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- 팔레스타인 자치정부 수반, '코이카 지원' ODA 사업장 방문
- [이데일리 권오석 기자] 지난 26일 마흐무드 압바스(이하 압바스) 팔레스타인 자치정부 수반이 코이카(KOICA·한국국제협력단)가 지원한 팔레스타인 라말라 시의 공무원연수원을 방문해, 우리 정부의 ODA 사업 지원에 사의의 뜻을 표했다.(사진=코이카)27일 코이카에 따르면, 압바스 수반이 “팔레스타인 국민들을 위한 한국 정부의 ODA 지원과 기술 전수에 깊은 사의를 표한다”고 했다. 과거 팔레스타인 총리의 ODA 사업장 방문은 몇 차례 있었지만, 최고지도자인 행정수반의 방문은 코이카 팔레스타인 사무소가 설립된 2008년 이후 처음 있는 일이다.코이카에 따르면, 압바스 수반의 이번 방문에는 후세인 알셰이크 팔레스타인해방기구(PLO) 집행위원회 사무총장, 마르완 아와타니 팔레스타인 교육부 장관을 비롯해 보건부, 정보통신부, 내무부 등 12개 부처 장관, 외교비서관, 대변인 등 핵심 인사가 대거 동행했다. 우리 측에선 송시진 주팔레스타인 대한민국대표부 사무소 소장, 김민종 코이카 팔레스타인 사무소 소장 등 관계자 200여명이 참석했다.팔레스타인 공무원교육원은 우리 정부의 대외무상협력사업으로 700만 불 예산이 투입돼 지난 2020년 완공됐다. 이듬해인 2021년에 특별법을 통해 총리실 직속의 공무원 전문 교육기관인 정부 조직의 하나로 자리매김했다. 교육원은 지상 4층 총 5000㎡ 규모의 현대적인 교육시설을 갖추고 있으며 고위직 대상 리더십 및 정책학 특별과정, 재직 공무원 대상 정책형성 및 실습 과정, 신규 공무원 대상 기본교육 과정 등을 중점적으로 운영하고 있다.지난 한 해 코로나 팬데믹 상황에서도 정부 부처, 군경찰, 민간기관의 교육담당자 4050명을 대상으로 교육훈련 강사 특별과정을 실시했다. 주로 글로벌 복합위기를 극복하기 위한 팔레스타인 경제사회 전반의 회복력을 강화하는 데 주안점을 두었다.이외에도 아프리카 및 중동 국가의 공무원을 대상으로 남남협력 연수 과정과 지식공유 세미나 등을 추진했으며, 최근에는 프랑스, 남아프리카공화국의 공무원 교육기관과의 파트너십을 구축하는 등 외연을 확대하고 있다. 이러한 노력의 결실로 최근 공무원교육원은 모로코·UAE 정부로부터 중동지역 공무원 경력기획 우수상을 받기도 했다.
- 박준희 관악구청장 "올여름 호우 인명 피해 없도록 대비"[지자체장에게 듣는다]
- (사진=방인권 기자)[이데일리 양희동 송승현 기자] “침수는 되더라도 인명피해는 없어야 한다. (호우로 인한)인사사고는 절대 없을 것으로 자신하고 있다.”박준희(사진·60) 서울 관악구청장은 민선 8기 취임 1주년을 맞아 지난 20일 이데일리와 인터뷰를 갖고 올여름 집중 호우 대비에 만전을 기하고 있다고 밝혔다. 박준희 구청장은 민선 7기에 이어 재선에 성공했고, 민선 8기 들어 관악구 역사상 최초로 예산 1조원 시대를 열었다. 그러나 취임 직후인 지난해 8월 8~9일 서울 등 수도권 집중 호우로 관악구 신림동 반지하에서 세 모녀가 목숨을 잃는 안타까운 사고가 발생한 바 있다. 이에 관악구는 민간 전문가 등이 참여한 ‘침수피해 종합대책 TF’를 구성해 지난 1년간 재난 취약 계층 선제 보호와 침수 피해 재발 방지 대책을 마련해왔다.박 구청장은 “지난해 10월부터 침수피해 가구를 대상으로 전수조사를 실시했고 올 4월부터 3주간은 반지하 주택 거주자를 대상으로 관악구 전 직원이 면담조사도 마쳤다”며 “장애인 거주 22가구를 포함해 187가구의 반지하 주택에 개폐형 방범창을 설치했고, 80세 이상 침수 독거노인 64가구엔 인공지능 로봇 ‘키미’를 설치해 재난 취약 계층에 대한 소통 체계도 강화했다”고 말했다. 이어 “현재는 시간당 강수량 100㎜가 넘어서면 불가항력이지만, 그 이하에선 정상적인 대응 체계를 갖췄다”며 “서울시가 2027년까지 대심도 터널을 완공하면 100㎜ 이상이 와도 빗물이 한강으로 바로 나가게 할 수 있다”고 덧붙였다.민선 8기 들어 최대 성과로는 관악구의 예산 1조원 달성이 꼽힌다. 박 구청장은 “모든 구정의 정책과 사업에선 예산이 뒤따르는데, 서울시의원 재임 당시 예결위원장을 하며 예산의 중요성을 알게 됐다”며 “관악구는 재정자립도가 낮아 외부 재원 유치팀을 구성해 중앙 정부와 서울시 등의 예산 확보에 집중, 1조원 시대를 연 것은 큰 성과이자 자부심”이라고 강조했다.교통 취약지역인 관악구는 지난해 5월 신림선 개통으로 여의도 접근성이 획기적으로 개선됐다. 그러나 오세훈 서울시장은 경전철의 낮은 수익성 문제를 수차례 거론해왔다. 이에 대해 박 구청장은 난곡선과 서부선 등 경전철이 차질없이 추진돼야한다는 입장이다.박 구청장은 “관악구는 벤처 창업의 불모지였는데 ‘관악S밸리’가 서울대와 함께하며 벤처기업육성촉진 선정됐고, 신림선 개통으로 교통 지도가 달라졌다”며 “서울대 정문 앞에서 여의도까지 50분~1시간이 걸렸지만, 신림선 개통으로 16분이면 갈 수 있어 관악구의 변화를 가져왔다”고 설명했다. 이어 “개통 초기엔 하루 이용객이 3만명이었지만 현재는 8만명 대로 늘었고 이용률이 계속 올라가고 있다”며 “서부선은 서울시가 내년 3월 안에 착공을 발표할 예정이고 난곡선은 예비타당성 조사 발표가 지연되고 있지만 오세훈 시장도 강력히 공약했던 만큼 잘 될 것으로 기대하고 있다”고 전했다.청년 인구 비율이 41%에 달해 기초자치단체 중 전국 1위인 관악구는 청년 정책과 함께 이들에게 일자리를 제공할 벤처 육성에도 공을 들이고 있다. 민선 8기 들어 지난해 11월 ‘청년문화국’을 신설했고, 올 4월엔 ‘관악청년청’(지하 1층~지상 7층)을 개관했다. 또 관악S밸리는 현재까지 370개 기업을 유치해 2500명의 고용 창출 효과를 이뤄냈고, 2026년까지 1000개 기업 유치를 목표하고 있다.박 구청장은 “청년들이 스스로 모일 수 있는 문화활동 공간인 ‘신림동 쓰리룸’은 개관 이후 3년간 41만명이 이용했고, 멤버십 가입 청년이 4만 4000여명에 달한다”며 “관악S밸리의 구심점 역할을 할 창업허브시설 유치에도 총력을 다해, 서울시에서 옛 289번 종점 부지 내 ‘서울창업허브(관악)’을 조성할 계획”이라고 전했다.생활체육 활성화도 민선 8기 박 구청장이 의지를 갖고 추진 중인 핵심 사업이다.박 구청장은 “우리 인생과 삶의 최고 가치는 행복하게 사는 것”이라며 “이런 측면에서 생활체육 활성화가 중요한데 민선 8기 임기 내에 파크골프장, 축구장, 배드민턴장 등 체육 시설을 제대로 담고 싶다”고 말했다.◆박준희 서울 관악구청장△경기대 경제학과·동국대 행정대학원 행정학 석사 △3·4대 관악구의원 △8·9대 서울시의원 △제8대 서울시의회 예산결산특별위원장 △서울시의회 민주당원내수석부대표 의원 △더불어민주당 중앙당 정책위원회 부의장 △대통령 직속 국가균형발전위원회 자문위원 △민선 7기 관악구청장
- '힐스테이트 모종 블랑루체' 분양…이달 27일 1순위 청약
- [이데일리 박지애 기자] 현대엔지니어링은 충남 아산시 일원에 ‘힐스테이트 모종 블랑루체’ 아파트의 견본 주택을 열고 본격적인 신규 공급에 나선다고 26일 밝혔다. ‘힐스테이트 모종 블랑루체’는 지하 2층~ 지상 최고 29층, 9개동 전용면적 84~109㎡ 총 1060세대 규모로 조성한다. 전용면적별 세대수는 △84㎡A 605세대 △84㎡B 204세대 △84㎡C 175세대 △109㎡ 76세대로 전 세대가 84㎡ 이상의 중대형 아파트로 지어지며 이 가운데 80%가 채광과 통풍이 우수한 판상형 구조로 공급한다.분양 관계자는 “‘힐스테이트 모종 블랑루체’가 들어서는 2지구는 인접한 아산모종1지구와 함께 아산시 원도심과 맞닿아 있어 상업, 교육, 문화, 행정 등 풍부한 주거 인프라를 가깝게 이용할 수 있는 장점을 갖췄다”며 “여기에 당진~천안고속도로가 개통 예정이고 당진~천안고속도로 일부 구간인 아산~천안 구간은 올해 말 완공 예정으로 경부고속도로와 서해안고속도로와의 접근성이 용이하다”고 설명했다.또 아산IC 진입도로 일부 구간이 23년 3월에 개통될 예정으로 이는 단지 3㎞ 내에는 지하철 1호선 온양온천역, 배방역이 있으며 단지에서 직선거리로 약 1.5㎞ 거리에 풍기역(가칭)이 들어설 예정이다. 이 밖에도 ‘힐스테이트 모종 블랑루체’는 도보 1분 거리에 신리초등학교가 있고 인근에 모종중(2025년 3월 개교 예정), 아산중·고, 한올중·고, 온양여중·고와 학원가도 인접해 있다. 또한, 하나로마트, 롯데마트, 이마트 등 대형마트를 비롯해 CGV, 롯데시네마, 온양온천 전통시장, 아산시청, 아산소방서, 아산 버스터미널, 아산충무병원 등 다양한 생활 편의시설도 인접해 있다. ‘힐스테이트 모종 블랑루체’는 오는 26일 특별공급을 시작으로 이달 27일 1순위 청약, 28일 2순위 청약을 받는다. 당첨자 발표는 내달 4일이며 7월18일~20일 사흘간 정당 계약을 진행한다. 견본주택은 충남 아산시 일원에 마련된다.
- "강원도, 더 빨라진다"…철도공단, 5개 사업에 8500억 투입
- [이데일리 박경훈 기자] 국가철도공단이 강원권 5개 철도사업에 8500억여원을 투입한다고 밝혔다.철도공단에 따르면 강원권 철도건설사업은 동해북부선 △강릉~제진 단선전철 2828억원 △춘천~속초 동서고속화 단선전철 2275억원 △경강선 여주~원주 복선전철 795억원 △중앙선 도담~영천 복선전철 2572억원 △원주~제천 복선전철 38억원 등 5가지로, 올해 사업비 8508억원을 투입한다.강원권 5개 철도 건설사업 위치도. (자료=국가철도공단)◇올해 강릉~제진, 춘천~속초에 5103억 원 투입강원권 통합철도망 구축의 중추적 역할을 하게 될 동해북부선 강릉·제진 철도건설사업과 춘천·속초 동서고속화 철도건설 사업은 2027년 개통을 목표로 추진 중이며, 올해 사업비는 5103억원을 투입할 계획이다.동해북부선 강릉·제진 철도건설 사업은 총사업비 2조 7418억원을 투입해 강릉에서 양양, 속초를 거쳐 고성(제진역)까지 111.7km를 연결하는 사업으로 노반 전체 8개 공구 중 상반기에 4개 공구(T/K), 나머지 4개 공구(기타)는 내년 상반기 착수를 목표로 올해 전 구간이 본궤도에 오를 예정이다.동해북부선 강릉~제진 사업이 개통되면 동-서(원주~강릉, 춘천~속초), 남-북(부산~울산~포항~삼척)과 연계한 통합철도망이 구축 지역관광 활성화와 국가 물류 경쟁력 강화는 물론 향후 시베리아횡단철도(TSR) 연결을 통한 교통, 물류, 에너지 협력의 중추적 역할을 다할 것으로 기대된다.한편 춘천~속초 동서고속화 철도건설 사업은 총사업비 2조 4707억 원을 투입해 춘천과 속초 93.7km를 고속철도로 연결하는 사업이다. 노반 전체 8개 공구 중 2개 공구(T/K)는 기 착수돼 공사가 진행 중이다. 나머지 6개 공구(기타)는 올해 하반기에 착수해 공사추진에 박차를 가할 계획이다.사업이 개통되면 용산에서 속초까지 약 99분이 소요될 예정으로 이는 용산~춘천 ITX, 춘천~속초 버스 등을 이용했을 때와 비교(195분)하면 96분이 단축되는 효과가 있다.◇여주~원주 연결 착수여주~원주 복선전철 사업은 총사업비 9255억원을 투입해 여주와 원주 22.2km를 연결해 2027년 개통을 목표로 추진 중인 사업으로 작년 7월 실시설계 적격자를 선정해 올해 하반기에 공사착수를 목표로 진행 중이다.여주~원주 복선전철이 완공되고 현재 추진 중인 월곶~판교 구간까지 연결되면 인천에서 강릉까지 동서를 가로지르는 횡단철도망이 구축돼 수도권에서 강원으로 접근성이 크게 개선될 것으로 전망된다.◇도담~영천 복선전철, 도담~안동 구간 속도↑중앙선 도담~영천 복선전철 사업은 총사업비 약 4조 3317억 원을 투입해 도담역에서 영천역까지 145.1km를 복선으로 건설하는 사업으로 현재 공정률 88.5%로 순항 중에 있다.도담~영천 사업은 노선이 길고 기존 운행선로와 교차돼 열차운영 효율성 확보를 위해 단계별로 공사를 추진하고 있다. 작년 7월 복선으로 개통한 도담·안동 73.8km 구간은 신호시스템 개선을 통해 올해 하반기에 최고 시속 250km/h로 열차가 운행될 수 있는 환경을 구축할 예정이다. 안동·영천 71.3km 구간은 올해 궤도 및 시스템 분야에 본격 착수해 2024년 12월 개통을 목표로 하고 있다.중앙선 원주~제천 복선전철도 연내 최종 준공을 추진 중이다. 중앙선 원주~제천 복선전철 사업은 총사업비 약 1조 2109억 원을 투입해 원주역에서 제천역까지 44.1km를 신설하는 사업이다. 2021년 1월 개통 후 올해 12월 최종 사업 준공을 위해 승강장안전문 설치 완료(3월), 제천역 진입도로 확장(2차선→4차선, 12월) 등 마무리 공사가 진행 중이다.한편, 원주~제천 복선전철 개통으로 제천에서 청량리까지 이동시간이 38분 단축(100분→62분)돼 수도권으로 접근성이 개선되는 등 지역경제 활성화에도 크게 기여하고 있다.김한영 국가철도공단 이사장은 “사람과 지역을 연결하는 촘촘한 철도 교통망 구축을 통해 강원도의 성장 동력이 실현될 수 있도록 철도 서비스를 제공하고, 향후 한반도를 넘어 시베리아와 유럽으로 이어지는 대륙철도의 교두보를 구축해 나가겠다”고 말했다.
- 한솔병원, 창립 33주년 기념식 성료
- [이데일리 이순용 기자] 한솔병원(병원장 이동근)은 21일 본원 한솔아트홀에서 창립 33주년을 맞이하여 기념식을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 의료진을 포함하여 임직원 170여 명이 참석한 가운데 창립 33주년을 기념했다.이번 기념식에서는 ▲국민의례 ▲창립 33주년 기념사(이동근 병원장) ▲시상(5년, 10년, 15년, 20년, 25년 장기 근속자 수상, 학술상, 근태우수자) ▲33주년 축하 영상감상 순으로 진행되었다.이동근 병원장은 기념사에서 “협력 병의원과의 협력체계 강화로 지역사회의 거점병원으로서의 역할을 충실히 수행하자”라며, “앞으로도 차별화된 진료 시스템과 협력체계를 구축하여 환자 만족도를 높이고 지역사회와 상생하는 노력을 계속 해나갈 것”이라고 포부를 밝혔다.또한 한솔병원은 본관 나동에 지하 4층, 지상 5층의 연 면적 600평 규모의 건물 증축공사를 진행 중이며, 2025년 3월에 완공될 예정이다.한편, 한솔병원은 1990년 6월 창립한 이래 지역 주민의 건강증진과 신뢰를 바탕으로 지속적으로 성장하여 현재 170여 명의 임직원이 근무하고 있다. 2008년 대장암 수술 잘하는 병원으로선정, 2013년 대장암적정성 평가 1등급 획득, 2021년 3주기 보건복지부 인증 의료기관 선정, 2022년 보건복지부 대장항문 전문병원으로 재지정되는 등 환자 안전과 의료질 향상에 최선을 다하고 있다.
- 서울 재건축, 규제완화 기대감에 ‘하락폭 최저’
- [이데일리 신수정 기자] 수도권 재건축아파트 매매가격이 약 1년 만에 보합권 진입을 목전에 두고 있다. 서울은 급매물 소진 이후 강동, 송파 등 동남권 단지 위주로 회복세가 두드러졌다. 노원, 양천구 등도 안전진단 기준 완화 이후 사업에 속도가 붙을 것이라는 기대감과 지역 개발호재가 맞물리며 상승 거래의 동력을 되찾은 것으로 파악된다. 부동산R114가 수도권 재건축 아파트 매매가격 변동률을 조사한 결과, 5월 매매가는 전월 대비 0.04% 하락했다. 지난해 8월(-0.04%) 이후 9개월 만에 낙폭이 가장 낮았다. 1·3대책 이후 가격 급락세는 완화됐으나, 2월 이후 노후계획도시 특별법(1기신도시 특별법)이 가격 흐름에 별다른 영향을 미치지 못하면서 경기 부천, 성남, 수원을 중심으로 수도권 하락폭이 확대됐다. 5월 시중은행 대출금리 조정 기조가 이어졌고 급매물 소진 후 매수심리가 다소 개선되면서 가격 하락폭이 둔화된 것으로 파악된다. 수도권 평균 매매 변동률보다 하방 압력이 더 컸던 서울은 5월 중순 이후 보합 지역이 늘고 송파, 강동구 등 일부 단지에서 상승 거래가 이뤄지며 가격 회복 기대감이 높아졌다. 서울 재건축 아파트 3.3㎡당 평균 매매가격은 6051만원으로 하락기 직전 가격과 비교해 464만원 떨어졌다. 강동이 1744만원, 송파가 833만원, 노원과 금천이 각각 453만원 격차를 보였다. 하락폭이 컸던 지역일수록 빠른 속도로 가격이 회복되고 있다고 풀이된다. 다만 강동이 타지역에 비해 큰 가격 격차를 보인 것은 비교 시점 간에 둔촌주공 재건축(현 올림픽파크포레온) 단지 포함 여부에 따라 차이가 컸던 것으로 파악된다. 용산은 1년 전 가격보다 유일하게 소폭 올랐다. 집무실 이전, 용산 국제업무지구 개발, 용산공원 조성 등 호재가 뒷받침돼 하락기에도 가격방어가 가능했다. 투자재 성격이 강한 재건축아파트는 실수요 중심의 일반아파트보다 거시경제, 금융환경, 정부정책 등에 따라 가격 민감도가 크다. 최근 재건축 아파트의 매매가 하락세 둔화는 규제완화 효과와 금리 변동성이 낮아짐에 따라 투자환경이 개선되고 있음을 시사한다. 다만 여전히 거래량이 평년 수준(‘20~’21년 4월 서울 30년 초과아파트 평균 매매거래건수 620건, 23년 4월 532건)을 밑돌고 있고, 경기둔화, 공사비 인상, 관련법(재초환 완화 · 노후계획도시 특별법 등) 제정 지연 등 투자 여건이 가변적이다.부동산R114는 “재건축사업이 시작부터 완공하기까지 약 10년가량 소요된다는 점을 감안해 장기투자 관점에서 단지별 사업현황과 진행 속도를 지켜보며 의사결정을 할 필요가 있다”고 설명했다.
