] 알에스오토메이션(140670)은 월드클래스 300 연구개발 지원 사업을 통한 스마트 드라이브 개발을 마치고 스마트 액추에이터 기술 개발에 착수한다고 8일 밝혔다.스마트 액추에이터는 알에스오토메이션이 보유하고 있는 △스마트 드라이브 기술 △광학식 엔코더 기술 △스마트 튜닝 기술을 통합해 협업 로봇 등에 장착하는 초정밀 기술이다. 인간의 근육계에 해당하는 제품으로 로봇이 최적의 힘을 발휘할 수 있게 하는 역할을 맡는다.강덕현 알에스오토메이션 대표는 “스마트 머신과 협업 로봇 더 나아가 서비스 로봇이나 웨어러블 로봇에서 최적의 힘을 발휘할 수 있는 고정밀, 고성능 핵심 소자는 아직 개발되지 못한 분야”라며 “국내 최초로 출시한 엔코더와 세이프티 기술에 지난해 상용화한 스마트 드라이브를 통합시킨 제품으로서 로봇 분야에서 다양하게 활용될 수 있을 것”이라고 설명했다.알에스오토메이션은 향후 3년 내 스마트 액추에이터를 선보인다는 계획이다. 이미 출시해 검증까지 완료한 스마트 튜닝 기술에 안전 기술과 인공지능(AI)을 결합해 새로운 시장을 개척한다는 전략이다.알에스오토메이션은 로봇 컨트롤러와 드라이브, 엔코더 기술을 자체 개발한 로봇모션 제어 전문 기업으로 2016년 코스닥 시장에 상장했다. 스마트 팩토리 관련 핵심 기술을 보유하고 있으며 미국과 일본의 기업과 파트너십을 구축하고 있다.
2019.01.08 I 김성훈 기자
정기선 현대중공업 부사장, 미국行 …CES 공식 데뷔한다
  • 정기선 현대중공업 부사장, 미국行 …CES 공식 데뷔한다
  • 정기선 현대중공업 부사장이 지난해 8월16일 고(故) 정주영 현대그룹 명예회장 부인 고 변중석 여사 11주기 제사에 참석하기 위해 서울 용산구 한남동 정몽구 현대차그룹 회장 자택으로 들어서고 있는 모습(사진=연합뉴스).[이데일리 김미경 기자] 정몽준 아산재단 이사장의 맏아들이자 현대가(家) 오너 3세인 정기선(37) 현대중공업지주 부사장이 최대 전자·IT 전시회인 ‘CES 2019’ 무대에 공식 데뷔한다. 정기선 부사장이 CES를 참관하는 것은 이번이 처음이다. 재계에서는 그룹 신사업 선봉장에 서 있는 정 부사장이 최신 기술 동향을 파악하는 동시에 신사업을 모색하기 위한 행보로 보고 있다. 7일 재계 및 현대중공업에 따르면 정 부사장은 오는 8~11일 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 참관 차 이날 출국했다. 현대중공업그룹 관계자는 “정확한 일정은 알 수 없지만 정 부사장은 다양한 글로벌 기업 전시관을 둘러보는 등 자유롭게 참관할 것으로 안다”고 말했다.신사업 발굴을 추진 중인 정 부사장은 4차 산업혁명 시대를 맞아 조선업 활로를 찾기 위해 CES를 참관하기로 한 것으로 알려졌다. 현대중공업은 올 3분기 흑자전환에 성공했지만 저조한 성적표를 받았다. 조선 부문만 떼어 보면 전 분기 1440억원의 영업손실에서 이번 분기 3046억원의 영업손실로 적자 폭이 확대됐다.현대중공업그룹은 사업 모델 다각화에 나서고 있다. 특히 정 부사장이 그룹의 신성장 동력으로 꼽고 중점 육성 중인 사업을 보면 산업용 로봇, 친환경 선박 개조 사업 등이다.1984년 현대중공업 로봇사업팀으로 출발한 현대중공업지주 로봇사업부문은 자동차 제조용 로봇, LCD(액정표시장치) 운반용 로봇 생산 등에 주력하고 있다. 현재 산업용 로봇 국내 시장점유율 1위다.지난해에는 산업용 로봇 분야를 강화하기 위해 독일 쿠가와 전략적 협력관계를 구축하는 등 2021년까지 국내 시장에 산업용 로봇 6000여대를 판매한다는 목표다. 이어 올 상반기엔 중국 로봇 업체 하궁즈넝과 함께 연산 최대 2만대 규모의 스마트팩토리 공장도 완공한다.지난 2016년 11월 출범한 선박 사후서비스(AS) 전문회사 현대글로벌서비스는 정 부사장의 주도로 만들어졌다. 국제해사기구(IMO)의 환경기준 강화에 따라 선박 개조·유지 보수 시장이 커질 것이라는 판단에서다. 올해 매출액은 7000여억원을 웃돌 것으로 보인다. 아울러 지난해 카카오의 투자전문자회사 카카오인베스트먼트 및 서울아산병원과 의료 데이터 전문회사 설립 계약을 체결하면서 의료산업에도 진출했다. 재계 한 관계자는 “최근엔 기업경영자문업체 ‘현대미래파트너스’를 설립해 신수종 사업 발굴에 적극 나서고 있는 만큼 향후 행보에도 귀추가 주목된다”며 “정 부사장의 경영보폭은 더욱 넓어질 것으로 보인다”고 말했다.
2019.01.07 I 김미경 기자
박지원 두산 부회장, 경영진들과 2년 연속 CES 참관
  • 박지원 두산 부회장, 경영진들과 2년 연속 CES 참관
  • 박지원 두산그룹 부회장.두산 제공[이데일리 남궁민관 기자] 박지원 두산그룹 부회장이 그룹 경영진과 함께 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2019’ 참관에 나선다. 지난해에 이어 2년 연속 경영진들과 공식적으로 CES를 참관하는 것으로, 최근 그룹 차원에서 중점 추진 중인 ‘디지털 전환(Digital Transformation)’ 노력의 일환으로 풀이된다.6일 두산그룹에 따르면 박 부회장은 동현수 ㈜두산 사업부문 부회장, 형원준 두산그룹 CDO(최고디지털경영자) 사장, 스캇 박 두산밥캣 사장 등 경영진과 함께 오는 8일(현지시간)부터 11일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2019’를 참관한다.이들은 이번 참관을 통해 최신 기술 동향을 파악하고 새로운 사업 기회를 모색할 예정이다. 특히 박 부회장은 로보틱스, 자율주행, 사물인터넷(IoT) 분야 글로벌 기업의 전시관을 중점적으로 둘러보며 그룹 사업과의 연계를 검토하고 신사업에 대한 아이디어를 찾을 계획이다. 앞서 두산그룹 최고경영진은 지난해 1월 미국 CES 2018을 비롯 독일 하노버 산업박람회(하노버 메세) 등 최신 기술을 확인할 수 있는 현장을 지속적으로 찾고 있다. 이를 통해 최근 협동로봇, 드론용 연료전지 등 그룹의 신성장동력 발굴 및 디지털 전환에 적극 나서고 있는 모양새다.지난 2017년 양산을 시작한 두산 협동로봇은 지난해 6월 유럽 최대 규모 로봇·자동화 분야 전시회인 독일 ‘오토매티카’에서 다양한 솔루션을 선보였다. 두산 협동로봇은 양산 1년만에 스마트 팩토리 종주국인 독일을 비롯해 프랑스, 중국 등 세계 8개국에서 13개 판매망을 확보하는 성과를 거뒀다. 두산이 자체 개발한 드론용 연료전지팩을 지난해 9월 열린 ‘2018 인터드론’ 전시회에서 처음 공개하고 올해 양산에 들어갈 예정이다. 이 제품은 1회 충전으로 약 2시간의 비행이 가능해 30분 남짓한 기존 드론용 배터리의 비행시간 한계를 극복했다. 향후 발전소 설비 관리, 산림 모니터링, 건설 및 농업 등 다양한 분야에 활용될 것으로 기대된다. 이와 함께 두산그룹은 전사적으로 디지털 전환에 총력을 기울이고 있다. 두산중공업(034020)은 지난해 11월 인도 석탄화력발전소에 인공지능(AI) 기술을 활용한 디지털 솔루션을 공급하고 가동을 시작했다. 두산인프라코어(042670)는 지난해 11월 5G 통신을 기반으로 하는 초장거리 건설기계 원격제어에 성공했다. 이외에도 두산(000150)은 정보통신 기술(ICT)을 활용해 건설장비를 원격 모니터링하는 텔레매틱스 서비스 ‘두산커넥트’를 운영하는 한편 자율주행·인공지능 관련 회사들과 손잡고 기술 고도화에 나서고 있다.
이재용 삼성 부회장, 새해 첫 경영행보로 5G 현장 방문
  • 이재용 삼성 부회장, 새해 첫 경영행보로 5G 현장 방문
  • 이재용 삼성전자 부회장. 이데일리 방인권 기자[이데일리 이재운 기자] 이재용 삼성전자(005930) 부회장이 3일 오전 삼성전자 수원사업장에서 열린 5G(5세대) 네트워크 통신 장비 생산라인 가동식에 참석하고, 임직원들을 격려했다고 삼성전자가 밝혔다.이 부회장은 삼성 내부의 올해 첫 경영 행보로 5G 사업 현장을 방문해 의미를 더했다. 삼성전자 관계자는 “지난해 150조원 신규 투자 발표 당시 주요 항목중 하나였던 5G 네트워크 담당자들을 격려하기 위한 차원”이라고 설명했다.가동식에는 이재용 부회장과 고동진 IM부문 대표이사 사장, 노희찬 경영지원실장 사장, 전경훈 네트워크사업부장 부사장 등 경영진과 네트워크사업부 임직원들이 참석했다.이 부회장은 이 자리에서 “새롭게 열리는 5G 시장에서 도전자의 자세로 경쟁력을 키워야 한다”고 강조했다.삼성전자는 업계 최초로 5G 네트워크 장비 생산 공장을 5G 통신이 적용된 ‘스마트 팩토리’로 구축했다. 이를 통해 불량률을 획기적으로 낮추고 생산성을 높여 제조역량을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 5G는 기존 LTE 대비 빠른 속도로 데이터를 실시간 전송할 수 있어 사물인터넷(IoT) 등 실시간 네트워크 구축·운영에 적합하다는 평가를 받고 있다.삼성전자는 세계 최초 5G 상용화를 계기로 칩셋(모뎀칩), 단말(스마트폰), 장비(중계기) 등 5G 사업 전 분야에서 글로벌 시장 경쟁력 강화를 추진하고 있다. 이미 SK텔레콤, KT 등 국내 통신 사업자는 물론 AT&T, 버라이즌 등 글로벌 사업자들과도 5G 네트워크 장비 공급 계약을 체결하며 입지를 다지고 있고, 지난해 8월에는 업계 최초로 5G 표준 멀티모드 모뎀 개발에 성공하기도 했다.또 지난달 열린 ‘퀄컴 서밋’에서는 세계 최초 5G 스마트폰 시제품을 공개하고, 5G 기능이 적용된 첫 갤럭시 스마트폰 출시를 위해 박차를 가하고 있다. 장비와 단말, 칩셋 등 모든 분야를 수직통합할 수 있는 구조와 역량을 바탕으로 5G 글로벌 표준화 논의를 주도하며 선도 업체로서 입지를 넓혀간다는 계획이다. 이를 통해 화웨이나 노키아 등과 경쟁하는 5G 시장에서 차별화를 통해 승기를 잡는다는 목표다.인스타그램 이재용 태그를 단 게시물 현황 캡처
2019.01.03 I 이재운 기자
쌍용차 '칸'출시.."렉스턴 시리즈, 올해 4만5000대 목표"(종합)
  • 쌍용차 '칸'출시.."렉스턴 시리즈, 올해 4만5000대 목표"(종합)
  • 렉스턴 스포츠 칸(사진=쌍용차 제공)[이데일리 임현영 기자] 쌍용자동차(003620)가 기해년 첫 완성차로 ‘렉스턴 스포츠 칸’을 공식 출시했다. 기존 렉스턴 스포츠 모델을 기반으로 적재공간을 75%가까이 확대한 것이 특징이다. 쌍용차는 칸 출시에 힘입어 렉스턴 스포츠 모델을 올해 4만5000대 이상 판매한다는 목표다. 렉스턴 스포츠가 작년 목표치를 1만대 초과한 4만대 이상 팔리며 인기를 끈 만큼 상승세를 이어가겠다는 각오다.쌍용차는 3일 서울 성수동 S팩토리에서 미디어 행사를 열고 렉스턴 스포츠 칸을 선보였다. 역사상 가장 넓은 영토를 점유했던 몽고제국 군주의 이름을 빌려 향상된 상품성으로 소비자들에게 높은 만족감을 선사할 계획이다. 렉스턴 스포츠 칸이 가장 신경쓴 부분은 바로 적재능력이다. 기존 렉스턴 스포츠의 프레임보다 적재함 길이와 전장, 휠베이스를 늘렸다. 기존 모델보다 24.8% 늘어난 용량의 데크를 바탕으로 75% 증대된 최대 700kg까지 적재 가능하다. 또 8인치 스마트 미러링 패키지, LD(차동기어 잠금장치) 등을 트림에 따라 기본 적용했다. 특히 쌍용차 최초로 리프 서스펜션을 적용했다. 전문적인 장비를 활용해 다양한 레저활동을 즐기는 소비자들을 위해서다. 프로페셔널 모델엔 기존 다이내믹 5링크 서스펜션을 적용해 선호와 용도에 맞게 선택이 가능하다. 기존 렉스턴 스포츠 모델도 첨단운전자보조시스템(ADAS)와 디자인 등을 향상시킨 ‘2019 G4 렉스턴’ 모델로 출시했다. 모던한 디자인의 변속기 레버를 장착했으며 언더커버를 적용하여 공력성능(aerodynamics) 및 정숙성을 강화했다.운전석 전동식 요추받침대(4방향)를 신규 적용했고 통풍시트 성능을 강화해 장거리 여행에도 쾌적함을 유지해 준다.칸의 판매 목표는 7000~8000대다. 칸을 포함한 렉스턴 스포츠 모델의 올해 판매 목표는 4만5000대로 잡았다. 칸 출시로 선택 폭을 강화해 렉스턴 스포츠 모델의 인기를 이어갈 계획이다. 작년 출시된 렉스턴 스포츠는 국내에서 4만2021대의 판매실적을 올리는 등 역대 스포츠 브랜드 차량 중 출시 첫해 최대 실적을 기록했다.레저 목적이 아닌 영업 등의 목적으로 활용할 수 있다는 점도 언급했다. 쌍용차 관계자는 “데크의 활용성이 크다. 레저 활동뿐만 아니라 다른 장비를 싣는 분을 많이 봤다”며 “데크를 다양하게 활용하는 모습을 영업현장에서 자주 목격한다”고 설명했다. 두 모델 모두 연간 자동차세 2만8500원, 개인 사업자 부가세 환급(차량가격의 10%) 등 경제성을 갖췄다는 것이 쌍용차 측 설명이다. 판매가격은 렉스턴 스포츠 칸 △파이오니어X 2838만원 △파이오니어S 3071만원 △프로페셔널X 2986만원 △프로페셔널S 3367만원이며, 2019 렉스턴 스포츠 △와일드 2340만원 △어드벤처 2606만원 △프레스티지 2749만원 △노블레스 3085만원 등이다.
2019.01.03 I 임현영 기자
쌍용차 ‘렉스턴 스포츠 칸’ 출시..적재공간 75%↑
  • 쌍용차 ‘렉스턴 스포츠 칸’ 출시..적재공간 75%↑
  • 렉스턴 스포츠 칸(사진=쌍용차 제공)[이데일리 임현영 기자] 쌍용자동차(003620)가 기해년 첫 완성차로 ‘렉스턴 스포츠 칸’을 공식 출시했다. 기존 렉스턴 스포츠 모델을 기반으로 적재공간을 75%가까이 확대한 것이 특징이다. 렉스턴 스포츠 모델은 작년 목표치보다 1만대 초과한 4만대 이상 팔리며 인기를 끌었다.쌍용차는 3일 서울 성수동 S팩토리에서 미디어 행사를 열고 렉스턴 스포츠 칸을 선보였다. 역사상 가장 넓은 영토를 점유했던 몽고제국 군주의 이름을 빌려 향상된 상품성으로 소비자들에게 높은 만족감을 선사하겠다는 각오다. 렉스턴 스포츠 칸이 가장 신경쓴 부분은 바로 적재능력이다. 기존 렉스턴 스포츠의 프레임보다 적재함 길이와 전장, 휠베이스를 늘렸다. 기존 모델보다 24.8% 늘어난 용량의 데크를 바탕으로 75% 증대된 최대 700kg까지 적재 가능하다. 또 8인치 스마트 미러링 패키지, LD(차동기어 잠금장치) 등을 트림에 따라 기본 적용했다. 특히 쌍용차 최초로 리프 서스펜션을 적용했다. 전문적인 장비를 활용해 다양한 레저활동을 즐기는 소비자들을 위해서다. 프로페셔널 모델엔 기존 다이내믹 5링크 서스펜션을 적용해 선호와 용도에 맞게 선택이 가능하다. 기존 렉스턴 스포츠 모델도 첨단운전자보조시스템(ADAS)와 디자인 등을 향상시킨 ‘2019 G4 렉스턴’ 모델로 출시했다. 모던한 디자인의 변속기 레버를 장착했으며 언더커버를 적용하여 공력성능(aerodynamics) 및 정숙성을 강화했다.운전석 전동식 요추받침대(4방향)를 신규 적용했고 통풍시트 성능을 강화해 장거리 여행에도 쾌적함을 유지해 준다.두 모델 모두 연간 자동차세 2만8500원, 개인 사업자 부가세 환급(차량가격의 10%) 등 최고의 경제성을 갖췄다. 판매가격은 렉스턴 스포츠 칸 △파이오니어X 2838만원 △파이오니어S 3071만원 △프로페셔널X 2986만원 △프로페셔널S 3367만원이며, 2019 렉스턴 스포츠 △와일드 2340만원 △어드벤처 2606만원 △프레스티지 2749만원 △노블레스 3085만원 등이다.
2019.01.03 I 임현영 기자
최진용 대한전선 사장 "한단계 도약 위한 성장동력 확보해야"
  • [신년사]최진용 대한전선 사장 "한단계 도약 위한 성장동력 확보해야"
  • 최진용 대한전선 사장.대한전선 제공[이데일리 남궁민관 기자] 최진용 대한전선(001440) 사장이 2019년 새해 임직원들에게 ‘주마가편(走馬加鞭)’, ‘절치부심(切齒腐心)’의 마음가짐으로 일선에 나서줄 것을 주문했다. 지난해가 성장에 드라이브를 건 한해였다면 올해 한단계 도약을 위해 새로운 성장동력을 확보하는 해로 삼겠다는 계획이다.최 사장은 2일 신년사를 통해 “올해 도약을 위한 성장동력을 확보하겠다”며 이를 위한 △기술경영 △글로벌 현지화 △도약 기반 조성을 위한 3개 핵심 추진 전략을 제시했다. 생존을 넘어 시장을 선도해가자는 의지를 담은 것으로 풀이된다.먼저 최 사장은 “각 조직의 목표를 명확히 인지하고, 이를 반드시 달성하겠다는 성취의 문화를 구축해 나가자”며 “이를 위해 조직 구성원 모두가 주마가편, 절치부심의 마음가짐을 갖고 현재의 성과에 만족하거나 한번의 실패에 의기소침하지 말고 그 이상의 목표를 달성하겠다는 강한 의지와 자신감을 가져야 한다”고 강조했다.이어 구체적인 올해 경영방침으로 “고객 가치 창출의 원천인 ‘기술경영’을 강화하고 미래 사업에 필요한 솔루션을 확보해 나가는 데 전념하겠다”고 밝혔다. HVDC 등 전략제품의 개발 및 매출 실현, 스마트팩토리 추진 등을 실행해 간다는 계획이다. 이와 함께 글로벌 현지화를 통한 영업망 확대와 해외 법인의 성장을 강조했다. 이를 위해 대한전선은 기존에 국가별로 운영하던 해외 지사를 권역별로 묶어 총괄 운영하는 거점 본부를 신설함으로써 영업력을 강화하기로 했다. 최 사장은 “각국의 보호무역이 강화되고 해외 전선 업체의 기술력이 높아져 경쟁이 가속화되고 있다”며 “거점 본부의 책임 경영을 통해 해외 영업망을 확대하고, 고객의 요구에 민첩하게 대응해 나갈 것”을 주문했다. 이외에도 ‘도약 기반의 안정적 조성’을 위해서는 매출 및 이익의 지속 성장은 물론 선제적 리스크 관리, 포트폴리오 다각화 등 전략적 준비 및 관리가 뒷받침 돼야 한다는 당부도 잊지 않았다.
현정은 회장 “현대 DNA로 기민하게 대응…남북경협 실행”
  • [신년사]현정은 회장 “현대 DNA로 기민하게 대응…남북경협 실행”
  • 현정은 현대그룹 회장[이데일리 김미경 기자] “우리 앞에 놓여진 과제가 비록 쉽지 않겠지만 우리에게는 현대의 힘, 현대의 DNA가 있습니다.”현정은 현대그룹 회장이 2일 신년사를 통해 이 같이 밝혔다. 현 회장은 “지난해 우리나라 경제성장률은 당초 목표보다 하락하는 고전을 면치 못했지만 한편으로는 남북 및 북미정상회담 개최 등 한반도의 화해 및 평화 분위기가 조성되면서 큰 변화의 기운이 확대됐다”면서 그룹에 직간접적으로 영향을 미치는 많은 변화에 더욱 기민하게 대응할 것을 주문했다.그는 먼저 품질에 대한 확실한 경쟁력 확보할 것을 강조했다. 현 회장은 “주력사인 현대엘리베이터는 글로벌시장의 중요성을 인식하고 해외시장 개척을 추진했으나, 제품의 품질 경쟁력을 확보하는데 어려움을 겪었다”며 “품질에 기초하지 않은 고객만족은 근본적인 경쟁력 확보에 한계가 있다는 현실을 깨닫는 계기가 됐다”고 솔직히 털어놨다. 이어 “세계 최고수준에 도달하지 못한 제품으로는 결국 도태된다는 사실을 명심하고 사즉생의 각오로 임해달라”고 당부했다.또 4차산업혁명 시대에 부합하는 인식변화를 촉구했다. 그는 “4차 산업혁명시대는 사람의 인식변화와 역할을 전환하는 것으로 이는 업무혁신을 통해 완성될 것”이라면서 “그동안 당연시 여겨왔던 과거 방식에 대한 미련을 버리는 것부터 시작해야 한다. 이를 출발점으로 창의와 의사소통, 협업과 비판적 사고를 기본 역량으로 삼아 업무를 재설계해야 한다”고 강조했다.아울러 인재 육성에 많은 노력을 기울여달라고 말했다. 현 회장은 “업무혁신은 아무런 투자 없이 저절로 이뤄지지 않을 것”이라며 “사고방식의 전환을 계속 일깨우고 일하는 방식의 사례를 지속적으로 전파하고 인재육성을 위한 꾸준한 노력을 지속해야 한다. 임직원 스스로도 현 시대에 필요한 역량이 무엇인지 끊임없이 고민해 성장해 주길 바란다”고 주문했다.마지막으로 남북경협사업을 맞이할 철저한 준비와 소명의식을 당부했다. 그러면서 “2019년은 예년과 다른 해가 될 가능성이 높아보인다”며 “그동안 남북경협사업을 위한 준비만 해왔다면 이제부터는 축적한 역량을 사업으로 실행해 내고 이를 바탕으로 남북 경제협력에 밑거름이 되어야 할 것”이라고 강조했다.이어 “내부 준비가 철저해야 하고 디테일에서 어느 하나 부족함이 없어야 할 것”이라며 “남북경협에 있어 시너지와 새로운 모델이 창출될 수 있도록 다른 계열사들도 모두 나서달라”고 재차 강조했다.다음은 현정은 현대그룹 회장의 신년사 전문이다.사랑하는 임직원 여러분2019년 기해년 희망찬 새해가 밝았습니다.지난 한해 각자의 자리에서 각고의 노력으로 소임을 다해 주신 임직원 여러분게 깊은 감사의 말씀을 드립니다.2019년은 미중간 통상마찰로 인해 세계경제 및 금융시장의 불안이 확대되어 터키 등 일부 국가의 환율이 급등하고 신흥시장에도 위기가 확산되었으며 우리나라의 경제성장률도 당초의 목표보다 하락하는 고전을 면치 못했습니다.그러나 한편으로는 남북 및 북미정상회담 개최 등 한반도의 화해 및 평화 분위기가 조성되면서 큰 변화의 기운이 확대되었습니다.그룹 내부적으로는 경기하락 등의 영향으로 전체적으로 미흡한 성적을 보였으나, 남북경협사업에 대한 준비 등으로 분주한 한 해였습니다.이제 또 다시 한해의 출발선에 와 있습니다. 위기와 기회가 교차하는 시간 앞에서 올해는 우리 그룹에 직간접으로 영향을 미치는 많은 변화에 더욱 더 기민하게 대응해야 할 것입니다.또한 우리 모두가 자기성찰을 통해 새해를 준비하고 마음가짐을 새롭게 하여 의미 있는 한해를 출발해야 하겠습니다.이에 이 자리를 빌어 우리 임직원들에게 몇가지 당부 말씀을 드립니다.첫째, 품질에서 확실한 경쟁력을 확보해 주시기 바랍니다.주력사인 현대엘리베이터는 글로벌시장의 중요성을 인식하고 해외시장 개척을 추진하였으나, 제품의 품질 경쟁력을 확보하는데 어려움을 겪어 고객의 마음을 충분히 얻지 못한 것으로 보입니다.품질에 기초하지 않은 고객만족은 근본적인 경쟁력 확보에 한계가 있다는 현실을 깨닫는 계기가 되었습니다.따라서 제품과 서비스의 품질에 대한 목표를 개선이나 모방의 수준에서 벗어나 세계 최고, 그 이상의 수준으로 설정해 주기 바랍니다.그래야 비로소 글로벌 진출 전략이 성공할 수 있고 경쟁에서 우위를 점해 톱티어(Top Tier)로 도약할 수 있을 것입니다.세계 최고수준에 도달하지 못한 제품으로는 결국 도태된다는 사실을 명심하여 사즉생의 각오로 임해 주십시오.다른 계열사들도 각자의 제품과 서비스 품질에 있어 획기적인 사고의 전환을 확실한 경쟁력을 갖추어 주기 바랍니다.둘째, 4차산업혁명 시대에 부합하는 우리의 인식변화가 있어야 하겠습니다.4차산업혁명은 스마트팩토리, 인공지능, 빅데이터, 클라우드 등 기술 도입과 적용으로 인식되고 있습니다. 이러한 기술은 당연히 매우 중요하고 경쟁자들과 견주어 뒤떨어지지 않아야 합니다.그렇지만 가장 중요한 것은 4차 산업혁명시대에 있어 사람의 인식변화와 역할을 전환하는 것이며, 이는 업무혁신을 통해 완성될 것입니다. 과거와 같이 많은 시간을 투입하여 결과물을 만들어내는 시대는 더 이상 존재하기 힘들 것이며, 일과 삶의 균형을 중시하는 시대흐름과도 부합하지 않습니다.따라서 우선적으로 우리의 업무혁신은 그동안 당연시 여겨왔던 과거 방식에 대한 미련을 버리는 것부터 시작해야 하겠습니다.이를 출발점으로 하여 창의와 의사소통, 협업과 비판적 사고를 기본 역량으로 삼아 업무를 재설계해야 하겠습니다.셋째, 사람에 대한 투자 즉 인재 육성에 많은 노력을 기울여 주시기 바랍니다.앞에 말씀드린 업무혁신은 아무리 강조해도 부족함이 없지만 그렇다고 아무런 투자 없이 저절로 이뤄지지 않을 것입니다. 사고방식의 전환을 계속 일깨우고 일하는 방식의 사례를 지속적으로 전파하며 새로운 정보와 트렌드를 곧바로 쫓아가려는 시도를 계속하는 등 인재 육성을 위한 꾸준한 노력을 지속해야 합니다.우수한 역량으로 충만한 임직원들이 협업과 소통을 통해 사업과 업무과제를 수행해 나가는 모습은 사람에 대한 투자가 아낌없이 이루어질 때 가능할 것입니다.우리 임직원 스스로도 현 시대에 필요한 역량이 무엇인지 끊임없이 고민하여 최고의 실려가조 성장해 주길 바랍니다.최근 신설된 인재개발센터를 통해 인재 확보에 대한 갈증을 해소하고 그룹의 중장기 미래를 밝혀주길 기대합니다.그룹 임직원들이 적극적인 참여와 자기계발의 기회로 삼아 조직과 개인이 윈윈하는 시너지를 만들어주기 바랍니다.마지막으로, 남북경협사업을 맞이할 철저한 준비와 소명의식을 부탁 드립니다.우리 현대그룹이 대북사업을 시작한지 이제 만 20년이 되었습니다.1998년 6월 고 정주영회장님께서 소떼 방북을 몸소 실행하셨고 그해 11월 금강산관광이 시작되었습니다. 그리고 지난 10년간 중단되는 아픔이 있었지만 우리는 결코 포기하지 않았으며 지금도 그 의지는 더욱 확고해지고 있습니다.이제 평화와 공동번영으로 나아가기 위한 길의 초입에 당도해 있습니다.그동안은 준비만 해왔다면 이제부터는 그동안 축적한 역량을 사업으로 실행내 내고 이를 바탕으로 남북 경제협력에 밑거름이 되어야 할 것입니다.그러기 위해서는 내부 준비가 철저해야 하고 디테일에서 어느 하나 부족함이 없어야 할 것입니다. 또한 남북경협에 있어 시너지와 새로운 모델이 창출될 수 있도록 다른 계열사들도 모두 나서 주길 주문 드립니다.현대그룹 임직원 여러분2019년은 예년과는 다른 해가 될 가능성이 높아 보입니다.본격적인 경기하강을 예상하고 있는 만큼 이에 대비하여야 하고 한반도 정세의 변화에 따른 남북경협의 구체적인 방안을 준비해야 합니다.우리 앞에 놓여진 과제가 비록 쉽지 않겠지만 우리에게는 현대의 힘, 현대의 DNA가 있습니다. 불굴의 의지와 창조적 예지로 미지의 길을 열어 나갑시다.2019년 희망찬 새해가 밝았습니다.올한해도 임직원 여러분의 가정에 건강과 행복이 항상 가득하시길 기원합니다.새해 복 많이 받으십시오.감사합니다.2019년 1월2일현대그룹 회장 현정은
2019.01.02 I 김미경 기자
포스코ICT 인더스트리 전문가 손건재 사장 취임..4차 산업혁명 대비
  • 포스코ICT 인더스트리 전문가 손건재 사장 취임..4차 산업혁명 대비
  • [이데일리 김현아 기자]포스코ICT 신임 사장에 인더스트리 전문가인 손건재 전 포스메이트 사장이 공식 취임했다. 스마트팩토리 등 4차 산업혁명이 진행되는 와중에 공장과 IT(정보기술)가 융합되는데 적임자라는 평가다. 손 사장은 포항제철로 입사해 포스코 광양제철소 설비담당 부소장(상무), 포스코플랜텍 플랜트사업실장(부사장) 등을 거쳐 IT와 EIC(전기·계장·컴퓨터) 융합엔지니어링으로 그룹성장을 견인할 적임자로 꼽힌다.손건재 포스코ICT 신임 사장손 사장은 2일 포스코ICT 판교사옥에서 취임식을 갖고 공식 업무를 시작했다. 그는 성균관대 기계공학과와 포항공대에서 기술경영 석사를 마친 엔지니어 출신 경영인이다.IT 자체에 몸담지는 않았지만 인더스트리에 대한 이해가 넓고 엔지니어링 전문가라는 점에서 미래 성장동력을 발굴할 포스코ICT의 수장으로 적임자라는 평가를 받는다.성과가 검증되고 경쟁력을 갖춘 사업을 기반으로 대외시장을 적극 공략해 새로운 성장동력을 만들어갈 계획이다. 특히, 철강산업을 대상으로 세계 최초로 구축한 스마트팩토리는 국내는 물론 글로벌 시장 진출에 집중할 예정이다. 손 사장은 취임사에서 “포스코ICT만의 차별화된 핵심역량을 확보하고, 고객, 주주 등 이해관계자가 감동하며, 직원이 행복한 회사로 거듭날 수 있도록 ‘일신우일신’할 계획”이라고 말했다.손 사장은 취임 후 국내외 사업장을 방문해 직원들과 간담회를 가질 예정이다. 현장 의견을 듣고, 직원들과 대화하는 스킨십 경영을 이어갈 계획이다. 손건재 사장 공식 취임을 전후로 포스코ICT의 주요 임원 인사도 이뤄졌다.김희대 전 포스코건설 HR지원실장(전무)가 경영지원실장(전무)으로, 오숭철 전 포스코기술투자 금융기획실장(상무)가 신사업개발실장(전무)으로, 윤영희 전 포스코 설비관리혁신TF장(상무보)가 Smart EIC사업실장(상무)으로, 전재용 전 화인텍 전무가 Smart EIC사업실 광양사업담당(상무)으로 각각 보임됐다.◇손건재 포스코ICT 사장은출생 : 1961년 6월 10일학력사항1976.03 수성고등학교1979.03 성균관대학교 기계공학 학사2006.01 포항공과대학교 대학원 기술경영 석사경력사항1985.09 포항제철 입사1998.09 도쿄지점 연구원, 기계설비부, 설비기술부 리더 등 근무2008.02 포스코 포항제철소 설비기술부장2010.02 포스코 광양제철소 설비기술부장2011.02 포스코 광양제철소 설비기술부장 (상무보)2012.03 포스코플랜텍 광양사업본부장 (상무)2014.01 포스코 광양제철소 설비담당 부소장 (상무)2015.02 포스코플랜텍 플랜트사업실장 (전무)2017.02 포스코플랜텍 플랜트사업실장 (부사장)2018.01 포스메이트 사장2019.01 포스코ICT 사장
2019.01.02 I 김현아 기자
사람과 로봇이 생동하는 ‘5G 원년’..SK텔레콤 신입사원,로봇과 힘찬 출발
  • 사람과 로봇이 생동하는 ‘5G 원년’..SK텔레콤 신입사원,로봇과 힘찬 출발
  • [이데일리 김현아 기자]SK텔레콤 신입사원들과 대한민국 대표 로봇 ‘똘망’이 서울 명동에서 기해년 희망찬 새해를 기원하는 ‘대한민국 다시 뛴다’ 메시지를 들어 보이고 있는 모습.기해년(己亥年) 황금돼지의 해에는 5G를 통해 사람과 로봇이 함께 일할 수 있는 세상이 펼쳐진다. ‘5G 원년(元年)’ 새해를 맞아 미래의 주역인 SK텔레콤 2018년도 신입사원들과 대한민국 대표 로봇 ‘똘망’이 ‘5G 일번지’ 명동 한복판에 모여 새해의 힘찬 출발을 다짐했다.‘똘망’은 국내 로봇 전문기업인 로보티즈가 개발한 1호 로봇이다. 2015년 미국 방위고등연구계획국(DARPA)이 주최한 로봇 올림픽 ‘다르파 로봇 챌린지’(DRC)‘ 결선대회 결선에 진출했고, 2016년 산업통상자원부에서 세계 일류상품으로 선정됐다.SK텔레콤은 세계 최초로 5G 전파를 송출한 데 이어, ‘5G 다기능 협업 로봇’, ‘5G 소형 자율주행 로봇(AMR)’ 등 스마트팩토리 솔루션을 공개한 바 있다. 5G 시대가 본격화되면 ‘똘망’ 같은 휴머노이드 로봇도 물품 배송이나 마트 안내 도우미 등 다양한 영역에서 활약을 기대할 수 있게 된다.SK텔레콤은 “5G를 통해 새로운 경제 가치와 비즈니스 모델을 창출할 수 있도록 여러 파트너들과 협업해 노력할 것”이라며, “본격적인 5G시대 2019년에는 SK텔레콤 신입사원의 밝은 미소처럼 한국경제도 함박웃음이 가득하길 바란다”고 밝혔다.2015년 6월 5일(현지시간) 로봇 올림픽으로 불리는 ‘다르파 로봇 챌린지’(DRC) 결선대회에 출전한 한국의 로봇기업 로보티즈의 로봇 ‘똘망’. 연합뉴스 제공
2019.01.01 I 김현아 기자
보신각 종소리, 5G로 TV 생중계..SKT, 세계최초 성공
  • 보신각 종소리, 5G로 TV 생중계..SKT, 세계최초 성공
  • [이데일리 김현아 기자] SK텔레콤은 서울 종로 보신각에서 5G 상용망과 생중계 솔루션을 활용한 TV 생방송을 세계 최초로 성공했다고 1일 밝혔다. ‘XtvN’ 개그맨 조영빈 씨(사진 가운데 검은 코트)가 ‘T라이브캐스터’를 활용해 생중계하는 모습“5, 4, 3, 2, 1, 새해 복 많이 받으세요!” 2019년 황금돼지해를 여는 보신각 종소리가 5G네트워크를 타고 안방 TV에 전달됐다.SK텔레콤(대표이사 사장 박정호)은 세계 최초로 5G 상용망과 생중계 솔루션을 활용한 TV 생방송에 성공했다고 1일 밝혔다.1월 1일 0시 전후 서울 종로구 보신각에서 신년 카운트다운, 타종 행사, 인터뷰 등을 엔터테인먼트 채널 ‘XtvN’을 통해 총 3차례 11분간 실시간 방송했다.중계에는 지난 12월 1일부터 시작한 5G상용 서비스와 4년간 개발한 SK텔레콤 생중계 솔루션 ‘T 라이브 캐스터’가 쓰였다.‘T 라이브 캐스터’는 스마트폰으로 촬영한 영상을 5G · LTE 등을 통해 TV, 개인방송 등으로 실시간 중계하는 장비다. 세계 최소형(110X65X15mm)으로 무게는 기존 장비 대비 5분의 1 수준인 140g이다. 가격도 2000만원대의 기존 LTE 방송장비 대비 7분의 1수준에 불과하다. 전용 솔루션인 ‘T 라이브 스튜디오(T Live Studio)’를 활용하면 방송국 스튜디오와 현장을 연결하는 생방송 중계를 할 수 있어, 페이스북이나 유투브 등으로 실시간 영상 전송이 가능하다. 행사, 스포츠 중계 등 미디어 분야 외에 재난·안전을 위한 영상관제 분야(강원소방본부, 대구지방경찰청 등)에도 활용되고 있다.T라이브 캐스터◇영상 전송 1초 이내 이뤄져 … 5G로 고가 방송 장비 없어도 돼이날 SK텔레콤은 5G모바일라우터와 연결된 스마트폰으로 현장을 촬영했다. 촬영 영상은 5G기지국 a 상암동 ‘XtvN’ 송출 시스템을 거쳐 케이블 · IPTV의 시청자에게 방영됐다.보신각 현장과 시청자간 시차는 거의 없었다. 촬영 영상은 방송 송출시스템으로 1초 이내 전달됐다. 현재 가장 많이 쓰이는 유선 기반 생방송과 전송 속도가 동일한 수준이다.5G의 고용량 데이터 전송 및 다중 연결 특성을 통해 인파가 몰린 곳에서도 안정적으로 고품질 방송에 성공했다는 점에서 의미가 크다. 데이터 트래픽이 많이 발생하는 행사장, 야구장 등에서도 ‘5G 생중계’가 널리 쓰일 수 있는 것이다.고가의 방송 전문 장비 없이 ‘T 라이브 캐스터’ 앱을 설치한 스마트폰 만으로 생중계가 가능해져, 고품질 개인방송 확산도 기대할 수 있다.SK텔레콤 방송 중계 기술과 5G의 초고속·초저지연·초연결 특성이 결합하면, 누구나 언제 어디서든 고품질 생방송을 할 수 있다.◇5G 미디어 생중계, 드론 방송 중계로도 진화 계획SK텔레콤은 5G 생중계 성공을 시작으로 미디어 산업 혁신을 지원할 계획이다. 연내 ‘T라이브 캐스터’ 품질을 초고화질(UHD)로 향상시키고, 개인방송 플랫폼 연동을 추진한다. 상반기 5G스마트폰 국내 출시에 맞춰 앱 업그레이드도 계획 중이다.5G를 활용한 ‘드론 방송 중계 시장’ 진출도 타진한다. SK텔레콤은 작년 6월 글로벌 1위 드론 제조사 ‘DJI’와 사업협력을 체결하고 ‘드론 영상관제 솔루션’ 개발을 완료했다. 이달 24일 부산 벡스코에서 열리는 ‘드론쇼 코리아’에서 출시될 예정이다.최낙훈 SK텔레콤 5GX IoT/Data그룹장은 “5G스마트팩토리에 이어 5G 미디어 생중계라는 새로운 분야를 가장 먼저 개척하게 됐다”며, “일반 크리에이터들도 5G 스마트폰으로 언제 어디서나 TV 수준의 고품질 방송을 할 수 있는 시대를 열 것”이라고 밝혔다.
2019.01.01 I 김현아 기자

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