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장기일반민간임대 ‘리듬시티 우미린’ 24일 모델하우스 오픈
  • 장기일반민간임대 ‘리듬시티 우미린’ 24일 모델하우스 오픈
  • [이데일리 김나리 기자] 경기도 의정부시 복합문화융합단지 공동주택용지 2블록에 들어서는 장기일반민간임대 아파트 ‘리듬시티 우미린’이 본격적인 청약 일정에 돌입한다.리듬시티 우미린 투시도(사진=우미건설)우미건설은 오는 24일 의정부 민락동에 리듬시티 우미린 모델하우스를 오픈한다고 22일 밝혔다. 리듬시티 우미린은 지하2층 ~ 지상 25층, 8개동, 전용 84㎡ 단일면적, 총 767가구로 구성되는 장기일반민간임대아파트다. 84㎡A 630가구, 84㎡B 137가구로 구성된다. 전가구 남측향 위주로 조망 및 일조권이 우수하며, 실내 다목적 체육관(하프코트), 실내 골프연습장, 피트니스클럽 등 다양한 운동시설이 조성된다. 게스트하우스, 카페 린(Lynn) 등 특화 서비스도 적용될 예정이다. 청약 접수는 28일 홈페이지를 통해 받는다. 당첨자 발표는 30일이며 계약은 7월 5~8일까지 4일간 진행된다. 의정부 및 수도권에 거주하는 만 19세 이상 대한민국 국적 세대주면 청약통장 및 주택소유, 소득수준, 주택당첨 이력에 관계없이 신청할 수 있다. 최대 임대 보장기간은 10년이며 2년 단위로 계약을 갱신한다. 임대료 상승률은 연 5% 이내로 제한된다. 10년 임차기간 내에는 취득세, 등록세, 재산세 등 세금 부담이 없다. 임차권 양도도 가능하다. 리듬시티 우미린이 들어서는 리듬시티는 의정부시 산곡동 일대 65만4379㎡ 부지를 문화, 관광, 쇼핑, 주거 등이 어우러진 도시로 개발하는 사업이다. 지구 안에 케이팝(K-POP) 클러스터를 비롯해 대규모 상업시설 등이 조성될 예정이다.교통 여건을 살펴보면 의정부 경전철 고산역이 가까워 지역 내 이동이 쉽다. 구리~포천 고속도로, 수도권 제1순환고속도로 등도 인접해 타지역으로의 이동이 수월하다. 의정부에서 출발해 강남을 지나 수원까지 연결되는 수도권광역급행철도(GTX) C 노선이 오는 2027년 개통 목표로 추진 중이다.분양 관계자는 “최대 10년간 연간 임대료 상승률 5% 제한으로 이사 걱정 없이 거주가 가능해 내 집 마련을 위한 기회”라며 “청약 통장이 필요없어 저가점자나 유주택자도 청약 당첨의 기회가 열려 있어 관심이 클 것으로 예상된다”라고 말했다.
2022.06.22 I 김나리 기자
수도권 오피스텔, 역세권 따라 ‘극과 극’
  • 수도권 오피스텔, 역세권 따라 ‘극과 극’
  • [이데일리 신수정 기자] 최근 수도권 오피스텔 분양시장에서 역세권의 강세가 뚜렷해지고 있다. 초역세권 여부에 따라 청약열기와 부동산 가치의 격차가 커지고 있는 모습이다.병점역 우남퍼스트빌 더 펜트 투시도. (사진=우남건설)일반적으로 초역세권은 지하철역이 도보 약 3분 내에 위치한 곳을 일컫는다. 편리하게 지하철 이용을 할 수 있다는 점에서 수요자들에게 높은 평가를 받는다. 특히 직장인들이 주 수요층인 오피스텔에서 초역세권의 선호도는 절대적이다. 실제 올해 분양시장에서 초역세권은 청약 흥행 여부를 결정하는 요소로 자리 잡고 있다.역세권 입지는 오피스텔 매매가격에도 미치는 영향이 크다. KB부동산에 따르면, 올해 5월 서울 구로구 구로동 소재 ‘스타팰리스’(2003년 입주) 전용 30㎡는 1억 6000만원(8층)에 매매 거래됐다. 지난해 7월 매매가보다 약 1000만원이 오른 가격이다. 이 오피스텔은 1호선 구로역이 바로 앞에 위치한 초역세권의 조건을 충족하고 있다. 반면, 인근 ‘순영웰라이빌 1차’(2003년 입주) 전용 30㎡은 지난 4월 1억 2200만원(4층)에 실거래가 이뤄졌다. 이 단지는 1호선 구로역과 도보 10분 이상 거리에 위치한 오피스텔로, 지난해 같은 기간 매매가와 차이가 없었다. 올 여름에도 역세권 프리미엄을 누리는 오피스텔 분양이 예정됐다. 먼저 경기 화성시 병점복합타운에서 6월 우남건설이 시공하는 ‘병점역 우남퍼스트빌 더 펜트’가 분양에 나선다. 단지는 수도권 전철 1호선 병점역이 도보 약 2분 거리에 위치한 초역세권 오피스텔이다. 이를 통해 KTX·1호선·분당선 수원역으로 두 정거장이면 닿고, 서울 도심 및 강남 업무지구까지 급행열차로 1시간 내 진입이 가능하다. 서울 관악구에서 신한종합건설이 주상복합단지 ‘신림역 헤센 더 스타’가 6월 분양을 앞두고 있다. 2호선 신림역이 도보 약 1분 거리인 초역세권 단지로, 지난 5월 경전철 신림선도 개통됐다. 이를 통해 강남, 여의도 등 주요 업무지구로 10분대에 이동 가능하다. 인천 미추홀구에서는 7월 중 극동건설이 ‘주안 극동스타클래스 더 로얄’을 선보일 예정이다. 수도권 전철 1호선 간석역 초역세권 단지로, GTX-B노선(예정) 완공 시 인천시청역에서 환승을 통해 서울역까지 약 20분대 이동이 가능해질 전망이다.
2022.06.22 I 신수정 기자
제주항공, 화물 전용기 인천-하노이 첫 운항
  • 제주항공, 화물 전용기 인천-하노이 첫 운항
  • [이데일리 신민준 기자] 제주항공(089590)이 인천-하노이 노선에서 첫 화물 전용기 운항을 시작으로 본격적인 항공화물 운송사업에 나섰다. 올해 2월 화물 전용기 도입을 통해 본격적인 화물사업을 시작한다고 발표한 지 4개월여 만이다.제주항공 관계자들이 지난 20일 인천국제공항에서 열린 화물 전용기 취항식에서 기념사진을 촬영하고 있다. 왼쪽부터 마이클 브라이언 라이터(Michael B. Reiter) 에비에이터(Aviator) 부사장, 강대홍 제주항공 기장, 강병구 CJ대한통운 부사장, 김이배 제주항공 대표이사, 이상용 인천공항공사 물류처장, 황의사 제주항공 부기장, 데이비드 라이터(David Reiter) 에비에이터 부사장. (사진=제주항공)제주항공은 화물 전용기 도입을 위한 항공기 개조작업을 완료하고 지난 9일 첫 화물 전용기 도입을 완료했다. 이후 화물운송을 위한 해외 당국과 관계기관 허가 절차를 마무리하고 본격적으로 화물운송을 시작했다.제주항공은 화물 사업자들과 계약을 완료하고 일본, 중국, 베트남 등의 노선에 주 15회 일정으로 운항한다. 향후 계약업체를 추가로 확보해 운항횟수를 점차 늘린다는 계획이다. 제주항공이 도입한 화물 전용기는 B737-800BCF(Boeing Converted Freighter)로 제주항공이 현재 운용하고 있는 항공기와 같은 기종이다.제주항공은 현재 운용중인 여객기와 같은 기종의 화물 전용기 도입을 통해 화물기 운항에 필요한 비용을 절감하고 기단 운영 효율성도 높일 수 있게 됐다. 제주항공은 또 편당 화물 수송량 확대는 물론 다양한 형태·종류의 화물도 운송할 수 있게 돼 고부가가치 화물 운송에도 나설 수 있게 됐다.지난해 9월 미국 보잉사가 발표한 ‘세계 상용시장 전망 2021~2040’ 보고서에 따르면 항공화물 수요가 증가하면서 2021년 6월까지 2019년 전체 대비 11%, 2020년 전체 대비 24%를 초과했다. 특히 코로나19 팬데믹(감염병 대유행)으로 인해 전자상거래 채택이 가속화되면서 항공화물 시장은 더욱 빠른 성장 추세를 보일 것이라고 전망했다.제주항공 관계자는 “화물 전용기 첫 운항을 시작으로 화물운송 사업을 확대해 수익구조를 다변화할 계획”이라며 “제주항공의 최대 강점인 원가경쟁력을 바탕으로 넘버 원 저비용항공사의 지위를 더욱 공고히 할 것”이라고 말했다.
2022.06.21 I 신민준 기자
진에어, 여름 성수기 국제선 공급 확대
  • 진에어, 여름 성수기 국제선 공급 확대
  • [이데일리 손의연 기자] 진에어(272450)가 다가오는 여름 휴가철을 맞이해 국제선 공급 확대에 나선다고 20일 밝혔다.진에어 B737-800우선 진에어는 7월 22일부터 인천~푸켓 노선에 차세대 친환경 항공기 ‘B737-8’을 투입해 매일 운항한다. 인천~푸켓 노선은 인천공항에서 매일 오후 5시 25분에 출발하는 일정이다. 이와 더불어 인천~칼리보 노선도 7월 22일 부터 주 7회 일정으로 운항 재개를 추진한다.6월 말부터 순차적으로 인천~방콕, 인천~세부, 인천~코타키나발루, 인천~다낭 노선 등 동남아 전 노선이 주 7회로 증편된다. 7월 22일부터는 인천~괌, 인천~클락, 인천~코타키나발루 노선에 총 393석 규모의 B777-200ER을 투입해 기존 B737-800 대비 약 2배 이상의 좌석을 공급한다. 인천~방콕 노선도 오전 항공편 주 6회를 추가해 주 13회로 증편할 예정이다.일본 노선 경우 6월부터 시행된 일본 정부의 관광 목적의 외국인 입국 금지 완화 조치 등에 따라 7월 22일부터 인천~나리타 노선을 주 7회로 증편한다. 그 외 일본 노선은 향후 개인 관광 비자 발급, 무비자 입국 재개 등 양국 간의 교류 활성화 및 수요 동향을 면밀히 살펴 단계적으로 증편할 계획이다.부산 지역 여행 수요 회복에 부응하고자 기존 부산~괌 노선과 함께 부산발 국제선 4개 노선의 운항을 추가 재개한다. 운항을 재개하는 노선은 각각 주 2회 일정으로 △6월 29일 부산~다낭 노선 △6월 30일 부산~방콕 및 부산~클락 △7월 8일 부산~세부 노선 순이다. 특히 진에어는 7월 22일부터 부산~괌, 방콕 노선은 주 7회로, 부산~다낭, 세부, 클락 노선은 주 4회로 증편해 부산발 국제선 하늘길을 확대한다.진에어 관계자는 “다가오는 여름 성수기를 대비해 국제선 네트워크와 좌석 공급을 확대하고 다양한 스케줄을 제공해 고객들의 여행 편의 제고에 최선을 다하겠다”고 말했다.
2022.06.20 I 손의연 기자
수도권·대전, 새 철도망 구축 공약 ‘빈수레 ’전락하나…현실적 난제 산적
  • 수도권·대전, 새 철도망 구축 공약 ‘빈수레 ’전락하나…현실적 난제 산적
  • [이데일리 문승관 박진환 기자] 윤석열 정부와 민선 8기 지방자치단체 지역 정책의 핵심으로 떠오른 수도권과 대전 등 이른바 새 철도망 구축이 ‘빈수레’로 전락하는 게 아니냐는 우려가 나오고 있다. 공약으로 내세운 수도권광역급행철도(GTX) 구축안과 대전 도시철도 2호선 착공 등이 예산 추가 투입과 해당 지역 갈등 등 현실적인 난제 탓에 적기 착공을 둘러싸고 의구심이 커지고 있다. 국비 투입의 결정권을 쥔 기획재정부와 착공의 최종 승인을 내릴 국토교통부를 각 지자체가 설득하는 작업도 만만치 않은 상황이다.윤석열 대통령이 공약한 GTX 사업 구상도. (자료=국민의힘)20일 정부와 지자체 등에 따르면 지난 대선과 지방선거에서 공약으로 제시한 수도권 GTX 신설 사업이 윤석열 정부 내에서 착공하기 어려울 것으로 보인다.GTX 신설 사업은 5년 뒤에 확정하는 제5차 국가철도망구축계획에 반영돼야 추진할 수 있다. 국토교통부가 관련 용역을 추진하고 그 결과에 따라 방안을 검토할 수 있다. KTX와 GTX-B·E, GTX-D Y자 조기 추진, 순환형 인천 3호선 건설은 윤 대통령이 공약한 사항이다. GTX-D Y자 연장 사업은 윤 대통령의 당선인 시절에 인수위원회가 국정과제에 포함하지 않아 폐기된 것 아니냐는 의혹마저 나오는 상황이다.GTX는 인천뿐 아니라 서울과 경기까지 걸쳐 있는 복잡한 문제다. 노선 설치에 대한 갈등이 극심하다. 예를 들어 GTX A노선은 경기 북부 운정에서 서울역과 삼성역을 거쳐 경기 남부 동탄까지 연결하는 광역급행철도다. 오세훈 서울시장과 김동연 경기도지사 당선인이 교통 등 수도권 현안 해결을 위한 협의체 구성에 뜻을 모았으나 사업의 칼자루를 쥔 국토부의 결정이 큰 변수다. 국토부 관계자는 “아직 서울시나 경기도, 인천시 등에서 GTX 노선 신설과 관련해 정식 요청을 받은 단계는 아니다”며 “노선을 추가하면 타당성 검사, 사업성, 재원 조달 방안 등을 모두 고려해야 한다”고 말했다.지역 정치권 관계자는 “유정복, 김동연 당선인과 오세훈 서울시장에 이르기까지 수도권 지자체장마다 GTX 노선 신설, 확장을 요구했지만 예산 확보가 쉽지 않은 데다 지역 여론도 첨예하게 갈려 있다”며 “무엇보다 중앙정부 동의가 필요한 사안이라 윤석열 정부 내 현실화하기란 어렵다”고 말했다.수도권순환철도망.(지도=국토교통부)대전의 경우 도시철도 착공을 두고 여론은 더욱 악화한 상황이다. 이장우 대전시장 당선인은 도시철도 2호선 착공에 이어 대전 3~5호선 도시철도를 동시 추진하겠다고 했다. 문제는 2호선 건설만 20년째 표류 중이라는 점이다. 당장 2호선 설치도 확정하지 못했는데 3~5호선까지 추가로 만드는 것은 시기상조라는 지적이다. 10여년 간 지연됐던 대전 도시철도 2호선 트램의 개통 시기도 다시 불투명해졌다. 애초 계획했던 사업비는 2배 가까이 늘었고 중앙정부와 재협의에 나서야 하는 상황이다.결국 대전 도시철도 2호선은 정상적으로 사업을 추진하더라도 대전시 재정에 엄청난 부담을 끼칠 수밖에 없는 상황이다. 개통은 2027년에서 2028년으로 조정이 불가피할 것으로 보인다. 기재부와의 사업계획 적정성 재검토에도 최소 9개월 이상 소요될 것으로 보여 착공시기는 내년 상반기에서 2024년으로 1년 이상 연기될 전망이다. 조철휘 대전시 트램도시광역본부장은 “총사업비 증액에 따른 중앙부처와의 협의에 어려움이 예상된다”며 “대책 마련을 통해 사업을 정상적으로 추진할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 김시곤 한국과학기술대 철도전문대학원 교수는 “국가의 교통정책에서 철도는 국민의 삶의 질과 직결되는 분야인 만큼 올해 치러진 선거에서 제시된 여러 철도공약은 실현돼야 한다”며 “하지만 현실적으로 넘어야 할 산이 많다 보니 지금의 정책으로 반영해 추진하기란 어려운 측면이 있다”고 설명했다. 대전 도시철도 2호선 트램 조감도(사진=대전시)
2022.06.20 I 문승관 기자
티웨이항공, 7월 인천~몽골 신규 취항 예약 오픈
  • 티웨이항공, 7월 인천~몽골 신규 취항 예약 오픈
  • [이데일리 손의연 기자] 티웨이항공이 7월부터 인천~몽골 노선 운항을 시작한다.티웨이항공은 국내 LCC 중에는 최초로 347석 규모의 대형기인 A330-300 항공기를 투입해 7월 6일부터 인천-울란바타르 노선을 주3회(수·금·일) 일정으로 취항한다고 20일 밝혔다.인천공항에서 오전 11시 출발해 울란바타르 공항에 오후 1시 40분 도착한다. 현지에서는 오후 3시 10분 출발해 오후 7시15분에 도착하는 일정이다. 비행시간은 약 3시간 30분정도 소요된다.몽골은 6월 1일부터 입국 시 90일 이내 무비자 입국이 가능하다. 코로나 검사와 격리가 필요 없어 현지 여행을 편하게 즐길 수 있는 장점이 있다.몽골은 6월에서 9월까지 날씨가 선선해 관광객이 많이 찾는 곳이다. 몽골 전통주택 게르에서의 이색 숙박과 도시와 자연의 관광지를 둘러볼 수 있는 여름 시즌 인기 관광지로 꼽힌다.대표 여행지로는 울란바타르의 몽골국립박물관, 국영백화점, 예술관과 사막트래킹을 즐기고 별이 빛나는 밤하늘을 감상할 수 있는 엘승타사르하이를 많이 찾는다. 몽골 초원 속 오아시스 같은 어기 호수와 몽골 최고의 휴양지인 테를지국립공원 또한 대자연의 감성을 느낄 수 있는 곳이다.인천-울란바타르 노선은 A300-300 항공기로 운항된다. 편도 총액(유류할증료, 공항세 포함) 기준으로 이코노미석 26만9600원, 비즈니스석 67만9600원부터 제공한다. 탑승 기간은 7월 6일부터 9월 28일까지다.이번 울란바타르 노선은 올해 도입한 대형기 A330-300 항공기가 싱가포르와 방콕에 이어 세번째로 투입되는 해외 노선으로 기존 B737 항공기보다 이코노미 좌석의 경우 약 2~3인치 넓은 앞뒤 좌석 간격 운영을 통해 쾌적하고 편안한 여행을 제공한다.또한 12석의 프리미엄 플랫 베드의 비즈니스 클래스 좌석을 통해 국제선 탑승 시 위탁 수하물 23kg, 가방 3개 총 69kg 업그레이드 제공, 기내 휴대 수하물 10kg 가방 2개, 우선 탑승 및 하기, 체크인 전용 카운터, 수하물 우선 처리 서비스와 기내식 등 서비스를 제공한다. 이코노미 좌석도 취항 기념으로 위탁 수하물을 기본 최대 20kg 가방 1개에서 23kg 가방 2개로 총 46kg으로 업그레이드했다.더불어 결제 시 티웨이페이(삼성카드)로 30만원 이상 결제 시 5만원 할인, 60만원 이상 결제 시 10만원 할인 혜택을 취항 기념 행사로 진행한다.티웨이항공은 몽골 노선 화물 사업 진행을 통해 운송 수익도 높여 나갈 예정이다. 몽골의 경우 생필품 및 잡화 수입이 많은 곳으로 최대 15톤(t) 이상 화물을 적재할 수 있는 A330 벨리 카고(belly cargo)를 통해 지속적인 화물 사업 확장을 이어간다는 계획이다.
2022.06.20 I 손의연 기자
LH, 올해 하반기 분양·임대주택 8만7000가구 공급
  • LH, 올해 하반기 분양·임대주택 8만7000가구 공급
  • [이데일리 신수정 기자] 한국토지주택공사(LH)는 무주택 실수요자들의 내 집 마련과 주거취약계층 등 국민의 주거안정을 지원하기 위해 올해 하반기 분양·임대주택 8만 7000가구를 공급한다고 19일 밝혔다.LH가 2021년 공급한 분양주택(안성아양B-1BL). (사진=LH)앞서 LH는 올해 상반기에는 청년, 신혼부부, 고령자 등 다양한 계층을 대상으로 총 3만 3000여 가구의 분양·임대주택에 대한 입주자모집을 실시했다. 특히, 올해 1월에는 유형별 상이했던 소득·자산 기준이 일원화된 통합공공임대주택을 최초로 공급해 수요자의 임대주택 신청 편의성을 높였다.6월부터는 분양주택 2만가구, 임대주택 6만 7000가구에 대한 입주자모집을 실시한다. 분양주택의 경우 △공공분양 1만 5818가구 △신혼희망타운 4035가구 △공공임대(분양전환) 343가구이다.◇LH, 수도권 1만 1100가구 공급 예정지역별로는 주택수요가 많은 경기·인천 등 수도권에 전체 물량의 55%가 넘는 1만 1124가구를 공급하고, 광역시 및 기타지역에 9072가구를 순차적으로 공급할 예정이다. 하반기 분양예정 단지 중 고양장항 A-2블록과 양주옥정 A4-1블록을 눈여겨 볼만 하다.고양장항 A-2블록은 자유로, 수도권제1순환고속도로, 킨텍스로 등 우수한 광역 교통망을 갖추고 있고, 건설사업 추진 중인 GTX-A 노선의 킨텍스역과도 근접해 수도권 동남부로의 접근성이 한층 향상될 것으로 보인다. 또한, 일산신도시, 김포한강도시와 연접해 생활 인프라 또한 우수하다.양주옥정 A4-1블록(후분양)은 옥정IC를 통해 세종포천고속도로 및 수도권제2순환고속도로(예정) 진입이 수월하고, 7호선 옥정역 및 1호선 회정역, GTX-C노선 등이 단지 인근에 들어설 예정이다. 회암천, 옥정중앙공원, 천보산 등 도시생활과 자연환경을 함께 누릴 수 있는 것이 특징이다.2022년 하반기 LH 분양주택 공급계획. (사진=LH)◇공공임대주택 공급 확대…수도권 4만 1900가구아울러 LH는 저소득계층 등 주거취약가구의 주거안정을 위한 공공임대주택 공급도 이어나간다. 주택유형별로 △국민·영구·행복주택 등 건설임대주택 2만 4880가구 △매입임대주택 2만 2641가구 △전세임대주택 1만 9210가구이며, 지역별로는 수요가 가장 많은 서울·경기·인천 등 수도권에 4만 1910가구를, 광역시 및 기타지역에는 2만 4821가구를 공급한다.특히, 생계·의료급여 수급자 등 취약계층을 위해 영구임대주택 1689가구를, 소득 4분위 이하를 위해 국민임대주택 3757가구를, 대학생·청년·신혼부부 등 젊은 계층을 위해 행복주택 1만 9434가구를 공급하는 등 수요자 맞춤형으로 주택 공급을 실시한다. 매입임대주택의 경우, 기존 시·군·구별로 입주자 모집공고를 실시하던 것을 올해부터는 주택군별 분기마다 공고를 실시해 청약을 기다리는 수요자들의 만족도를 높이고 있다.전세임대주택은 수요자의 신청 편의성를 높이기 위해 청년·신혼부부 유형은 수시로 신청·접수 받고 있으며 LH청약센터를 통해 해당 모집공고를 확인할 수 있다. LH 관계자는 “LH는 올해 하반기 2만가구의 분양주택과 6만 7000가구의 임대주택 공급하고 3기 신도시 사전청약 추진, 입주민 주거생활 서비스 강화 등으로 정부 주거정책에 발맞춰 무주택 실수요자들의 주거안정을 위해 적극 노력하겠다”고 밝혔다.
2022.06.19 I 신수정 기자
현대ENG, '힐스테이트 탑석' 모델하우스 열고 분양
  • 현대ENG, '힐스테이트 탑석' 모델하우스 열고 분양
  • [이데일리 하지나 기자] 현대엔지니어링은 17일 경기도 의정부시 용현동 산32번지 일원에 들어서는 ‘힐스테이트 탑석’ 모델하우스를 오픈하고 본격 분양에 나선다고 밝혔다.‘힐스테이트 탑석’은 지하 3층~지상 최고 39층 5개동, 전용면적 59~84㎡ 총 636가구로 조성되며, 수요자 선호도가 높은 중소형으로 구성된 것이 특징이다. 전용면적별로는 △59A 109가구 △59B 60가구 △59C 63가구 △74A 118가구 △74B 77가구△84A 132가구 △84B 77가구로 구성된다.‘힐스테이트 탑석’은 서울지하철 7호선 연장선이 예정된 탑석역(2025년 개통 예정)을 도보로 이용할 수 있고 양주 덕정부터 의정부, 서울 삼성역, 수원까지 74.8km를 잇는 GTX-C노선(2027년 개통 예정)도 가깝다. 인근 수도권 제2순환고속도로(2023년 개통 예정)도 계획돼 있다. 현대엔지니어링 힐스테이트 탑석 조감도‘힐스테이트 탑석’이 들어서는 단지에서는 신세계 백화점, 이마트, 코스트코, 홈플러스, 롯데시네마 등 대형마트와 문화시설이 가깝다. 향후 가까운 306보충대 부지 도시개발사업 등이 완료되면 생활인프라는 더욱 풍부해질 전망이다. 이어 솔뫼초교가 직선거리 기준 600m 이내에 위치해 있고, 솔뫼중교 700m, 동국사대부속 영석고는 100m 이내에 위치해 있어 교육 여건이 양호하다. 또한 쾌적한 자연환경도 누릴 수 있다. 의정부시 최대 규모 공원인 추동공원이 단지 주변에 위치해 있다. 수락산과 도봉산이 인접해 있고 인근 추동공원은 기존 지형을 최대한 보존한 ‘산지형 공원’으로 다양한 산책·등산로를 이용해 사계절의 아름다움을 느낄 수 있다. ‘힐스테이트 탑석’ 모델하우스는 경기도 의정부시 용현동에 위치해 있다.
2022.06.16 I 하지나 기자
GS건설, ‘별내자이 더 스타’ 이그제큐티브·오피스텔II 홍보관 오픈
  • GS건설, ‘별내자이 더 스타’ 이그제큐티브·오피스텔II 홍보관 오픈
  • [이데일리 오희나 기자] GS건설이 별내역에 역세권 입지를 누릴 수 있는 자이(Xi) 상품을 선보인다.GS건설은 경기도 남양주 별내신도시 특별계획구역 상업3·4·5블록에서 공급하는 별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II가 16일 분양 홍보관을 열고 분양 일정에 돌입한다고 밝혔다. 별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II 투시도 (자료=GS건설 제공)‘별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II는 지하4층~지상 최대 29층 규모로 조성되며, 생활숙박시설 총 604실, 오피스텔 156실 규모로 공급된다. 생활숙박시설은 전용면적 59~92㎡, 오피스텔은 전용면적 84㎡로 구성된다. 블록 별로는 △상업3BL 생활숙박시설 255실, 오피스텔 156실 △상업4BL 생활숙박시설 184실 △상업5BL 생활숙박시설 165실 등이다. 생활숙박시설과 오피스텔 모두 일상에 필요한 가전, 가구 등을 제공해 편의성을 높일 계획이다. 생활숙박시설의 경우 조식, 하우스키핑, 펫케어, 카세어링 등 다양한 컨시어지 서비스도 제공할 예정이다. 별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II는 별내역 역세권 입지를 누릴 수 있는 곳이다. 현재 운행 중인 경춘선 별내역을 비롯해 추후 8호선 연장선(예정), GTX-B노선(계획)까지 들어서면 강남권 및 서울 중심부 이동이 편리해질 전망이다.광역도로망도 우수해 수도권제1순환고속도로, 구리(세종)~포천고속도로, 북부간선도로 등을 이용해 서울 및 수도권 지역으로 빠른 이동이 가능한 사통팔달의 도로망을 갖추고 있다.또한 별내신도시 내에 위치해 풍부한 생활 인프라를 누릴 수 있다. 인근에 자리한 이마트 별내점을 비롯해 롯데시네마 별내점을 이용할 수 있으며, 현대프리미엄 아울렛 스페이스원, 코스트코 상봉점과 구리 농수산물도매시장까지 접근성도 좋다. 브랜드 시너지 효과도 기대된다. 별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II는 앞서 2020년 공급된 932가구 규모의 별내자이 더 스타 아파트, 오피스텔Ⅰ과 함께 별내신도시에서 차별화된 ’자이(Xi)브랜드‘ 타운을 형성할 예정이다.별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II 분양 홍보관에는 총 3개의 유니트가 마련돼 있다. 생활숙박시설은 59㎡B 타입, 92㎡A타입 등 2개 타입의 유니트가 마련돼 있으며, 오피스텔은 84㎡A 타입의 유니트를 관람할 수 있다. 생활숙박시설과 오피스텔 모두 만 19세 이상이면 청약통장 없이 누구나 청약 가능하다. 또한, 생활숙박시설의 경우 주택 수에 포함되지 않고 전매가 가능하다. 생활숙박시설은 3개 블록으로 각 블록당 최대 1건씩 총 3건 청약이 가능하며, 오피스텔은 1인당 최대 1건 청약을 할 수 있다. 즉, 생활숙박시설, 오피스텔 합쳐 1인당 최대 4건 청약이 가능하다.’별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II‘의 청약은 오피스텔이 먼저 진행되고, 이어 생활숙박시설 청약 일정이 진행된다. 오피스텔은 오는 21일 청약 접수하여, 22일 당첨자 발표를 하고, 24일에 정당 계약을 실시한다. 이어, 생활숙박시설 청약은 27~28일 2일간 진행되며, 29일 당첨자 발표를 하고, 7월 1~2일 양일간 정당 계약을 실시할 예정이다. GS건설 분양 관계자는 “별내자이 더 스타 이그제큐티브·오피스텔II 가 들어서는 곳은 별내 신도시에서도 풍부한 교통망과 생활 인프라를 누릴 수 있는 우수한 입지로 평가돼 수요자의 많은 관심이 예상된다”고 말했다.
2022.06.16 I 오희나 기자
한신공영 '거제 아주동 한신더휴' 547가구 내달 분양
  • 한신공영 '거제 아주동 한신더휴' 547가구 내달 분양
  • [이데일리 이승현 기자] 한신공영이 경남 거제시에 처음으로 ‘한신더휴’ 브랜드를 선보인다. ‘거제 아주동 한신더휴’ 조감도한신공영은 경남 거제시 아주동 번지 일원에 들어서는 ‘거제 아주동 한신더휴’를 내달 분양할 예정이다. 지하 2층~지상 25층, 6개 동, 전용면적 84 · 99㎡의 아파트 총 547가구 규모다. 전용면적 별로는 △84㎡A 157가구 △84㎡B 122가구 △84㎡C 123가구 △99㎡A 72가구 △99㎡B 73가구로 선호도 높은 중대형 타입으로 구성됐다.이 단지는 원스톱 생활 인프라가 강점이다. 단 지 바로 옆으로 내곡초가 있고, 거제시 유일 사립초등학교인 대우초와 지역 명문 거제 중·고등학교도 가까이 있다. 직주근접 여건도 우수하다. 대우조선해양 옥포조선소가 있는 옥포국가산업단지(종사자수 3만 3587명)가 차량으로 약 5분 거리에 있다. 삼성중공업 거제조선소가 위치한 죽도국가산업단지(종사자수 3만 2866명)도 차량 약 10분이면 이동할 수 있다. 사통팔달 교통망도 주목된다. 단지 인근 송정IC를 통해 부산 · 창원 · 김해 · 통영 등 3광역 이동이 편리하고, 아주터널과 거제대로, 14번 국도 등을 통해 거제시 내 생활권도 빠르게 오갈 수 있다. 여기에 거제대로에 빠르게 진입할 수 있는 아주동 우회전 나들목이 신설될 예정이어서 교통여건은 더욱 개선될 전망이다.대형 교통호재도 기대를 모은다. 먼저 국비 4조 8015억원 투입해 거제시와 경북 김천시를 고속철도로 연결하는 남부내륙철도 건설사업이 추진을 본격화함에 따라 이르면 오는 2024년 첫 삽을 뜰 예정이다. 이 노선이 개통되면 KTX와 SRT를 통해 거제에서 서울까지 약 2시간 50분 대에 이동할 수 있게 된다. ‘거제 아주동 한신더휴’는 거제시 최초 한신더휴 브랜드 단지의 상징성에 걸맞은 우수한 상품성도 갖춘다. 전 가구에 선호도 높은 판상형 위주 설계를 적용하고, 남향 위주로 단지를 배치해 채광 및 통풍 효율을 극대화했다. 청약 문턱이 낮고 투자가치가 높다는 점도 주목되는 요소다. 거제시는 비규제지역으로, 단지는 계약 즉시 전매가 가능하다. 또한 청약통장 가입 기간이 6개월을 경과한 만 19세 이상이면 유주택자 및 세대원도 청약이 가능하고, 전용 84㎡ 타입은 추첨제 60%가 적용되고 전용 99㎡ 타입은 100% 추첨제로 당첨자를 선정하는 만큼 가점이 낮은 수요자들에게도 청약 기회가 열려 있다. 분양 관계자는 “거제 아주동 한신더휴는 거제시에서도 손꼽히는 완성형 인프라를 자랑하는 원스톱 입지에 높은 미래가치까지 지니고 있다”며 “거제시의 첫 한신더휴 브랜드 단지로 조성되는 만큼 거제시의 랜드마크로 자리매김할 수 있도록 심혈을 기울일 것”이라고 말했다.
2022.06.16 I 이승현 기자
의정부역 3분거리 주상복합 '의정부역 파밀리에Ⅰ' 분양
  • 의정부역 3분거리 주상복합 '의정부역 파밀리에Ⅰ' 분양
  • [이데일리 이승현 기자] 신동아건설은 경기도 의정부시 의정부동에 선보이는 ‘의정부역 파밀리에Ⅰ’ 모델하우스를 17일 오픈하고 본격 분양에 들어간다. 신동아건설 ‘의정부역 파밀리에Ⅰ’ 조감도의정부역 도보 3분대 주상복합아파트 ‘의정부역 파밀리에Ⅰ’는 지하 5층~지상 24층 전용 84㎡ 단일평형으로 구성된다.27일 특별공급 청약접수를 시작으로 28일 1순위 해당, 29일 1순위 기타, 30일 2순위 청약 접수를 진행한다. 당첨자발표는 7월 7일이며 계약은 7월 18일부터 20일까지다. 계약금은 10%, 중도금은 60% 중 50% 이자후불제 혜택이 주어진다. 분양관계자는 “GTX-C노선 개통 예정인 의정부역까지 도보 3분대에 위치한 초역세권 아파트로 GTX 수혜지로 기대된다”며 “신세계백화점 의정부점이 바로 앞에 위치하며 의정부제일시장, 의정부로데오거리, 은행, 병원, 영화관 등 다양한 생활편의시설도 인접해 있다”고 말했다. GTX-C 노선은 청량리, 삼성, 양재 등 서울 중심권과 강남을 통과하는 노선이다. GTX-C 노선이 개통되면 의정부역에서 서울 삼성역까지 20분 내에 도착할 수 있다.교육환경도 우수하다. 경의초등학교까지 도보 3분대로 통학이 가능하며 의정부중, 발곡중 등이 인접해 있다. 단지와 가깝게 중랑천이 흘러 보다 여유롭고 쾌적한 생활도 가능하다. 세대는 전 타입 4Bay로 설계됐으며, 84B타입의 최상층에는 다락방이 제공될 예정이다. 2.4m의 천장고, 11자형 주방 및 주방 팬트리 등 수납공간도 풍부하다. 단지 내 도서관, 독서실, 카페 등의 커뮤니티도 조성된다.단지 내 주차관제 시스템과, 지하주차장 비상콜 시스템, CCTV, 22mm로이 이중창 등 안전 시스템이 설치되며 LED 조명, 실별 온도조절 시스템 등 에너지 절약 시스템, 세대 환기 시스템, 부스터 펌프 급수 시스템, 그리고 주차장 환기 시스템 등 웰빙 시스템도 설치된다. 주차장은 편리한 자주식 주차 설계에 이 중 35%는 확장형 주차장으로 조성되며 전기자동차 전용 주차공간 및 충전설비도 설치된다.
2022.06.16 I 이승현 기자
유정복·김동연, 인천·경기 발전 위해 협력 다짐
  • 유정복·김동연, 인천·경기 발전 위해 협력 다짐
  • 유정복(왼쪽) 인천시장 당선인이 13일 인천 송도국제도시 G타워 인수위원회 사무실에서 김동연 경기도지사 당선인과 당선 뒤 첫 회동을 갖고 있다. (사진 = 유정복 당선인 인수위원회 제공)[인천=이데일리 이종일 기자] 유정복(국민의힘) 인천시장 당선인과 김동연(더불어민주당) 경기도지사 당선인이 인천과 경지지역 발전을 위해 힘을 합치기로 했다.13일 유 당선인측에 따르면 유 당선인은 이날 인천 송도국제도시 G타워 인수위원회 사무실에서 김 당선인과 당선 뒤 첫 회동을 가졌다.유 당선인은 “인천시와 경기도는 같은 생활권으로 경제·문화·환경 등 모든 분야에서 공유하고 협력해야 하는 곳이자 대한민국 미래를 열어갈 지역”이라며 “협력관계를 유지해 두 지역 발전과 대한민국 발전을 이끌어야 한다”고 말했다.이어 “박근혜 정부 때 국무위원으로 같이 일해 서로 잘 알고 있어 더욱 끈끈한 공조가 가능하다고 본다”며 “수도권매립지뿐만 아니라 서울과도 연계해 3자 관계 또는 양자관계를 맺어 서로 시너지 효과를 내야 한다”고 덧붙였다.김 당선인은 “유 당선인이 전에 인천시장을 했기 때문에 조언을 구하고 배우러 왔다”며 “유 당선인과는 대화하면서 합리적으로 일한 경험이 있다 ”고 말했다. 또 “경기도와 인천시가 앞으로 협력할 일과 많은 이슈가 있고 유 당선인이 합리적이고 효율적으로 하는 분이어서 좋은 파트너십을 구축할 수 있을 것”이라며 “유 당선인과 함께 협력해 인천시와 경기도가 윈윈(win win) 할 수 있도록 좋은 방안을 찾겠다”고 밝혔다.인천시와 경기도는 경인전철·경인고속도로 지하화, GTX-B·E 노선 건설, GTX-D Y자 연장, 서울지하철 5호선 검단·김포·강화 연장, 제2순환고속도로 인천~안산 건설 등 교통 인프라 확충을 위해 도모해야 할 공동사업이 있다.
2022.06.13 I 이종일 기자
‘e편한세상 지축 센텀가든’ 사이버 주택전시관 개관
  • ‘e편한세상 지축 센텀가든’ 사이버 주택전시관 개관
  • [이데일리 오희나 기자] DL이앤씨는 13일 ‘e편한세상 지축 센텀가든’의 사이버 주택전시관을 개관하고 본격적인 분양에 돌입한다고 밝혔다. e편한세상 지축 센텀가든 투시도 (자료=DL이앤씨)경기도 고양시 덕양구 내 지축지구 B-5블록에 들어서는 ‘e편한세상 지축 센텀가든’은 지하 1층~지상 28층, 3개동, 총 331가구 규모로 이 중 이주대책대상 주택 53가구를 제외한 278가구가 일반분양된다. 전 세대가 국민평형이라 불리는 전용 84㎡로 구성되며 타입별 일반분양 가구수는 △84㎡A 115가구 △84㎡B 54가구 △84㎡C 109가구다.e편한세상 지축 센텀가든은 전 세대 남동·남서향 배치로 채광과 조망권을 극대화했으며, 드레스룸, 파우더룸, 대형 현관 팬트리(일부 세대) 등 수납공간을 적용해 공간 활용도를 높였다. 맞춤형 주거 플랫폼 C2 하우스와 스마트 클린&케어 솔루션도 적용된다. 거실부터 주방까지 이어지는 아트월 면적을 확대(일부 세대)하고 와이드 주방 창호를 더했다. 또한 세탁기와 건조기를 병렬 배치 가능해 세탁부터 건조까지 한번에 할 수 있는 원스탑 세탁존 등도 적용된다. 미세먼지 저감 시스템인 스마트 공기 제어 시스템을 비롯해 에어커튼, 미세먼지 저감 식재 등으로 구성된 ‘스마트 클린&케어 솔루션’을 통해 주거 쾌적성 높였다. 이외에도 드포엠파크, 미스티포레 등의 조경시설과 게스트하우스, 피트니스, 실내스크린골프연습장, 라운지카페, 독서실 등 입주민의 주거만족도를 높일 고품격 커뮤니티 시설도 조성된다. 이 단지는 고양시에서도 서울과 최인접 입지의 지축지구에 들어서며 그 가운데서도 3호선 지축역이 반경 약 500m 이내 위치한 역세권 입지로 서울 생활권을 누릴 수 있다. 향후 GTX-A노선 연신내역이 2024년(예정) 개통될 시 강남권 이동 편의성이 대폭 개선될 전망이다. e편한세상 지축 센텀가든은 공공택지지구에서 분양하는 만큼 분양가 상한제가 적용된다. 고양 지축지구는 구역면적 118만㎡로 ‘수도권 내 대규모 택지개발지구’에 해당돼 고양시 거주자는 물론 경기·서울·인천을 포함한 수도권 거주자 모두 청약이 가능하다. 여기에 오는 10월 입주가 예정돼 빠른 입주가 가능한 선시공 후분양 단지다. 오는 23일 특별공급, 24일 1순위 청약, 27일 2순위 청약 순으로 진행된다. 당첨자 발표는 7월1일, 정당계약은 16일부터 19일까지 4일간 진행된다.
2022.06.13 I 오희나 기자
열애설 '고은아' 17년 만에 들어간 아파트는?
  • [누구집]열애설 '고은아' 17년 만에 들어간 아파트는?
  • [이데일리 신수정 기자] KBS 2TV ‘빼고파’에 출연중인 고은아가 짝사랑 이야기에 설렘을 유발하는 가운데 과거 방송에서 공개한 그의 집에도 관심이 집중된다. 앞서 고은아씨는 운영중인 유튜브 채널과 예능프로그램 ‘미운 우리 새끼’에 출연해 이사한 집을 공개하기도 했다.SBS 예능프로그램 ‘미운 우리 새끼’에 출연한 고은아. (사진=SBS방송화면 캡쳐)고은아씨가 공개한 집은 경기도 남양주 호평동에 위치한 ‘두산알프하임’이다. 단지는 지하 4층~지상 28층 규모로 아파트 36개동, 테라스하우스 13개동에 총 2894가구다. 전용면적 59~128㎡로 구성됐으며 2021년 1월 공급됐다. 옛 서울리조트 부지에 들어선 단지는 인근의 평내호평역이 GTX(수도권광역급행철도) B노선 정차역사로 정해지면서 입주권에 프리미엄(웃돈)이 붙기도 했다.최근 실거래가를 보면 전용 84㎡기준이 지난해 8월 6억 7000만원에 계약서를 썼다. 현재 호가는 전용 84㎡기준 7억 5000만원~9억원 수준이다. 전세는 같은면적 기준 작년 9월 3억 5000만원에 거래됐다. 현재는 4억 5000만원~ 5억 5000만원에 호가된다.두산알프하임은 해발 589m 백봉산 중턱에 위치해 평균 고도가 220m에 이른다. 평내호평역에서 단지 입구까지 가려면 경춘로를 따라 오르막길을 15분가량 올라야 한다. 고은아씨는 ‘미우새’에 출연해 “17년 만에 월세에서 벗어났다. 높은 곳에 가면 고산병이 생기지 않나. 이 집에서 그렇다”며 “월세에서 살다보니 하루 아침에 큰집에서 적응할 수가 없다”고 밝히기도 했다.
2022.06.12 I 신수정 기자
GS건설, ‘은평자이 더 스타’ 견본주택 오픈…분양 나서
  • GS건설, ‘은평자이 더 스타’ 견본주택 오픈…분양 나서
  • [이데일리 오희나 기자] GS건설이 서울시 은평구 신사동에 들어서는 ‘은평자이 더 스타’ 견본주택을 오픈하고 본격 분양에 나선다고 10일 밝혔다. 은평자이 더 스타 투시도 (사진=GS건설)은평자이 더 스타는 지하 4층~지상 최고 25층, 2개동에 소형주택 전용 49㎡ 262가구, 오피스텔 전용 84㎡ 50실, 근린생활시설 등 총 312가구다. 전용면적 별로 살펴보면 소형주택이 △49㎡A 118가구 △49㎡B 96가구 △49㎡C 48가구, 오피스텔이 △84㎡ 47실 △84㎡T 2실 △84㎡T-1 1실로 구성됐다.청약일정은 15일 오피스텔 청약접수를 시작으로 16일 당첨자 발표 및 17일 정당계약을 진행하고, 소형주택은 20일 청약접수를 받고 21일 당첨자 발표, 23일 정당계약을 실시한다.은평자이 더 스타는 중소형 평형에서 드문 특화설계를 반영했다. 소형주택의 경우 판상형 스타일의 3BAY 구조를 도입해 채광을 높였고, 동일 평수에 적용이 어려웠던 2개의 욕실이 반영됐다. 오피스텔은 4BAY 구조와 2면 개방형 거실을 도입해 개방감을 높였으며, 드레스룸 외에 욕실과 붙박이장을 2개씩 구성해 공간 활용성도 신경 썼다.은평자이 더 스타는 도보권에 지하철 6호선 응암역, 새절역이 위치해 대중교통 이용이 편리하며, 증산로, 가좌로 등 차량 이동망을 통해 서울·수도권 각지로도 빠르게 이동할 수 있다. 또한 인근 3·6호선 연신내역에 수도권광역급행철도(GTX) A노선이 2024년 부분 개통할 예정으로 강남 접근성도 한층 우수해질 전망이다. 생활 인프라로는 이마트 은평점과 하나로마트가 약 1km 내에 위치하고 있으며, 차량 이용 시 스타필드 고양, 이케아 고양점도 편리하게 이용할 수 있다. 초·중·고등학교와 명문 사립학교도 근거리에 위치한다. 한편, 은평자이 더 스타는 만 19세 이상이면 누구나 청약통장 없이 분양받을 수 있으며, 일반분양 물량 100%가 추첨제로 당첨자를 가려 젊은 가구들도 어렵지 않게 내집마련을 할 수 있다. 거주지역이나 재당첨, 주택소유 여부와도 무관하다. 오피스텔의 경우 계약 후 바로 전매 가능하다. GS건설 분양관계자는 “은평자이 더 스타가 들어서는 은평구는 풍부한 인프라를 갖추고 있는 데 반해 최근 주거단지 공급이 적었던 지역”이라며, “오랜만에 은평구에 공급하는 단지인 만큼 고객이 만족할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 은평자이 더 스타 견본주택은 경기도 고양시 덕양구 덕은동에 마련됐으며, 입주는 2026년 5월 예정이다.
2022.06.10 I 오희나 기자
진에어, 중대형기 B777-200ER 12일부터 운항재개…"항공 공급확대"
  • 진에어, 중대형기 B777-200ER 12일부터 운항재개…"항공 공급확대"
  • [이데일리 송승현 기자] 진에어(272450)가 오는 12일부터 B777-200ER 항공기 운항을 재개하고 공급력을 확대한다고 10일 밝혔다.진에어는 12일부터 B777-200ER 항공기 1대를 먼저 김포-제주 노선 LJ307편에 투입하며 지난해 2월 운항 중단 이후 약 1년 4개월 만에 운항을 재개한다. 또한 7월부터는 국제선 노선에도 투입해 다가오는 여름 성수기를 맞이해 좌석 부족 현상을 해소하고 증가하는 여행 수요에 대응할 예정이다.국내 저비용항공(LCC) 업계 최초로 진에어가 지난 2014년에 도입한 중대형 기종인 B777-200ER은 최대 운항거리 약 1만 4000km으로 미주, 유럽, 대양주 등 장거리 운항이 가능한 항공기다. 특히 B777-200ER 항공기는 총 393석 규모의 좌석을 장착해 슬롯이 포화 상태인 김포-제주 노선 등에 공급을 즉시 증가시킬 수 있다. 앞으로 진에어는 나머지 B777-200ER 3대도 순차적으로 정비를 완료해 운항에 투입할 계획이다.그동안 진에어는 미국 연방항공청(FAA)로부터 승인받은 감항성개선지시서를 바탕으로 프랫앤드휘트니(Pratt&Whitney)사의 PW4000 엔진 계열에 대한 개선 조치 및 엔진 덮개(Cowl) 등에 대한 정비, 테스트 비행, 국토부 점검까지 완료하는 등 철저한 절차를 거쳐 운항 안전성을 확보했다.한편 진에어는 차세대 친환경 항공기 B737-8 항공기 1대도 신규 도입한다. ‘B737-8’ 1번기는 6월 중순 이후 감항성 검사, 무선국 인가 등 정식 도입 절차 완료 후 7월 중 운항에 나설 예정이다. 진에어는 B737-8 도입 완료 시 B737 계열 22대, B777-200ER 4대로 구성된 총 26대의 기단을 운영하게 된다.진에어 관계자는 “철저한 안전 점검과 신규 항공기 도입 등을 통해 증가하는 여행 수요에 맞춰 공급을 확대하고 고객들의 여행 안전과 편의 확보에 최선을 다하겠다”고 설명했다.
2022.06.10 I 송승현 기자
“귀가 부담 덜었다”…심야 지하철 운행에 ‘반색’
  • “귀가 부담 덜었다”…심야 지하철 운행에 ‘반색’
  • [이데일리 김윤정 기자] “차 타면 30분 안 되는 거리인데 택시를 잡으려고 길에서만 30분 넘게 보낸 적도 있거든요, 집 가는 부담이 적어졌어요.”자정을 갓 넘긴 9일 서울 지하철 2호선 홍대입구역. 평소 같으면 지하철 역사가 막혀 있을 시간이지만, 이날은 사람들이 하나둘 지하철 개찰구로 내려갔다. 서울 지하철 심야 운행이 2년 만에 재개되면서다. 그간 ‘택시 대란’ 등으로 귀가에 어려움을 겪던 사람들은 귀가 부담이 덜어졌다고 안도했다.8일 비어있는 2호선 신도림행 ‘막차’ 내부 모습.(사진=김윤정 기자)서울교통공사는 심야 시간 시민 귀가 및 이동 편의를 위해 지난달 30일 9호선·우이신설선·신림선 연장 운행을 시작했다. 지난 7일부터는 2·5·6·7·8호선 평일 열차 운행을 새벽 1시(종착역 기준)까지 연장했다. 1호선은 다음 달 1일, 3호선·4호선은 8월 1일부터 연장 운행될 계획이다.코로나19 확산 등으로 지난 2020년 4월부터 중단됐던 지하철 심야 연장 재개를 시민들은 반기고 있다. 홍대입구에서 친구들과 놀다 관악구 집으로 향하던 직장인 김예진(28)씨는 “택시 대란 때문에 한동안 저녁 약속을 일찍 끝냈는데, 집 가는 부담이 적어져서 마음 놓고 놀았다”고 말했다. 대학생 이유미(24)씨도 “배차간격도 길고 사람으로 꽉 들어찬 심야버스를 타지 않아도 돼서 좋다”고 웃어 보였다. 심야 지하철 운행으로 귀가 시간에 쫓기지 않아도 된다는 반응도 나왔다. 야근을 하다 집에 간다던 학원강사 이종원(31)씨는 “늦게까지 일하는 경우가 많은데 매번 택시 타는 게 부담이었다”며 “이제는 시간에 쫓기지 않고 지하철로도 집까지 갈 수 있다”고 말했다. 직장인 김모(53·남)씨 역시 “밤 12시 20분 전후로 을지로에서 지하철이 끊겨 항상 N버스를 탔는데 지하철로 쾌적하게 집에 간다”고 말했다.대학생 김경서(23)씨도 “놀 시간이 더 확보돼서 좋다”며 “집에 가려다 막차 시간표를 보고 친구와 술을 더 마시다가 시간 맞춰서 나왔다”고 말했다. 대학생 이유정(24)씨는 “친구와 공연을 보고 얘기 나누다가 집 가는 길”이라며 “평소 같았으면 막차 시간에 쫓겨 공연 끝나자마자 집에 갔을 건데 애매하게 헤어지지 않아도 돼서 좋다”고 했다. 그러나 아직 심야 운행이 이뤄지지 않은 노선 때문에 지하철 개찰구에선 일부 혼란이 빚어졌다. 노선을 갈아타는 도중 지하철이 끊기면 오도 가도 못하는 상황이 되기 때문이다. 일산 동구에 거주하는 50대 직장인 A씨는 “늦은 시간까지 지하철 운행을 한다는 소식을 듣고 왔는데 경의중앙선은 막차가 끊겼다”고 푸념했다.이 때문에 홍대입구역 인근 보도는 택시를 잡으려는 사람들이 줄을 섰다. 택시를 잡고 있던 직장인 B씨는 “2호선을 타고 가다 환승해야 하는데 갈아탈 노선은 끊겼다”며 “중간에 택시 잡는 게 더 힘들 것 같아 처음부터 택시를 타고 가려고 한다”고 말했다. 지난 8일 12시 30분께 홍대입구역사 곳곳에 ‘운행종료’를 알리는 철제 펜스가 놓였다.(사진=김윤정 기자)
2022.06.09 I 김윤정 기자
경기도, 3기신도시 철도사업 기본계획 수립 착수
  • 경기도, 3기신도시 철도사업 기본계획 수립 착수
  • [의정부=이데일리 정재훈 기자] 3기신도시의 핵심 교통인프라로 주목받고 있는 고양은평선 광역철도와 강동하남남양주선 광역철도가 본격 추진된다.경기도는 내년 하반기 기본계획 승인을 목표로 고양은평선 광역철도와 강동하남남양주선 광역철도에 대한 각각의 ‘타당성평가 및 기본계획 수립 용역’을 착수했다고 9일 밝혔다.고양은평선(왼쪽)과 강동하남남양주선 3기신도시 철도 계획.(지도=경기도 제공)이번 용역은 이들 사업이 지난 2020년 12월 창릉지구와 왕숙지구의 광역교통개선대책으로 확정된데 이어 2021년 7월 제4차 국가철도망 구축계획에 반영됨에 따라 추진한다.고양은평선 광역철도는 서울 도시철도 6호선 새절역을 기점으로 창릉신도시를 지나 고양시청까지 13.9㎞를 총 사업비 1조4100억 원을 들여 건설하는 사업으로 도는 이번 노선을 통해 서울도시철도 3·6호선과 GTX-A노선 연계, 고양권역과 서울시를 연결하는 광역 대중교통 축의 중추 역할을 수행할 것으로 전망하고 있다.강동하남남양주선 광역철도는 서울 도시철도 9호선 4단계 건설사업(서울 강동구 둔촌동~강일동, 2027년 개통)의 연장사업으로 총 사업비 2조1032억 원을 투입한다.서울시 강동구에서 하남시 미사지구와 남양주시 왕숙신도시를 거쳐 진접2지구까지 18.1㎞를 연결한다.사업이 완료되면 왕숙신도시 입주민의 교통편익 증진은 물론 경의중앙선, 경춘선, GTX-B, 진접선과의 환승 체계 구축으로 경기 동북부 지역의 발전을 도모할 수 있을 것으로 도는 기대하고 있다.도는 이번 용역을 통해 교통수요 예측과 적정 시설 규모를 검토하고 최적의 대안 노선 선정, 건설·운영계획 수립 등을 추진할 방침이다.3기신도시 개발 취지인 수도권 주택시장 안정 및 교통이 편리한 자족도시 조성을 위해 신도시 개발계획과 연계한 철도역사 건설 등 생활밀착형 교통서비스 제공에 중점을 둘 계획이다.도는 관계기관 협의와 주민공청회 개최 등을 통해 내년 상반기 중 기본계획(안)을 마련한 후, 내년 하반기 기본계획 확정·고시를 목표로 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 계획이다.도 관계자는 “3기 신도시 지역 주민들이 입주 초기에 교통 불편을 겪지 않도록 철도의 적기 개통이 필요하다”며 “중앙 정부 및 관련 지자체와 긴밀히 협의해 기본계획 절차를 조속히 완료하겠다”고 밝혔다.한편 도는 하남 교산지구 광역교통개선대책에 포함된 송파하남선 광역철도에 대해서는 한국개발연구원이 공공기관 사업 예비타당성조사를 확정하는대로 기본계획 수립 절차를 추진할 예정이다.
2022.06.09 I 정재훈 기자
광역철도 ‘고양은평선·강동하남남양주선’ 본격 추진
  • 광역철도 ‘고양은평선·강동하남남양주선’ 본격 추진
  • [이데일리 김나리 기자] 3기신도시 ‘고양 창릉’과 ‘남양주 왕숙’ 광역교통개선대책 일환으로 추진 중인 ‘고양은평선’과 ‘강동하남남양주선’ 광역철도 사업이 본격화된다.국토교통부는 고양은평선과 강동하남남양주선 광역철도 사업에 대한 ‘타당성평가 및 기본계획 수립 용역’에 착수했다고 8일 밝혔다.고양은평선은 서울 도시철도 6호선 새절역을 출발해 창릉 신도시를 지나 고양시청까지 13.9㎞(총 사업비 1조 4100억원)의 광역철도를 건설하는 사업이다. 강동하남남양주선은 서울 도시철도 9호선 4단계 건설사업(서울강동구 둔촌동∼강일동, 2027년 개통)의 연장사업으로, 서울시 강동구에서 하남시 미사지구와 남양주시 왕숙신도시를 거쳐 진접2지구까지 18.1㎞(총 사업비 2조 1032억원)를 연결하는 사업이다.국토부 관계자는 “고양은평선은 서울 도시철도 3호선, 6호선, GTX-A 등과 연계돼 고양시 권역과 서울시를 연결하는 광역교통망의 중추적인 역할을 할 것”이라며 “강동하남남양주선은 남양주 왕숙신도시 입주민의 교통편의 증진은 물론 경의중앙선, 경춘선, GTX-B, 진접선과의 환승체계 구축으로 경기 동북부 지역의 발전을 도모할 수 있을 것”으로 기대했다.이번 기본계획 수립 용역은 사업시행자인 경기도가 주관해 시행한다. 이후 국토부(대도시권광역교통위원회)가 기본계획을 승인한 뒤 2023년 하반기까지 확정할 계획이다.기본계획 수립 용역을 통해 교통수요 예측, 적정 시설규모 산출, 노선 선정, 건설·운영계획 등을 수립할 예정이다. 용역은 신도시 입주민들의 교통서비스 향상에 중점을 두고 추진된다.백승근 국토부 대도시권광역교통위원회 위원장은 “3기 신도시 입주민들의 교통불편 최소화를 위해 광역철도 사업을 비롯하여 광역버스·도로와 같은 연계 교통망이 신속히 확충될 수 있도록 지자체, 신도시 사업시행자 등 관계기관과 함께 적극 노력해 나갈 것”이라고 말했다.고양은평선(자료=국토부)강동하남남양주선 (자료=국토부)
2022.06.08 I 김나리 기자
김이배 "제주항공, 단거리 노선 집중…내년 흑자전환 목표"
  • 김이배 "제주항공, 단거리 노선 집중…내년 흑자전환 목표"
  • 김이배 제주항공 대표이사가 7일 오전 서울 강서구 메이필드 호텔에서 열린 취임 2주년 기자회견에서 질의응답을 하고 있다. (사진=제주항공 제공)[이데일리 송승현 기자] “제주항공은 코로나19 위기를 극복하고 이제는 회복단계에 있습니다. 저희는 가장 경쟁력 있는 부문(중단거리 노선)에 힘을 쏟겠습니다.”김이배 제주항공 대표이사는 7일 취임 2주년을 맞아 서울 강서구 메이필드 호텔에서 기자회견을 진행한 자리에서 “제주항공이 저비용항공사(LCC) 맹주로서 어떻게 해야 하는지 중요한 시점에 있다”며 이같이 말했다. 이날 김 대표는 제주항공의 포스트 코로나 전략으로 ‘비도진세’(備跳進世·도약할 준비를 하고 세상으로 힘차게 나아가다)를 제시했다. 구체적으로 △‘비’(備·갖출 비), 원가절감과 재무 건전성 확보 △‘도’(跳·뛸 도), 신기종 보잉 737-8 40종 도입을 통한 신기종 항공기로의 전환 △‘진’(進·나아갈 진), 화물기 사업 진출 및 UAM 등 신산업 진출의 가속화 △‘세’(世·대 세), 신규 노선 확보를 통한 사업 지평 넓히기 등이다.김 대표는 제주항공의 나아갈 방향을 장거리 노선이 아닌 중단거리 노선이라고 잘라 말했다. 그는 “핵심 경쟁력을 갖기 위해 가장 잘하고 자신 있는 것에 집중해야 한다”며 “다른 LCC들이 관심을 보이고 있는 미주, 유럽 등 장거리 노선보다는 중단거리 노선에 비중을 두겠다”고 설명했다. 장거리 노선을 위해선 대형기를 도입해야 하는데, 투자 및 안정화 시간까지 지속 가능성이 어렵다는 게 김 대표의 판단이다.화물사업의 비중은 점차 늘리겠다고 공언했다. 제주항공은 이달부터 화물 전용기 B737-800BCF를 도입해 항공 화물 사업을 시작한다. 해당 화물기는 현재 여객기로 쓰던 항공기를 화물 전용기로 개조한 것이다. LCC 가운데 항공 화물 사업을 본격적으로 시작하는 건 제주항공이 처음이다. 김 대표는 “코로나19 기간 대한항공과 아시아나항공이 화물 사업으로 큰 흑자를 냈는데 우리는 이들과 다른 방향으로 갈 것”이라며 “전자상거래 화물에 집중할 것인데, 이 부문은 대형 화물기가 아니더라도 충분히 수익성이 날 수 있다”고 했다. 흑자전환 시점에 대해선 “올 하반기 얼마나 정상화할지는 모르지만, 상반기 때 적자가 난 만큼 올해는 어려울 것 같다”며 “시장 상황에 따라 내년에는 흑자전환을 할 수 있겠다는 생각을 하고 있다”고 했다.업계 최대 화두로 떠오른 통합 LCC에 대해서도 언급했다. 김 대표는 “단기적으로 통합 LCC가 출범하면 몸집이 커지겠지만, 장기적으로는 경제력 집중도 문제가 있어 여러 각도로 봐야 한다”며 “경쟁제한성 차원에서 통합 LCC가 출범하는 과정에 일부 노선을 반납하는 등 오히려 기존 LCC에게 기회로 다가올 수도 있다”고 신중한 입장을 보였다. 또 통합 LCC가 출범하더라도 항공업계에서 통합 대형항공사(FSC) 다음으로 2위를 차지하겠다는 포부도 드러냈다.김 대표는 하반기부터 중단되는 정부 특별고용지원금에 대해 “항공업계가 점점 정상화 국면에 올라서고 있다”며 “휴직자가 줄어들면 전체 정부가 지원해야 할 규모가 줄어들기 때문에 정부가 좀 더 지원을 해줬으면 한다”고 목소리를 높였다.
2022.06.07 I 송승현 기자

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