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- 수소차도 공동 개발…‘글로벌 톱’ 노리는 현대차, GM과 전사적 시너지 모색
- [이데일리 이다원 박민 기자] 현대자동차와 미국의 제네럴모터스(GM)가 내연 기관차량부터 수소·전기차에 이르기까지 차량 개발과 생산에 손을 맞잡기로 했다. 또 배터리 원자재와 철강, 기타 자동차 관련 소재의 통합 소싱(구매) 방안도 협업을 검토하는 등 주요 전략 분야에서 상호 협력을 강화한다. 글로벌 완성차 2위인 독일 폭스바겐그룹마저 수익성 악화로 공장 폐쇄를 검토할 정도로 생존 경쟁이 치열해진 가운데 살벌한 경쟁보다는 협력을 통한 공존을 택한 것이다.현대자동차와 미국의 제네럴 모터스(GM)가 최근 미국 제네시스 하우스 뉴욕에서 포괄적 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 메리 바라(왼쪽) GM 회장 겸 최고경영자(CEO)와 정의선 현대차그룹 회장이 기념 촬영을 하고 있다.(사진=현대차)◇ 미래차 전환기…전방위 ‘든든한 협력자’로12일 현대차와 GM에 따르면 양사는 최근 미국에 있는 제네시스 하우스 뉴욕에서 △승용·상용 차량 공동 개발 및 생산 △공급망 △친환경 에너지 기술에 관해 포괄적 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이날 양사가 밝힌 잠재적 협력 분야는 △승용·상용 차량 △내연 기관 △친환경 에너지 △전기 및 수소 기술의 공동 개발 및 생산 등이다. 또 배터리 원자재, 철강 및 기타 소재의 통합 소싱(구매) 방안도 검토한다. 이 외에도 양사는 유연성과 민첩성을 바탕으로 공동의 역량을 개발해 나갈 계획이다.양사는 이번 업무협약을 계기로 본계약 체결까지 다각적인 검토를 통해 협업 내용을 발전시켜 나갈 계획이다. 현대차 관계자는 “양사는 지난 수개월 동안 광범위한 협업 주제에 관해 논의해왔다”며 “구체적인 협력 내용에 관해서는 충분한 논의를 통해 추후 발표할 예정”이라고 말했다.현대자동차와 미국의 제네럴 모터스(GM)가 최근 미국 제네시스 하우스 뉴욕에서 포괄적 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 메리 바라(왼쪽) GM 회장 겸 CEO와 정의선 현대차그룹 회장이 협약서에 서명을 하고 있다. (사진=현대자동차)글로벌 ‘빅 5’ 완성차인 현대차와 GM은 미래 친환경차 전환기를 맞아 든든한 협력자로 탈바꿈할 전망이다. 양 사가 다양한 파워트레인(동력계)에 걸쳐 평가를 진행 중인 것으로 알려진 만큼 미래 친환경 에너지 분야를 중심으로 협업하고, 승용·상용 차량을 공동 개발 및 생산하며 시너지 효과를 노릴 것으로 점쳐진다. 특히 전기차, 수소연료전지차 등 미래차 개발 비용과 기간을 줄이고 다양한 미래 기술 분야에서 교류할 것이라는 기대감이 커지고 있다.차세대 에너지 시스템으로 꼽히는 수소 분야에서의 확장도 예상된다. 현대차가 수소 승용차를 넘어 수소 연료 시스템 전반을 구축하고 있는 점을 고려했을 때 새 시장이 열릴 수 있다는 전망이 나온다. GM이 꾸준히 수소연료전지차 개발에 대한 의지를 드러낸 점을 고려하면 현대차가 기술 이전을 통해 수소차 시장을 넓히고, HTWO 등으로 대표되는 수소 생태계를 미국에 구축할 수 있다는 것이다.◇ 현대차, 완성차 브랜드와 포괄적 협약 ‘최초’현대차가 형제회사인 기아를 제외하고 다른 브랜드의 완성차와 포괄적 협업에 나선 것은 1946년 창립 이래 처음이다. 수많은 글로벌 완성차 업체 중 GM을 택한 이유로는 미국 시장이 꼽힌다. 내수 시장을 제외한 현대차의 최대 판매처는 미국이다. GM과 승용·상용 차량 공동 개발 및 생산에 나서기로 한 만큼 현대차가 미국 시장에서 친환경 상용차 공략에 나설 것이라는 전망이 나온다.현대자동차와 미국의 제네럴 모터스(GM)가 최근 미국 제네시스 하우스 뉴욕에서 포괄적 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 실판 아민 GM 수석 부사장 겸 해외사업부문 사장(왼쪽부터) , 마크 로이스 GM 사장, 메리 바라 GM 회장 겸 CEO, 정의선 현대차그룹 회장, 장재훈 현대차 대표이사 사장, 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 사장이 기념 촬영을 하고 있다. (사진=현대자동차)GM은 친환경차 전환을 위해 완성차 및 부품 브랜드와 전략적 협업을 적극적으로 진행하고 있다. 지난 2022년에는 일본 혼다와 합작법인을 세우고 전기차 및 수소연료전지 관련 개발을 진행 중이다. 또 LG에너지솔루션과는 합작법인 ‘얼티엄셀즈’를 세우고 전기차 플랫폼 공급망을 구축했다.문학훈 오산대 미래전기자동차과 교수는 “현대차와 GM이 글로벌 완성차 시장 재편기를 맞아 서로를 경쟁사가 아닌 협력사로 보고 전사적 시너지를 모색한 것”이라며 “글로벌 완성차 시장 재편기를 맞아 글로벌 ‘톱’을 향해 공격적으로 가겠다는 의미로 해석된다”고 말했다.
- 성우, 증권신고서 제출…코스닥 상장 절차 착수
- [이데일리 박순엽 기자] 2차전지 부품 기업 성우가 본격적인 코스닥 상장 절차에 착수하기 위해 금융위원회에 증권신고서를 제출했다고 12일 밝혔다. 성우 CI (사진=성우)성우는 이번 상장에서 300만주를 공모할 예정이다. 희망 공모금액은 2만 5000원~2만 9000원으로 상장 후 예상 시가총액은 3761억~4363억원이 될 예정이다. 성우는 1992년 설립된 기업으로 오랜 업력과 초정밀 프레스 성형 기술력, 고도화된 품질 관리 기술을 기반으로 원통형 이차전지 부품, ESS 부품, 차량용 전장부품을 생산하고 있다. 성우의 주력 제품인 △탑캡 어셈블리(Topcap Ass’y)는 원통형 배터리 안전의 핵심 부품으로 배터리 이상 온도 및 압력 발생 시 전류를 차단하고 내압 발생 시 가스를 배출해 폭발을 방지한다. 성우는 뛰어난 기술력과 제조 역량을 바탕으로 2016년부터 글로벌 IT 기업에 세계 최초 개발된 무선 이어폰용 초소형 원통형 배터리 부품 ‘S4623’을 납품하고, 2018년부터 글로벌 전기차 1위 기업에 18650, 2170 원통형 배터리의 탑캡 어셈블리 부품 공급을 시작했다. 글로벌 고객사와 거래를 지속하며 2021년 매출액 800억원 돌파 후 2023년 연결기준 매출액 1466억원까지 가파르게 성장했다. 성우는 원통형 이차전지의 핵심 부품인 탑캡, 벤트, CID Filter 등을 자체 생산하고 해당 부품의 정밀 조립을 통해 탑캡 어셈블리를 제작해 글로벌 셀제조사 등에 납품하고 있다. 또 ESS·전기차 등에 사용되며 전기에너지를 안정적으로 제어하는 EV Relay, 모터코어를 보호하는 Motor Housing 등을 생산하고 있다. 성우는 차세대 배터리로 손꼽히는 4680 원통형 배터리의 주요 부품을 생산할 예정이다. 4680 배터리는 46파이 원통형 구조로 기존 배터리 대비 에너지 밀도가 5배 이상 높고 주행거리가 16% 개선됐다. 또 대량생산에 용이하고 원가경쟁력이 높아 배터리 시장의 ‘게임체인저’로 통한다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE 리서치가 최근 발표한 보고서에 따르면 4680 배터리의 수요는 2023년 10GWh에서 2030년에는 650GWh까지 확대될 것으로 예측된다.성우는 이번 코스닥 상장을 통해 2024년 하반기 글로벌 셀제조사가 양산 예정인 4680 배터리 물량 대응으로 핵심 부품사의 지위를 더욱 강화할 계획이다. 더 나아가 신제품의 선제 개발을 통해 제품 포트폴리오를 확대하고, 안정적 매출 증가를 위해 거래처를 다변화할 예정이다.박종헌 성우 대표이사는 “이번 기업공개를 통해 모인 공모자금으로 2026년 북미 시장 진출을 위한 설비 투자가 진행될 계획”이라며 “급격한 성장이 예상되는 4680 배터리 시장에 대응하며 글로벌 이차전지 테크 리더로 거듭날 것”이라고 말했다. 성우는 내달 10일부터 16일까지 5일간 국내외 기관 투자자 대상으로 수요예측을 진행하고, 21일부터 22일까지 양일간 일반 청약을 진행할 예정이다. 상장 주관사는 한국투자증권이다.
- "부동산 PF로 많이 터졌어도…우리 목표는 맥쿼리"
- [이데일리 김인경 기자]“우리 목표 중 하나가 맥쿼리입니다”12일 오후 김남구 한국금융지주 회장은 서울 성북구 고려대 100주년 기념관에서 열린 채용설명회에서 맥쿼리자산운용을 목표로 두고 있다고 강조했다. 김 회장은 지난해부터 이어진 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실화 사태를 회상하며 “우리도 많이 터졌다. 회사의 운명을 좌우할 정도는 아니었지만, 증권사 중 가장 활발하게 부동산 PF를 했던 곳이 우리였기 때문”이라고 말했다. 하지만 그는 이 같은 경험 속에 부동산 금융의 경험을 글로벌 시장에서 펼쳐야 한다는 교훈을 얻었다고 소회했다.김 회장이 목표로 언급한 맥쿼리자산운용은 호주에서 시작해 현재 23개 국가에서 자산운용과 금융서비스를 펼치고 있으며 특히 인프라 투자 부문의 전문성을 갖췄다는 평가를 받는다. 김 회장은 “호주의 국가 전체 국내총생산(GDP)은 우리와 비슷하지만, 호주에는 그 대단한 금융사 맥쿼리가 있다”며 “호주에서 인프라 투자를 할 때 이를 파이낸싱하며 경험을 쌓았고 글로벌 플레이어가 될 수 있었다. 그 경험과 강점을 최대한 활용한 것”이라고 설명했다. 이어 “우리라고 왜 그렇게 못하겠는가. PF에서 쌓아온 경험이 있고 노하우가 쌓이고 있다”며 “물론 국가별 부동산 규정은 상이하지만 역량은 충분하다”라고 강조했다.김 회장은 부동산 PF 뿐만 아니라 브로커리지, 기업투자, 채권 발행 등 전 금융의 영역을 글로벌 시장에서 펼쳐야 한다고 강조했다. 김 회장은 “제조업은 글로벌 시장에서 경쟁력을 펼치는데 금융은 왜 못하겠느냐”라며 “금융을 좌우하는 것은 ‘사람’과 ‘돈’인데, 돈은 충분하니 여러분이 와서 꿈을 펼쳐달라”고 당부했다. 한국금융지주는 한국투자증권과 한국투자신탁운용, 한국투자저축은행, 한국투자파트너스 등을 보유한 국내 유일한 투자 은행 중심 금융지주다. 김 회장은 매해 자신의 모교인 고려대를 직접 찾아 채용설명회를 연다. 이 자리에는 한국투자증권의 채용에 관심 있는 취업준비생 300여명이 함께 했다. 한국투자증권은 현재 5급 신입사원 채용 절차를 밟고 있다. 다음 달 1일까지 서류를 접수한 후, 직무역량평가와 1, 2차, 최종 면접을 거쳐 70~80여 명의 신입을 선발한다. 한국투자증권은 대다수의 증권사가 경력 정규직 채용이나 수시 채용으로 위주로 전환한 가운데에도 매해 공개 채용 외 다양한 방식을 통해 100여명의 신입사원을 뽑고 있다. 김남구 한국금융지주 회장이 12일 서울 성북구 고려대 100주년기념관에서 채용설명회를 열고 ‘CEO와의 대화’를 하고 있다. [한국투자증권 제공]
- 위츠, 증권신고서 제출…코스닥 상장 본격화
- [이데일리 이정현 기자] 전력전송 솔루션 전문기업 위츠(대표이사 김응태)는 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 코스닥 상장을 위한 본격적인 공모 절차에 돌입한다고 12일 밝혔다.위츠가 공모하는 주식수는 총 300만주로, 희망 공모가 범위는 5300원~6400원, 총 공모금액은 159억원~192억원이다. 오는 10월 28일부터 11월 1일까지 기관투자자 대상 수요예측을 진행해 최종 공모가를 확정한 뒤, 11월 7일과 8일 이틀 동안 공모주 청약을 진행할 예정이다. 상장 주관사는 신한투자증권이다.위츠는 모바일, 웨어러블, 전기자동차(EV) 등 전력 전송 전 영역에서 핵심 솔루션을 공급하는 기업이다. 2019년 설립 이후 삼성전자 무선 충전 솔루션 핵심 파트너로 갤럭시 S 등 모바일과 각종 웨어러블 기기에 무선충전 솔루션을 공급하고 있다.이외에도 삼성전자의 정품 무선 충전기 ODM을 수주하는 등 1차 협력사로서 독점적인 지위를 확보하고 있고, 전장 무선 충전기 시장에도 진출해 국내 주요 완성차 업체에 차량 탑재용 스마트폰 무선 충전 솔루션을 공급하고 있다.IT 산업뿐만 아니라 기능성과 편의성 등의 이유로 각종 산업 전반에서 무선 충전에 대한 수요가 확대됨에 따라 위츠는 전기자동차 충전시장에도 진출했다. 위츠는 케이블 연결 없이 주차 바닥면에 설치된 무선 충전 송신 패드와 차량에 부착된 무선 충전 수신 패드를 통해 충전이 가능하도록 솔루션을 개발했다.올해 1월 CES 2024에서 KG모빌리티와 공동으로 전기차 무선 충전 기능이 탑재된 전기차를 선보였으며, 최근 전기차 화재에 대한 우려가 확대되는 가운데 GS차지비와 함께 화재예방기능이 탑재된 전기차 충전기도 공동 개발하고 있다.기존 모바일과 웨어러블 분야의 전력 전송 사업을 기반으로 전기차와 스마트 가전 등 사업 영역 확장을 추진하고 있는 만큼, 전기차 무선 충전 솔루션 공급이 본격화되면 향후 폭발적으로 성장할 것이라고 위츠는 전망하고 있다. 위츠의 2023년 연간 매출액은 995억원, 영업이익은 106억원, 당기순이익은 79억원에 달하며, 올해 상반기 매출액은 488억원, 영업이익은 17억원, 당기순이익은 4억원을 기록했다. 전장부문 연구개발 등의 영향으로 올해 상반기 수익이 다소 감소했지만, 수주잔고가 증가하고 있고 매출도 안정적으로 발생하고 있어 하반기 실적이 기대된다고 전했다.상장을 통해 확보한 공모자금은 회사 성장에 필요한 시설 및 설비 확충에 사용할 예정으로, 베트남 하노이 생산법인의 2공장을 추가 증축하고, 신규 사업으로 추진한 전장 부문 설비 투자에 사용할 계획이다.김응태 위츠 대표는 “당사는 선제적인 기술 개발과 글로벌 파트너십을 통해 시장을 선도하고 있으며, 이번 IPO를 통해 국내외 유무선 전력전송 솔루션 분야에서 글로벌 최고 기업으로 도약할 수 있는 발판을 마련하게 되었다”라고 밝혔다.이어 “위츠의 성공적인 상장과 함께 글로벌 전력전송 솔루션 시장에서 새로운 이정표를 세우고, 상장 이후에도 혁신을 지속하며 전 세계 시장에서 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 계획인 만큼 많은 관심과 지원을 부탁드린다”고 덧붙였다.
