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의정부시장 "방만 재정운영이 위기 초래…재정건전화 위해 총력"
  • 의정부시장 "방만 재정운영이 위기 초래…재정건전화 위해 총력"
  • [의정부=이데일리 정재훈 기자] 과거 장기간에 걸친 방만한 재정운영의 결과 현재의 예산난을 맞닥뜨린 의정부시가 재정효율화를 통해 위기를 극복한다는 청사진을 내놨다.김동근 경기 의정부시장은 20일 오후 기자들과 만난 자리에서 “의정부는 각종 규제로 인한 도시 자족성 상실과 기업유치 노력 부재, 경기도 내 최대 비율의 복지비용 등 여러 악조건이 겹치면서 올해들어 심각한 재정난을 마주했다”며 “지금 당장 이를 극복할 수 있는 여건을 만들기 어려운 만큼 가깝게는 3년 뒤까지 내다본 기업유치와 재정건전성 확보로 위기를 극복해야 한다”고 밝혔다.김동근 시장.(사진=의정부시)◇과거 개선 노력 없었던 재정상황이 현재 재정난 불러와의정부시는 국가와 경기도 등으로부터 지원받는 이전재원의 비중이 전체 세입의 75%를 차지하는 상황에서 2019년부터 국·도비 보조사업과 사회복지사업비가 급격히 증가하면서 재정자립도는 꾸준히 하락했다.이 결과로 인한 의정부시의 낮은 재정자립도는 외부 재정 의존도 증가를 가져와 세수감소로 인한 이전재원이 줄어들 경우 더욱 큰 타격을 입게되는 결과를 초래하는 구조를 낳았다.실제 2023년 기준 의정부시가 확보하는 지방세 중 기업이 부담하는 지방소득세(법인분)의 비중이 7.5%에 불과한 형편이다.최근 5년간 경기남부 시·군 지방소득세(법인분)의 평균 증가율이 8.3%인 반면 의정부시는 2.5%에 그쳤다.이같은 수치가 김 시장이 지적한 중첩 규제로 인한 도시 자족성 상실 및 기업유치의 중요성에 대한 인식 부재의 결과라는 해석을 뒷받침하고 있다.의정부시보다 인구가 적은 이천시의 법인분 지방소득세가 지난해 약 2000억원에 달한 반면 같은 기간 의정부시는 552억원에 그치는 등 중첩 규제에 따른 기업 부재로 인한 결과가 재정난으로 나타나고 있는 셈이다.◇확장재정에 따른 각종 투자사업도 영향뿐만 아니라 민선 7기 당시 의정부시 재정 및 인구에 비해 과도하게 큰 규모로 시작한 각종 투자사업 또한 발목을 잡고있다.시에 따르면 2019년 이후 확장적 재정정책으로 23개 사업에서 1조590억원에 달하는 대규모 투자사업 추진됐으며 이에 대한 시 예산 투입이 2023년부터 도래했다.여기에는 총 7550억원의 시 예산이 투입돼야 하며 2026년부터는 5662억원이 추가로 투입돼야 할 상황이라 시 재정여건을 더욱 악화시키고 있다.또 의정부시의 규모에 걸맞지 않는 시 산하기관의 확대로 고정비 성격의 전출금과 출연금이 매년 증가 추세에 있어 지속적인 재정부담으로 작용하고 있는 상황이다.경전철과 지하철 7호선도 시 재정에 큰 악영향을 미친다.지난 민선 7기 당시 ‘채무제로’를 선언했음에도 불구하고 시는 경전철 민간투자비 원리금 상환과 재정보전금액, 대체투자비로 매년 200억원 이상을 부담해야 하지만 이는 채무에서 제외했다.아울러 2027년 7호선 광역철도가 개통하면 매년 250억원의 비용을 분담해야 하는 것으로 예상되는 만큼 이 역시 극복해야 할 과제다.여기에다 2018년부터 2022년 사이 부동산경기 활황과 문재인 정부 당시 확장재정 정책 등으로 일시적으로 재정여건이 크게 개선되면서 발생한 여유재원을 소모적 투자사업이나 시급하지 않은 공공건축물 건립과 무리한 투자사업으로 소진하면서 통합재정안정화기금 조성 등 효율적 재정 운영 기회를 방치한 것 역시 이유가 되고 있다.◇각종 보편적복지의 중단은 의정부만 해당하는것 아냐재정여건을 고려하지 않은 과거의 방만한 재정 운영은 현재 의정부시민들의 소외감을 가중시키고 있다.청년기본소득과 농민기본소득, 여성청소년 생리용품 지원, 입영지원금, 초등입학지원금 등 문재인 정부 당시 확장재정 정책의 일환으로 추진된 각종 보편적 복지사업을 수행할 재정여건이 여의치 않은 형편이다.하지만 의정부시 뿐만 아니라 무분별하게 추진된 이같은 보편적 복지사업을 수행하지 않는 도내 시·군도 많다.농민기본소득과 여성청소년 생리용품 지원은 경기도내에서 각각 8곳과 10곳에서 참여하지 않고 있으며 초등입학지원금은 13개 시·군이 지원하지 않는 것으로 나타났다.아울러 전국에서 입영지원금을 지급하는 시·군은 18곳에 불과하다.김동근 시장은 “지금 당장은 어려울 수 있겠지만 꼭 필요한 것은 해야 한다”며 “사회적 약자가 소외되지 않도록 하는 복지정책은 빠짐 없이 추진하지만 보편적 복지는 잠정 보류하고 재정 여건을 고려해 다시 지원하는 방안을 모색할 것”이라고 말했다.◇기업유치·재정건전성 확보해 가까운 미래에는 시민 삶의 질 향상김동근 시장은 이같은 악조건 극복을 위해 기업유치와 재정건선성을 강화한다는 계획이다.이를 위한 대책으로 시는 오는 4월 치러지는 22대총선 결과에 따른 정치권과 협업을 통해 의정부시 발전을 위한 정책이슈를 모든 후보자들에게 전달해 힘을 모은다는 계획이다.아울러 현재 의정부시에 예정된 각종 대규모 개발사업에 출범이 예정된 도시공사의 참여를 이끌어 3년 안으로 개발이익을 시 재원으로 유입시킬 계획도 마련하고 있다.미래를 준비하는 건전하고 효율적인 재정운용의 일환으로 산하기관을 내실화한다는 방안도 내놨다.또 2018년 이후 정부차원의 확장재정 정책으로 추진된 대규모 투자사업의 시비 투입시기를 조정한다.이같은 노력의 중심에는 단연 기업유치가 핵심이다.시는 미군반환공여지를 활용해 문화·예술 디자인 클러스터를 조성해 이곳에 다수 기업을 유치하고 각종 규제 개정을 지속적으로 요청해 투자 활성화를 이뤄낸다는 계획이다.김동근 시장은 “지금의 재정난을 극복하기 위해 여러 어려움이 있는 것은 사실이지만 가까운 미래의 의정부시민의 삶의 질 향상을 위해 뼈를 깎는 노력을 해야 할 시기”라며 “현재 의정부시가 처한 재정상황으로 인해 불편을 겪을 시민들에게 보다 나은 미래를 선사하기 위해 최선을 다하겠다”고 다짐했다.
2024.02.20 I 정재훈 기자
주명건 세종대 명예이사장, ‘저출산 대책 위한 국토개조전략’ 논문 발표
  • 주명건 세종대 명예이사장, ‘저출산 대책 위한 국토개조전략’ 논문 발표
  • [이데일리 김윤정 기자] 세종대는 주명건 명예이사장이 유니노믹 리뷰 2024년 1월호에 “저출산 대책을 위한 국토개조전략” 논문을 게재했다고 20일 밝혔다. (자료 제공=세종대)주 이사장은 해당 논문에서 가덕도 공항은 15조 원을 들여서 건설하는 것으로 여야가 합의했다. 그러나 이를 활용해서 방조제를 건설하고, 낙동강을 준설해서 매립하면 오히려 260조 원의 수입이 발생한다고 밝혔다. 이를 육아대책 기금으로 설정하면 프랑스가 인구문제를 정부지원으로 해결했던 것처럼 대한민국도 이를 해결할 수 있다는 게 그의 주장이다. 주 이사장은 “한국 출산율이 0.7 아래로 떨어졌다. 2명이 결혼을 해서 0.7명을 낳으면 한 세대가 지날 때 3분의 1이 되고, 두 세대가 지나면 9분의 1이 된다”며 “이를 극복하기 위해 정부가 적극적으로 육아지원을 해야 한다”고 했다.이어 “성공한 예가 프랑스로, 출산율이 1.6 이하로 떨어졌지만 과감한 육아지원 정책으로 17년 뒤에 2.1이 됐다”며 “가덕도 개발에서 동서방향으로 계획된 활주로를 남북방향으로 수정해 방조제 위에 건설해야 한다”고 주장했다. 그는 “가덕도와 다대포를 방조제로 연결하고 강서구 남쪽 86㎢(2,600여만 평)를 매립하면 부산 평지 면적을 20% 늘릴 수 있다”며 “매립을 위해서 낙동강 하구에서 문경까지 337km를 평균 10m 준설하면 약 27억㎥의 준설토가 나온다. 이것의 83%인 골재를 매각하면 약 23조 원 재원을 확보하고 17% 사토는 매립토로 쓸 수 있다”고 강조했다. 또 “현재 가덕도 공항 건설에만 15조 원 예산이 필요하지만, 이를 조금만 수정하면 오히려 260조 원 수입을 거둘 수 있다”며 “평지 면적이 부족한 부산을 세계적인 메가시티로 만들 수 있다”고 했다. 이어 “부산은 강서구를 제외하면 대부분 구릉지”라며 “국가경쟁력 차원에서 강서구 남쪽 86㎢(2,600여만 평)를 매립하여 부산을 홍콩과 싱가포르를 능가하는 동북아 물류거점도시로 만들어야 한다”고 덧붙였다.그는 이를 위해 낙동강을 준설해 경부운하를 완성해야 한다고 했다. 주 이사장은 “해안도시들이 세계공급망에 직결되어 경쟁력이 높다”며 “경부운하가 완성돼 1만 톤급 바지선이 운행되면 내륙도시들도 세계공급망에 직결된다. 가덕도 신공항 건설을 잘 활용하여 부산을 세계적 물류거점으로 만들고, 경부운하를 완성시키면 국력을 G2 수준으로 올리게 된다”는 주장을 폈다.주 이사장에 따르면 미국, 일본, 중국 등 많은 국가가 간척사업으로 국토를 넓혔다. 싱가포르 매립지는 2030년까지 38%로 확장되며, 네덜란드 국토 25%가 간척지다. 싱가포르(창이공항), 오사카(간사이공항), 홍콩(첵람콕공항), 도하, 대련 및 산야공항 등도 모두 간척으로 만들어진 국제공항이다.그는 “5대 강을 10m 준설하면 560억㎥를, 20m까지 준설하면 1,200억㎥의 골재를 채취할 수 있어 엄청난 재원을 확보할 수 있다”며 “여기서 얻은 사토로 경기만과 가덕도 일대를 매립하여 분양할 수 있다”고 말했다.또 “한국 국민연금은 수급 불균형으로 조만간에 고갈된다”며 “이를 근본적으로 해결할 수 있는 방법은 60년에 걸쳐 경기만을 매립하고 분양하면 4천조 원 제2국민연금과 260조 원 저출산 대책기금을 조성할 수 있다”고 강조했다.아울러 앞으로는 물이 국가 경쟁력을 좌우한다며 한국이 국토개조전략을 통해서 국가를 개조하고, 나아가서는 세계를 화합하고 번영하게 만드는 데 책임을 다 해야 한다고도 했다.그는 “물은 지금도 중요하지만 앞으로 더 중요하다. 세계 인구가 81억 명이지만, 2050년 100억 명이 된다. 고대문명이 물이 풍부한 강가에 일어났던 것처럼, 현대문명도 식량생산에 물소비 20%를 쓰므로 역시 물에 의존한다”면서 “더구나 첨단산업인 반도체산업 요체는 실리콘 칩에 회로를 현상·인화하는 것이다. 이를 위해서는 엄청난 초순수 물(UPW, Ultra Pure Water)이 필요하다”고 했다.
2024.02.20 I 김윤정 기자
내년 경기도 아파트 입주 물량, 10년만에 '최저'
  • 내년 경기도 아파트 입주 물량, 10년만에 '최저'
  • [이데일리 이배운 기자] 내년 경기도 아파트 입주 물량이 10년 만에 최저치를 기록하면서 신축 아파트에 대한 희소성이 더욱 커질 전망이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지 전경 (사진=이데일리 방인권 기자)20일 부동산R114 자료에 따르면 내년 경기도 입주 물량은 5만8653가구로 2015년 5만6654가구 이후 10년 만에 최저치를 기록했다. 이는 올해 대비 약 40.16% 감소한 수치로 동기간 전국 입주 물량이 21.99% 감소한 것과 비교하면 2배 가까운 감소 폭이다.주택 공급의 선행지표로 평가되는 착공 실적도 줄었다. 지난해 12월 경기도 주택 착공 실적 누계는 전년 동월 대비 30.5%(10만1605가구→7만614가구) 급감했다.상황이 이렇자 전세 시장이 요동치고 있다. 한국부동산원에 따르면 지난해 12월 기준 경기도 전세수급지수는 93.18로 같은 해 1월(63.70%) 대비 무려 46.28%포인트 올랐다. 전세수급지수가 기준선인 100에 가까워지면 공급보다 세입자 수요가 더 많아졌다는 의미다.이에 청약 시장도 알짜 단지 중심으로 흥행을 이어가고 있다. 지난해 12월 파주시 일원에 분양한 ‘파주 운정신도시 우미린 파크힐스’는 1순위 평균 44.19대 1의 높은 경쟁률을 기록했다. 아울러 같은 달 안산시 일원에 분양한 ‘롯데캐슬 시그니처 중앙’은 1순위 평균 13.07대 1의 경쟁률을 기록했으며, 정당 계약 이후 8일 만에 100% 완판됐다.주택 수요를 가늠할 수 있는 인구가 늘고 있다는 점도 청약 열기를 부추기고 있다. 통계청 주민등록세대수 자료를 보면 지난해 경기도 주민등록세대는 597만8724가구로 2018년 대비 12.67% 증가했다. 이는 같은 기간 전국(8.49%), 서울(4.82%), 인천(11.35%)을 모두 웃도는 수치다.인구 50만 이상 지역도 늘었다. 지난해 경기도 인구 50만명 이상인 지역은 총 11곳으로 5년 전 9곳에서 2곳 더 증가했다. 이 중에서도 △수원시 119만7257명 △용인시 107만5566명 △고양시 107만4907명 등은 인구 100만명이 넘는다.업계 전문가는 “경기도 주택 수요를 공급 물량이 받쳐주지 못하는 데다 신축에 대한 선호 현상이 더해지면서 수요가 몰리는 것으로 보인다”며 “오는 4월 총선을 앞두고 연초에 분양 물량이 집중될 것으로 보이는 만큼 내 집 마련을 계획하는 수요자라면 경기도 신규 단지를 눈여겨볼 필요가 있다”고 말했다.이러한 가운데, 경기도에서 분양하는 주요 단지가 눈길을 끈다. 두산건설은 2월 경기도 용인시 처인구 삼가동 일원에 ‘두산위브더제니스 센트럴 용인’을 분양할 예정이다. 단지는 지하 2층~지상 25층, 7개 동, 전용면적 59~74㎡ 총 568가구로 구성된다. 지하철 에버라인 삼가역을 도보로 이용할 수 있는 초역세권 입지에 들어서며 이 노선을 이용해 서울 및 인근 지역으로 출퇴근이 편리하다. 대우건설은 이달 경기도 평택시 화양지구 9-2블록 일원에 ‘평택 푸르지오 센터파인’을 분양할 예정이다. 단지는 지하 2층~지상 29층, 8개 동, 전용면적 74~122㎡ 총 851가구 규모로 공급된다. 서해선복선전철 안중역이 올해 개통 예정으로 서울을 비롯해 경기남부와 충남 지역까지 접근성이 크게 개선될 것으로 예상된다. DL건설은 내달 경기도 안양시 동안구 호계동 일원에 ‘e편한세상 평촌 어반밸리’를 분양할 예정이다. 단지는 지하 3층~지상 20층, 6개 동, 전용면적 59~98㎡ 총 458가구 규모로 공급된다. 지하철 1?4호선 및 향후 GTX-C노선이 지나게 될 금정역을 도보로 이용할 수 있다.
2024.02.20 I 이배운 기자
해외 부동산펀드 손실 최소화하려면…업계 "당국 적극 나서야"
  • 해외 부동산펀드 손실 최소화하려면…업계 "당국 적극 나서야"
  • [이데일리 김인경 원다연 기자] 마이너스 80%.뉴욕을 비롯한 전 세계 대도시의 상업용 부동산이 공실에 허덕이며 해외 부동산 투자에 나섰던 개미들과 금융기관들의 손실이 코앞으로 다가왔다. 금융투자업계에서는 해외 부동산 펀드가 제 2의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS)이 되기 전 업계가 협력해 해외 부동산 사업장의 ‘옥석’을 가리고 부실을 정리하는 등 적극적인 해결에 나설 수 있도록 계기를 마련해줘야 한다는 의견이 나온다. [이데일리 문승용 기자]19일 이지스자산운용에 따르면 이달 만기가 돌아오는 ‘이지스글로벌부동산투자신탁229호’의 최근 1년 수익률은 -82.04%로 나타났다. 개미들도 해외 부동산까지 사들이며 투자 포트폴리오를 다양화할 수 있다는 이유에서 주목받았던 이 펀드의 설정액은 1754억원에 달한다. 이 펀드를 포함해 올해 만기를 맞는 공모형 해외 부동산펀드는 4365억원이며 이중 개인 투자 규모는 4104억원에 이른다.손실은 기관도 마찬가지다. 양경숙 더불어민주당 의원실에 따르면 5대 금융지주(KB·신한·하나·우리·NH농협)가 수익증권이나 펀드 등으로 투자한 금액은 10조4446억원으로, 현재 평가가치는 9조3444억원인 것으로 나타났다. 수익률은 -10.53%이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 전까지만 해도 해외부동산 투자는 안정적인 수익을 준다는 이유에서 투자자들의 관심을 끌었다. 메트로폴리탄의 상업용 부동산에 투자해 연 4~5%의 수익률을 얻을 수 있다는 얘기에 개미들도 해외 부동산펀드에 눈독을 들일 정도였다. 하지만 코로나19 이후 재택근무가 늘며 공실이 확대됐다. 금리인상으로 대출 이자까지 늘어나며 부동산 투자자들의 손실은 더욱 확대했다. 자산운용업계에서는 투자자들의 손실을 조금이라도 줄이기 위해 리파이낸싱펀드(구조펀드)를 조성하는 등 대응 마련이 시급하다고 입을 모은다. 운용사와 판매사들이 자금을 출자해 현지의 선순위 대출을 넘겨받아 부동산 시장이 회복할 때까지 기다린 후 투자자의 손실을 최소화해야 한다는 취지다. 한편에서는 더 큰 손실이 예상될 경우 대출 채권의 전부 또는 일부를 매각하는 결정을 내리고 투자금을 일부라도 미리 회수할 필요가 있다는 주장도 나온다. 해외 부동산의 가치를 제대로 따져 이른바 ‘구조조정’에 돌입할 필요가 있다는 설명이다. 이 때문에 업계에서는 금융당국이 보다 적극적으로 나설 필요가 있다고 보고 있다. 업계의 경우 입장이 달라 리파이낸싱펀드 구성조차 쉽지 않은 만큼 당국에서 가이드라인을 제시하거나 업계가 이견을 좁힐 수 있도록 역할을 해야 한다는 얘기다. 금융투자업계 한 관계자는 “부실자산을 기존펀드에서 분리해 따로 레스큐 펀드를 만들어 관리하고, 나머지 건전자산들은 매각 등을 하여 현금화해 청산하면 된다”며 “유동성 측면에서 실효성은 있겠지만 운용사 등만 논의하면 이견을 줄이긴 어렵다”라고 말했다. 또 다른 업계 관계자도 “원금 보장 등을 요구하는 게 아니다”라며 “투자자들의 리스크를 최소화하기 위해 해외 부동산 침체에 업계가 함께 공동으로 대응할 수 있는 방안 등이 필요하다는 것”이라고 강조했다.
2024.02.20 I 김인경 기자
조일출 “운정 3호선 연장, 내게 비법 있다”
  • 조일출 “운정 3호선 연장, 내게 비법 있다” [총선人]
  • [이데일리 김혜선 기자] “파주 운정 신도시의 숙원은 지하철 3호선 연장입니다. 운정 신도시를 지을 때 교통 편의시설 인프라 구축비가 개발 부담금으로 포함돼 있었을 것입니다. 그런데 운정엔 지하철이 없어요. 결국 한국토지주택공사(LH)가 안 만든 것이죠.”조일출 경기 파주갑 예비후보(53세)는 3호선 지하철 운정 연장을 두고 이같이 말했다. 지난 20여년간 국회와 정부, 지자체에서 예산을 다뤄온 그는 무엇인가 방법이 있다고 했다. 조일출 더불어민주당 파주갑 예비후보. (사진=조일출 예비후보 제공)현재 운정 신도시의 지하철 3호선 연장은 지지부진하다. 예비타당성 조사에서 결론이 나지 않았기 때문이다. 조 예비후보는 “LH가 운정 신도시를 개발하며 얻는 초과이익이 어마어마할 것”이라며 “그 재원으로 3호선 연장을 추진하면 된다”고 말했다. 예산 전문가 입장에서 충분히 가능하다고 본 것이다. 조 예비후보는 1999년 국회에 발을 들였다. 추미애 당시 초선 의원의 보좌진이었다. 이후 20여년간 국회와 정부, 지자체, 시민사회단체 등을 거쳤다. 그가 전문으로 맡은 분야는 회계였다. 모교인 한양대 대학원에서 정부회계 전공으로 박사학위도 받았다. “국회 보좌진으로 지내면서 상임위원회 중 국토위원회를 가장 많이 했습니다. 국토부와 LH에서도 저를 잘 알고, 예산에 있어서는 제가 일머리 있는 전문가입니다. 정부예산에 대한 전문적 지식이 저만의 장점이자 강점이죠. LH가 운정 신도시에서 벌어들인 돈이 얼마이고, 그 대비 교통 인프라에 얼마나 투자를 했는지 저는 딱 보면 보여요. 거기부터 시작하면 3호선 운정 연장 문제를 풀 수 있습니다.”조 예비후보는 “우리나라에서도 정부회계를 전공한 사람은 거의 없다. 기업에서 재무제표를 만들고 가정에서 가계부를 쓴다면, 정부에서는 세입 세출 예산서를 쓴다”며 “국민들은 파주시 예산이 얼마나 들어와서 어디에 쓴 것인지 알고 싶어한다. 제 전공을 살려 이런 부분을 알려드리고 싶다”고 말했다.조일출 예비후보.실제로 조 예비후보는 파주에서 여러 차례 정부회계 관련 강의를 해왔다. ‘정치의 본질은 소통’이라는 신념에 따른 것이다. 그는 “일주일에 한 번 주민자치회, 자영업자 등 다양한 파주 시민분들에게 예산에 대해 알려드렸다”며 “이렇게 만난 분들만 280명이 넘는다”고 했다.윤석열 정부에 대해서는 올해 연구·개발(R&D) 예산 감축을 지적하며 “대한민국의 성장 동력을 다 끊어버리고 있다”며 “예산은 효과성을 고려해야 하는데 이것을 전혀 고려하지 않는다”고 말했다. 조 예비후보는 “제가 살펴보니 R&D 예산은 엉뚱하게 줄이고 7대 권력기관의 특수활동비나 업무추진비를 늘렸다”며 “특히 대통령실과 김건희 여사와 관련한 문화, 관광 예산과 동물 관련 예산은 굉장히 증액됐다”고 지적했다.조 예비후보는 22대 총선 ‘1호 공약’으로 기재부가 가진 예산 편성권을 분리시켜 ‘예산기획부’로 별도 부처를 신설하는 법안을 만들겠다고 전했다. 그는 “김대중 정부 당시 IMF를 초래한 재정경제원에 예산 기획권을 분리시켜 기획예산처를 만들었었다. 그것을 이명박 정부가 2008년에 통합시킨 것”이라며 “기재부는 예산 편성과 경제정책, 재정정책을 다 갖고 있다. 권력이 독점돼 있으면 폐단이 발생한다”고 말했다.
2024.02.19 I 김혜선 기자
3선 도전 나선 맹성규 “尹정부 무능…나라다운 나라 만들 것”
  • 3선 도전 나선 맹성규 “尹정부 무능…나라다운 나라 만들 것”[총선人]
  • [인천=이데일리 이종일 기자] “4·10총선 승리를 통해 나라다운 나라를 만들겠습니다.”맹성규 국회의원이 19일 남동구 구월동 사무실에서 인터뷰를 하며 미소를 짓고 있다.맹성규(61·인천남동갑) 더불어민주당 국회의원은 19일 남동구 구월동 사무실에서 인터뷰를 통해 3선 도전 이유를 이같이 밝혔다.◇윤석열 정부 무책임, 새로운 사회로 가야맹 의원은 “윤석열 정부가 전세 사기 사건, 순살 아파트 등 민생 문제를 무책임하게 처리하는 것을 보고 무능하다고 판단했다”며 “검찰 출신을 앞세운 정부 요직 장악 등 우려스러운 부분이 많다”고 지적했다. 이어 “이태원참사 같은 일이 또다시 발생해서는 안된다”며 “국민이 많은 고통을 받았다. 민주당은 이번 총선에서 승리해 예측 가능성이 높은 사회를 만들 것”이라고 말했다. 또 “예측 가능성이 높은 사회에서는 안전이 강화된다”며 “공직자들이 맡은 업무에 충실하고 사고 예방과 대응 방식을 고도화할 것”이라고 설명했다. 맹 의원은 “정권 교체의 교두보가 될 이번 선거에서 나는 남동갑 유권자들의 의견을 귀담아듣고 지역 발전과 국가 발전의 로드맵을 수립하겠다”며 “반드시 3선에 성공해 예측 가능하고 따뜻한 사회를 만들겠다”고 설명했다.맹 의원이 제시한 따뜻한 사회는 국민의 주거·교육·의료를 국가와 사회가 책임지는 것을 의미한다. 그는 “개인이 짊어지기 어려운 짐은 사회가 나눠 가져야 한다”며 “장애인, 빈곤층 등 사회적 약자를 배려하고 지원하는 문화·제도를 확대하겠다”고 밝혔다. ◇남동구 교통 개선…제2경인선 민자로 추진국토교통부 차관 출신인 맹 의원은 2018년 6월 인천남동갑 국회의원 보궐선거에 출마해 당선됐고 2020년 4·15총선을 통해 재선했다. 맹 의원은 남동구에서 주민의 가장 불편한 문제로 교통분야를 지목했다.맹성규 국회의원이 19일 남동구 구월동 사무실에서 인터뷰를 하고 있다.그는 “남동구에서 논현동은 택지지구개발 이후 인구가 급격히 증가했지만 서울과 연결하는 교통편이 부족해 민원이 많다”며 “지난해 국토부 등과 협의해 M버스 신설이 확정됐고 올 상반기 남동구 논현동 소래포구역에서 서울 역삼역을 오가는 버스가 운행될 것”이라고 말했다. 또 “지역주민의 교통편의 확대를 위해 제2경인선 사업을 신속히 추진해야 한다”며 “2018년 선거 때 내가 제안한 제2경인선 광역철도 사업이 국가철도망계획 반영, 예비타당성조사 착수 등 구체적인 성과로 나타났다”고 제시했다.맹 의원은 “최근 제2경인선 민간자본사업 제안서가 국토부에 제출됐고 민자 적격성 신청이 들어간 만큼 곧 착공할 것”이라며 “올해 안에 적격성 검사가 통과될 수 있다. 민자사업이 재정사업보다 빨리할 수 있어 가능성이 크다”고 주장했다. 제2경인선이 들어서면 경인선(서울지하철 1호선 인천~서울 구간) 지하화 사업도 탄력을 받게 된다고 설명했다. 경인선 승객이 제2경인선으로 분산되면 기존 경인선 4차선을 2차선으로 줄여 지화하할 수 있어 사업비를 낮추고 타당성을 높일 수 있다는 것이다. 그는 “인천서남부 교통혁명을 완성하기 위해 맹성규가 시작한 제2경인선 사업을 맹성규가 완성하겠다”며 “주민의 지지가 큰 힘이 될 것”이라고 밝혔다.맹 의원은 국가적인 과제로는 저출생·고령화 문제 해결과 한반도 평화체제 구축을 꼽았다. 그는 “아이 낳고 키우기 좋은 환경을 만들기 위해 만 0~5세 아이의 보육을 국가가 책임지게 해야 한다”며 “아이를 키우기 어려운 부모가 자녀를 관련 시설에 마음 편히 맡길 수 있게 지원하는 시스템을 만들겠다”고 강조했다. 또 “노인복지를 위해 지방 역세권 중심으로 2만명씩 모여 살 수 있는 은퇴자 도시를 만들겠다”고 밝혔다. 은퇴자 도시는 호스피스 병동 등의 의료시설과 문화시설, 주거시설 등을 갖춘 곳을 의미한다.평화체제 구축을 위해서는 “남·북 민간교류 확대가 필요하다”며 “스포츠·문화 교류를 하면서 신뢰를 쌓아야 한다”고 말했다. 그는 “윤석열 정부에서 남·북 관계가 악화됐다”며 “민주당으로 정권 교체가 이뤄져야 평화체제를 만들 수 있다”고 주장했다.◇맹성규 의원 이력△인천 출생 △부평고 졸업 △고려대 졸업 △국토교통부 교통물류실장 △국토교통부 제2차관 △강원도 경제부지사
2024.02.19 I 이종일 기자
1년도 채우지 못한 클린스만호…여전히 해결할 문제는 산더미
  • 1년도 채우지 못한 클린스만호…여전히 해결할 문제는 산더미
  • 한국 축구 국가대표팀 사안 관련 임원 회의를 마친 정몽규 대한축구협회장이 지난 16일 오후 서울 종로구 축구회관에서 회의 결과를 발표한 뒤 고개 숙여 인사하고 있다. 사진=연합뉴스[이데일리 스타in 허윤수 기자] “대한축구협회와 서로 도우며 대표팀을 성공적으로 이끌겠다.”지난해 3월 위르겐 클린스만 감독이 밝힌 각오는 채 1년을 가지 못했다. 클린스만호가 출항 353일 만에 침몰했다.지난 16일 정몽규 대한축구협회 회장은 클린스만 감독 경질을 발표했다. 2023 아시아축구연맹(AFC) 카타르 아시안컵 졸전이 결정타였다. 64년 만에 우승을 노렸으나 부진한 경기력 속에 4강에서 탈락했다.△예견된 침몰...부임 전부터 우려 목소리 높았지만 간과해아시안컵 4강전 한국과 요르단 경기. 위르겐 클린스만 감독이 경기 시작을 기다리고 있다. 왼쪽부터 차두리 코치, 클린스만 감독, 헤어초크 수석코치. 사진=연합뉴스클린스만호는 대회 내내 무색무취한 전술로 방향성을 보여주지 못했다. 역대급 선수단이라는 평가에도 단 한 경기도 압도하지 못했다. 선수 개인 능력에 의존하는 모습으로 ‘해줘 축구’라는 비아냥을 들었다. 여기에 선수단 내 충돌 사실까지 밝혀지며 관리조차 되지 않았다는 게 드러났다.정 회장은 “클린스만 감독은 대표팀 경쟁력을 끌어내는 경기 운영, 선수 관리, 근무 태도 등 우리가 기대하는 지도 능력과 리더십을 보여주지 못했다”며 “종합적으로 검토한 끝에 대표팀 감독을 교체하기로 했다”고 경질 배경을 밝혔다.2026 국제축구연맹(FIFA) 북중미 월드컵 본선까지 이끌기로 했던 클린스만 감독은 3년 5개월의 계약 기간 중 1년도 채우지 못하고 지휘봉을 내려놓게 됐다.사실 어느 정도 예견된 일이었다. 클린스만 감독 부임설이 돌 때부터 언론과 축구 팬은 기대보다 우려를 드러냈다. 독일 대표팀을 이끌고 2006 FIFA 독일 월드컵에서 3위를 차지했으나 당시 수석코치였던 요하임 뢰프 감독이 전적으로 전술을 도맡았다는 게 알려졌다. 실제 뢰프 감독과 결별한 뒤에는 뚜렷한 성과를 내지 못했다. 여기에 재택근무 논란, 사회관계망서비스(SNS)를 통한 돌발 사임 등 여러 문제가 많았다. 그럼에도 협회는 클린스만 감독 선임을 강행했고 결과적으로 1년에 가까운 시간을 허비했다.△차기 사령탑은 누구?...국내파 지도자 선임 유력한국 축구 국가대표팀 사안 관련 임원 회의를 마친 정몽규 대한축구협회장이 16일 오후 서울 종로구 축구회관에서 회의 결과를 발표하고 있다. 사진=연합뉴스선장을 잃은 한국 축구는 다시 새 사령탑을 찾아야 한다. 월드컵 본선까지 약 2년 4개월밖에 남지 않은 가운데 실수를 반복하지 않기 위해선 투명한 선임 과정이 필요하다.클린스만 선임 과정에서 미흡함이 지적됐던 협회는 전력강화위원 개편 계획 말고는 아직 뚜렷한 방안을 내놓지 않았다. 클린스만 감독 선임을 주도한 것으로 알려진 정 회장은 오해가 있다며 해명했다. 그는 “파울루 벤투 선임과 같은 과정을 거쳐 진행했다”라며 61명의 후보자를 선정해 추렸고 면접을 통해 클린스만 감독을 선임했다고 밝혔다. 이어 “새로운 전력강화위원회를 구성해 새 사령탑 선임 작업을 진행하겠다”라고 밝혔다.정 회장은 책임론에 대해 고개를 숙이면서도 사퇴 요구에 대해선 확실히 선을 그었다. 그는 “종합적인 책임은 협회와 저에게 있다”면서도 “원인에 대한 평가는 앞으로 조금 더 자세히 알아본 뒤 대책을 세우겠다”고 말했다.한국은 당장 내달 2026 FIFA 북중미 월드컵 아시아 2차 예선을 치른다. 태국을 상대로 21일엔 홈, 26일엔 원정 경기가 예정돼 있다. 이번 아시안컵에서 보여준 경기력을 고려하면 쉽게 승리를 점칠 수 없다.자연스레 감독 선임 시나리오도 크게 두 가지로 나뉜다. 3월 월드컵 예선을 대행 체제로 치른 뒤 정식 감독을 찾는 방안과 바로 정식 감독 체제로 출범하는 방안이다. 첫 번째 방법의 경우 태국전까지 시간이 촉박하기에 국내파 감독이 임시 지휘봉을 잡을 확률이 높다. 현재 올림픽 대표팀을 이끄는 황선홍 감독을 비롯해 홍명보 울산HD 감독, 김기동 FC서울 감독, 최용수 전 강원FC 감독 등이 하마평에 오르고 있다.정식 감독에도 국내파 지도자가 적임이라는 의견이 나오고 있다. 클린스만 감독으로 인해 외국인 지도자에 대한 불신이 커졌으나 신중해야 할 문제다. 클린스만 감독의 문제점은 누구나 알고 있었으나 선임한 건 협회와 정 회장이었다. 그들의 책임이지 향후 외국인 지도자를 배제한다는 결론이 나와선 곤란하다. 어느 때보다 투명하고 공정한 감독 선임 절차가 필요하다.△무너진 선수단과 신뢰...카타르 월드컵 16강 영광 물거품 위기아시안컵 4강전 한국과 요르단 경기에서 0-2로 패배한 대표팀 선수들이 아쉬워하고 있다. 사진=연합뉴스선수단과 신뢰 회복도 급선무다. 협회는 대표팀 내 불화설이 보도됐을 때 이를 빠르게 인정했다. 이마저도 명확한 설명이 없었기에 추측성 이야기가 퍼졌다.지난 15일 전력강화위원회 브리핑에 나선 황보관 기술본부장은 “많은 사람이 있는 공간에서 발생했기에 빠르게 인정할 수밖에 없었다”라면서도 “팩트는 확인됐으나 세세한 부분까지는 확인할 필요가 있다”고 답했다. 사실 관계 확인이 100% 이뤄지지 않았으나 인정했다는 이야기다.선수단 내부에서 해결됐어야 할 일이 밖으로 새어 나왔다. 협회는 선수단을 보호해 주지 않았다. 비판의 화살이 선수단으로 향했고 불화설에 이름이 오르내린 선수들은 SNS에 악플 세례를 받고 있다. 협회를 향한 선수단의 신뢰가 떨어질 수밖에 없는 일이다.정 회장은 “향후 코치진 구성이나 선수 관리 시스템을 정비하는 등 유사한 일이 다시 일어나지 않도록 하겠다”며 “너무 시시비비를 가리는 건 상처를 악화하는 일이기에 언론과 팬 모두 도와주셔야 한다”고 말했다.2022 FIFA 카타르 월드컵 16강 진출의 환희는 1년 만에 추락했다. 대표팀을 향한 찬사도 비판으로 바뀌었다. 전 세계가 한국 축구의 민낯을 목격했다. 변화가 절실한 상황에서 한국 축구의 골든타임이 흐르고 있다.
2024.02.19 I 허윤수 기자
반도체주 활황 이어갈 수 있을까…엔비디아 실적에 쏠리는 눈
  • 반도체주 활황 이어갈 수 있을까…엔비디아 실적에 쏠리는 눈
  • [이데일리 박종화 기자] 엔비디아가 이번 주 4분기(2023년 11월~2024년 1월) 실적을 공개한다. 전 세계 시가총액 3위에 등극하며 반도체 훈풍을 주도한 엔비디아인 만큼 이번 성적표에 따라 글로벌 증시 희비가 갈릴 것으로 보인다.(사진=AFP)◇글로벌 시총 3위 오른 엔비디아에 쏠린 시선로이터통신 등에 따르면 엔비디아는 오는 21일 분기 실적을 발표할 예정이다. 시장 정보회사 LSEG에 따르면 월스트리트 애널리스트들은 엔비디아의 지난 분기 매출이 203억 7800만달러(약 27조 2000억원)로 1년 전(60억 5000만달러·약 8조원)보다 세 배 이상 늘어났을 것으로 예상하고 있다.지난해 엔비디아는 생성형 AI 바람에 힘입어 초고속 성장을 이뤄냈다. 고도화한 AI를 학습·구동하기 위한 AI 반도체 수요가 급증했기 때문이다. AI 반도체 시장에서 엔비디아는 점유율이 70%가 넘는 절대 강자로 부상하고 있다. 공급이 수요를 못 따라 가면서 엔비디아 AI 반도체를 사기 위해 빅테크들이 엔비디아를 구애를 하고 있는 상황이다.이 같은 호기에 힘 입어 엔비디아 주가는 1년 동안 235% 상승했다. 지난 14일엔 알파벳(구글 모기업)을 제치고 마이크로소프트·구글에 이어 전 세계 시총 기업 3위에 등극했다. 엔비디아가 주도하는 반도체 훈풍에 대만 TSMC나 일본 도쿄 일렉트론 등 다른 나라 반도체 기업도 함께 수혜를 입었다. 엔비디아 실적이 단순히 개별 기업 주가가 아니라 글로벌 증시 희비를 가를 것으로 전망되는 이유다.키르 레너 트루스트어드바이저리서비스 수석 전략가는 “사람들이 올해 시장이 활황인 것은 사실 기술주가 활황이란 뜻이며 그 중심엔 엔비디아가 있다”고 했다. 금융중개회사 XTB의 캐슬린 브룩스 연구이사는 “AI가 차세대 산업혁명이 된다면 분명히 엔비디아 주가가 계속 상승할 것이다”고 비즈니스인사이더에 말했다.다만 엔비디아에 대한 시장 기대감이 과열됐다는 목소리도 있다. 단순히 컨센서스를 맞추는 것으론 시장 기대감을 채우기 어려울 것이란 지적이다. 류나 마키노 가벨리펀드 애널리스트는 엔비디아가 컨센서스만큼의 실적만 거둔다면 주가가 최소 10% 하락할 것이라고 로이터에 말했다. 니혼게이자이신문도 미국·일본 증시를 끌어올려 온 생성형 AI에 대한 기대감이 수정된다면 시세 전체의 하락을 초래할 수도 있다고 전망했다.◇FOMC 의사록 ‘신중록’ 재확인될까이번 주 또 다른 이슈는 엔비디아 실적 발표일과 같은 날 공개되는 미 연방준비제도(Fed·연준)의 1월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록이다. 지난달 FOMC에서 연준은 3월에 조기금리 인하가 이뤄질 수 있다는 시장 기대를 일축하고 신중론을 강조했다. 시장에선 FOMC 의사록을 통해 FOMC 위원들이 얼마나 매파(긴축적 통화정책 선호파)적인지 확인하고자 한다. 의사록 공개를 전후해 미셸 보먼·필립 제퍼슨 이사 등 연준 핵심 인사들의 공개발언도 예정돼 있다.앞서 FOMC 내 중도파로 꼽히는 메리 데일리 샌프란시스코 연방준비은행 총재는 지난 16일 “인내심이 필요한 상황에서 섣불리 행동하고 싶은 유혹을 물리치고 경제 변화에 따라 기민하게 대응할 준비를 해야 한다”며 신중론을 피력했다. 래피얼 보스틱 애틀랜타 연은 총재도 같은 날 CNBC 인터뷰에서 “인내심을 가져야 한다”며 “너무 앞서 나가면 안 된다”고 말했다. 17일 시카고상품거래소(CME) 페드워치에 따르면 CME 트레이더들은 연준이 5월까지 금리를 동결할 가능성을 61.6%로 보고 있다. 이는 한 주 전(39.3%)보다 20%p 이상 상승한 수치다.
2024.02.18 I 박종화 기자
노도강 초토화 됐는데…'준석이형, 무사해요?'
  • 노도강 초토화 됐는데…'준석이형, 무사해요?' [누구집]
  • [이데일리 이배운 기자] 부동산 시장에 한파가 불어닥치면서 ‘노도강(노원구·도봉구·강북구)’지역 집값이 날개 없이 추락하고 있습니다. 2030 영끌족들의 ‘아이고’ 곡소리가 높아지는 가운데, 3년 전 노원구 아파트를 산 이준석 개혁신당 공동대표의 자산은 안녕한지 궁금증이 커집니다. 노도강 지역 아파트 경매물 표시와 이준석 개혁신당 공동대표 (사진=경매지도, 이데일리 방인권기자)18일 국토교통부 실거래가 정보에 따르면 노원구 상계동 주공5단지 11평형은 2021년 최고 8억원에 거래됐지만, 지난해 12월 4억4000만원에 거래되며 반토막 났습니다. 같은 기간 상계주공12단지 18평형은 고점 대비 48% 급락한 3억2000만원에 팔렸습니다. 빚을 끌어 매입했다가 이자 부담을 견디지 못하고 경매로 넘어간 물건도 쏟아지고 있습니다. 지난해 4분기 노원구 경매 진행 건수는 71건으로 전 분기 대비 23건이나 늘어났습니다. 그러면 부동산 시장이 한창 달아올랐을 때 노원구 아파트를 매입한 85년생 이준석 대표의 집값 근황은 어떨까요? 서울 노원구 상계동 ‘포레나 노원’ 단지 전경 (사진=이데일리 이배운 기자)이 대표는 2021년 자신의 고향이자 지역구인 노원구 상계동의 ‘포레나 노원’을 매입했습니다. 2020년 말에 완공된 포레나 노원은 13개동 총 1062세대로 구성됐고 분양가는 34평형 기준 6억2550만원이었습니다.포레나 노원 34평형은 지난해 7월 이후 4차례 거래됐고 층수에 따라 10억5000만원~11억9300만원을 기록했습니다. 노도강 일대 아파트값이 추락하는 중에도 이 단지는 급등·급락 없이 시세를 안정적으로 유지하고 있습니다.전문가들은 가격 방어의 비결로 일대에서 유일한 신축의 희소성과 뛰어난 입지를 지목합니다. 입지가 탁월한 곳은 투자 수요보다는 실거주 수요가 주를 이뤄 불황의 영향을 비교적 적게 받는다는 것입니다. 실제로 포레나 노원은 서울지하철 7호선 마들역까지 걸어서 5분밖에 걸리지 않고, 4·7호선 환승역인 노원역도 10분 거리에 있습니다. 마들역·노원역 상권에 동시에 속한 덕분에 각종 생활 편의시설 접근성도 좋습니다. 노원구 상계동 상곡초등학교 뒤로 ‘포레나 노원’ 단지가 보인다 (사진=이데일리 이배운 기자)또한 아파트와 초등학교가 착 달라붙어있는 ‘초품아’ 단지인데다 근처에 중·고등학교도 포진해있고 학원가도 형성돼 학부모들의 수요가 꾸준한 것으로 평가됩니다. 일대 부동산업 관계자는 “교육 환경이 좋은 단지는 대기수요가 많아서 불황 중에도 거래가 잘되고 가격도 안 떨어진다”며 “나중에 부동산 경기가 되살아나면 가치도 더 빠르게 올라갈 것”이라고 내다봤습니다.이 대표는 한때 대중교통과 따릉이를 애용해 지하철 목격담이 잇따랐지만, 전기차를 장만한 뒤로는 목격담이 뚝 끊겼습니다. 가뜩이나 정치 일정이 바쁜데 국회까지 1시간 20분이 걸리는 대중교통 출근을 매일 소화하는 건 버거웠던 것으로 보입니다.
2024.02.18 I 이배운 기자
남양주시, 주요 교통시설 사업지 대상 '정책현장투어' 개최
  • 남양주시, 주요 교통시설 사업지 대상 '정책현장투어' 개최
  • [남양주=이데일리 정재훈 기자] 주광덕 남양주시장이 시의 핵심 교통시설 조성 현장을 찾아 사업 진행상황을 살폈다.17일 경기 남양주시에 따르면 주 시장은 지난 16일 국지도 98호선(오남~수동) 현장과 진접역 환승주차장을 차례로 방문했다.이번 방문은 주 시장 취임 이후 상시 진행하고 있는 ‘정책 현장 투어’의 일환으로 추진했다.이달 말 준공을 목표로 경기도가 추진 중인 국지도 98호선 사업은 서울시와 경기도 가평군 사이 단절된 8.1㎞ 구간을 연결하는 공사로 경기북부 동·서축 핵심 도로 사업 중 하나다.국지도 98호선이 개통되면 서울 노원구 상계동에서 가평군 대성리까지 평일은 30분, 주말에는 1시간 이상 이동시간이 단축될 전망이다.아울러 시는 신설 버스 98번(오남역~운수사거리~차산리)과 98-1번(오남역~지둔리~차산리)을 3월 중순부터 운영을 시작해 지역주민들의 교통편의를 대폭 개선한다는 계획이다.진접역 환승주차장을 찾은 주광덕 시장 등 시 공무원들이 공사 관계자로부터 상황 설명을 듣고 있다.(사진=남양주시 제공)이어 주 시장은 민선 8기 교통 분야 공약사업으로 추진된 진접역 환승주차장에 방문해 관계자들과 함께 화장실, 노인정, 옥상정원 등을 살폈다.진접역 환승주차장은 연면적 6540㎡, 지하 2층~지상 2층 규모로, 차량 181대를 수용하며 옥상에는 공원과 노인정 등 주민 커뮤니티 공간이 들어선다.지난달에는 건축전문가·주민대표 등과 함께 합동 준공검사를 실시했다.주광덕 시장은 “지역 주민들이 안전하고 편리하게 진접역 환승주차장을 이용할 수 있도록 진접역에서 환승주차장까지 보행로 등을 점검해 3월 정식 운영까지 만전을 기해주길 바란다”고 말했다.한편 ‘정책 현장 투어’는 주요 사업의 추진사항과 문제점을 주 시장이 직접 현장에서 점검해 정책 완성도와 시민 만족도를 높이는 민선 8기 주요 시책 중 하나다.
2024.02.17 I 정재훈 기자
'나솔사계' 9기 옥순vs14기 옥순 대전 발발…경리 "나 못 보겠어"
  • '나솔사계' 9기 옥순vs14기 옥순 대전 발발…경리 "나 못 보겠어"
  • [이데일리 스타in 김보영 기자] ‘나솔사계’ 9기 옥순과 14기 옥순이 ‘로맨스 대혈투’를 일으킨다.SBS Plus와 ENA의 예능 ‘나는 SOLO, 그 후 사랑은 계속된다’(이하 ‘나솔사계’)는 오는 22일 방송을 앞두고 남자 1호를 둘러싼 9기 옥순과 14기 옥순의 ‘불꽃 신경전’을 담은 예고편을 공개했다.이번 예고편에서 9기 옥순과 14기 옥순은 남자 1호의 ‘데이트권’으로 촉발된 갈등 때문에 날 선 대치를 벌인다. 남자들에게 데이트 신청을 유일하게 받지 못한 9기 옥순이 홀로 ‘솔로민박’에 남게 된 가운데, 남자 1호를 찾아가 “다시 바꿔! 14기 옥순이 남자 4호랑 (데이트) 나갔잖아”라고 14기 옥순 대신 자신을 데이트 상대로 바꿔달라고 요구하는 것. 이에 남자 1호는 “(14기 옥순이) 금방 온대”라고 자신의 뜻을 굽히지 않고, 9기 옥순은 그런 남자 1호를 향해 “아후…”라며 한숨을 내쉰다.뒤이어, 9기 옥순은 제작진과의 속마음 인터뷰에서 “사실 저도 남자 1호님이랑 데이트 나가는 걸 기대했었는데”라고 답답한 심정을 털어놓는다. 얼마 후, 남자 1호는 다시 9기 옥순을 찾아가 “어제 도시락 데이트, 왜 남자 4호랑 가셨어요?”라고 따져 묻는다. 9기 옥순은 “나한테 데이트권을 쓰면 얘기해주고~”라고 받아쳐 ‘틈새 플러팅’을 한다. 두 사람의 ‘밀당’을 지켜보던 MC 조현아는 “복잡해지는 상황이에요, 지금”이라며 두통을 호소한다.잠시 후, 9기 옥순과 남자 1호가 함께 들어오는 모습을 본 14기 옥순은 “어디 갔다 왔어?”라고 묻는다. 이에 9기 옥순은 “나 너한테 물어볼 거 하나 있는데”라고 받아치더니 팽팽한 신경전을 형성한다. 두 사람의 기싸움을 느낀 조현아와 경리는 헉!”을 외치며 ‘동공대확장’을 일으킨다.살얼음판 같은 분위기 속, 9기 옥순은 “너 어제 나 자고 있는데”라며 ‘옥순대전’의 서막을 열고, 경리는 “어우, 나 못 보겠다”라면서 두 눈을 질끈 감는다. 하지만 14기 옥순은 9기 옥순을 향해 “병 주고 약 주는 것 같네? 이게 너의 스타일이야?”라고 웃음기 하나 없이 응해 현장을 ‘겨울왕국’으로 만든다. 결국 데프콘은 “으아아아~”라고 포효하며 뒷목을 잡는다. 3MC마저 공포에 몰어넣은 ‘옥순 빅뱅’ 사태에 초미의 관심이 쏠린다.‘솔로민박’에서 벌어진 두 옥순의 로맨스 혈투는 22일 밤 10시 30분 SBS Plus와 ENA에서 방송하는 ‘나는 SOLO, 그 후 사랑은 계속된다’에서 확인할 수 있다.
2024.02.17 I 김보영 기자
제주 해상서 침수됐던 화물선 ‘금양6호’ 완전히 침몰
  • 제주 해상서 침수됐던 화물선 ‘금양6호’ 완전히 침몰
  • [이데일리 김새미 기자] 제주 서귀포 남쪽 바다에서 지난 15일 일부 침수됐던 화물선이 17일 새벽 완전히 침몰했다.금양 6호 (사진=뉴스1)17일 서귀포해양경찰서에 따르면 부산 선적 화물선 금양6호가 17일 오전 4시께 완전히 침몰했다.1959t급인 금양6호에는 승선원 11명이 타고 있었다. 철판을 싣고 지난 15일 오전 3시 2분께 전남 광양항에서 출항해 중국으로 향했다. 이날 오후 9시 55분께 금양6호는 제주 서귀포항 남서쪽 61㎞ 해상에서 선체가 기울어 침수됐다.사고 직후 해경은 5000t급 경비함정을 동원해 16일 오전 1시 30분께 선장 등 한국인 선원 2명과 미얀마 국적 선원 6명, 인도네시아 국적 선원 3명 등 11명을 모두 구조했다.강한 파도를 2차례 맞은 게 사고 원인으로 추정된다. 당시 사고 해역에는 풍랑주의보가 내려진 가운데 바람이 북서풍으로 초속 18∼20m로 강하게 불고 파도가 5m로 높게 일었다.해경은 금양6호 침몰에 따른 유류 유출 등의 가능성이 있다고 판단, 방제대책본부를 가동해 해양오염 방지에 집중하고 있다. 현재 방제정 2척을 포함해 경비함정 8척과 헬기 2대가 투입돼 예찰 중이다.해경은 선사 측과 협의해 향후 대응 방향을 정할 방침이다.
2024.02.17 I 김새미 기자
구로 신도림현대 80㎡, 6억원 매물 나와
  • [e추천경매물건]구로 신도림현대 80㎡, 6억원 매물 나와
  • [이데일리 오희나 기자] [이데일리 방인권 기자] 서울 송파구 서울스카이에서 바라본 강북 아파트 단지.◇구로동 아파트 80.0㎡ 6억416만원서울 구로구 구로동 신도림현대 아파트 103동 1301호가 경매 나왔다. 미래초등학교 서측 인근에 소재한 물건으로 3개동 450가구의 아파트 단지로 1994년 1월에 입주했다. 21층 건물 중 13층으로 남동향이며 80.0㎡(33평형)의 2베이 구조로 방이 3개다. 새말로, 경인로 등을 통해 차량 진 출입이 수월하며 지하철 1호선 구로역이 걸어서 7분 거리에 있다. 미래초등, 영림중, 구로고교 등이 단지 인근에 있어 교육환경은 양호하다. 감정가 9억4400만원에서 두 차례 떨어져 6억416만원에 매각이 진행된다. 등기부 등본상 근저당 3건, 가압류 4건, 압류 5건 등은 매각 후 잔금 납부시 소멸된다. 소유자가 거주하고 있어 매각 시 인도부담이 적다. 시세는 7억8000만원에서 8억3000만원에 거래되고 있으며 전세가는 4억5000만원에서 5억원 선이다. 매각일자는 2월 27일 서울남부지방법원 경매 8계다. 사건번호 22 - 118408◇상계동 아파트 84.8㎡ 4억3840만원서울 노원구 상계동 한신 아파트 5동 604호가 경매 나왔다. 노원초등학교 북측 인근에 소재한 물건으로 5개동 397가구의 아파트 단지로 1995년 10월에 입주했다. 14층 건물 중 6층으로 남향이며 84.8㎡(32평형)의 2베이 구조로 방이 3개다. 동일로, 수락산로 등을 통해 차량 진 출입이 수월하다. 노원초등, 상계중, 청원고교 등이 단지 인근에 있어 교육환경은 양호하다. 감정가 6억8500만원에서 두 차례 떨어져 4억3840만원에 매각이 진행된다. 등기부 등본상 근저당 2건 등은 매각 후 잔금 납부시 소멸된다. 소유자가 거주하고 있어 매각 시 인도부담이 적다. 시세는 5억6000만원에서 6억2000만원에 거래되고 있으며 전세가는 3억1000만원에서 3억7000만원 선이다. 매각일자는 2월 27일 서울북부지방법원 경매 4계다. 사건번호 23 - 102175◇운중동 아파트 59.8㎡ 7억원성남 분당구 운중동 산운마을 아파트 1202동 904호가 경매 나왔다. 운중중학교 남서측 인근에 소재한 물건으로 10개동 510가구의 아파트 단지로 2009년 7월에 입주했다. 18층 건물 중 9층으로 남서향이며 59.8㎡(25평형)의 3베이 구조로 방이 3개다. 판교원로, 안양판교로 등을 통해 차량 진 출입이 수월하다. 운중초등, 운중중, 운중고교 등이 단지 인근에 있어 교육환경은 양호하다. 감정가 10억원에서 한 차례 떨어져 7억원에 매각이 진행된다. 등기부 등본상 근저당 3건, 가등기 1건, 질권 1건 등은 매각 후 잔금 납부시 소멸된다. 소유자가 거주하고 있어 매각 시 인도부담이 적다. 시세는 9억9000만원에서 11억5000만원에 거래되고 있으며 전세가는 4억9000만원에서 5억5000만원 선이다. 매각일자는 2월 26일 성남지원 경매 1계다. 사건번호 23 - 2697
2024.02.17 I 오희나 기자
'경제자유구역·메가시티' 등 고양시 현안위해 여당 지원 '든든'
  • '경제자유구역·메가시티' 등 고양시 현안위해 여당 지원 '든든'
  • [고양=이데일리 정재훈 기자] 이동환 고양시장이 밝힌 메가시티 구축 계획의 실질적 성과를 위해 여당과 힘을 모은다.17일 경기 고양특례시에 따르면 이 시장은 지난 16일 고양시청에서 국민의힘 전략기획부총장을 맡고 있는 배준영(중구강화군옹진군·인천광역시당위원장) 경기·서울 리노베이션 태스크포스(TF) 위원장을 만나 경제자유구역 유치 등 광역 차원의 협조가 필요한 고양시 주요 현안에 대한 지원을 건의했다.또 국민의힘 경기·서울 리노베이션TF와 관련한 고양시의 메가시티 입장 및 추진 방안을 전했다.이동환 시장(왼쪽)과 배준영 국민의힘 경기·서울 리노베이션 태스크포스 위원장이 악수하고 있다.(사진=고양특례시 제공)이 자리에서 이 시장은 배 위원장에게 △경제자유구역 지정 △노후계획도시 정비사업 △9호선 대곡 급행 연장 △출입국·이민관리청 고양시 유치 등을 제안했다.최우선 사항으로 이동환 시장은 고양시가 최우선 정책으로 추진 중인 경제자유구역의 최종 지정을 위해 여당 차원의 적극적인 지원을 요청했다.시는 과밀억제권역, 군사보호구역 등 중첩규제로 인구 규모 대비 기업·대학 등 자족시설이 부족한 상황에서 해외자본과 기업을 유치할 수 있는 ‘경제자유구역’은 도시의 자족성을 갖추기 위한 핵심 동력이자 수도권 전체의 동반 성장을 견인할 수 있는 촉매제 역할을 할 것으로 내다보고 있다.고양시는 배 위원장이 “힘 닿는데로 적극 지원하겠다”는 답으로 시가 건의한 사업 추진 필요성에 공감했다고 전했다.아울러 이 시장은 메가시티 추진전략으로 △고양 메가시티 TF 발족 △기본계획·논리 등 시정연구원 차원의 연구 진행 △정부·서울시·인접도시 등을 포함한 메가시티 확대 다자간협의체 구성 등을 제안했다.이동환 시장은 “교통과 일자리, 교육 등 시민의 실제 생활과 이익을 기준으로 한 수도권 재편이 이뤄져야 한다”고 말했고, 이에 대해 배 위원장은 “고양시가 원하는 방향으로 적극 추진하겠다”고 답했다.이와 함께 오는 4월 시행하는 노후계획도시 특별법과 관련한 1기신도시 등 노후계획도시 정비사업이 정부와 지자체 간 긴밀한 협력 속에서 추진돼야 한다는 입장도 전달했다.
2024.02.17 I 정재훈 기자
우리 역사와 함께했던 열차는 어떤게 있을까
  • 우리 역사와 함께했던 열차는 어떤게 있을까[알면 쉬운 문화재]
  • 우리 ‘문화재’에는 민족의 역사와 뿌리가 담겨있습니다. “역사를 잊은 민족에게 미래는 없다”는 말도 있듯이 수천, 수백년을 이어져 내려온 문화재는 우리 후손들이 잘 가꾸고 보존해 나가야 할 소중한 유산이죠. 문화재는 어렵고 고루한 것이 아닙니다. 문화재에 얽힌 재밌는 이야기, 쉽고 친근하게 배울 수 있는 문화재 이야기를 전합니다.<편집자주>[이데일리 이윤정 기자] 최근 국내 유일한 증기난방 체계의 디젤난방차가 국가등록문화유산이 됐어요. 바로 ‘디젤난방차 905호’인데요. 1964년 10월 인천공작창에서 최초로 제작한 난방차 10량(901~910호) 중 하나로 1987년까지 운행됐어요. 1950년대에 여객열차가 증기기관차에서 디젤기관차로 바뀌면서 겨울철 여객열차에 연결해 객실에 증기난방을 공급하기 위해 제작됐죠. 근현대기의 철도교통 난방 체계의 변화를 보여준다는 점에서 뛰어난 상징적 의미와 생활문화사적 가치를 지니고 있어요. 그렇다면 시대적으로 중요한 역할을 수행했던 열차들은 어떤게 있을까요.‘파시5형 증기기관차 23호’(사진=철도박물관).먼저 철도의 역사를 간략하게 살펴볼까요. 우리나라는 철도가 개통되기 전까지 강과 바다에서는 배를, 육지에서는 말과 가마 등을 이용해 이동하거나 물건을 실어 날랐어요. 조선에 철도를 처음 소개한 사람은 일본에 수신사로 다녀온 김기수였어요. 그는 1877년 2월 견문기 ‘일동기유’에 철도를 소개했는데요. 1889년 주미대리공사 이하영은 미국에서 귀국하면서 움직이는 기관차와 객차 등 정교한 철도모형을 가져와 철도의 편리성과 중요성을 고종 임금과 관리들에게 알리고 철도건설을 건의했죠. 우리나라에서 최초로 노량친~인천 간을 달렸던 기차는 1899년 ‘모가형 증기기관차’였어요. 미국 브룩스 회사에서 만든 기관차로 전륜 2개, 동륜 6개의 바퀴를 갖추고 있었죠. 별도의 탄수차(각종 연료를 공급하는 차량) 없이 물과 석탄을 직접 기관차에 싣고 다녔던 탱크식 기관차였어요. 광복 후에는 최초의 기관차 ‘해방자 1호’가 전국 방방곡곡에 해방의 기쁨을 전했어요.현대에 와서는 교통 혁명의 주역인 ‘고속철도’가 탄생했어요. 고속철도란 시속 200km 이상 고속으로 운행하는 철도를 말해요. 우리나라는 2004년 4월 세계에서 다섯 번째로 KTX를 개통했죠. 2010년에는 우리나라 기술로 개발한 KTX-산천이 운행에 성공하면서 우리나라는 세계 네 번째 고속철도 기술보유국 반열에 올랐어요. 현재까지도 많은 사람들이 이용하고 있죠.2004년 경부고속철도 1단계 개통식(사진=철도박물관).우리의 역사와 함께 한 열차들은 어떤게 있을까요. 1942년 일본에서 제작한 ‘파시5형 증기기관차 23호’(등록문화재 제417호)는 국내에서 운행된 증기기관차 중 가장 큰 기종이에요. 파시(Pacific)형은 차륜배열이 4-6-2형인 것을 말해요. 우리나라에 남아있는 유일한 파시형 증기기관차로, 급행을 포함해 여객열차 운행에 쓰였어요.국내에 남아있는 유일한 디젤전기동차인 ‘대통령 특별동차’도 있어요. 1969년 일본에서 제작한 것으로 2량 1편성의 국가원수 의전용 특수차량이에요. 박정희 대통령부터 김대중 대통령까지 이용했던 동차로 안에는 집무실과 침실, 식당, 경호동 객실까지 갖추고 있어요. 1963년 제작된 ‘디젤동차 672’호는 객실 하부에 디젤엔진장치가 설치돼 있고, 객실 공간에 승객이 탑승하는 구조였어요. 1963년 7월 30일 경인선에서 최초로 운행을 시작했죠. 수도권 전철 개통 후 투입돼 1987년까지 운행됐어요. 경원선 용산~성북 구간은 1974년 전철화 이후에도 차량부족으로 전동차가 다니지 않았던 기간이 길었어요. 이 시기에 디젤동차가 대체로 운행되며 승객들의 편의를 도왔습니다. ‘대통령 특별동차’ 내부(사진=철도박물관).
2024.02.17 I 이윤정 기자
동두천~연천 1호선 운행 중지 "셔틀버스 운영 중"
  • 동두천~연천 1호선 운행 중지 "셔틀버스 운영 중"
  • [이데일리 박경훈 기자] 경원선(수도권 광역전철 1호선) 동두천역~연천역 간 전동열차가 16일 오후 5시부터 전기철도시스템 고장으로 운행 중지됐다. 한국철도공사(코레일)와 국가철도공단은 해당구간을 버스편으로 연계수송 중이다고 밝혔다.지난해 12월 15일 오후 경기도 연천군 연천역에서 열린 경원선 전철 동두천∼연천 구간 개통식에서 백원국 국토교통부 제2차관(오른쪽에서 세번째)와 오후석 경기도 행정2부지사(왼쪽에서 세번째) 등 참석내빈들이 기념 테이프를 자르고 있다. (사진=연합뉴스)코레일은 “16일 17시 05분경 경원선 소요산~연천 구간에 전기공급 장애가 발생해 해당 구간 열차 운행을 중지하고, 동두천~연천 구간에 대체 셔틀버스를 운행 중이다”고 말했다. 이번 장애로 인명피해는 없으나, 장애 여파로 수도권 광역전철 1호선이 지연 중이다. 해당 구간은 지난해 12월 16일 개통한 신규 운행 구간으로, 비슷한 장애가 지속 발생하고 있다고 코레일 측은 설명했다. 코레일은 “장애 발생 즉시 긴급 조치반을 출동해 복구작업을 진행하고 있으며, 안전한 복구를 위해 최선을 다하겠다”고 전했다. 이에 대해 국가철도공단은 “동두천~연천 간 전기철도시스템을 지난해 12월에 완료했다”며 “전기철도 시스템 중 이상전압에서 설비를 보호하는 피뢰기가 3차례 연속고장을 일으켜 이용승객의 안전과 시스템 고장범위의 확장을 방지하기 위해 감독기관과 협의를 거쳐 해당구간을 16일 오후 6시 이후 운행을 중지한다”고 설명했다.양 기관은 이날 운행 예정이었던 편도 15회 열차를 대신해 동두천~연천 구간에 대체 셔틀버스 5편성을 운행 중이다. 국가철도공단은 “해당 구간을 이용하시는 국민들께 불편을 드려 죄송하다”며 “전문가 및 장비를 최대한 투입하여 빠른 시간 내 정상운전이 되도록 하겠다”고 전했다.
2024.02.16 I 박경훈 기자
 청약홈 개편 앞두고 분주한 분양시장
  • [분양캘린더] 청약홈 개편 앞두고 분주한 분양시장
  • [이데일리 김아름 기자] 분양시장은 다소 기대에 못 미치는 청약 결과들이 이어지는 가운데 청약홈 개편에 따른 3월 분양시장의 잠정 휴업(3월 4일~22일)으로 2월 말까지 모델하우스 오픈 소식이 이어지고 있다.다만 2월 분양을 계획했다가 일찌감치 일정을 연기한 곳들로 2월 분양시장은 비교적 한산한 분위기가 이어지고 있다. 2월 3주 분양시장은 설 연휴가 시작된 지난 주보다는 분양가구가 증가한다. 좋은 입지의 오피스텔 물량이 다수 포함 돼 있으며 공원 등 쾌적한 환경의 물량들도 포함돼 실수요자들은 주목할 만 하다. 16일 부동산인포에 따르면 2월 3주 신규 청약 및 입주자를 모집하는 곳은 7곳, 총 3072가구로 집계됐다(총 가구수 기준).먼저 금강주택은 경기 성남시 대장지구에서 테라스하우스인 ‘판교TH212’를 분양한다. 대장지구의 마지막 전용 85㎡ 초과 물량이며 분양가상한제를 적용 받는다. 100% 정남향에 테라스와 다락 등의 특화설계가 적용됐다. 단지 안은 유럽식 정원과 수경 시설들로 꾸며지며 해외 유명 브랜드의 주방가구, 가전브랜드, 마감재 등은 선택을 통해 원하는 스타일로 세대 인테리어를 꾸밀 수 있다.HDC현대산업개발과 GS건설은 서울 동대문구 이문동에서 ‘이문 아이파크 자이 오피스텔 IM594’를 분양한다. 서울지하철 1호선 외대앞, 신이문역 역세권이다. 소형임에도 불구 침대를 2개까지 배치하는 등의 설계를 차별화 했으며 단지 안엔 메가 쇼핑몰, 영화관 등도 입점 될 예정이다. GS건설은 경기 수원시 영통동에 짓는 ‘영통자이 센트럴파크’를 분양한다. 수인분당선 영통역 역세권이며 영통역엔 동탄인덕원선도 연결된다. 삼성디지털시티 수원사업장이 가깝고 홈플러스, 롯데마트, 영통중앙공원, 영흥숲공원 등의 인프라도 풍부하다.라인건설과 호반건설은 광주 북구 삼각동에서 ‘위파크 일곡공원’을 분양한다. 민간공원조성 특례사업 단지로 일곡공원을 낀 주거환경이 쾌적하다. 광주도시철도2호선 일곡역(가칭)이 단지에서 약 300m 이내에 개통될 예정이다.청약홈 개편에 따라 개편 이전 분양을 마치려는 곳들로 모델하우스 오픈 소식은 증가했다. 권역별로 수도권 4곳, 지방은 3곳 등이다. DL건설은 인천 서구 검단신도시에 짓는 ‘e편한세상 검단 에코비스타’ 모델하우스를 연다. 인천지하철2호선 마전역과 완정역을 이용할 수 있으며 인천지하철1호선 연장 검단호수공원역도 개통 될 예정으로 교통여건은 더욱 좋아진다.경기 고양시에서는 일신건영이 풍동2지구에 짓는 ‘휴먼빌 일산 클래스원’ 모델하우스를 오픈한다. 단지 주변 13개 공공교육기관이 몰려 있을 만큼 교육 인프라가 뛰어나다.제주에서는 제주 첫 민간공원특례 사업을 통해 들어서는 ‘제주 중부공원 제일풍경채 센트럴파크’, 충남 천안에서는 현대건설이 수도권전철 1호선 두정역 역세권인 ‘힐스테이트 두정역’ 모델하우스를 오픈한다. 이외에 경기 평택시에서는 대우건설이 ‘평택 푸르지오 센터파인’, 경남 밀양시 ‘삼문 시그니처 웰가’ 등의 모델하우스가 주중 오픈 될 예정이다.
2024.02.16 I 김아름 기자

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