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계양·의왕·성남…입지 1등 지역은?
  • [3기사전청약]계양·의왕·성남…입지 1등 지역은?
  • [이데일리 황현규 기자] 16일 3기 신도시 사전청약이 시작되면서 사업지별 입지 특성에도 관심이 쏠린다. 15일 국토부에 따르면 이번 사전 청약은 인천계양, 남양주진접2, 상남복정1, 의왕청계, 위례에서 이뤄진다. ◇계양은 ‘제2 판교’ 컨셉…진접2는 별내-왕숙 생활권먼저 3기 신도시 중 첫 번째로 공급되는 인천계양 지구는 서울~부천~인천을 잇는 수도권 서부지역 요충지로 조성된다. 여의도 공원 4배 규모의 공원·녹지(전체 면적의 27%), 판교 테크노밸리 1.7배 규모의 일자리 공간(전체 면적의 22%) 등 자족ㆍ녹지 비중이 대폭 반영됐다. 또 교통 편의를 위해 김포공항역~계양지구~대장지구~부천종합운동장을 잇는 S-BRT도 들어설 예정이다. S-BRT는 간선급행버스체계의 일종으로 지하철 수준의 속도·정시성을 갖춘 고급형 BRT를 말한다. 아울러 주변에 위치한 지하철 5·7·9호선과 공항철도, GTX-B 등을 쉽게 이용할 수 있도록 교통망도 구축한다. 인천계양 지구에서 나오는 사전청약 물량은 1050가구로 총 1만 7000가구 중 약 10% 규모. 구체적으로는 두 개 블록에서 공공분양(A2블록) 709가구, 신혼희망타운(A3블록) 341가구가 계획돼 있다. 남양주진접2 지구는 별내신도시와 왕숙신도시 생활권을 공유하는 입지다. 풍부한 녹지(수락산ㆍ왕숙천 등)와 편리한 도시인프라를 동시에 누릴 수 있다. 수도권 제1순환고속도로, 세종포천고속도로(구리~포천) 등 광역교통망과 4호선 연장 신설역(풍양역)이 들어설 예정이다. 남양주진접2 지구에서 계획된 약 1만가구의 공급물량 중 이번 사전청약을 통해 공급되는 물량은 1535가구다. 구체적으로는 네 개 블록에서 공공분양(A1·B1블록) 1096가구, 신혼희망타운(A3·A4블록) 439가구가 계획돼 있다. ◇의왕청계, 월판선 수혜지역…성납복정은 ‘서울 생활권’의왕청계2 지구는 청계1 지구와 연계해 다양한 생활 인프라와 편의시설 등을 공유하는 하나의 완성된 도시로 조성될 예정이다. 신설 예정인 월곶판교선 청계역을 중심으로 수도권 제1순환고속도로, 과천봉담간 고속화도로, 안양판교로 등과 인접하다. 서울과 과천, 성남(판교)으로의 접근성이 우수한 것으로 평가된다.의왕청계2 지구에서 계획된 약 2000가구의 공급물량 중 이번 사전청약으로 신혼희망타운(A1블록, 전용 55m2 단일) 304가구가 공급된다.성남복정1 지구는 지구 내 신설예정인 남위례역이 8호선과 위례선으로 연결돼 서울~성남~위례신도시를 잇는 거점으로 구축될 예정이다. 인근 서울 위례에 조성된 생활인프라를 공유할수 있어 입주 즉시 편리한 생활환경을 누릴 수 있을 것으로 예상된다.약 4400가구의 공급물량 중 이번 사전청약을 통해 공급되는 물량은 1026가구다. 구체적으로는 세 개 블록에서 공공분양(A1블록) 583가구, 신혼희망타운(A2·A3블록) 443가구가 계획돼 있다. 위례지구는 서울과 바로 인접하면서도 지구 내 풍부한 녹지와 수변공간이 조성돼 있으며, 신혼희망타운(A2-7블록) 418가구가 공급된다.
2021.07.15 I 황현규 기자
‘3기 신도시 청약’…인천계양 입지 어때?
  • [복덕방기자들]‘3기 신도시 청약’…인천계양 입지 어때?
  • [이데일리 신수정 기자]“인천 계양은 S-BRT나 GTX-B 노선과 연결될 예정이기 때문에 교통호재가 많습니다”김예림 정향 변호사는 14일 이데일리 유튜브채널 ‘복덕방기자들’에 출연해 3기 신도시 사전청약의 첫 타자인 인천계양신도시 입지와 향후 전망에 대해 분석했다. 정부는 오는 16일부터 3기 신도시를 비롯한 수도권 공공분양 사전청약을 본격화 한다. 1차 사전청약 단지는 △인천 계양 1050가구 △남양주 진접2 1535가구 △성남 복정1 1026가구 △의왕 청계2 304가구 △위례 418가구 등 5개 지구, 총 4333가구를 공급한다.김 변호사는 우선 사전청약지 중 유일한 3기 신도시인 인천계양 지역의 입지를 긍정적으로 평가했다. 김 변호사는 “인천계양 지역은 규모가 3기 신도시 중 두 번째로 작지만 부천 대장지구와 인접해 있어 주변 인프라가 갖춰질 수 있을 것으로 본다”고 설명했다.이어 김 변호사는 인천계양지구에 많은 교통호재가 예정돼 있다고 분석했다. 그는 “인천도시철도 1호선 박촌역과 공항철도 계양역을 사이에 둔 구역으로 기존 대중교통도 확보한 상태인데다 향후 S-BRT 노선이 부천 대장지구와 연결, 신설되며 서울 지하철 5, 7, 9호선, GTX-B 노선과도 이어지면서 서울 접근성이 높아질 것으로 본다”고 전망했다.예정 분양가도 저렴한 편이라고 분석했다. 현재 인천 계양 추정분양가는 전용면적 55㎡은 3억 5000만원, 전용면적 59㎡는 3억 6000만원이다. 김 변호사는 “주변에 한화 꿈에그린, 계양한양수자인 신축과 비교했을 때 시세의 70% 수준에 불과하다”며 “향후 입주시점에서 분양가가 높아질 수밖에 없겠지만, 당시 시세보다는 저렴하게 분양하겠다는 것이 국토부의 입장이다”고 설명했다.사전청약을 진행하는 나머지 공공분양지 중에선 청계2지구를 추천했다. 김 변호사는 “청계2지구는 기존에 교통이 애매해서 저평가 됐던 지역인데, 최근 교통호재가 많다”며 “특히 청계2지구는 인덕원과 매우 가까운 곳에 있으며 인덕원은 전용면적 84㎡가 20억원을 향해 달려가고 있다”고 말했다. 이어 그는 “인덕원이 GTX-C, 월판선, 인동선 트리플 역세권이 되고 청계2지구는 판교까지 2개 정거장에 불과한 월판선도 뚫려 교통이 매우 원활해 질 것”이라며 “현재 주변 시세와 비교해볼 때도 추정 분양가가 약 2분의 1 수준으로 저렴하기도 해 추천한다”고 말했다. 김 변호사는 사전청약시 해당 지역이나 수도권에 거주해야 하는 점을 유의해야 한다고 강조했다. 김 변호사는 “사전청약할 때만 잠깐 거주하고 이사하는 방법의 위장전입은 안된다”며 “요즘에는 단지별로 전수 조사하는 경우가 많고 휴대폰 기지국 조회나 카드사용내역을 조회하기도 해 실거주지와 청약당첨지역이 다를 경우 바로 소명 통보가 올 수 있어 증빙할 수 있는 내역을 모아두는 것도 필요하다”고 조언했다.※본 기사는 유튜브 채널 ‘복덕방기자들’에서 영상으로 볼 수 있습니다.
2021.07.14 I 신수정 기자
안상수 "국민의힘, 윤석열·최재형 입당 여부에만 관심"
  • 안상수 "국민의힘, 윤석열·최재형 입당 여부에만 관심"
  • [이데일리 이선영 기자] 대권 도전을 선언한 국민의힘 안상수 전 인천광역시장이 윤 전 총장과 최재형 전 감사원장의 입당 여부에만 촉각을 곤두세우고 있는 당내 분위기에 쓴소리를 날렸다.안상수 전 인천광역시장 (사진=연합뉴스)13일 안 전 의원은 국민의힘 인천시당에서 가진 대권 도전 기자간담회에서 “윤 전 총장이 너무 오래 기다리게 하는 것 같다”며 입당 문제가 조기에 해결돼야 한다고 주장했다. 안 전 의원은 “바둑을 두다 보면 ‘장고 끝에 악수 난다’는 말이 있다”며 “이제는 입당할 것인지 아닌지, 입당하면 언제쯤 할 것인지 공표해야 할 때”라고 설명했다. 윤 전 총장은 지난달 29일 출마 선언에 이어 본격적인 대권 행보에 나서고 있지만 국민의힘 입당에 대해선 “민심을 경청한 뒤 결정하겠다”는 입장을 유지하고 있다. 그는 전날 야권 유력 대선주자 중 처음으로 내년 3월 대통령 선거 예비후보로 등록했다. 그러면서 “공정과 상식이 바로 선 대한민국을 국민과 함께 만들어 나아갈 것”이라는 소회를 밝혔다.안 전 의원은 국민의힘을 향해서는 “윤 전 총장이나 최재형 전 감사원장의 입당 여부에 너무 촉각을 곤두세우는데 보기에 좋지 않다”며 “당도 좌고우면하지 말고 경선 일정을 발표해 국민들과 후보들이 안정감을 가지고 경선을 준비 할 수 있도록 속도를 내야 한다”는 뜻을 피력했다.같은 날 최재형 전 감사원장의 대선캠프 상황실장을 맡은 김영우 전 의원은 “(최 원장이) 더 잘하기 위한 노력의 일환으로 (국민의힘 입당 등을) 굉장히 심사숙고하고 있다”는 입장을 전하기도 했다.한편 기업가 출신 정치인인 안 전 의원은 제15·19·20대 국회의원과 민선 3·4기 인천시장을 지낸 3선 의원 출신이다. 그는 이날 기자간담회에서 “인천은 우리나라 제1의 관문공항이 있는 도시이자 동북아의 경제중심도시가 될 것”이라며 GTX-D 노선의 인천 경유 추진과 강화경제자유구역 지정 등을 지역 관련 공약으로 발표했다.
2021.07.13 I 이선영 기자
LH, 병점복합타운 A-1블록 행복주택 입주자 추가모집 신청접수 시작
  • LH, 병점복합타운 A-1블록 행복주택 입주자 추가모집 신청접수 시작
  • [이데일리 이윤정 인턴기자] LH(한국토지주택공사) 경기지역본부는 7월 12일부터 21일까지 ‘병점복합타운 A-1블록 행복주택’의 입주자 추가모집 신청접수를 실시한다고 밝혔다.(사진=화성병점 A-1블록 투시도)화성시와 LH가 공급하는 병점복합타운 A-1블록 행복주택 입주대상은 △대학생 계층(대학생, 취업준비생) △청년 계층(청년, 사회초년생) △신혼부부·한부모가족 계층(신혼부부·예비신혼부부·한부모가족) △고령자(만 65세 이상) △주거급여수급자 등이다. 입주 희망자는 LH 청약센터나 마이홈포털의 ‘행복주택 자가진단’을 통해 행복주택 입주가능 여부를 확인할 수 있다.LH 관계자는 “청년, 신혼부부 등 젊은 계층과 주거취약계층의 주거안정을 위해 공급되는 화성병점 행복주택은 병점역 역세권 입지와 병점복합타운의 편리한 인프라를 누릴 수 있는 것이 강점”이라며 “주변 시세의 60~80% 수준 저렴한 임대조건으로 입주가 가능해 내집마련을 꿈꾸는 젊은 청년과 신혼부부들에게 내집마련을 위한 징검다리 역할을 할 것으로 기대하고 있다”고 덧붙였다.주택이 들어서는 병점복합타운은 지난 2005년 도시개발구역으로 지정된 후 병점역 역세권의 효율적 개발과 사통팔달 교통 여건을 갖추기 위한 도시개발사업이 추진 중인 곳으로 약 37만㎡ 규모 부지에 상업지구를 비롯한 업무 및 주거시설 등이 함께 들어설 계획이다.이번 입주자 추가 모집을 실시하는 병점복합타운 A-1블록 행복주택은 도보 5~10분 거리에 병점역이 위치한 초역세권 입지를 갖췄다.이와 함께 추진될 병점역복합환승센터 사업을 통해 수도권 접근성과 대중교통 편의성이 대폭 개선될 전망이다. 병점역의 GTX-C 노선 연장이 현실화되면 일일 3만 명 수준의 이용인구와 기존 철도노선을 활용 가능하다는 경제적 이점과 더불어 수도권의 교통 관문에 있는 화성시 병점역의 균형 잡힌 교통정책과 인프라 지원이 이뤄질 것으로 기대된다.병점복합타운 A-1블록 행복주택은 총 862세대 전용 16㎡, 25㎡, 26㎡, 36㎡, 44㎡로 구성되며 일부 타입에 빌트인 냉장고(소형) 및 냉장고 장, 책상, 가스쿡탑 등이 옵션으로 포함되었다. 주거약자용 세대인 26A1 타입에는 현관, 좌변기, 샤워실 안전손잡이와 샤워실 좌식의자, 욕실 비상콜 및 규격확대와 여닫이문, 센서보행등 등 편의시설이 제공된다.추가모집 신청방법은 LH 청약센터 홈페이지 및 모바일 앱을 통해 온라인으로 접수하면 된다. 인터넷 신청이 어려운 만65세 이상의 고령자 및 주거약자인 경우 19일과 20일 오전 10시~오후 4시 사이에 한국토지주택공사 경기지역본부를 방문해 현장접수를 할 수 있다.자세한 사항은 LH청약센터에 게시된 공고를 참고하거나 마이홈콜센터에 문의하면 된다.
2021.07.12 I 이윤정 기자
주거형 오피스텔 '힐스테이트 동탄역 멀티플라이어' 본격 분양
  • 주거형 오피스텔 '힐스테이트 동탄역 멀티플라이어' 본격 분양
  • △‘힐스테이트 동탄역 멀티플라이어’ 오피스텔 투시도[이데일리 하지나 기자] 현대엔지니어링은 경기도 화성시 동탄2신도시에 선보이는 ‘힐스테이트 동탄역 멀티플라이어’ 오피스텔의 모델하우스를 개관하고 본격 분양에 나선다고 9일 밝혔다. ‘힐스테이트 동탄역 멀티플라이어’는 지하 3층~지상 최고 26층, 오피스텔 전용면적 64~84㎡ 총 166가구로 구성된다. 전용면적별로 살펴보면 △64㎡A 24가구 △64㎡B 23가구 △84㎡A 71가구 △84㎡B 48가구로 구성된다. ‘힐스테이트 동탄역 멀티플라이어’는 반경 약 1.5km 거리에 SRT 동탄역이 위치해 있다. 또한 경부고속도로, 용인~서울 고속도로, 수도권 제2순환고속도로(오산~봉담) 등도 가깝다. 각종 교통 호재도 많다. 수도권 제2순환고속도로(이천~오산) 구간도 2022년 개통을 목표로 공사가 진행 중이다. 이어 기존 SRT 동탄역에 파주 운정~삼성~동탄을 잇는 GTX-A 노선이 개통될 예정이다. 도보 거리에 동탄 도시철도 트램도 2027년 개통될 예정이다.동탄2신도시 중심 입지에 위치한 만큼 생활인프라도 풍부하다. 롯데백화점 동탄점(2021년 하반기 오픈예정), 하나로마트 동탄2신도시점, 이마트 동탄점, 코스트코 공세점, 롯데프리미엄아울렛 기흥점, 이케아 기흥점 등 생활 편의시설이 가깝다. 인근에 늘봄초, 다원초, 다원중, 한백고 등 초·중·고교가 위치해 있다. 선납숲공원, 치동천 체육공원, 청계중앙공원 등 주변으로 녹지가 풍부해 쾌적한 생활 환경도 누릴 수 있다.아파트 대비 청약, 대출 등 규제에서 비교적 자유롭다는 장점도 있다. 오피스텔은 청약 통장이 필요 없고 거주지 제한이나 주택 소유 여부 등과 상관 없이 대한민국에 거주하는 만 19세 이상이면 청약할 수 있다. 오피스텔 분양권의 경우 취득세 계산 시 주택 수에 포함 되지 않으며, 아파트 청약 시에도 주택으로 간주되지 않는다. 자금조달계획서를 제출할 필요도 없다.현대엔지니어링 관계자는 “힐스테이트 동탄역 멀티플라이어는 동탄2신도시 핵심 입지에 위치해 풍부한 배후 수요를 확보할 수 있는 것은 물론 힐스테이트 브랜드와 주거형 오피스텔 상품으로 구성돼 수요자들의 높은 관심이 예상된다”라고 말했다.‘힐스테이트 동탄역 멀티플라이어’ 주거형 오피스텔은 14~15일 2일간 청약접수가 진행되며, 당첨자발표는 19일, 정당 계약은 21~22일 진행된다.
2021.07.09 I 하지나 기자
경기용인 플랫폼시티-경부고속도로 GTX 환승체계 구축
  • 경기용인 플랫폼시티-경부고속도로 GTX 환승체계 구축
  • [수원=이데일리 김미희 기자] 경기용인 플랫폼시티를 관통하는 경부고속도로와 수도권광역급행철도(GTX) 용인역을 연결하는 환승체계가 구축된다. 고속도로에 GTX 역사를 연계한 환승체계는 국내 최초다.경기도는 최근 플랫폼시티 공동사업시행자, 고속도로 관리청인 한국도로공사와 이런 내용을 담은 ‘경부고속도로-GTX 용인역 환승체계 구축을 위한 업무협약’을 비대면으로 체결했다고 7일 밝혔다.경기용인 플랫폼시티는 용인시 기흥구 보정동·마북동·신갈동 일원 약 275만7186㎡ 규모로 2028년 조성될 예정이다. 인근 수인·분당선 구성역에 환승역으로 설치될 GTX-A노선 용인역(보정동 소재)은 2023년 개통할 예정이다. 하루 기준 철도 이용 수요가 2030년 약 7만2000통행으로 예상된다. GTX 용인역은 GTX 30개 환승센터 중 유일하게 고속도로 연계 환승이 가능한 곳이다.플랫폼시티 공동사업시행자와 한국도로공사는 GTX 용인역 인근 경부고속도로에 환승정류장과 보행통로를 설치·연결할 계획이다. 이를 통해 고속도로를 경유하는 버스(고속, 시외, 광역, 통근 등) 및 차량에서 GTX 용인역으로 바로 환승이 가능해 이용자들의 편익이 크게 증가할 전망이다.협약에 따라 경기도와 용인시는 환승체계 구축 관련 인·허가 등 행정지원을 총괄하고 용인도시공사와 한국도로공사는 환승체계 구축 타당성 용역을 수행한다. 경기주택도시공사는 플랫폼시티 조성계획과 연계를 검토한다.협약기관들은 실무협의회를 구성해 해당 지역의 환승 수요 확대와 효율적인 도시공간 활용을 위한 환승지원시설(친환경 충전시설, 편의시설, 복합 상업?업무 시설 등) 설치 등 논의를 이어갈 계획이다. 홍지선 경기도 도시주택실장은 “경기용인 플랫폼시티는 경부고속도로로 단절돼 토지이용계획에 많은 어려움이 있었으나, 고속도로에 환승체계를 구축하면 버스-철도(GTX, 분당선)-택시-자동차-보행으로 이어지는 유기적인 도시가 조성될 것”이라며 “협약기관과 긴밀히 협의해 교통에 큰 강점을 가진 특화도시를 조성할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.앞서 용인시는 지난해 11월 GTX 용인역과 경부고속도로를 연계하는 환승정류장 설치 아이디어를 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 ‘수도권광역급행철도(GTX) 역사 환승센터 시범사업 공모’에 제출해 기본계획비(국고보조금) 1억5000만원을 확보했다. 이어 지난달 3일 ‘경부고속도로-GTX 용인역 환승체계 구축 타당성 검토용역’ 착수보고회를 개최했다. 내년 5월까지 용역을 통해 환승센터 사업 대상지 일대 교통·환승·시설 이용수요 등을 예측하고, 환승시설 설치 규모·배치 방안 등을 검토할 계획이다.
2021.07.07 I 김미희 기자
LH, 3기 신도시 사전청약 시작… ‘인천계양’ 1050세대 공급
  • LH, 3기 신도시 사전청약 시작… ‘인천계양’ 1050세대 공급
  • [이데일리 이윤정 인턴기자] LH가 오는 7월 16일 인천계양 등 5개 지구 4.4천호를 사전청약으로 공급한다.(사진제공=LH)사전청약은 3기 신도시 등 공공택지에서 공급되는 공공분양주택을 본 청약보다 1~2년 조기 공급하는 제도로, 주택착공에 맞춰 진행되던 분양시기를 앞당겨 공급함으로써 무주택 실수요자의 내 집 마련 기회를 앞당길 것으로 기대된다.인천계양 신도시는 서울 및 부천 경계지역에 위치하며 333만㎡(약 100만 평) 규모로 조성된다. 이는 여의도 면적의 1.1배에 달하며 주택공급은 약 1만7000세대, 계획인구는 3만9000여 명에 이른다.LH 관계자는 “인천계양 신도시는 삶과 일, 문화가 하나 되는 ‘직주일체(職住一體)’ 자족도시를 개발 목표로 설정하고, 여의도공원 4배 규모의 공원·녹지와 판교테크노밸리 1.7배 규모의 일자리 공간을 조성할 계획이다”고 밝혔다. 교통환경도 눈여겨볼 만하다. 인천1호선 박촌역과 공항철도 계양역이 인접하며 수도권 제1순환고속도로, 인천국제공항고속도로, 경인고속도로 등 교통여건이 양호하다. 또한 인천계양 신도시와 김포공항역을 연결하는 S-BRT(간선급행버스체계)도 계획되어 있어, 주변 철도노선(5·7·9호선, 공항철도, GTX-B 등)으로 연결되면 서울 도심 접근도 더욱 용이해질 것으로 보인다.7월 16일 공고예정인 인천계양 신도시 사전청약 대상은 공공분양 709세대와 신혼희망타운 341세대다. 기타 자세한 내용은 사전청약 홈페이지 또는 LH청약센터에서 확인할 수 있으며 고양 분양홍보관 또는 사전청약 전용 콜센터를 통해 상담을 받을 수 있다.
2021.07.07 I 이윤정 기자
‘파주 운정 중흥S클래스 2차’ 1순위 청약 마감…최고 104대 1
  • ‘파주 운정 중흥S클래스 2차’ 1순위 청약 마감…최고 104대 1
  • [이데일리 김나리 기자] 중흥건설그룹 중흥토건이 경기 파주 운정신도시에 선보인 ‘파주 운정신도시 중흥S-클래스 2차’가 최고 103.67대 1의 경쟁률로 전 가구 1순위 청약을 마감했다.(사진=중흥토건)7일 한국부동산원 청약홈에 따르면 ‘파주운정신도시 중흥S-클래스 2차’는 지난 6일 진행된 1순위 청약접수 결과 A9블록(에듀파크) 196가구(특별공급 제외) 모집에 총 3896건이 몰려 평균 19.87대 1의 경쟁률을 기록했다. A11블록(에듀하이) 402가구(특별공급 제외) 모집에는 총 9461건이 접수돼 평균 23.53대 1의 경쟁률을 나타냈다. 특히 A9블록 전용 84㎡B 타입은 1순위 기타경기에서 최고 경쟁률인 103.67대 1을 달성했다.당첨자 발표는 A11블록(에듀하이) 13일, A9블록(에듀파크) 14일이다. 이어 정당계약은 26일부터 30일까지 5일간 진행된다.분양 관계자는 “GTX-A 노선 호재를 중심으로 확실한 미래가치와 단지 앞 초중고 학군 등 다양한 생활 인프라를 갖춘 것이 우수한 청약결과로 이어진 것 같다”며 “탄탄한 시공을 기반으로 입주민들에게 높은 주거 만족도를 선사하기 위해 노력하겠다”고 설명했다.파주 운정신도시 중흥S-클래스 2차는 경기 파주시 운정3택지개발지구에 자리하며, A9블록(에듀파크)과 A11블록(에듀하이)으로 조성된다. 세부면적은 A9블록(지하 2층~지상 18층 9개동) 전용 59·84㎡ 총 450가구, A11블록(지하 2층~지상 20층 10개동) 전용 59·84·113㎡ 총 750가구다.단지 주변으로는 GTX-A 교통호재가 예고돼 있다. GTX-A 노선(2023년 개통 예정) 이용 시 파주에서 서울역까지 20분대, 삼성역까지는 30분대면 도달이 가능해질 전망이다. 또한 단지 인근 남북로와 파주로를 이용하면 자유로·제2자유로 등으로의 진입이 수월하다. 초·중·고 학군이 도보권에 위치하며, 운정신도시 내 중심상업시설과도 가깝다.모델하우스는 경기 파주시 와동동 1423번지에 위치하며, 입주는 2024년 3월 예정이다.
2021.07.07 I 김나리 기자
대우 매각된다고? ‘S클래스’는 웃고 ‘푸르지오’는 화냈다(종합)
  • 대우 매각된다고? ‘S클래스’는 웃고 ‘푸르지오’는 화냈다(종합)
  • [이데일리 황현규 김나리 기자] 중흥건설이 대우건설을 인수하기로 하면서 사업지 간 희비가 엇갈리고 있다. 대형사인 대우건설을 시공사로 정했던 정비사업장에선 반발 조짐이 일고 있는 반면, 중형사인 중흥건설이 시공한 곳들에선 ‘브랜드 업그레이드’ 기대감을 내비치고 있다. ◇행당7구역, 대우건설에 공문 발송…과천5구역 수주도 빨간불6일 정비업계에 따르면 서울 성동구 행당7구역 재개발조합은 지난달 28일 대우건설에 매각 진행 상황과 함께 매각 이후 대응 방안을 묻는 공문을 발송했다. 조합 관계자는 “구체적인 공문 내용을 확인해줄 순 없으나 매각 관련한 대우건설의 입장을 요구하는 공문을 보낸 건 사실”이라고 말했다.행당7구역은 대우건설의 하이엔드 브랜드 ‘써밋’이 붙을 정도로 성동구의 대장주 단지로 꼽힌다. 이곳은 수도권광역급행철도(GTX-C)·2호선·5호선·경의중앙선 등이 지나가는 지하철 왕십리역과도 인접하다. 약 1000가구 규모의 대단지로 대우건설도 강남권 아파트에만 붙였던 ‘써밋’ 타이틀을 적용했을 정도다. 이미 재작년 관리처분인가를 마쳤고 이르면 올해 9월 분양할 계획이었다.그러나 대우건설이 중흥으로 넘어간다는 소식이 알려지면서 주민들 사이에서는 “이제라도 시공사를 취소해야 하는 것 아니냐”는 반응도 나오고 있다. 인근 J공인은 “주민 중엔 지금이라도 시공사를 취소하고 싶다는 의견도 있다”며 “써밋을 달아준다더니 대우건설보다 브랜드 인지도가 떨어지는 중흥S클래스가 되는 것 아니냐는 하소연도 나온다”고 전했다. 대우건설 사옥 모습 (사진=대우건설 제공)일각에서는 행당7구역 주민들의 반발이 거세질 경우, 조합 차원에서 시공사 취소 카드까지 꺼낼 수 있다는 전망도 나온다. 한 대형건설사 관계자는 “조합이 건설사에 공문을 보내는 사례는 흔치 않다”며 “이미 주민들 사이에서 이번 매각 건을 진지하게 받아들이고 있다는 증거”라고 해석했다. 이에 대해 대우건설 관계자는 “시공사 취소 등이 아직 공개적으로 요청되지 않은 상황”이라고 해명했다.여기에 더해 앞으로 남은 재개발·재건축 수주전에 대우건설이 불리해졌다는 관측도 제기된다. 당장 7월 말부터 수주전을 시작하는 과천5구역부터 빨간 불이 켜졌다. 익명을 요구한 건설사 관계자는 “사실 정비사업 수주는 시공 능력보다는 브랜드를 보고 결정하는 경우가 많다”며 “중흥건설이 대우건설을 인수하면서 대우건설 브랜드가 타격을 받을 수 밖에 없다”고 했다.이은형 대한건설정책연구원 책임연구원은 “두개 회사가 독립 법인으로 운영되기 때문에 중흥건설이 푸르지오 브랜드에 미치는 영향은 미비할 것”이라면서도 “반발 여론이나 이미지 훼손 등을 고려해 대우건설이 오히려 기존 이미지를 지키고자 시공 능력 개발, 홍보 등에 더욱 집중할 수 있다”고 내다봤다.행당7구역 조감도 (사진=서울시 제공)◇중흥S클래스, 푸르지오 되나…“브랜드 교체 계획 없다”이와 달리 중흥건설 브랜드를 달고 있는 사업지에선 오히려 대우건설 인수를 ‘업그레이드’ 기회로 보는 분위기다. 시공능력과 브랜드 인지도가 더 우위에 있는 푸르지오(대우건설) 브랜드를 중흥 아파트에 적용할 수 있을지 모른다는 기대감 때문이다. 실제 이미 S클래스(중흥건설) 브랜드를 달고 있는 전주 만성지구, 김천혁신도시 아파트 입주민 온라인 커뮤니티 등에서는 브랜드 교체 가능 여부를 묻는 글이 올라오고 있다. 2024년 입주 예정인 봉담2지구 입주예정자들이 모인 온라인 커뮤니티에서도 브랜드명 변경에 대한 문의가 이어지고 있다.다만 현실적으로 이미 준공된 중흥 아파트가 푸르지오로 이름을 바꿀 가능성은 희박해 보인다. 중흥건설 관계자는 “지금까지 시공했거나 하고 있는 건에 대해서는 브랜드를 바꿀 계획이 없다”며 “대우건설과는 법인 자체가 다르다”고 선을 그었다.그러나 향후 지어질 아파트들의 경우엔 가능성이 아예 없진 않다는 설명이다. DL이앤씨(옛 대림산업)가 계열 건설사인 고려개발, 삼호와 상표 통상 사용권을 설정해 ‘e편한세상’ 브랜드를 공동으로 사용한 것처럼 통상 사용권을 설정할 수 있다는 관측 등도 나온다. 이에 대해 중흥건설 관계자는 “만약 중흥건설이 수주한 땅 등에 대해 시공을 대우건설이 맡는다면 푸르지오 브랜드를 쓸 수 있을 것”이라며 “추후 상황과 향후 포트폴리오 등은 검토해 봐야 한다”고 말했다.중흥이 확보한 대우건설의 노하우와 이름값 등을 토대로 S클래스 브랜드 자체 몸값이 오를 것이란 관측도 있다. 업계 관계자는 “대형 건설사 인수를 통해 중흥건설의 시공능력이 개선되고 브랜드 이미지 등이 탄력받을 수 있다”고 내다봤다.
2021.07.06 I 황현규 기자
“써밋이라더니 중흥?”…대우건설에 공문 보낸 재개발조합
  • [단독]“써밋이라더니 중흥?”…대우건설에 공문 보낸 재개발조합
  • [이데일리 황현규 기자] 대우건설(047040)을 중흥건설이 인수하면서 정비사업장에도 후폭풍이 일고 있다. 대우건설을 시공사로 정했던 재개발·재건축 사업장에서 이번 매각 관련 반발 조짐이 나오고 있다. 일부 사업지는 대우건설에 매각과 관련한 입장을 공문으로 보내는 등 적극적인 행동에 나선 것으로 확인됐다. 행당7구역 조감도 (사진=서울시 제공)6일 정비업계에 따르면 서울 성동구 행당7구역 재개발조합은 지난달 28일 대우건설에게 매각 진행 상황과 함께 매각 이후 대응을 묻는 공문을 발송했다. 조합 관계자는 “구체적인 공문 내용을 확인해줄 순 없으나 매각 관련한 대우건설의 입장을 요구하는 공문을 보낸 건 사실”이라고 말했다. 브랜드 가치 하락에 따른 우려를 표명하며 사실상 시공사 계약 취소까지 염두에 두고 공문을 보낸 것으로 보인다. 행당7구역은 대우건설의 하이엔드 브랜드 ‘써밋’이 붙을 정도로 성동구의 대장주 단지로 꼽힌다. 이곳은 수도권광역급행철도(GTX-C)가 결정된 왕십리역과 인접하다. 왕십리역은 GTX 뿐만 아니라 2호선·5호선·경의중앙선 등이 지나가는 서울 알짜 지하철역이다. 인근 새아파트가 드문 탓에 7개동 1000가구 규모의 행당7구역 아파트가 들어서면 왕십리의 대장주 아파트가 될 것으로 예상된다. 이 때문에 대우건설도 강남권 아파트에만 붙였던 ‘써밋’ 타이틀을 행당7구역에도 적용, 이르면 올 9월 분양할 계획이었다.그러나 대우건설이 중흥으로 매각된다는 소식이 알려지면서 주민들 사이에서는 이제라도 시공사를 취소해야 하는 것 아니냐는 반응이 나온다. 인근 J공인 관계자는 “주민 중엔 지금이라도 시공사를 취소하고 싶다는 이야기를 하는 사람들이 적지 않다”며 “써밋 달아준다더니 중흥S클래스되는 것 아니냐는 토로도 한다”고 했다. 일각에서는 행당7구역 주민들의 반발이 거세질 시 조합 차원에서 시공사 취소 카드를 꺼낼 수 있다는 분석도 나온다. 한 대형건설사 관계자는 “조합이 건설사에 공문을 보내는 사례는 흔치 않다”며 “이미 주민들 사이에서 이번 매각건을 진지하게 받아들이고 있다는 증거”라고 해석했다. 이에 대해 대우건설 관계자는 “시공사 취소 건의 등은 아직 공개적으로 나오지 않은 상황”이라며 해명했다. 서울 중구 대우건설 사옥 (사진=대우건설 제공)대우건설이 시공을 맡는 영등포구 신길 11구역에서도 주민들 사이에서도 반발 여론이 나오고 있다. 조합 관계자는 “매각 이슈가 나온 후 시공사에 대한 부정적인 입장을 얘기하는 조합원들이 있기는 하다”며 “조합원 여론 등을 더 지켜볼 것”이라고 말했다. 일각에서는 대우건설이 앞으로 남은 재개발·재건축 수주전에서 불리해지는 것 아니냐는 분석도 나온다. 당장 수주전에 뛰어들 것으로 보이는 과천5구역부터가 빨간 불이다. 익명을 요구한 건설사 관계자는 “사실 정비사업 수주는 시공능력보다는 브랜드를 보고 결정하는 경우가 많다”며 “아무래도 작은 건설사가 대우건설을 인수하면서 대우건설 브랜드에 타격이 갈 수 밖에 없다”고 관측했다.한편 이에 대해 중흥건설은 대우건설의 브랜드에 손상이 없도록 투자를 아끼지 않겠단 입장이다. 중흥그룹은 푸르지오를 국내 1등 브랜드로 만들기 위해 투자도 아끼지 않겠다는 입장이다. 중흥그룹 관계자는 “대우건설이 최고의 건설사인 만큼 임직원들의 자부심을 높일 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 이은형 대한건설정책연구원 책임연구원도 “대우건설 또한 수주에 타격이 가지 않도록 품질 개선 등에 더 집중할 유인이 크다”고 내다봤다.
2021.07.06 I 황현규 기자
BTX 뭐길래…올림픽대로·강변북로 출퇴근풍경 바뀐다
  • BTX 뭐길래…올림픽대로·강변북로 출퇴근풍경 바뀐다
  • [이데일리 김미영 기자] 정부가 출퇴근 시간 교통체증이 심각한 서울 올림픽대로와 강변북로에 BTX를 도입키로 해 관심이 쏠린다. 6일 국토교통부 대도시광역교통위원회에 따르면 2021~2025년 대도시권광역교통시행계획엔 새로운 개념의 버스교통 서비스인 BTX를 도입하는 내용이 담겼다. 올림픽대로의 행주대교~당산역 10km 구간(서부 BTX), 강변북로의 수서 나들목(IC)~강변역 8.6km 구간(동부 BTX)에 적용할 방침이다.BTX란 Bus Transit eXpress의 약자로, 차선을 유동적으로 조정해 차량 정체의 최소화를 꾀하는 시스템이다. 철도처럼 정시성과 대용량 수송 능력을 갖춘 버스 서비스로, 이동식 중앙분리대를 활용해 출퇴근 교통상황에 따라 차선을 유동적으로 바꾼다. 출퇴근 시간에 한쪽 방향으로만 교통수요가 집중되는 특성에서 착안했다. 예컨대 출근시간엔 서울에서 경기 방향의 1개 차선을 경기에서 서울 방향의 버스전용차로로 활용하는 식이다.차선 조정으로 고속 전용차로를 만들면 그 위를 버스가 쉼없이 빠르게 달리면서 통행 시간을 크게 단축할 수 있을 것으로 기대된다.특히 서부 BTX는 김포, 인천 검단 등 수도권 서부 교통대책으로 이미 발표한 바 있다. 주민들이 요구했던 GTX(수도권광역급행철도)D의 강남 직결 대신 내놓은 교통개선책의 일환이다. 국토부는 행주대교∼당산역 구간을 1단계로 추진하고 한강시네폴리스IC ~행주대교(8km) 구간을 2단계로 확장하는 방안을 검토 중이다.국토부는 BTX 도입과 함께 정체가 심한 종점부 구간엔 지하에 환승센터 등을 설치해 기존 광역버스보다 이동시간을 30% 이상 단축할 수 있을 것으로 보고 있다.
2021.07.06 I 김미영 기자
강변북로·올림픽대로에 BTX…대도시권 BRT 12개 확충
  • 강변북로·올림픽대로에 BTX…대도시권 BRT 12개 확충
  • [이데일리 김미영 기자] 행주대로~당산역을 잇는 올림픽대로, 수서 나들목(IC)~강변역을 잇는 강변북로에 유동적인 차선 조정으로 차량 정체를 최소화하는 신개념 버스교통 서비스인 BTX(Bus Transit eXpress)를 도입한다. 대도시권의 교통망 개선을 위해 2025년까지 5개 대도시권에 광역철도 41개, 광역도로 25개, 광역 간선급행버스(BRT) 12개, 환승센터 44개 등 광역교통시설 총 122개를 확충한다.국토교통부 대도시권광역교통위원회는 이런 내용을 담은 ‘제4차 대도시권 광역교통시행계획(2021~2025)’을 대도시권광역교통위원회의 심의를 거쳐 확정했다고 6일 밝혔다. 국토부는 광역급행철도(GTX) 및 광역 BRT 등 광역교통 인프라를 확충하고, 광역버스 준공영제 확대를 통해 대중교통 공공성을 강화한단 구상이다.먼저 이번 시행계획에서 우선 눈길을 끄는 건 올림픽대로 광역BRT(서부BTX)와 강변북로 광역BRT(동부BTX)다. BTX란 철도처럼 정시성과 대용량 수송 능력을 갖춘 신개념 버스 서비스로, 이동식 중앙분리대를 활용해 출퇴근 교통상황에 따라 차선을 유동적으로 조정하는 방식이다. 이런 차선 조정으로 고속 전용차로를 만들어내면 그 위를 버스가 빠르게 달리면서 통행 시간을 크게 줄인다.수도권 광역 BRT 신규 사업으로는 성남~복정역BRT(복정역~남한산성입구), 청량리~도농~평내호평 광역BRT(청량리~평내호평역), 계양·대장 광역 BRT (계양~부천종합운동장역, 박촌역~김포공항역) 등이 시행계획에 담겼다.수도권 광역철도로는 △대장홍대선(부천대장~홍대입구) △위례과천선(복정~정부과천청사) △신구로선(시흥대야~목동) △제2경인선(청학~노은사) △별내선 연장(별내역~별가람역) △강동하남남양주선(강동~하남~남양주) △인천2호선 연장(인천서구~고양일산서구) △고양은평선(새절~고양시청) △서부권 광역급행철도(장기~부천종합운동장) △송파하남선(오금~하남시청) △위례삼동선(위례~삼동) △분당선(왕십리~청량리) △분당선 연장(기흥~오산) △일산선 연장(대화~금릉) △신분당선(호매실~봉담) 등이 확정됐다.이와 함께 서부권 교통난 해소를 위해 검단~대곡(인천시 서구 대곡동~김포시 마산동) 광역도로 노선이 확정됐다. 아울러 청량리역 환승센터, 서울역 환승센터 등 수도권에 11개 환승센터가 새로 건립된다.정부는 이번 시행계획을 위해 2025년까지 광역교통시설 사업에 약 7조1000억원을 투입할 계획이다. 이는 제3차 시행계획(3조8000억원)보다 3조3000억원가량 국비 투자가 늘어난 규모다. 이번 제4차 대도시권 광역교통시행계획은 오는 9일부터 관보로 확인할 수 있다.
2021.07.06 I 김미영 기자
노형욱 장관 “내부혁신 바탕으로 주거안정·산업혁신 이룰 것”
  • 노형욱 장관 “내부혁신 바탕으로 주거안정·산업혁신 이룰 것”
  • [이데일리 정두리 기자] “국토교통부 구성원들의 자발적 혁신과 함께 모든 지혜와 역량을 모아 많은 현안들을 해결해나가겠다.”노형욱 국토교통부 장관은 5일 세종컨벤션센터에서 열린 출입기자 간담회에서 이같이 밝혔다. 이번 행사는 노 장관이 취임한지 50여 일에 만에 처음 갖는 대면 기자간담회다. 노형욱 국토교통부 장관이 5일 오후 세종시 정부세종컨벤션센터에서 열린 출입기자단 간담회에서 발언하고 있다. (사진=연합뉴스)노 장관은 모두발언을 통해 “국토부가 맡은 업무가 막중한 만큼 그간 정책 추진이 국민의 눈높이에 맞지 않은 점이 있었다는 것을 잘 알고 있다”면서 “우리 부는 국민들의 신뢰 회복을 위해 혁신의 주체가 되어 선제적이고 능동적인 혁신을 추진하고자 한다”고 말했다.국토부의 혁신을 위해 노 장관이 우선적으로 내세운 것은 내부 구성원에 대한 ‘공직윤리 혁신’이다. 노 장관은 “국토부 직원은 부동산 투기와 관련해 한 점 의혹이 없도록 철저한 사전예방과 관리·점검을 위한 제도적 장치를 마련하겠다”면서 “이와 함께 정책 수요자 미팅을 수시로 개최해 정책 실효성을 높이고, 민원과 고객응대 시스템도 보강할 계획”이라고 했다.노 장관은 향후 정책방향으로 △서민 주거안정 △국민의 안전과 생명 지키기 △국가 균형발전 및 교통인프라 확충 △국토교통 산업 혁신 등 취임 당시 강조한 정책을 흔들림 없이 추진해나간다는 계획이다.노 장관은 서민 주거안정과 관련 “3기 신도시 사전 청약을 7월 15일부터 인천계양 지구 등을 시작으로 연내 3만호 이상 시행하는 등 주택공급 성과를 조기에 체감할 수 있는 방안도 검토하겠다”면서 “발표된 공공 택지들은 차질 없이 공급할 계획이며, 투기조사로 발표가 지연된 신규 공공택지 13만호도 8월 말 이후 순차적으로 발표할 예정”이라고 했다. 또한 서민·실수요자들을 위한 맞춤형 주택공급과 금융 지원과 함께 공공임대주택을 2022년까지 200만가구를 확보한다는 계획이다.노 장관은 최근 화두에 오른 광주 철거건물 붕괴사고로 인해 문제가 되고 있는 불법하도급 관행에 대해서도 언급했다. 노 장관은 “해체공사는 공사 단계별로 문제점을 분석해 현장 이행력에 초점을 둔 제도 개선을 추진하고 국민이 참여하는 상시감시체계 구축과 함께 특별 현장점검도 추진하겠다”면서 “불법 하도급은 대대적인 실태조사를 통해 그 유발요인을 차단하는 근본적인 방안을 마련하겠다”고 강조했다. 교통인프라 확충에 대한 계획도 밝혔다. 노 장관은 “친환경 교통수단인 철도망을 대폭 확충하기 위해 호남고속철도 2단계, 남부내륙철도(김천~거제) 등 지역 간 철도사업과 GTX 등 대도시권 광역철도 사업을 조속히 추진하겠다”면서 “제천~영월, 함양~울산 등 동서방향 도로망과 수도권(제2순환)·부산·대구 순환 고속도로 등 도로망도 적기 확충하도록 하겠다”고 말했다.방역안전 국가와의 ‘트래블 버블’도 추진한다. 노 장관은 “지난 주 합의문을 체결한 사이판뿐만 아니라 싱가포르 등 더 많은 방역안전 국가와 트래블 버블을 구축해 나갈 계획”이라면서 “철저한 방역관리를 통해 국민들과 항공업계가 조금이나마 빠르게 일상을 회복할 수 있도록 적극적으로 지원하겠다”고 설명했다.이밖에도 국토부는 빅데이터, 인공지능(AI) 등을 활용해 건설·물류와 같은 기존 산업의 고부가가치화를 추진하고, 스마트시티·자율주행차·수소경제 등 새로운 미래 먹거리 착안에 나선다는 방침이다. 기존 국토교통 산업을 혁신하기 위해 건설분야에서는 디지털 혁신을 위한 3차원 건축정보 모델설계(BIM) 확산 전략을 마련하고, 물류분야는 디지털물류 시범도시 조성, 스마트 물류센터 인증 체계 구축, e-커머스 물류단지 조성 등에 나선다.노 장관은 “다양화되고 있는 교통 수요를 반영하기 위해 택시 플랫폼 운송사업, 규제 샌드박스 등을 통해 새로운 모빌리티 서비스를 시장에 확산하는 한편, 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티 시장에서 우리의 혁신기업이 글로벌 시장을 선점할 수 있도록 신산업 생태계를 조성하겠다”고 말했다. 또한 필수 산업이 된 택배산업은 종사자를 포용하는 질적 성장을 적극 지원하겠다는 복안이다. 노 장관은 “지난 6월 22일 온라인 쇼핑몰 등 화주업계와 택배업계, 소비자단체, 국회, 정부가 함께 택배기사 과로 방지를 위한 사회적 합의를 이루어낸 만큼, 현장에서 충실하게 이행되도록 지원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.
2021.07.05 I 정두리 기자
윤화섭 안산시장 “GTX-C 유치·초지역세권 개발 집중”
  • 윤화섭 안산시장 “GTX-C 유치·초지역세권 개발 집중”
  • 윤화섭 안산시장이 5일 시청에서 유튜브 온라인 시민브리핑을 하고 있다. (사진 = 안산시 제공)[안산=이데일리 이종일 기자] 윤화섭 경기 안산시장은 5일 “수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 연장을 반드시 관철하겠다”고 밝혔다.윤 시장은 이날 취임 3주년 유튜브 온라인 시민브리핑을 통해 “GTX-C 안산 연장을 위해 건설사업 우선협상대상자인 현대건설컨소시엄과 긴밀하게 협의하고 있다”며 이같이 말했다.그는 “안산시가 5도·6철 시대를 실현할 수 있는 중요한 시험대에 올라 있다”며 “시민 모두의 역량을 하나로 모으면 서울 강남권까지 30분이면 이동할 수 있는 GTX-C노선 안산 정차를 확정지을 수 있다”고 설명했다. 5도·6철은 영동·서해안·서울외곽순환·평택시흥·수도권제2순환 고속도로와 수인선·안산선·신안산선·소사원시선·인천발KTX·GTX-C 노선을 뜻한다. 윤 시장은 이어 “남은 임기 1년 동안 초지역세권 일대를 가칭 ‘5G(5 Great Railroad) 메타시티’로 개발하는 길을 열겠다”고 강조했다. 5G는 수인선·안산선·신안산선·소사원시선·인천발KTX 등 5개 철도를 의미한다.윤 시장은 “초지역세권은 3년 후인 2024년이면 5개의 철도가 만나는 교통 요충지로 거듭난다”며 “이 철도교통망을 중심으로 한 5G 메타시티는 서울 등 전국 각지와 입체적으로 연결돼 품격 있는 문화콘텐츠와 상업·교육 시설이 집약될 것”이라고 표명했다.이어 “사업 개발과정과 개발 이후에 안산 인재, 안산 업체가 우선적으로 참여할 수 있게 하겠다”며 “사업에서 발생하는 이익이 안산 지역사회로 환원되게 상생구조를 만들겠다”고 밝혔다.또 “민선 7기 안산시는 최대한 속도감 있게 세부적인 청사진을 그리겠다”며 “민선 8기 시작과 함께 첫 삽을 뜰 수 있게 모든 준비를 마치겠다”고 덧붙였다.주택정책으로는 “안산형 주택모델을 도입해 사람의 가치가 존중받는 고품질 주거공간을 조성하겠다”고 말했다.윤 시장은 “앞으로 안산시가 시행하는 모든 공공주택사업은 분양원가를 투명하게 공개하겠다”며 “공공분양을 통해 발생한 수익은 투자로 되돌려 지역사회와 거주자가 혁신적인 주거복지를 누리게 할 것이다”고 발표했다.이어 “끝없는 투자는 끝없는 품질 개선으로 이어져 ‘명품 주거지’ 확산을 이룰 것”이라며 “3기 신도시 장상·신길2지구 공공택지 등에 먼저 도입될 안산형 주택모델은 거주자의 자부심으로, 또 하나의 안산 자랑이 될 것으로 확신한다”고 강조했다.그는 “집이 필요한 시민이면 집값의 10%로 입주할 수 있는 ‘누구나집’ 정책도 선도적으로 도입해 청년, 신혼부부 등의 주거난을 해소하겠다”고 표명했다.이 외에 윤 시장은 △국공립어린이집 보육교사 공정 채용 △어린이집 인공지능 CCTV 도입 △상호문화(다문화) 특례시 지정 △자율형 국제학교 설립 △시정연구원 설립 등을 추진한다고 밝혔다.
2021.07.05 I 이종일 기자
“오로지 시민행복만” 최대호 안양시장, 대한민국 미래경영대상 수상
  • “오로지 시민행복만” 최대호 안양시장, 대한민국 미래경영대상 수상
  • [안양=이데일리 김미희 기자] 최대호 안양시장이 제9회 대한민국 미래경영대상 지방자치 부문 대상을 수상했다.대한민국 미래경영대상은 사회 각 분야에서 뛰어난 경쟁력으로 대한민국 미래발전에 기여한 기관, 인물, 브랜드 등을 발굴해 수여하는 상이다.안양시는 2021 대한민국 미래경영대상 공모에서 민선7기 안양시정이 역점을 둔 청년정책을 포함한 각 분야의 우수성을 인정받아, 수상의 영광을 안았다고 5일 밝혔다.시는 지난 3년 동안 청년정책을 중심으로 시정 각 분야에서 많은 성과를 냈다. 특히 청년분야 많은 노력을 기울여, 청년창업펀드 921억원 조성과 함께 청년창업 백개 기업육성에 본격적인 서막을 올렸다. 청년고용 확대를 위해 ‘중소기업 인턴사원제’와‘안양형 청년인자리두드림’사업을 추진했다. 특히 청년가구 전·월세 보증금 대출이자를 지원하는 ‘청년인터레스트’와 1인 청년가구 대상 ‘청년월세지원사업‘ 광범위한 주거환경개선을 통한 청년임대주택 공급 추진 등으로 주거안정을 꾀하고 있다.전국최초 청년상조례 제정을 비롯한 청년정책위원와 청년정책서포터즈 출범, 청년소통Day 운영은 청년층 사기진작에 이바지했다. 안양형뉴딜로 3만명 넘는 일자리를 창출했는데 청년뉴딜분야에 가장 많은 9200여명이 차지했다.코로나19 확산에 대응한 전략도 빛났다. 경기도내 첫 임시선별검사소를 설치해 운영하는 가운데 한 템포 빠른 백신접종은 한때 전국 최고의 접종률을 보이기도 했다. 소상공인들을 위한 행복자금 지원, 상수도요금 감면, 각종 세제혜택 등을 비롯한 다양한 지원책도 시민들의 호응을 얻었다. 국도비 공모에 선정돼 총 439억원을 확보해 시 재정에 보탬이 됐다.또 최근에는 온 시민의 열망이었던 종합장사시설 화성 함백산추모공원 개원과 수도권광역급행철도인 GTX-C노선 인덕원정차 유치로 큰 기쁨을 선사하기에 충분했다. 시의 이와 같은 성과는 최근 2021 코로나 위기관리 대상 수상과 시정운영 여론조사에서 90.8%가 긍정평가 하는 결과로 나타났다.최대호 시장은 “안양시민들의 적극적인 협조와 시 공직자들의 노고가 만들어낸 쾌거”라며 “오로지 시민행복만을 바라보며 그간 달려온 걸음을 멈추지 않겠다”고 했다.
2021.07.05 I 김미희 기자
집값이 너무해…6개월만에 1년치 상승률 추월했다
  • 집값이 너무해…6개월만에 1년치 상승률 추월했다
  • [이데일리 황현규 기자] 고양시 덕양구 신원동 ‘신원마을1단지 우남퍼스트빌’ 전용면적 84㎡ 아파트는 지난달 12일 7억9000만원에 팔리면서, 작년 12월 (6억8500만원)과 비교해 1억원 이상 올랐다. 현재 호가는 8억3000만원∼10억원에 형성돼있다.(사진=뉴시스 제공)올해 상반기(1∼6월) 전국 아파트값 상승률이 작년 1년치 상승률을 넘어섰다. 특히 경기도 외곽 지역의 상승이 두드러지면서 수도권 아파트값 상승이 크게 오른 것으로 나타났다. 4일 KB국민은행 월간 주택가격 동향 시계열 통계에 따르면 올해 상반기 전국 아파트값은 9.97% 상승, 지난해 연간 상승률(9.65%)을 추월했다. 특히 수도권 아파트값이 크게 올랐다. 올해 상반기에만 12.97% 올라 작년 연간치(12.51%)를 뛰어넘었다. 이는 2002년(상반기 16.48%) 이래 19년 만에 최고 상승률이다. 이 중 경기도의 상반기 누적 상승률(15.35%)은 올해 통계 집계 이래 최고치를 경신했다. 경기도에서는 저가아파트가 몰려 있는 경기 외곽의 상승이 두드러졌다. 대표적으로 시흥시(24.53%), 고양시(21.38%), 동두천시(20.58%), 의정부시(20.37%)가 20% 이상의 상승률을 나타냈다. 이곳은 월판선(월곶~판교선), 수도권광역급행철도(GTX) 등의 교통호재가 있는 대표적인 지역이기도 하다. 이런 상황에서 전문가들은 하반기 집값이 상반기와 마찬가지로 계속 불안해질 수 있다고 보고 있다. 김인만 김인만부동산경제연구소장은 “정부의 부동산 정책에 대한 신뢰가 완전히 붕괴한 상황에서 교통 호재, 매물 부족, 대선에 따른 개발 공약 등이 겹치며 수도권 아파트값이 올해 ‘상고하고’로 갈 가능성이 크다”고 밝혔다. 박합수 KB국민은행 수석부동산전문위원은 “금리가 한두 번 오른다는 것은 현재 시장 참여자들에게 감당 가능한 수준”이라며 “수도권의 전세난과 입주 물량 부족이 계속될 것으로 예상돼 하반기 중저가 아파트는 소폭 상승, 고가 중대형 아파트는 강보합을 유지할 것”이라고 전망했다.
2021.07.04 I 황현규 기자
7월 1주 ‘평촌 트리지아’ 등 8645가구 분양
  • [부동산캘린더]7월 1주 ‘평촌 트리지아’ 등 8645가구 분양
  • [이데일리 황현규 기자] 7월 첫째 주 청약물량은 12곳 8645가구다. 모델하우스는 6곳 오픈예정이다. 당첨자 발표는 8곳, 당첨자 계약은 10곳이다.3일 부동산 리서치회사 닥터아파트와 다음주 분양일정을 정리했다.먼저 5일에 한화 포레나 서충주 1곳에서 청약접수를 시작한다. 전국 대상으로 청약을 받는다. 충주시 첫 번째 ‘포레나’ 브랜드 아파트로 지하 1층~지상 최고 20층, 6개동, 전용면적 77~84㎡, 총 478가구 규모로 조성된다. 2일 특별공급을 시작으로 5일 1순위와 6일 2순위 청약을 받는다. 계약자의 자금 부담을 줄여주기 위해 1차 계약금 1000만원 정액제에 중도금 60% 무이자 혜택이 적용된다. 특히 충주기업도시는 전국구 청약지역으로 어느 지역에서나 청약 접수가 가능하고, 전매제한이 없어 계약금 10% 납부 후 분양권 전매도 가능하다. 6일에는 △지행역 센트레빌 파크뷰 △평촌 트리지아 △파주 운정신도시 A11블록 중흥S-클래스 에듀하이 △파주 운정신도시 A9블록 중흥S-클래스 에듀파크 △강릉 영진 코아루 휴티스 디오션 △서충주신도시 월드메르디앙 엔라체 △힐스테이트 초곡 △한화 포레나 부산덕천 2차 △거창더센트럴 캐슬 등 9곳에서 청약접수를 시작한다. 이 중 ‘평촌 트리지아’는 호계초와 호원초, 호계중까지 도보 10분대로 통학이 가능하다. 자녀들은 편리하게 학교를 다닐 수 있으며, 학부모들은 안심하고 통학을 시킬 수 있다. 이 외에도 생활권 내에 다수의 교육기관이 있어 시너지 효과도 기대된다. 특히 이 단지는 학업성취도가 높기로 잘 알려진 경기 남부 최대의 학원가, 평촌 학원가도 가깝다.최근 부동산 시장에 큰 영향을 미치는 GTX 개발 호재까지 예정돼 있어 교통여건이 한층 개선될 전망이다. 수원역과 덕정역을 잇는 GTX-C 노선(예정)이 단지 인근에 있는 금정역을 지날 예정으로, 오는 2026년 GTX-C 노선이 개통하면 금정역에서 삼성역까지의 이동 시간이 기존 약 47분에서 11분으로 단축될 것으로 기대된다.7일에는 △파주 운정3지구 A10블록 제일풍경채 2차 그랑베뉴 △충주 모아미래도 등 2곳에서 청약접수를 시작한다. 모델하우스 오픈 단지도 있다. 8일에는 △e편한세상 강일 어반브릿지 △힐스테이트 광교중앙역 퍼스트(C6블록) 등 2곳이 오픈예정이다. 9일에는 △오창 반도유보라 퍼스티지 △힐스테이트 대구역 퍼스트 △신기역 극동스타클래스 △교대역 푸르지오 트레힐즈 등 4곳이 오픈예정이다.
2021.07.03 I 황현규 기자
이재현 인천 서구청장 “광역교통망 확충 위해 끝까지 노력”
  • 이재현 인천 서구청장 “광역교통망 확충 위해 끝까지 노력”
  • 이재현 서구청장.[인천=이데일리 이종일 기자] 이재현 인천 서구청장은 2일 “서구의 사통팔달 광역교통망 확충을 위해 끝까지 노력하겠다”고 밝혔다.이 구청장은 이날 정부의 제4차 국가철도망구축계획 확정에 대한 입장문을 통해 “서구민이 꿈꾸던 수도권광역급행철도(GTX)-D 강남 직결 노선은 반영되지 않았지만 현실적인 대안이 포함됐다”며 이같이 표명했다.그는 “서구민들은 GTX-D Y자 노선(김포~부천~하남 구간과 인천공항~부천 구간 연결) 추진을 위해 자발적 서명운동과 각종 집회 등을 통해 12만명의 서명을 이끌어낸 데 이어 청와대와 국토교통부에 강력하게 요청했다”며 “하지만 결과적으로 반영되지 않았다. 구민 여러분에게 큰 실망감을 드려 죄송하다”고 밝혔다.이어 “실망스러운 결과만 있는 것은 아니다”며 “55만 서구민이 쏟은 땀과 열정에 비하면 많이 부족하지만 이번 계획에 서울지하철 5호선 검단 연장(지자체 간 협의 조건), 서울 9호선 인천공항 직결 추진, 서부권 광역교통계획 추가 검토가 담겼다”고 설명했다.또 “인천지하철 2호선 고양 연장, 공항철도 급행화, 서울 2호선 청라 연장 등 다양한 광역철도망을 갖춤으로써 여의도·용산·서울역·홍대·강남 등 서울 중앙 도심을 30~50분대에 진입할 수 있을 것으로 기대한다”고 강조했다.이 구청장은 “앞으로 사통팔달 교통망을 구축하기 위해 서구의 목소리를 더 또렷하게 내겠다”며 “제4차 국가철도망구축계획을 검토해 철도뿐만 아니라 도로·광역급행버스 등 대중교통 체계를 포함한 교통망 정비에 있어 부족한 부분에 대해 국토부에 추가 대안 마련을 적극 요청하겠다”고 표명했다.이어 “국토부에 건의한 노선 전체를 지속적으로 추진하고 반영된 노선은 활용도를 최대로 높이고자 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
2021.07.02 I 이종일 기자
남양주시민들이 뽑은 최고 시책은 'GTX-B 등 철도확충'
  • 남양주시민들이 뽑은 최고 시책은 'GTX-B 등 철도확충'
  • [남양주=이데일리 정재훈 기자] GTX-B 확정을 비롯한 철도노선 확충이 남양주시민들로부터 가장 큰 호응을 얻었다.경기 남양주시는 1일 이같은 의견을 포함한 시책 선호도 설문 조사 이벤트 ‘남양주, 내가 너를 좋아하는 이유’ 결과를 발표했다고 밝혔다.지난 2019년 조광한 시장(왼쪽)이 GTX-B 노선의 조속한 추진을 위해 대도시권 광역교통위원장을 만나 기념촬영을 하고 있다.(사진=남양주시 제공)이번 설문 조사는 교통 및 통신·공간·환경·복지 4개 분야의 12개 시책 사업 중 가장 선호하는 사업 1개를 선택하는 방식으로 진행했으며 총 4808명의 시민이 설문 조사에 참여했다.조사에서는 1775명이 투표한 ‘새로운 도시 철도 GTX-B, 4·8·9호선이 남양주에 옵니다!’가 1위로 선정됐으며 수도권 전역을 1시간 내에 연결하는 철도 교통 혁신에 대한 시민들의 높은 관심을 보여줬다.주요 시정 소식과 코로나19 현황 등의 정보를 알기 쉽게 제공한 ‘내손에 남양주(580명)’가 2위를, 시민들이 함께 즐기고 소통하는 복합 문화 공간 ‘정약용도서관(500명)’이 뒤를 이었다.이외에도 △4위 청학밸리리조트 △5위 ‘아이스팩? 나이스팩!’ △6위 땡큐&트롤리버스 △7위 남양주시 복지재단&북부장애인복지관 출범 △8위 이석영뉴미디어도서관 △9위 REMEMBER 1910&이석영광장 △10위 청소년 스마트기기지원사업 △11위 이석영신흥상회 △12위 조안면 상수원 중첩 규제 개선이 차례로 이름을 올렸다.시 관계자는 “이번 설문 조사를 통해 그동안 남양주가 펼쳐 온 교통·환경·공간 혁신 시책에 대한 시민들의 높은 관심을 확인할 수 있었다”며 “시민들의 기대에 부응하는 생활 공감 시책을 추진하기 위해 박차를 가하겠다”고 밝혔다.한편 이전 설문조사는 지난달 16일부터 30일까지 공식 홈페이지와 블로그를 통해 진행했다.
2021.07.01 I 정재훈 기자
LH, 양주회천 국민임대주택 957가구 입주자모집
  • LH, 양주회천 국민임대주택 957가구 입주자모집
  • [이데일리 황현규 기자] LH는 양주회천 A-14블록 국민임대주택 957호의 입주자를 모집한다고 1일 밝혔다.이번에 공급하는 주택은 전용면적 29~46㎡ 규모로, △29㎡ 361가구 △37㎡ 326가구 △46㎡ 270가구로 구성돼있다. 일반공급은 220가구, 신혼부부 등 우선공급은 660가구다. 고령자 등이 안전하게 생활할 수 있는 주택도 77가구 공급된다.임대조건은 37㎡형 기준 임대보증금 2500만원, 월 임대료 20만 8000원 수준으로 주변 시세 대비 매우 저렴하다. 전환보증금 제도를 활용해 임대보증금을 4900만원으로 높이면, 월 임대료는 8만 8000원으로 낮아져 임대료 부담을 대폭 낮출 수 있다.입주자모집 공고일(6월25일)기준 무주택세대구성원으로 도시근로자 가구당 월평균 소득 70%(1인가구: 269만원, 3인가구: 436만원 등 가구원 수에 따라 상이함)이하, 총자산가액 2억 9200만원 및 자동차가액 3496만원 이하면 신청할 수 있다.신청자 중 도시근로자 가구당 월평균 소득 50%(1인가구: 209만원, 3인가구: 312만원 등)이하인 세대에 먼저 공급하고, 남은 주택은 월평균 소득 70%(1인가구: 269만원, 3인가구: 436만원 등)이하 가구에게 공급한다. 경쟁이 있을 경우 1순위는 양주시 거주자, 2순위는 서울 강북구, 도봉구, 경기 의정부시, 고양시, 파주시, 동두천시, 포천시, 연천군거주자다. △미성년 자녀수 △신청자 나이 △부양가족 수 등의 배점을 합산해 입주자를 결정한다.‘우선공급’은 신혼부부, 다자녀가구, 국가유공자 등이 ‘주거약자용주택’은 만 65세 이상 고령자, 장애인 등이 신청 가능하다. 우선공급 신청자격 등은 반드시 입주자모집 공고문에서 확인해야 한다.양주회천 A-14블록은 도보 가능거리에 덕계역(1호선) 및 버스정류장이 있어 대중교통이용이 편리하고 세종-포천고속도로(구리-포천), 수도권제2순환고속도로, 3번국도 등 도로교통망이 잘 갖춰져 있다.LH 관계자는 “양주회천 신도시는 최근 분양단지의 청약경쟁률이 4대 1을 기록할 만큼 실수요자의 관심이 집중되고 있으며, 수원~양주간 GTX-C 노선 등 교통호재와 회천도시 첨단산업단지(2023년 예정), 양주테크노밸리(2025년 예정) 등이 완공을 앞두고 있어, 청약 역시 높은 경쟁률이 예상된다”고 밝혔다.
2021.07.01 I 황현규 기자

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