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올트먼·나델라·젠슨 황 ‘AI어벤저스…‘안전 규제’ 만든다
[뉴욕=이데일리 김상윤 특파원] 샘 올트먼(오픈AI), 사티아 나델라(마이크로소프트·MS), 순다르 피차이(구글), 젠슨 황(엔비디아) 등 인공지능(AI)을 선도하고 있는 빅테크 최고경영자(CEO)들이 인공지능(AI)의 안전한 사용을 위해 머리를 맞댄다.미 국토안보부는 26일(현지시간) AI의 안전한 사용을 위한 연방 자문기구인 AI 안전보안이사회(AI Safety and Security Board)를 발족하고, 자문위원 22명의 명단을 발표했다.이는 챗GPT로 촉발된 AI 열풍의 부작용을 막고 AI 시스템의 안전한 사용을 위해 설립된 자문기구다. 조 바이든 대통령이 지난해 행정명령을 통해 설립을 지시하면서 설립됐다. 명단에는 챗GPT 개발사 올트먼 CEO와 나델라 MS CEO, 피차이 구글 모회사 알파벳 CEO, 젠슨 황 엔비디아 CEO, 리사 수 AMD CEO 등이 이름을 올렸다. 어도비, 델타 항공, 아마존 AWS 클라우드 컴퓨팅 부문 CEO 등과 함께 스탠퍼드대 AI 연구소장, 메릴랜드 주지사, 시애틀 시장 및 시민단체 관계자도 포함됐다.다만 AI 스타트업 xAI를 보유한 일론 머스크 테슬라 CEO와, 페이스북 모회사 메타플랫폼 마크 저커버그 CEO는 포함되지 않았다.이사회는 앞으로 전력망 사업자, 운송 서비스 제공업체, 생산 공장 등을 대상으로 AI 기술 발전에 따른 잠재적 혼란에 대비해 각각의 시스템을 보호하고 AI의 안전한 사용 방법에 대한 권장 사항을 개발하게 된다.알레한드로 마요르카스 국토안보부 장관은 “미국의 수도 시설, 교통 시스템, 은행 등에 AI 기술을 활용하는 것은 서비스 개선을 위한 엄청난 기회이지만, 동시에 상당한 위험도 있다”면서 “중요한 인프라에서 AI를 안전하고 책임감 있는 방식으로 사용하지 않으면 파괴적일 수 있다”고 말했다.

2024.04.27 I 김상윤 기자

‘업계 최고 수익-보상’ 델타항공, 직원 급여 인상...주가↑
[이데일리 유현정 기자] CNBC 보도에 따르면, 수익성이 가장 높은 미국 항공사 델타가 바쁜 여름 여행 시즌을 준비함에 따라 올해 직원 급여를 5% 더 인상할 것이라고 밝혔다. 22일(현지시간) 오후 거래에서 델타 에어라인스(DAL)의 주가는 전 거래일 대비 2.6% 상승한 48.81달러를 기록했다. 이번 인상은 2022년 이후 발표한 세 번째 급여 인상이다. 새로운 인상으로 델타의 미국 본선 사업장의 초임은 시간당 16.55달러에서 19달러로 인상될 예정이다. 6월 1일부터 시작되는 급여 인상은 승무원, 지상 조업사, 기계공, 일부 사무직 등을 포함한 근로자에게 적용된다. 에드 바스티안 CEO는 이날 직원들에게 보낸 메모에서 ”기본급과 초임률 인상을 통해, 델타 직원들에게 업계 최고의 성과에 대해 업계 최고의 보상을 제공하겠다고 약속을 계속 하고 있다”고 말했다.

2024.04.23 I 유현정 기자

대한항공-델타항공, 필리핀서 '4200평 주거 단지 조성' 봉사활동
[이데일리 공지유 기자] 대한항공과 델타항공 임직원들이 글로벌 사회공헌 활동 일환으로 필리핀의 주거 환경 개선에 나섰다.(사진=대한항공)대한항공은 양사 직원 20명이 19일(현지시간) 현지 비영리기관 필리핀 해비타트가 주관하는 ‘비그나이-마운라드 소셜라이즈드 하우징 프로젝트’에 참여했다고 이날 밝혔다. 필리핀 수도 마닐라 인근 발렌수엘라 지역에 총 1만3920㎡(약 4200평) 규모의 주거 단지를 조성하는 프로젝트다. 지역 공무원과 교사, 인근 도시의 공장 근로자 등 현지 거주민 400여가구에 지속 가능한 주거 환경을 제공하는 것을 목표로 한다.봉사활동에 참여한 양사 직원들은 주택 건축 부지와 수로 주변 바닥을 다졌다. 또한 도로 포장에 필요한 기초 공사 자재를 나르는 등 제반 작업도 했다.대한항공은 2013년 10월 마닐라 케손 지역을 시작으로 라구나 칼라우안, 세부 보홀 등 필리핀 각지에서 해비타트의 주택 건설·보수 활동에 꾸준히 참여해왔다. 국내에서는 2001년부터 한국 해비타트에 건축비를 후원하고 있으며, 2004년부터는 임직원과 가족들이 집 짓기 현장에 직접 참여하고 있다. 델타항공도 1995년부터 해비타트와 함께 주택 건설 및 보수 작업을 해왔다.대한항공과 델타항공은 2018년 조인트벤처 협약을 맺은 뒤 글로벌 항공사 위상에 걸맞은 공동 사회공헌 활동을 이어오며 환경·사회·지배구조(ESG) 경영에 힘쓰고 있다.

2024.04.19 I 공지유 기자

엔비디아가 점찍은 사운드하운드AI, 대규모 유증 ‘충격’(영상)
[이데일리 유재희 기자] 10일(현지시간) 뉴욕증시 3대 지수는 일제히 1% 전후의 하락률을 나타냈다. 이날 공개된 3월 소비자물가지수(CPI)가 시장 예상을 웃돌면서 악재로 작용했다. 10년물 국채금리도 4.55%까지 치솟았다. 시장 참여자들은 연준의 기준금리 인하가 9월에나 가능할 것으로 보고있다. 인하 횟수도 1~2회 수준에 그칠 것이란 전망이다. 한편 공포지수 및 변동성 지수로 불리는 VIX 지수가 5거래일 연속 장중 16 수준을 웃돌면서 향후 증시 변동성이 확대될 수 있다는 점을 시사했다. 이날 특징주 흐름은 다음과 같다. ◇델타항공(DAL, 46.24, -2.3%) 미국의 대형 항공사 델타항공 주가가 2% 넘게 하락했다. 강력한 실적 모멘텀으로 장 초반 강세를 나타냈지만, 시장 전반의 약세장 흐름을 피하지 못한 것으로 보인다. 델타항공의 1분기 매출액은 전년대비 7% 증가한 126억달러, 조정 주당순이익(EPS)은 80% 급증한 0.45달러로 시장예상치 각각 125억달러, 0.34달러를 크게 웃돌았다. 회사 측은 또 2분기 매출 성장률 가이던스를 5~7%로 제시했다. 예상치 5.5%를 웃도는 수준이다. 에드 바스티안 CEO는 “강력한 여행, 기업 출장 수요가 나타나고 있다”며 “최고의 운영 신뢰성(낮은 항공편 취소율·정시 이착륙 등)을 제공하면서 고객들의 만족도가 높아지고 있다”고 설명했다. ◇사운드하운드AI(SOUN, 4.51, -7.0%)음성 인공지능(AI) 플랫폼 제공 기업 사운드하운드AI 주가가 7% 급락했다. 대규모 유상증자 계획에 다른 주주 가치 희석 우려가 부각된 탓이다. 이날 사운드하운드AI는 최대 1억5000만달러 규모의 증자 계획을 밝혔다. 9일 기준 시가총액 규모가 15억달러 수준인 것을 고려할 때 적지 않은 규모다. 지난 2월 사운드하운드AI는 “뛰어난 AI 칩 회사로의 제품 납품 등을 통해 4분기 매출이 전년대비 80% 급증했다”고 밝힌 바 있다. 시장에서는 AI 칩 회사를 엔비디아로 추정하고 있다. 또 엔비디아가 사운드하운드AI의 지분을 보유 중인 것으로 확인되면서 지난달 주가는 9달러를 넘어서기도 했다.◇덱커 아웃도어(DECK, 810.13, -6.7%) 어그 부츠와 호카 브랜드로 잘 알려진 덱커 아웃도어 주가가 7% 가까운 하락세를 기록했다. 월가의 혹평 여파다. 이날 트루이스트의 조셉 치벨로 애널리스트는 덱커에 대한 투자의견을 종전 ‘매수’에서 ‘보유’로 하향 조정하고 목표가를 983달러에서 864달러로 낮췄다. 조셉 치벨로는 “카드 거래 데이터를 분석한 결과 ‘호카’ 판매가 2월 중순부터 둔화되기 시작했다”며 “소비자들의 소비지출 위축으로 수요 감소가 이어질 것”이라고 평가했다. 그는 4분기 매출 성장률 추정치를 당초 40%에서 25%로 하향 조정했다. ◆네이버 기자구독을 하시면 흥미롭고 재미있는 미국 종목 이야기를 빠르게 받아보실 수 있습니다. 미국 주식이든 국내 주식이든 변동엔 이유가 있습니다. 자연히 모든 투자에도 이유가 있어야 합니다. 그 이유를 찾아가는 길을 여러분과 함께 하겠습니다.이데일리 유재희 기자가 서학 개미들의 길잡이가 되겠습니다. 매주 화~금 오전 8시 유튜브 라이브로 찾아가는 이유 누나의 ‘이유TV’ 많은 관심 부탁드립니다.

2024.04.11 I 유재희 기자

금주 1Q 실적 시즌 `시작`…"랠리 지속여부 결정될 것"
[이데일리 이주영 기자] 주요 금융주를 시작으로 1분기 실적시즌이 금주 본격화될 예정이다.8일(현지시간) CNBC와 로이터통신 등 주요 외신들에 따르면 오는 12일 JP모건체이스(JPM), 씨티그룹(C), 웰스파고(WFC) 등이 분기 실적을 발표할 계획이다.델타 항공(DAL)과 블랙록(BLK)도 금주 실적 결과를 내놓을 것으로 알려졌다.월가는 S&P500지수가 2019년 이후 가장 강력한 1분기 실적 기대감에 올해 들어 9% 넘게 상승한만큼 이번 실적 발표에 따라 지수 랠리가 이어질지 여부가 결정될 것으로 분석하고 있다.또 투자자들 입장에서는 기업들이 실적 발표와 함께 앞으로 경제 전반과 인플레이션에 대해 어떻게 전망하는지에 귀 기울이며 경제 회복 기대감과 인플레이션 완화 기대감을 계속 가지고 가게 될지를 판단하게 될 것으로 주요 외신들은 예상하고 있다.

2024.04.09 I 이주영 기자

[美특징주]델타항공, 목표가 상향에 개장 전 ↑
[이데일리 이주영 기자] 델타항공(DAL)이 프리미엄 라인 진출에 따른 기대감에 개장 전 2%가깝게 오르고 있다.1일(현지시간)오전 9시 3분 개장 전 거래에서 델타항공 주가는 전 거래일보다 1.94% 상승한 48.80달러에서 움직이고 있다.이날 모건스탠리는 델타항공의 프리미엄 라인 진출을 아베크롬비앤피치(ANF)의 사례와 비교하며 “최근의 수요증가 추세를 넘어설 뿐만 아니라 다수 투자자들도 긍정적으로 평가할 것”이라고 평가했다.특히 올해 델타항공 주가가 선전한 가운데 추가 상승도 가능할 것으로 모건스탠리는 예상했다..올해 델타항공은 18% 넘게 오른 상태다.모건스탠리는 델타항공의 목표주가를 종전 77달러에서 85달러로 올리며, 전 거래일보다 77.5% 추가 상승 여력이 있다고 판단했다.

2024.04.01 I 이주영 기자

델타항공, 패스트컴퍼니 ‘2024 세계에서 가장 혁신적인 기업’에 선정
[이데일리 박민 기자] 델타항공은 미국 경제전문지 패스트컴퍼니(Fast Company)가 선정한 ‘2024 세계에서 가장 혁신적인 기업’ 여행 부문에서 올해 2위로 오르며 지난해 8위보다 거듭 높은 순위를 차지했다고 29일 밝혔다. 델타는 우수한 고객 서비스를 제공하기 위한 강력한 의지와 열정을 지속적으로 인정받아 2017년에 혁신 기업에 처음 선정된 이후 올해 다섯 번째로 이름을 올렸다.패스트컴퍼니는 2008년부터 매년 혁신을 통해 산업과 사회를 재편하는 기업들을 선정해 발표하고 있으며 올해 종합 발표에서 엔비디아가 1위를 차지하고 하이브가 국내 기업으로 유일하게 23위를 기록해 주목받기도 했다. 여행 부문에서는 델타항공이 항공사로 유일하게 선정됐다.델타항공, 패스트컴퍼니 ‘2024 세계에서 가장 혁신적인 기업’에 선정.(사진=델타항공)델타의 ‘초고속 무료 기내 와이파이 서비스’가 가장 큰 선정 이유로 꼽혔다. 델타가 티모바일(T-Mobile)과 협업해 작년 2월부터 미국 메이저 항공사 최초로 무료 와이파이를 제공하여 보다 뛰어난 기내 연결성을 선사했다고 봤다. 현재까지 50만 편이 넘는 미국내 비행 편에 제공됐으며, 3500만 명 이상의 승객이 와이파이 서비스를 사용한 것으로 나타났다.델타는 디트로이트 공항에서 하나의 디지털 화면으로 최대 100명의 승객에게 맞춤 여행 정보를 제공하는 평행현실(Parallel Reality) 기술 및 공항 터미널 현대화를 위한 대대적인 투자 등 승객의 여정을 간소화하는 노력들로 지난 해에도 혁신 기업으로 선정된 바 있다. 이와 같이 항공뿐만 아니라 지상에서도 프리미엄한 경험을 선사하기 위해 델타는 꾸준한 혁신으로 승객들에게 더욱 높은 편의성과 다양한 선택지를 제공할 계획이다.델타항공은 에어트랜스포트 월드(Air Transport World, ATW) 매거진의 2024 ‘올해의 항공사,’ 포춘(Fortune)의 ‘세계에서 가장 존경받는 기업’ 11위 및 ‘세계에서 가장 존경받는 항공사’ 1위, 비즈니스 트래블 뉴스(Business Travel News)의 최우수 항공사 1위 등 최근 여러 수상으로 업계 최고 수준의 항공사로 높은 평가를 받았다. 한국에서도 인천국제공항공사의 2023년 하반기 협동운항관리시스템(A-CDM) 운영 최우수상 수상 및 ‘제8회 인천에어포트 어워즈(ICN Awards)’에서 우수항공사로 선정되는 등 뛰어난 운항 실적과 안정적인 운영을 인정받았다.

2024.03.29 I 박민 기자

델타·아메리칸에어라인스 등 항공株 상승 전망 - UBS
[이데일리 정지나 기자] UBS가 미국 항공사에 대한 상황이 곧 좋아지기 시작할 것이며 특히 델타 에어라인스(DAL), 아메리칸 에어라인스 그룹(AAL), 사우스웨스트 에어라인스(LUV), 알래스카 에어 그룹(ALK) 등 4개사에 대한 매수를 고려해야 한다고 밝혔다. 20일(현지시간) 배런스 보도에 따르면 UBS는 항공 업계가 직면한 극심한 비용 압박이 연말께 완화될 것이며 올해 말과 내년 마진이 더 높아질 것으로 전망했다. 아툴 마헤스와리가 이끄는 UBS 애널리스트들은 “올해 말 비용 압박이 바닥을 치고 단위 수익(사용 가능한 좌석 마일당 수익) 증가에 따라 시장은 내년 수익 추정치를 상향 조정할 것”이라고 밝혔다. UBS 애널리스트들은 “안정적인 경제 여건과 기업들의 출장 재개로 수요가 견고하게 유지될 가능성이 높다”고 덧붙였다. UBS는 알래스카 에어의 목표가를 54달러로 제시, 전날 종가 대비 43%의 상승여력이 있는 것으로 내다봤다. 하와이안 항공과의 인수합병 발표 이후 주가 하락이 강력한 진입점을 제공했다는 분석이다. UBS는 또 알래스카 에어가 비용 압박 완화, 단위 수익 개선, 출장 가속화 등의 혜택을 누릴 것이라고 덧붙였다. 델타에 대한 목표가는 59달러로, 이는 전날 종가 대비 35%의 상승여력이 있음을 의미한다. UBS는 델타의 수익이 올해 후반 시장을 놀라게 할 것이라며 이에 앞서 주식을 매수하는 것이 좋다는 의견을 전했다. 사우스웨스트의 경우 네트워크 최적화 전략이 시행되고 항공편 점유율이 높아짐에 따라 올해 말 이익 회복이 나타날 것으로 예상했다. 사우스웨스트에 대한 목표가는 전날 종가 대비 28% 높은 36달러로 설정했다. 아메리칸 에어라인스는 향후 2~3년간 강력한 잉여현금흐름 창출과 이익 가속화를 반영해 매수 의견과 전날 종가 대비 36% 높은 19달러의 목표가를 제시했다. 그러나 이같은 전망이 모든 항공사에 적용되는 것은 아니다. UBS는 제트블루 에어웨이스(JBLU)와 얼리전트 트래블(ALGT)에 대해서는 매도 의견을, 유나이티드 에어라인스 홀딩스(UAL)와 프론티어 그룹 홀딩스(ULCC)에 대해서는 중립 의견을 제시했다. UBS는 제트블루가 에어버스 제트기 엔진 문제와 내년 초로 예정된 조종사 임금 계약 갱신 등 고유의 역풍을 겪고 있다고 지적했다. 얼리전트에 대해서는 운임 개선으로 이익을 얻을 가능성이 낮다고 밝혔다.

2024.03.20 I 정지나 기자

배런스 “S&P500 內 가장 저렴한 기업은”
[이데일리 최효은 기자] 배런스지는 18일(현지 시각) S&P500 내 주가수익비율(PER)이 낮으며, 실적이 시장의 예상치와 부합할 것으로 전망되는 기업들을 선별해 소개했다. 최근 성장주들의 상승폭이 두드러진 환경 속에서, 저PER주들이 소외받고 있어 관심이 필요하다고 조언했다. 배런스지는 S&P500내에서 저렴하게 거래되고 있는 기업들은 예상 수익의 4~7배에 거래되고 있다고 분석했다.여기엔 델타항공, 유나이티드 에어라인즈, 아메리칸 에어라인즈, 포드 모터스, 비아트리스, 싱크로니 파이낸셜, 데버레스트 그룹, 월그린 부츠 얼라이언스, APA가 포함됐다.델타항공은 최근 JP모건 컨퍼런스를 통해 15% 수준의 잉여현금흐름 수익률을 강조했으며, 올 여름 기록적 여행수요가 전망된다고 전한 바 있다. 또, 에베레스트그룹은 가치 투자자 스콧 블랙으로부터 탄탄한 재무 건전성에도 불구하고 낮은 밸류에이션으로 거래되고 있다는 의견을 받은 바 있다.배런스지는 주가수익비율이 과도하게 떨어진 기업은 안진 마진을 제공하고, 기업이 이익 추정치를 달성하면 다시 주가가 재평가받을 수 있다고 설명했다.

2024.03.19 I 최효은 기자

델타 항공, 6월 7일부터 이스라엘행 비행 재개
[이데일리 최효은 기자] 델타 에어라인스(DAL)는 14일(현지 시각) 6월 7일부터 이스라일행 항공편을 재개한다고 발표했다. 미국 항공사가 이스라엘행을 재개하는 것은 지난 10월 이후 두 번째다.델타항공은 에어버스 A330-900neo 기종으로 뉴욕JFK와 텔아비브 간의 비행을 시작할 예정이며, 올 가을까지는 다른 도시에서는 항공편을 재개할 계획이 없다고 선을 그었다. 로이터 통신은 이번 비행 재개는 이스라엘 비행의 전환점이 될 수 있는 것을 시사한다고 분석했다.

2024.03.15 I 최효은 기자

대한항공, 인천 영종도 운북지구에 항공기 엔진 정비 클러스터 구축
[이데일리 이다원 기자] 대한항공(003490)이 항공기 엔진 정비 역량을 확충하고 항공 MRO(정비·수리·오버홀) 사업을 확장하기 위해 인천 영종도 운북지구에 엔진 정비 클러스터를 구축한다고 14일 밝혔다.오는 2027년 새로운 엔진 공장이 문을 열면 운북지구는 아시아에서 가장 큰 항공 정비 단지로 도약하게 된다.조원태 한진그룹 회장이 인천 영종도 운북지구에서 열린 대한항공 신규 엔진 정비 공장 기공식에서 기념사를 하고 있다. (사진=대한항공)대한항공은 이날 인천 중구 운북동 부지에서 신 엔진 정비 공장 기공식을 열고 이같은 계획을 밝혔다.조원태 한진그룹 회장은 “엔진은 항공기가 하늘을 날 수 있도록 하는 핵심 장치로, 인체의 심장과 같은 역할”이라며 “고도의 엔진 정비 능력을 확보한다는 것은 기술력 보유의 의미를 넘어 항공기의 안전을 담보할 수 있는 능력을 갖춘다는 것”이라고 말했다.이어 “오늘 첫 삽을 뜨는 새로운 엔진 정비 공장이 무사히 완공돼 대한항공이 세계에서 가장 안전한 항공사로 자리매김하는 기반이자 대한민국 항공 MRO 사업 경쟁력 강화의 요람으로 성장할 수 있도록 관계자 여러분께서 끝까지 최선을 다해 주시길 부탁드린다”고 당부했다.대한항공이 총 5780억원을 투입해 짓는 신규 엔진 정비 공장은 지하 2층·지상 5층으로 연면적 14만211.73제곱미터(㎡) 규모다. 대한항공이 2016년부터 운영 중인 엔진 시험 시설(ETC) 바로 옆에 위치한다.대한항공은 클러스터를 구축해 신규 일자리를 창출한다는 구상이다. 향후 클러스터 내에는 1000개 이상의 일자리가 마련될 것으로 예상된다.또 오버홀(분해조립) 정비 능력을 강화해 국내 항공업계의 해외 정비 의존도를 낮추고 국내 항공 MRO 산업 경쟁력 강화에 기여한다는 계획도 세웠다.항공기 엔진 정비 전 과정을 클러스터에서 진행하는 만큼 작업 효율성은 높아질 전망이다. 그간 대한항공은 부천 공장에서 항공기 엔진을 정비하고 영종도 운북지구 ETC에서는 출고 전 최종 성능 시험을 해왔다.정비 가능한 엔진 대수를 연간 360대로 늘리고, 정비 가능한 엔진 수를 기존 6종에서 총 9종으로 늘리는 등 항공기 엔진 정비 역량도 강화한다. 대한항공은 이곳에서 아시아나항공 보유 항공기 엔진에 대한 타당성 검토도 진행할 계획이다.대한항공 엔진 정비 공장은 국내에 유일한 민간 항공기 엔진 정비 전문 시설이다. 지난 1976년 보잉 707 항공기 엔진 중정비 작업을 시작한 이후 현재까지 5000대에 달하는 엔진을 재탄생시켰다. 진에어 등 국내 항공사와 델타항공, 중국남방항공 등 해외 항공사 엔진을 수주받은 바 있다.대한항공 인천 영종도 운북지구 신규 엔진 정비 공장 조감도. (사진=대한항공)

2024.03.14 I 이다원 기자

'사고뭉치' 보잉 산너머 산…항공기 주문도 주가도 '뚝'
[이데일리 양지윤 기자] 미국 항공사 보잉이 총체적 난국에 빠졌다. 보잉 737 맥스의 잇따른 사고로 항공기 주문 취소에 출하 지연까지 겹악재에 시달리고 있다. 보잉이 여객기 사고의 근본적 해결책을 내놓지 못하면서 항공기 수주와 주가 모두 빨간불이 켜졌다. 반사이익이 예상되는 에어버스가 보잉의 위기를 틈타 시장 점유율 확대에 나설 가능성도 커 보잉의 사업 정상화 과정이 순탄치 않을 것이라는 전망이 나온다.미국 워싱턴주 렌튼의 생산 시설에서 보잉의 신형 737 MAX9 항공기가 조립되고 있다.(사진=로이터)12일(현지시간) 로이터통신에 따르면 보잉의 2월 항공기 출하대수는 27대로, 에어버스의 49대에 크게 못미쳤다.올해 1~2월 누적 출하대수는 맥스 기종을 포함 총 54대를 기록했다. 보잉의 출하 대수는 지난해 같은 기간 66대보다 18% 감소한 규모다.보잉은 주문 취소와 함께 다른 기종 생산까지 차질을 빚고 있어 일감 확보에도 빨간불이 켜졌다. 항공기 인도 지연으로 항공사들의 주문 취소가 잇따르고 있어서다. 보잉737 여객기만 운항하는 미 4대 항공사 사우스웨스트항공은 올해 항공기 확충 계획을 줄인다고 밝혔다. 보잉 맥스 항공기 인도 지연과 재무실적 재검토를 주문 취소의 이유로 꼽았다. 유나이티드항공은 맥스 10 생산을 중단하고, 이미 운항 중인 맥스9 기종을 더 제작해달라고 요청했다. 유나이티드항공은 보잉의 737맥스 10을 277대 주문한 바 있다. 스콧 커비 유나이티드항공 최고경영자(CEO)는 “에어버스와 A321에 대한 거래를 모색할 것”이라며 “델타항공은 이미 그 모델을 채택하고 있다”고 밝혔다. 항공기 공급선을 다변화하겠다는 얘기다. 일부 항공사는 항공기 인도 지연으로 공급 좌석수가 줄어들 전망이다. 유럽 1위 저비용항공사(LCC) 라이언에어는 오는 4월 말까지 맥스 8200항공기 57대를 공급받기로 했으나 보잉은 6월 말까지 50대만 인도하겠다고 통보했다. 이에 라이언에어는 여름 성수기에 좌석 공급수가 줄어 올해 연간 탑승자수가 20% 정도 감소할 것으로 예상된다. 항공기 인도 지연은 항공사의 수익으로 직결되는 만큼 보잉에 등을 돌리는 회사들은 더 늘어날 것으로 보인다. 보잉이 맥스 위기에 대한 탈출구를 좀처럼 찾지 못하면서 투자심리도 악화일로다. 주가가 연초 대비 29% 하락, 에어버스에 견줘 시가총액이 310조원 이상 뒤져있다. 지난 2000년 7월 에어버스가 상장한 이래 보잉 시총은 줄곧 우위를 보였다. 그러나 2022년 중반 보잉이 부진한 실적 전망을 예고하면서 양사의 시총 격차가 좁혀져 비슷한 수준을 유지했고, 올해 사고가 잇따르면서 에어버스가 보잉의 시총을 추월했다.에어버스는 보잉의 위기를 틈타 시장 점유율 확대에 드라이브를 걸 것으로 보인다. RBC 캐피털 마켓의 케네스 허버트 애널리스트는 “에어버스는 보잉의 고객들을 압박할 경우 시장 점유율을 추가로 늘릴 수 있을 것”이라고 말했다.

2024.03.13 I 양지윤 기자

델타항공, 2024 ATW ‘올해의 항공사’로 선정
[이데일리 박민 기자] 델타항공이 글로벌 항공 매체 에어트랜스포트 월드(Air Transport World, ATW) 매거진의 2024 ‘올해의 항공사(Airline of the Year)’로 선정됐다. 시상식은 5월 31일 UAE 두바이에서 진행된다.델타항공, 2024 ATW ‘올해의 항공사’로 선정ATW 세계 항공 산업 공로상은 업계에서 우수성을 평가하는 명성 높은 상으로, 1974년부터 뛰어난 실적과 최상의 서비스로 활약하는 글로벌 기업들이 수상해 왔다. 델타항공은 이번 수상으로 뛰어난 운항 실적 및 안정성, 그리고 프리미엄 고객 서비스를 인정받은 것으로 평가된다.에드 바스티안(Ed Bastian) 델타항공 CEO는 “이번 수상은 전 세계 10만명의 델타 임직원들이 헌신해준 덕분에 받은 영광의 결과”라며 “우리 임직원들 덕분에 지난 100년 가까이 델타가 뛰어난 차별성을 가질 수 있었다”고 말했다.카렌 워커(Karen Walker) ATW 총괄 편집장은 “델타항공의 수상은 팀의 노력에 대한 성공적인 결과이며, 동시에 강력한 비전과 영향력을 갖춘 탁월한 리더십의 결과이기도 하다”고 말했다. 델타항공은 더 나은 내일을 위해 지속가능성에 초점을 두고 있으며, 지역사회의 발전을 위해 다양한 노력하고 있다. 델타는 올해의 수익 중 14억 달러를 임직원들과 나눠 보상하는 등 임직원들에게 꾸준하게 투자한다. 한편, 델타는 올해 미국 경제전문지 포춘(Fortune)에서 ‘세계에서 가장 존경받는 기업’ 11위와 ‘세계에서 가장 존경받는 항공사’ 1위로 꼽혔다. 글로벌 기업 출장 전문지인 비즈니스 트래블 뉴스가 실시한 항공사 만족도 평가에서 13년 연속 최우수 항공사 1위를 차지해 업계 최고 수준의 운영을 인정받았다. 또한 한국에서도 인천국제공항공사의 2023년 하반기 협동운항관리시스템(A-CDM) 운영 최우수상을 수상한 바 있다.

2024.03.06 I 박민 기자

"소비자 피해" 美 반독점 제동…제트블루, 스피릿 인수 무산
[이데일리 이소현 기자] 미국 저비용항공사(LCC) 제트블루가 약 38억 달러(약 5조원) 규모의 스피릿항공 인수·합병(M&A)을 포기했다.이로써 미국 항공사 중 규모 기준으로 각각 6위와 7위에 해당하는 제트블루와 스피릿항공의 합병이 무산되면서 미국 내 시장점유율 9%의 LCC이자 아메리칸, 델타, 사우스웨스트, 유나이티드 등에 이은 미국 5대 항공사로 발돋움한다는 목표가 좌절됐다.제트블루와 스피릿항공 로고(사진=로이터)4일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 제트블루는 이날 스피릿항공과의 합병 계약을 종료하기로 합의했다고 밝혔다.조애나 게러티 제트블루 최고경영자(CEO)는 성명에서 “합병 계약 종료를 위해선 규제당국 승인을 받아야 하지만, 마감 시한인 7월 24일까지 조건을 충족시키기 어려운 상황”이라며 “우리는 이번 합병 계약을 종료하는 게 양사에 최적의 길이라고 상호 합의했다”고 말했다.앞서 제트블루는 지난해 7월 프런티어항공과 경합 끝에 스피릿항공을 38억달러(약 5조원)에 인수하는 계약을 체결했으며, 늦어도 2024년 1분기까지는 규제 당국의 승인을 받아 합병 절차를 마무리할 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다.제트블루와 스피릿항공의 합병 계약 종료는 양사의 합병이 법원 결정으로 저지된 뒤 한 달 만에 나왔다.앞서 미 법무부는 작년 3월 뉴욕주·매사추세츠주·워싱턴DC 당국과 함께 제트블루와 스피릿항공의 합병 저지를 목적으로 한 소송을 매사추세츠 연방법원에 제기했다. 양사 합병이 미국 항공산업의 집중을 유발해 경쟁을 억누르고 항공료가 오르는 결과로 이어질 수 있다는 이유에서다.경쟁당국은 제트블루의 인수로 스피릿항공이 운항하는 일부 노선의 운임이 최대 30% 인상될 것이라고 지적했다. 소비자들은 고가의 서비스에 대한 비용을 지불하도록 강요받을 수 있다는 분석이 나왔다.이에 매사추세츠 연방법원은 지난 1월 제트블루와 스피릿의 합병이 경쟁을 저해해 소비자에 손해를 끼치므로 이를 저지해야 한다는 미 법무부의 요청을 받아들였다.제트블루와 스피릿항공은 인수·합병을 저지하는 법원 판결에 불복해 항소했다. 그러나 합병 절차 지연은 불가피해진 상태였다. 제트블루는 지난 1월 합병 계약이 요구하는 계약 종결 조건이 계약에 명시된 기한까지 충족되지 않을 수 있다고 스피릿항공에 알렸다.이번 합병 포기에 따라 제트블루는 스피릿항공에 6900만달러(약 920억원)의 위약금을 지불해야 한다. 또 양사의 경영 전략 수정이 불가피하다. 양사는 공급과잉으로 인해 운임이 하락하고 비용이 증가하는 등 미 국내선 시장의 악화로 어려움을 겪고 있다. 또 양사는 항공기 엔진 제조업체인 프랫 앤 휘트니의 엔진 결함 문제로 일부 항공기가 장기적으로 운항을 중단해야 하는 등 기단 운용에서도 위기다. 특히 스피릿항공은 엔진 문제로 큰 타격을 입어 시장가치는 2022년 3분기 20억달러에서 약 6억3000만달러로 떨어졌다고 블룸버그는 설명했다. 9분기 연속 손실을 기록 중인 스피릿항공은 구조조정 방안을 마련하지 못하면 파산할 가능성도 월가에서는 나오고 있다.이에 스피릿항공 측은 자체적으로 버틸 수 있는 충분한 유동성을 확보하고 있다고 밝혔다. 테드 크리스티 스피릿항공 CEO는 이날 성명을 통해 “성공적인 독립 항공사로서 우리의 미래를 확신한다”고 말했다.한편, 이날 합병 무산 소식이 전해지면서 제트블루 주가는 4.33% 오른 6.75달러에 마감한 반면, 스피릿항공 주가는 10.84% 급락해 5.76달러로 마감했다.

2024.03.05 I 이소현 기자

유나이티드항공, 이·팔전쟁으로 중단 이스라엘 항공편 운항 재개
[이데일리 양지윤 기자] 미국 유나이티드항공이 지난해 가자전쟁 이후 중단했던 이스라엘 텔아비브행 노선 운항을 재개한다. (사진=AFP)유나이티드항공은 내달 6일부터 뉴어크에서 이스라엘 텔아비브행 직항편 운행을 재개한다고 21일(현지시간) 밝혔다. 우선 내달 2일과 4일에는 독일 뮌헨을 경유, 뉴어크에서 텔아비브까지 운항한다. 같은 달 3일과 5일에는 이스라엘에서 뉴어크로 돌아오는 항공편을 운항할 계획이다.미국발 이스라엘 직항 노선 복원은 지난해 10월7일 하마스 무장 세력의 이스라엘 남부 공격 이후 유나이티드항공이 처음이다. 유나이티드항공을 비롯해 아메리칸항공, 델타항공 등은 작년 10월 이스라엘과 팔레스타인 전쟁 이후 이스라엘행 미국 노선 운항을 중단했다.유나이티드항공 측은 “미국과 이스라엘의 보안 전문가 및 정부 관계자들과의 긴밀한 협력을 포함, 이 결정을 내리는 데 있어 면밀한 안전 분석을 수행했다”고 밝혔다. 그러면서 “텔아비브의 상황을 계속 모니터링하고 뉴욕, 뉴어크에서 재개되는 항공편의 변경을 포함해 필요에 따라 일정을 조정할 것”이라고 덧붙였다.이와 관련해 워싱턴 주재 이스라엘 대사관은 논평 요청에 응하지 않았다고 로이터통신은 보도했다. 유나이티드항공은 이·팔전쟁 직전까지 뉴어크, 샌프란시스코, 워싱턴, 시카고에서 텔아비브로 가는 직항편을 매일 4회 운항했다. 아직 운항이 재개되지 않은 항공편은 “가을부터 운항 재개를 검토할 예정”이라고 밝혔다.

2024.02.22 I 양지윤 기자

승객 머리 위 구더기 ‘우수수’ 떨어졌다…美 비행기서 무슨 일
[이데일리 강소영 기자] 네덜란드에서 미국으로 향하는 항공기 짐칸에서 구더기가 쏟아져 회항하는 일이 발생했다. (사진=게티이미지)지난 18일(현지시간) 데일리메일, 뉴욕포스트 등 외신은 지난 13일 네덜란드 암스테르담에서 출발한 디트로이트행 델타항공 항공기가 이륙 한 시간 만에 회항했다고 보도했다.보도에 따르면 기내 좌석 위 짐칸에 있던 가방의 문이 열려있었고 그 안에는 썩은 생선이 들어 있었다. 생선에서 생긴 구더기들이 승객 머리 위로 쏟아진 것.사건이 발생한 좌석 바로 앞줄에 앉아 있던 탑승객은 “가족과 문제가 된 좌석 앞에 앉아 있었다”며 “뒤에 탄 여성이 승무원에게 ‘구더기가 머리 위로 떨어지고 있다’며 소리쳤고, 돌아보자 좌석 위에 구더기가 꿈틀대고 있었다”고 당시를 설명했다.해당 짐칸의 가방 안에는 신문지에 싸인 물고기가 있었고, 당시 근처에 있던 또 다른 승객은 “처음엔 밀봉돼 있어서 냄새가 별로 안 났지만, 가방을 연 후에는 끔찍한 냄새가 났다”고 말했다.물고기를 들고 탑승한 승객에 대해서는 “승무원이 가방 주인을 묻자 이상한 기색 없이 자기 것이라고 답했다”며 “상황에 비해 놀라울 정도로 침착해 보였다”고 전했다.이 항공기에 탑승한 다른 승객은 SNS를 통해 “정말 역겨웠다”며 “수백 명의 여행을 엉망으로 만들었다. 우린 암스테르담으로 돌아가 새로운 항공편을 타기 위해 하루를 더 기다려야 했다”고 토로하기도 했다.델타항공 측은 탑승객들에게 항공 마일리지 8000마일과 호텔 객실 보상, 식사권 30달러를 제공한 것으로 알려졌다.델타항공 관계자는 “항공기는 게이트로 돌아온 후 청소를 위해 운항을 중단했고 승객들은 다음 이용 가능한 항공편에 배정됐다”고 밝혔다.

2024.02.19 I 강소영 기자

시몬스, 비건 매트리스 컬렉션 ‘N32’ 웨딩 프로모션
[이데일리 김영환 기자] 시몬스는 비건 매트리스 컬렉션 ‘N32’가 결혼을 준비 중인 예비부부 및 신혼부부를 위한 ‘웨딩 프로모션’을 진행한다고 19일 밝혔다.이번 웨딩 프로모션은 △토퍼 및 오픈스프링·폼 매트리스 최대 30% 할인 △신제품 프레임, 룸퍼니처, 베딩류 10% 할인 △특정 퍼니처 20% 할인 등의 혜택을 선사한다.구매 금액별로 △매트리스 커버 △화이트 컬렉션 루밀라 침구세트 △비스코 포켓스프링 베개 △사계절 구스 이불솜 등 푸짐한 선물도 마련했다. 모든 사은품은 한정 수량으로 소진 시 조기 종료된다.이 외에도 신혼여행에 안성맞춤인 대한항공·아시아나항공 마일리지 적립 프로모션도 진행 중이다.대한항공(SKYPASS)이나 아시아나항공(아시아나클럽) 회원은 시몬스 직영 플래그십 스토어 ‘시몬스 갤러리’, 위탁 판매점 ‘시몬스 맨션’, 백화점 매장, 공식 온라인몰에서 결제 금액을 기준으로 3000원당 1마일리지를 적립할 수 있다. 결제 건당 최대 1만 마일리지까지 적립할 수 있고 항공사 제휴 신용카드로 결제하면 중복 적립도 가능하다.적립된 마일리지는 대한항공과 스카이팀 항공사(델타항공, 에어프랑스, KLM 네덜란드 항공 등), 아시아나항공의 항공권 외에도 다양하게 사용할 수 있다. 대한항공은 국내외 호텔(제주도 KAL 호텔, 그랜드하얏트 인천, 하와이 와이키키리조트, 인터컨티넨탈 로스앤젤레스)에서 숙박은 물론 패키지여행도 결제할 수 있고 아시아나항공은 모두투어 패키지 및 아시아나 기내 면세점 등에서 쓸 수 있다. 마일리지는 배송 완료일을 기준으로 익월 말 적립된다.N32 매장은 롯데백화점 본점·수원점·분당점·평촌점·안산점·잠실점·대구점·전주점·창원점·광복점·강남점·영등포점·대전점과 갤러리아 타임월드점, 최근 오픈한 신세계 센텀시티점 등 15개 지점에서 운영 중이다.N32는 국내 침대업계 최초로 전 제품에 동물성 소재를 사용하지 않은 비건 매트리스 컬렉션이다. 원단과 패딩에 비건 소재인 ‘아이슬란드 씨셀(SeaCell™)’과 ‘린넨’을 적용했다. 지난 달에는 비건표준인증원으로부터 7개 전 제품에 비건 인증을 받았다.비건 인증 외에도 유해물질이 없는 소재를 사용해 국가 공인 친환경 인증을 유지하고 있다. 프레임 역시 국가 공인 기준 등급(E1)보다 높은 E0급 친환경 자재를 사용한다.

2024.02.19 I 김영환 기자

아메리칸항공, 고객 서비스 직원 656명 해고
[이데일리 이소현 기자] 미국 3대 항공사 중 한 곳인 아메리칸항공이 승객의 수하물 분실 등을 비롯해 고객 서비스를 지원하는 직원 656명을 해고할 예정이라고 29일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.아메리칸항공기(사진=AFP)블룸버그에 따르면 아메리칸항공은 세부적으로 피닉스 공항에서 335명, 댈러스 포트워스 공항에서 321명의 인력을 감축할 계획이다. 이는 고객 문제 해결을 담당하는 전체 직원 약 8000명 중 8.2%에 해당하는 규모다. 아메리칸항공 전체 직원은 13만2000명 규모다.아메리칸 항공 측은 정리해고로 인해 폐쇄되는 시설은 없다고 밝혔다. 캐롤린 트루러브 예약 및 서비스 복구 담당 부사장은 “더욱 편리하고 수준 높은 지원을 제공하는 데 전념할 것”이라며, “여행 가방 파손 등 관련 고객 서비스는 아메리칸 항공과 제휴항공사가 운영하는 기존 국제선 고객 센터로 이관되고, 연중무휴 24시간 지원을 제공할 것”이라고 설명했다.블룸버그는 노조와의 임금협상을 비롯해 기내 플라스틱 컵부터 항공기 엔진 부품까지 모든 품목의 가격 상승 압박으로 최근 미국 항공사들이 희망퇴직을 받거나 직원 해고에 나서고 있다고 설명했다. CNBC 보도에 따르면 스피릿항공과 델타항공 등이 이에 해당한다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 아메리칸항공은 작년 초 기업간 거래를 직접 거래로 전환하면서 350명 영업팀 중 약 40%를 감원했다.한편, 아메리칸항공은 경영 효율화 작업으로 작년 4분기 매출 130억6000만달러, 주당순이익은 29센트로 모두 시장 예상치를 웃도는 실적을 지난 25일 발표했다. 로버트 아이솜 아메리칸에어라인 최고경영자(CEO)는 CNBC와의 인터뷰에서 “지난해 고객 신뢰도 회복, 수익 개선, 부채 절감 등 모든 것을 해냈다”며 “올해 여행 수요 증가에 힘입어 실적 개선세가 지속할 것으로 예상한다”고 말했다.

2024.01.30 I 이소현 기자

"이륙 준비중 바퀴가 툭"…보잉 항공기 또 사고, 이번엔 757기종
[이데일리 방성훈 기자] 미국 항공기 제조업체 보잉사의 여객기가 잇따라 사고에 휘말리며 우려를 키우고 있다. (사진=AFP)24일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 미국 연방항공청(FAA)은 이날 “지난 20일 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항에서 콜롬비아 보고타로 향할 예정이었던 델타항공 소속 보잉757 여객기가 이륙을 준비하던 도중에 앞바퀴가 튀어나가 굴러가는 사고가 발생했다”고 밝혔다. 이어 “보고에 따르면 탑승객 184명과 승무원 6명 중 누구도 다치지 않았다”고 덧붙였다.이번 사고는 알래스카 항공이 운항하는 보잉737맥스9 여객기가 지난 5일 비행 도중 동체에 구멍이 생겨 FAA가 정밀 조사를 진행하는 가운데 발생해 더욱 주목을 끌었다고 로이터는 짚었다. 델타 대변인은 뉴욕타임스(NYT)에 “탑승객들은 다른 비행기로 옮겨 타 이동했다”고 말했다. 보잉은 관련 논평을 거부했으며, FAA는 이번 사고에 대해서도 조사를 지속하고 있다고 전했다.

2024.01.24 I 방성훈 기자

[뉴스새벽배송]실적이 가른 희비…S&P500 사흘째 최고치
[이데일리 김보겸 기자] 뉴욕증시가 혼조세 마감했다. S&P500 지수는 사흘 연속 상승하면서 최고치를 경신했고 나스닥 지수도 소폭 올랐다. 반면 전날 사상 최초로 3만8000선을 돌파한 다우존스30 산업평균지수는 기업들의 실적 부진에 한 발 후퇴했다. 부진한 실적 가이던스를 내놓은 기업들 주가는 급락했다. 존슨앤드존슨과 3M은 전망치에 대한 실망으로 각각 1.64%, 11% 하락했다. 반면 여행 증가에 항공주들은 상승했다. 한편 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 3월 러시아 대선 이후 방북할 수 있다는 가능성이 제기됐다. 다음은 24일 개장 전 주목할 뉴스다.◇뉴욕증시 혼조세...S&P 사흘째 최고치 -22일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 블루칩을 모아놓은 다우존스 30산업평균지수는 전거래일 대비 0.25% 하락한 3만7905.45를 기록.-반면 대형주 벤치마크인 S&P500지수는 0.29% 오른 4864.60에 마감.-기술주 위주의 나스닥지수는 0.43% 상승한 1만5425.94에 거래 마쳐. ◇실적 따라 희비 엇갈려...3M 11% 급락 -기업 실적에 따라 주가 흐름 엇갈리는 모습. -존슨앤드존슨은 예상치를 웃도는 분기 실적을 내놨으나 연간 전망치에 대한 실망으로 주가는 1.64% 하락. -3M은 예상치를 웃돈 실적을 발표했으나 다음 분기 전망치에 대한 실망으로 11% 급락.-여행 증가에 유나이티드항공은 호실적 발표 후 5.31% 상승.-호실적 기대에 경쟁사인 사우스웨스트항공은 3% 이상 상승.-아메리칸항공, 델타항공, 알래스카항공도 2% 이상 상승.◇유료가입자 늘며 넷플릭스 8% 이상 급등 -세계 1위 동영상스트리밍 업체 넷플릭스가 유료 구독자가 급증했다는 소식에 장마감 후 거래에서 8% 넘게 급등.-넷플릭스는 23일(현지시간) 장마감 후 내놓은 실적 보고서에서 지난해 4분기 신규 구독자가 1310만명이라고 밝혀. -이는 월가 예상치(891만명), 3분기 신규가입자(876만명)을 크게 웃돈 ‘서프라이즈’ 수치.-유료 구독자가 늘면서 실적도 크게 개선. -매출도 88억3000만달러로 월가 예상치( 87억2000만달러) 상회.-주당 순이익은 2.11달러로 예상치(2.22달러)와 유사.◇美 국채금리·달러 상승-한국시간 오전 8시 기준 10년물 미 국채금리는 전거래일 대비 0.93% 오른 4.13%를, 30년물 국채금리는 1.15% 오른 4.367%를 기록 중.-연방준비제도(연준) 제도에 민감하게 연동하는 2년물 금리는 0.09% 내린 4.372%를 나타내고 있어. -달러도 강세. 주요 6개 통화 대비 달러가치를 나타내는 달러인덱스는 전 거래일 대비 0.23% 오른 103.57을 기록 중.-일본은행(BOJ)이 올해 첫 통화정책회의에서 대규모 금융완화 정책을 유지하기로 결정하면서 엔화는 약세.-달러·엔 환율은 전거래일 대비 0.16% 오른 148.33엔을 기록.◇리비아 생산 재개 소식에 국제유가 하락-3월 인도 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 전날보다 39센트(0.52%) 하락한 배럴당 74.37달러에 거래 마쳐. -리비아가 사라라 유전에서 원유 생산을 재개했다는 소식에 영향.◇24년만에 처음…푸틴, 3월 대선 이후 방북할듯-블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 방북은 오는 3월 대선 이후 이뤄질 듯. -러시아 크렘린궁은 대선 전 방북을 두고 사실상 부인.-푸틴 대통령, 고(故) 김정일 전 북한 국방위원장이 집권하던 2000년 7월 이후 약 24년간 북한 방문 안 해.-일각선 푸틴 대통령 4월 방북 가능성도. -선거에서 압승 후 안정적 입지를 구축한 뒤 우크라이나 전쟁을 지지하는 북한을 방문할 수 있다는 것.◇“애플카 출시 2028년으로 연기...자율주행 레벨도 낮춰”-애플이 개발 중인 자체 전기차 ‘애플카’의 출시 시점이 2028년으로 연기될 것이라고 블룸버그통신이 보도.-자율주행 기능 수준도 당초 목표보다 하향될 것이란 설명. -몇 년 전 예고됐던 2026년보다 2년 늦은 2028년에야 애플카 출시가 가능할 것으로 보인다는 소식통 전언.-자율주행 기능 수준도 애초 목표였던 레벨 4에서 레벨2+ 수준으로 하향. -소식통은 “애플이 테슬라의 역량에 맞춘 보다 기본적인 운전자 지원 기능을 개발 중”이라고 밝혀.

2024.01.24 I 김보겸 기자