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한국 안의 뉴욕, 마곡지구 센트럴파크를 누리다… 대규모 공원 인근 오피스텔 인기

한국 안의 뉴욕, 마곡지구 센트럴파크를 누리다… 대규모 공원 인근 오피스텔 인기
뉴욕 '센트럴 파크', 영국 '하이드 파크', 서울 '보타닉파크' 세계 최고가 도시의 공통점[e-비즈니스팀] 뉴욕의 맨하튼은 세상에서 가장 비싼 지역으로 손꼽히고 있다. 예전부터 무역의 발달로 뉴욕의 부흥을 이끌어 온 맨하튼 중심부는 월가를 비롯한 금융, 무역의 중심지로 그 역사는 곧 미국의 역사와 같다고 볼 수 있다. 세계경제의 중심이 되는 이 곳에는 까마득한 고층 빌딩 사이로 엄청난 규모의 공원 '센트럴 파크'가 위치해 있다. 역사와 전통이 살아 숨쉬는 센트럴 파크는 이미 그 자체로 관광명소로 이름을 떨친지 오래다.  영국 런던의 하이드 파크 역시 도심 한가운데 위치해 있다. 버킹엄궁전과 런던의 부촌인 메이페어 인근에 위치한 하이드 파크는 말그대로 '도심속의 자연'이라는 관용구를 실감케 하고 있다. 세계적으로 고가 지역의 공통점은 이처럼 대규모의 공원이 위치하고 있다는 사실이다. 국내에서는 마곡지구의 '보타닉 파크'가 이 같은 선진도시의 특징을 이어 갈 것으로 보인다. 여의도 공원의 2배, 일산 호수공원의 3배 크기의 보타닉 파크는 2016년 완공을 앞두고 있다. 보타닉 파크에서 300m거리에는 마곡지구 최초로 호텔식 서비스를 도입한 최고급 오피스텔 '마곡 럭스나인'이 들어선다. (주)안강건설과 (주)우리도시개발이 분양하는 럭스나인은 9가지의 입주자, 수요자에 맞춘 서비스를 선보여 화제가 되고 있다.  입주자 입맛에 맞는 평형선택 서비스는 그 첫번째 서비스로 다양성을 부여하고 있다. 호텔식 뷔페 서비스는 아침시간 바쁜 직장인들의 시간을 절약시켜 준다. 실내청소 및 세탁물 수거 배달 서비스로 항상 쾌적하고 깨끗한 실내 컨디션을 유지할 수 있도록 했다.   발렛파킹 및 세차서비스를 지원해 운전에 미숙한 여성 운전자를 배려했으며, 호텔식 컨시어지 서비스로 편리함을 더했다. 업무처리를 위한 비즈니스 센터를 구성해 비상시 업무처리도 문제가 없다.  마곡지구의 야경을 감상할 수 있는 단독 테라스는 기존 오피스텔에서 보기 힘든 조망권을 확보했다. 건물 내 운영되는 휘트니스 센터는 입주민의 건강유지 및 체력관리를 돕는다. 가로수 공원에는 조명을 이용한 아름다운 조명광장과 시계탑이 조성돼 쾌적하고 미려한 단지모습을 갖출 예정이다.  이상의 9가지 서비스는 편의성과 라이프스타일을 고려한 세심함이 느껴진다. 마곡 럭스나인은 또한 9호선 마곡나루역 250m거리에 위치해 초역세권의 장점은 물론 여의도 및 강남을 20~30분대로 진입할 수 있어 접근성도 뛰어나다.  마곡 산업단지에는 LG, 대우조선해양, 롯데, 이마트 등 50여개의 대기업과 중소기업이 입주계약을 완료했다. 이들 산업단지가 이전 및 이주가 진행 되면 약 17만명의 임대수요가 발생될 예정이다. 럭스나인은 산업단지와 기존의 주거지역 사이에 위치해 신규 수요와 기존수요를 모두 포용하는 장점이 있다. 마곡 럭스나인은 도보로 지하철 이용, 직장 출퇴근, 보타닉 파크 산책 등 걸어서 인근 생활인프라를 이용할 수 있는 '워킹 프리미엄'을 갖추고 있다. 서두에 밝혔던 뉴욕의 맨하튼, 런던의 메이페어도 자연과 직장, 이동수단을 모두 걸어서 누릴 수 있는 워킹프리미엄을 제공하는 도시다. 업무, 자연, 교통이라는 섞이기 힘든 주제를 모두 아우르는 도시는 발전할 수 밖에 없는 성장성을 내재한다.럭스나인의 분양관계자는 "교통 인프라가 좋고, 직주근접의 이점이 있는데다 보타닉공원의 쾌적함 까지 누릴 수 있는 럭스나인은 입지적으로 최적의 컨디션을 갖추고 있다. 호텔급 프리미엄 서비스를 적극도입해 거주민들의 편리함을 도모하는 것은 물론 투자자입장에서 높은 임대선호도를 보일 것이다. 평당 분양가도 인근지역 시세보다 저렴한 700만원대로 책정돼 가격경쟁력까지 갖추고 있다"고 전했다.  한편, 마곡 럭스나인은 532실의 대단지로 최적의 관리효율성을 자랑한다. 낮은 관리비와 풍부한 생활편의시설은 입주자, 투자자들로부터 높은 평가를 끌어내기에 부족함이 없다.모델하우스는 9월 18일(목)에 개관될 예정이다. 문의 1670-8892

2014.09.15 I e-비즈니스팀 기자

[르포]100km 해저케이블 배에 싣는 날, 구자엽 회장도 힘 실었다
LS전선 직원들이 지난 12일 한진해운 파이오니어호에 해저케이블을 선적하고 있다. LS전선 제공.[동해= 이데일리 성문재 기자] 지난 12일 금요일 낮 12시 30분. 대부분의 직장인들이점심식사를 즐기고 있을 무렵, 강원도 동해시 동해항에 정박해 있는 선박 파이오니어호 위에서는 8명의 작업자들이 거대한 케이블을 선적하느라 분주했다. 케이블 선적 작업은 24시간 3교대로 쉴틈 없이 진행되고 있었다.이 케이블은 LS전선이 카타르 석유공사로부터 수주한 4억3500만 달러(약 4500억 원) 규모 해저 케이블 프로젝트를 위한 제품이다. LS전선은 지난 2012년 11월 카타르 수도 도하에서 북쪽으로 80km 떨어진 라스라판 산업단지와 할룰섬 간 100km 거리에 두 개의 선로, 총 200km의 132kV급 케이블을 설치하는 공사를 턴키(자재 조달, 시공~감리)로 따냈다. LS전선이 만든 직경 19cm, 길이 50km, 중량 3800t의 해저케이블이 총 4선(200km) 투입된다.김낙영 LS전선 해저시공팀장은 “선적 작업이 1차 출하분(100km) 가운데 83km 정도 이뤄진 상태”라며 “이 속도라면 오는 16일쯤 카타르로 출항 가능할 것”이라고 말했다. 한 달여 뒤 카타르 현지 도착 후 연말까지 바다 속 매립 시공을 마치는 일정이다.LS(006260)전선 동해공장 직원들은 1차 출하분 선적과 동시에 내년 3월에 출하할 100km 길이 2차분 해저 케이블 생산에 구슬땀을 흘리고 있었다. 50km 길이의 케이블을 뽑아내는데 최소 6개월이 소요되기 때문에 향후 생산·출하 일정을 맞추려면 여유가 없다. 동해항에서 불과 400m 떨어진 해저케이블 생산 공장이 쉬지 않고 가동 중인 이유다.생산관리를 책임지고 있는 장상호 부장은 “베네수엘라 국영전력공사에 공급하는 제품의 출하 시기가 카타르 프로젝트와 겹치면서 동해공장은 여름휴가철이 시작된 지난달부터 더 바쁘게 움직였다”며 “카타르 2차 출하분 역시 선적에 차질 없도록 내년 2월까지 생산을 완료할 계획”이라고 설명했다.구자엽 LS전선 회장도 최근 동해공장을 직접 방문해 해저케이블 생산과 선적 과정을 지켜보고 직원들을 격려했다. 구 회장은 “해저케이블 분야는 회사의 주요 성장산업인 만큼 최선의 노력을 기울여달라”고 당부했다.(왼쪽 위부터 시계방향으로) ①해저케이블을 생산하는 모습. LS전선 동해공장은 한번에 55km 이상의 케이블을 연속으로 생산할 수 있다. ②공장 내 턴테이블에 제품을 적재하는 모습. 동해공장 턴테이블은 최대 1만t(소나타 7000대분)의 케이블을 적재할 수 있다. ③납품할 케이블 제품을 선적하기 위해 전용 통로로 운반하는 모습. LS전선 동해공장은 동해항과 400m 거리에 있어 선적이 용이하다. ④선박에 설치된 턴테이블에 케이블을 최종 선적하는 모습. 50km 케이블을 배에 싣는 작업은 보통 7~10일이 소요된다. LS전선 제공.도시와 도시 혹은 건물과 건물을 잇는 지중 케이블과 달리 해저케이블은 국가나 지역을 서로 연결하는 역할을 하는 만큼 얼마나 길게 생산할 수 있는지가 경쟁력이다. 길게 생산할수록 현장에서의 접속 횟수와 비용을 줄일 수 있고 문제 발생률도 낮아진다. 특히 깊은 바다 속에서 외부의 충격을 잘 견뎌내야 하기 때문에 해저케이블의 생산공정은 상대적으로 복잡하다. 카타르 프로젝트용 해저케이블은 전류를 흘려 보낼 수 있는 도체(구리)에 절연체(폴리에틸렌)를 감고 여기에 연피(납)를 씌워 1가닥의 전선을 만든 뒤 이같은 전선 3가닥을 같이 꼬면서 스틸 와이어로 감싸는 작업을 거쳐 생산된다.LS전선 동해공장에 설치된 턴테이블 설비에 생산이 완료된 해저케이블 제품이 차곡차곡 쌓여있다. 턴테이블의 적재능력은 케이블 업체의 생산 능력에 있어 중요한 요소다. LS전선 제공.◇LS전선, 해저케이블에 미래 걸었다LS전선은 향후 미래 성장동력이 될 해저 케이블에 주목하고 있다. LS전선에 따르면 올해 해저케이블 시장 규모는 4조 원이며 현재 넥상스, 프리스미안, ABB, NKT, LS전선 등 5대 업체가 세계 시장의 70%를 점유 중이다. LS전선은 해저케이블 사업에서 2009년 120억 원의 첫 매출을 올렸으며 올해는 약 3300억 원 이상의 매출을 기대하고 있다. LS전선은 지난해 3조5357억 원의 매출(별도기준)을 올렸다. LS전선은 지난 2009년 11월 동해공장 준공을 통해 국내 최초이자 유일한 해저케이블 생산 공장을 확보했고 지난해 10월 2공장을 추가했다. 김원배 해저케이블생산팀장은 “해저케이블 2공장이 준공되면서 카타르 프로젝트용 제품 기준으로 연간 최대 860km 길이의 해저케이블을 생산할 수 있는 능력이 갖춰졌다”며 “이는 세계 5위 수준”이라고 설명했다.LS 해저케이블 사업은 구씨 사촌 3형제의 합작품이다. 지난 2008년 당시 LS전선 회장이었던 구자열 현 LS그룹 회장이 해저케이블의 미래 가능성을 발견하고 사업 진출을 결정했고 구자은 LS전선 사장이 2012년 대표이사 취임 이후 해외 영업망을 늘리는 등 글로벌 경쟁력 강화에 공을 들였다. 지난해 LS전선 회장에 오른 구자엽 회장은 해저케이블 관련 투자에 적극 나서며 힘을 보태고 있다.(왼쪽부터) 구자열 LS그룹 회장, 구자엽 LS전선 회장, 구자은 LS전선 사장.LS전선은 2009년 2월 한전으로부터 3300억 원 규모의 전남 진도~제주간 해저 전력망 연계 사업을 따내며 자신감을 얻은 이후 카타르 프로젝트는 물론 베네수엘라와 덴마크 전력청, 네덜란드 전력회사 등과 잇달아 계약을 성사시켰다. 지난달 말에는 세계적인 엔지니어링 업체 아커솔루션에 해양용 케이블을 향후 7년간 공급하는 계약을 체결했다.생산총괄책임을 맡고 있는 김연수 생산본부장(전무)은 “유럽과 일본의 몇몇 업체들이 장악하고 있던 세계 해저케이블 시장에 LS전선이 후발주자로 뛰어들었지만 단기간에 어깨를 나란히 하는 수준으로 발돋움했다”며 “이로 인해 모든 임직원들이 큰 자부심과 기대를 갖게 됐다”고 전했다.동해항에서 불과 400m 거리에 있는 LS전선의 동해공장 전경. 동해시 송정동 22만㎡(약 6만5000평) 부지에 자리잡은 동해공장은 지난 2008년 4월 착공 후 2009년 11월 해저케이블1공장을 준공한 데 이어 지난해 10월 2공장을 마련했다. 현재 비어있는 절반의 사업장 부지는 향후 해저케이블 사업이 순항할 경우 추가 투자가 이뤄질 것으로 예상된다. LS전선 제공.▶ 관련기사 ◀☞ LS전선, 노르웨이 엔지니어링 업체와 장기 공급 계약☞ LS전선, 구자엽 회장에 상반기 10억5030만원 지급☞ "훔쳐가다 딱 걸렸어 "..LS전선, 지적재산 관리 강화☞ LS전선, 유럽업체 제치고 伊에 송전케이블 첫 공급☞ LS전선 "중국서 해법 찾았다"..고부가시장서 '맹활약'☞ LS전선, 아프리카 잠비아에 전력케이블 공급☞ LS, 해외 전선수출로 내년 호실적 전망-현대☞ LS산전, 태양광 우수 협력업체 8개사 선정.."동반성장 지속"☞ LS, 하반기 실적개선..주가 저점 탈피 전망-IBK☞ LS산전 신입사원들, 안양 지역 독거노인 찾아 나눔 활동☞ LS그룹, 하반기 채용부터 공학교육 인증 수료자 우대

2014.09.14 I 성문재 기자

해성산업·제일약품, 속절없는 추락..투기세력의 빈자리?
[이데일리 김대웅 기자] 해성산업과 제일약품이 나란히 이유 모를 주가 급락세를 이어가며 세간의 관심을 받고 있다. 두 종목은 최근까지 꾸준한 우상향 흐름을 이어오다 돌연 급락세로 전환하는 유사한 패턴을 보이고 있어 시장의 궁금증을 더하고 있다. 일각에선 작전세력 개입설도 나오고 있다.12일 해성산업은 전일 대비 14.8% 하락한 2만9450원을 기록하며 엿새째 하한가 행진을 지속했다. 이 회사의 주가 하락률은 지난달 고점 대비 67%에 달하고 있다. 이달 들어서만 5000억원 안팎의 시가총액이 사라지며 한달 만에 주가가 3분의 1토막이 난 것.제일약품도 비슷한 흐름이다. 지난 2일부터 이틀 연속 하한가를 찍은데 이어 이날도 10% 넘게 추락하며 급락 기조를 계속하고 있다. 지난달 고점에 비해 반토막이 난 상태다.두 회사의 주가는 지난해 말부터 동반 상승세를 타며 지난달까지 기세좋은 흐름을 이어왔다. 해성산업은 지난해 11월 3만원대였던 주가가 8월 중 9만원 직전까지 치솟았다. 제일약품도 같은 기간 주가가 3배 가까이 급등했다. 해성산업의 경우 시가총액이 한때 8700억원을 돌파해 코스닥 시총 순위 10위권대로 진입하기도 했다.부동산임대 및 건물관리 업체인 해성산업은 매출 100억원대의 기업으로, 특별한 이유없이 시총 1조원에 육박하자 증시 전문가들은 기업 본연의 가치로는 주가 흐름을 설명하기 어렵다는 평가를 내놨다. 실제로 이 회사는 지난해 130억원의 매출과 31억원의 영업이익을 기록했고, 올 상반기 역시 지난해 같은 기간과 비교해 큰 차이를 보이지 않고 있다.한국거래소는 최근 해성산업의 주가 급락에 대해 조회공시를 요구했고 회사 측은 이와 관련 공시할 중요한 정보가 없다고 답했다. 그런 가운데 소수계좌 거래집중 종목으로 투자주의 종목에 지정되기도 했다.거래소는 제일약품에 대해서도 현저한 시황 변동 관련 조회공시를 요구했지만 마찬가지로 특별한 사유가 없다는 답을 내놨다. 제일약품은 해성산업과 달리 올 2분기 영업이익과 매출액이 전년동기 대비 355%, 15% 증가했지만 주가는 속절없이 추락했다. 이 회사는 지난달 리베이트 관련 세무조사를 받는다는 우려가 불거지기도 했다.두 기업의 비정상적인 주가 흐름을 보며 일각에선 시세 차익을 노린 투기 세력이 개입됐을 거란 추측도 나오고 있다. 한 상장사 관계자는 “별다른 악재 없이 이 정도로 주가가 빠진다는 건 투기세력이 빠져나가면서 나타난 현상으로 해석할 여지가 있다”고 말했다.

2014.09.13 I 김대웅 기자

캠코, 1,893억 원 규모 압류재산 공매
[이데일리 김경은 기자] 캠코(한국자산관리공사)는 오는 15일부터 17일까지 3일간 전국의 아파트, 연립주택 등 주거용 건물 175건을 포함한 1893억원 규모, 1722건의 물건을 온비드를 통해 매각한다고 12일 밝혔다. 공매물건은 세무서 및 지방자치단체와 국민건강보험공단 등 공공기관이 체납세액을 회수하기 위해 캠코에 매각을 의뢰한 물건이다. 이번 공매에는 감정가의 70% 이하인 물건도 900건이나 포함돼 있다고 캠코 측은 설명했다.이번 입찰기간에는 전두환 전 대통령의 장녀 효선씨 소유의 경기도 안양시 소재 임야 및 주택(경기도 안양시 동안구 관양동 산127-2)이 감정가 31억 원에서 약 30% 떨어진 22억 원에 재입찰된다. 지난해 12월부터 총 4차례에 걸쳐 경매를 진행했으나 유찰된 바 있다.

2014.09.12 I 김경은 기자

서울시, 제2롯데월드 안전점검 강화
[이데일리 신상건 기자] 서울시는 지난 6일부터 일반인을 대상으로 프리오픈(Pre-open·사전개장)에 들어간 제2롯데월드에 대한 안전검검을 한층 강화한다고 11일 밝혔다.△제2롯데월드 전경.서울시가 실시하는 안전 점검 내용은 △석촌호수 주변 안전상태 △교통수요관리 계획 등 교통상황 △초고층 타워동 공사장 안전관리 △민·관 합동 종합방재훈련 등이다. 서울시는 석촌호수 주변 보도와 도로 침하현상 점검을 지난 4일부터 시행하던 육안점검 외에 장비를 투입해 실시하고 있다. 인근 지하차도 하부의 지반침하 여부를 확인하기 위해 계측기를 이번 주 중에 설치해 안전 상태를 정밀 점검할 계획이다.석촌호수 주변의 안전관리 상태 점검을 위해 롯데 측이 시행 중인 용역 사항도 점검하고 이날부터 석촌호수 주변의 하수관의 손상상태 등 주변지역 안전에 대해 집중적으로 점검한다. 서울시는 교통대책과 관련 다음 주부터 롯레 측이 교통난 해소를 위해 제시한 주차장예약제 준비사항 등 임시개장에 따른 교통상황 사전 모니터링을 실시할 예정이다. 이를 위해 송파구를 비롯해 송파경찰서 교통전문가, 롯데 관계자 등과 제2롯데월드 교통대책 전담팀(TFT)을 구성·운영할 방침이다.또 초고층건물 타워동의 공사안전 관리를 철저히 하기 위해 강부성 서울과기대 교수 등 10여 명이 참여하는 초고층도시건축학회의 특별 안전점검도 다음 주 중에 실시한다. 타워동 낙하물 방지대책과 주변부 방호대책 시스템 등에 대해 시민자문단의 집중적인 현장점검도 시행한다. 이용객 보행동선이 적정하게 차단되는 지와 기타 안전관리상 예기치 못한 불안요소가 있는지도 점검할 예정이다.이달 중 시민자문단을 비롯해 일반시민, 소방서, 롯데 측 안전관리요원 등이 모두 참여하는 가운데 화재, 화생방 등 재난 유형별 종합 방재훈련도 시행할 계획이다. 현재 진행 중인 프리오픈은 시민이 안전, 교통 등에 관한 체험 기회를 확대하는 방향으로 그 내용을 보강토록 했다. 진희선 서울시 주택정책실장은 “보강된 내용으로 제2롯데월드 저층부 프리오픈을 시행할 것”이라며 “유관 기관과 관계 전문가를 통해 점검·훈련을 실시한 후 드러난 문제점이 있다면 롯데 측에 보완요구를 할 것”이라고 말했다. 그는 이어 “그 결과에 따라 임시사용승인 여부를 최종적으로 결정할 예정”이라고 덧붙였다.

2014.09.11 I 신상건 기자

'전세금에 울고 주인 횡포에 울고'..서러운 다가구 세입자
[이데일리 권소현 기자] 이 모씨는 넉 달 전 육아 문제로 처가 근처로 이사했다. 적당한 평수의 다가구주택 전세가 나와 있어 계약했지만 이사하는 날부터 주인과의 마찰이 시작됐다. 3층 건물 맨 위층에 사는 집주인은 이삿짐센터 차량을 세운 위치부터 못 박지 마라, 디지털도어락은 왜 설치하냐 잔소리를 늘어놓더니 아침 출근길 발소리까지도 시끄럽다고 타박했다. 더 큰 갈등은 관리비와 수도료 배분에서 불거졌다. 격월로 나오는 수도요금 고지서는 가구당이 아니라 건물 합산으로 나와 주인이 임의로 배분하는데, 이사 후 2주간 사용한 수도요금으로 1만8000원을 요구한 것. 기존 아파트에서 한 달에 많이 나와야 6000원을 넘지 않았던 터라 전체 수도요금과 배분기준을 물었으나 잔말 말고 내라는 대로 내라는 답만 돌아왔다. 세대마다 수도계량기가 있지만 서울상수도사업본부에 따로 등록이 안 돼 있어 별도 고지서를 받는 것은 불가능했다. 다행히 홈페이지에서 주소와 명의자 이름만 알면 수도요금 확인은 가능했다. 계량기로 두 달 사용량을 측정해서 계산해본 결과 두 달간 사용요금은 1만원이 채 안 됐다.공용전기료와 1년에 한번 치우는 정화조 청소비, 계단청소비로 받는 관리비 역시 매달 3만원을 요구했다. 한국전력과 해당 구청, 계단청소업체에 문의해 5가구로 나눠보니 한 달에 1만2000원 정도면 충분했다. 이를 근거로 주인에게 관리비 인하와 수도료 현실화를 요구했으나 묵살당했다. 남의 집에 살고 있으니 집주인이 정해놓은 규정을 따르라는 것이었다. 관리비 산출 근거와 수도계량기 사진까지 제시했지만 돌아오는 것은 폭언과 욕설뿐이었다. 70세 할아버지가 집주인인 다가구주택에 사는 박 모 씨. 4가구 사는 주택의 공용전기료와 청소비로 한 달에 4만원을 요구해 낼 수 없다고 버텼다. 공용전기료는 한 달에 몇천원 수준이고 청소는 전문 청소업체에 맡기는 게 아니라 가끔 주인 할아버지가 계단에 떨어져 있는 휴지를 줍는 정도인데 4만원은 과하다고 판단했기 때문이다. 박씨가 버티자 할아버지는 살기 싫으면 당장 집에서 나가라고 윽박질렀다. 나중에 전세보증금 제대로 다 못 받을 줄 알라고 으름장까지 놓았다. 급등한 아파트 전세금 감당하기가 힘들어 좀 낮은 가격에 관리비 부담도 크지 않은 다가구로 이사했지만, 후회가 막심하다. 다음 전셋집을 구할 때에는 주인이 같은 건물에 거주하는 경우는 피해야겠다고 다짐했다. 아파트 관리비 투명성에 대한 논란이 꾸준히 일고 있지만, 다가구주택 집주인과 세입자간 관리비 분쟁도 심심치 않게 발생하고 있다. 안 그래도 전세값 상승으로 부담이 큰데 거주비용을 놓고 집주인과의 갈등까지 더해지면서 다가구주택 세입자들의 고충은 배가 되고 있다. 이 같은 분쟁이 발생하는 것은 기본적으로 다가구주택이 단독주택의 일종이기 때문이다. 다가구주택은 가구마다 독립적으로 생활할 수 있도록 방과 부엌, 화장실, 출입구 등을 갖추고 있지만 각 가구별로 분리해 소유하거나 매매할 수 없는 단독주택이다. 때문에 관리비 책정과 수도료 분배는 집주인 마음인 것이다. 반면 다세대주택은 다가구와 비슷하지만 세대별로 소유권을 분리할 수 있는 공동주택이어서 공용전기료나 청소료 등은 입주자들간 합의에 의해 결정하는 경우가 대부분이다. 아파트는 입주민들이 뽑은 동 대표나 입주자대표회의에서 장기수선충당금 등 관리비 항목을 결정하고 관리비와 사용내역을 공개한다. 문제는 이 같은 분쟁이 발생해도 조정해줄 주체가 없다는 점이다. 주택법상 공동주택 관리자는 정해진 항목에만 관리비를 받고 사용 내역을 공개해야 하지만, 다세대나 다가구주택 뿐만 아니라 원룸과 오피스텔 등 150세대 미만 집합건물도 대상이 아니다. 지난 2012년 집합건물법이 개정되면서 지방자치단체마다 집합건물과 관련한 분쟁조정위원회를 운용하고 있지만 아파트만 해당돼 다가구주택 세입자에겐 무용지물이다. 수도요금의 경우 서울상수도사업본부에 요청해 수도계량기를 따로 설치할 수 있다. 그러나 약 100만원 가량의 비용이 발생한다. 주인이나 세입자가 분쟁을 해소하기 위해 부담하기에는 큰 돈이다. 다가구주택은 1990년 정부가 도시 주택난을 완화하기 위해 도입한 이후 빠르게 확산됐다. 전세금으로 공사비를 충당하는 방식으로 단독주택을 헐고 2~3층 규모의 다가구주택을 짓는 것이 한때 유행했다. 아파트가 보편적인 주택형태로 자리 잡은 현재에도 다가구주택은 여전히 전체 주택 가운데 약 40%를 차지하고 있다. 하지만 다가구주택 관리비나 수도료 분쟁은 관리대상 밖이다. 서울시청 관계자는 “다가구주택의 경우 관리비 분쟁과 관련해 문의가 들어오면 각 구청으로 이관한다”며 “특별한 기준이 없기 때문에 중재가 불가능하다”고 말했다. 구청 관계자는 “다가구주택의 세입자가 억울함을 호소해오는 경우가 많은데 집주인과 합의하라고 조언하는 경우가 대부분”이라며 “관리비 분쟁으로 추후 전세보증금 반환에 문제가 생길 경우 소액재판을 통해 해결하는 방법이 있다”고 귀띔했다.

2014.09.09 I 권소현 기자

추석 연휴 첫날 '제2 롯데월드' 사전 개방 시작
[이데일리 뉴스속보팀] 추석 연휴 첫날인 6일 시민들이 서울 송파구 제2롯데월드를 찾았다. 서울시가 이날부터 16일까지(8일 제외) 제2롯데월드 저층부를 일반 시민에게 사전개방한 데 따른 것이다.6일 오전 10시 투어에는 남녀노소 시민 80여명이 참여했다. 제2롯데월드에 대한 지역 주민들의 관심을 반영하듯 송파구민이 상당수였다.롯데가 홈페이지와 현장 홍보관에서 예약을 받아 진행하는 투어는 안전 홍보 영상을 관람한 뒤 애비뉴얼, 쇼핑몰, 시네마, 수족관, 종합방재실을 1시간가량 둘러보는 프로그램으로 구성됐다. 홍보 영상은 제2롯데월드 건축 과정을 상세하게 보여주고 싱크홀, 비행안전 등 그동안 일었던 논란을 짚으며 안전에 문제가 없음을 강조했다. 영상 관람 후 롯데 관계자가 직접 주차예약제, 주차요금할증제 등 교통 수요관리 대책을 설명했다.이어 시민들은 까르띠에, 불가리, 에르메스, 샤넬 등 명품 매장이 양옆으로 펼쳐진 애비뉴엘을 1층부터 6층까지 에스컬레이터를 타고 올라가면서 구경했다.애비뉴엘 6층에서 바깥으로 통하는 다리로 건너가 다시 에스컬레이터를 타고 내려가면서 음식점 등이 들어선 쇼핑몰, 롯데시네마, 수족관을 차례로 둘러봤다. 투어는 지하1층 롯데월드몰 종합방재센터에서 화재대응훈련 시연을 보는 것으로 끝이 났다.앞서 서울시는 지난 3일 제2롯데월드 저층부의 임시사용 승인 여부를 결정하기 전 시민에게 건물을 사전개방해 안전 점검과 체험의 기회를 제공하겠다고 발표했다.

2014.09.06 I 함정선 기자

전기 '아껴' 돈 버는 시대
[이데일리 방성훈 기자] 전기차 배터리를 충전할 수 있는 별도의 전용선을 집에 설치하고, 일반 전기요금보다 40% 가량 싸게 충전한다. 퇴근 길 충전소에 들러 전기차에 남아 있는 전기를 한국전력에 되팔거나, 전기차 전기를 꺼내 집 전기로 바꿔 쓰면서 가정용 전기요금을 절약할 수 있다.내년부터는 이처럼 ‘아낀’ 전기차에 있는 전기를 팔거나 다른 용도로 쓸 수 있게 된다. 전기를 절약했을 때 단순히 지출을 줄이는 것만이 아니라, 수익을 낼 수 있게 된단 얘기다.6일 산업통상자원부에 따르면 정부는 내년부터 ‘맞춤형 전기요금제’를 도입하고, 아파트 단지 등에 주택용과 별도로 누진 요금제가 적용되지 않는 전기차 충전 전용선을 설치하기로 했다. 소비자는 새벽 등 전기요금이 싼 시간대에 전용선을 통해 전기차 배터리를 충전한 뒤, 전력사용이 많은 오전 11시에서 오후 5시 사이에 충전소에서 한전에 직접 팔 수 있다. 스마트홈 인프라가 구축되면 가정의 전기 사용량과도 상계할 수 있게 된다. 산업부 관계자는 “월 350kWh 전력을 사용하는 주택은 매달 약 3만8560원의 요금을 절약할 수 있을 것”이라며 “전기차가 100만대 보급되면 국가 전체적으론 석탄화력발전소 8기 규모의 400만kWh 피크조절 및 224만톤의 이산화탄소 배출 감축 효과가 있을 것”이라고 설명했다.‘맞춤형 요금제’는 가정집에만 적용되는 것이 아니다. 사무실, 공장, 등의 건물에서는 새벽 2~5시 사이에는 전기요금을 낮춰 에너지저장장치(ESS)에 전기를 충전한 뒤, 전기요금이 비싼 낮 시간에 사용하거나 되팔 수 있게 된다. 전기를 역판매했을 때 효과(왼쪽) 및 정보통신기술(ICT)을 접목시킨 스마트홈 <자료=한국전력공사>정부는 이같은 환경을 조성하기 위해 전기차 맞춤형 요금제 신설 및 관련 규정을 개선을 추진하고 있다. 우선 내년부터 공공기관의 전기차 구입을 의무화하고, 2017년까지 서울과 제주에 전기차 충전기 5000개를 설치한 뒤 전기 버스 및 택시에 배터리를 빌려줘 비용 부담을 낮춰준다는 계획이다. 이와 관련, 한전은 민간기업과 전기차 충전서비스 인프라 구축을 위한 특수목적회사(SPC) 설립을 준비하고 있다.또 오는 11월부터는 전기를 거래할 수 있는 ‘수요관리시장’을 개설하고, 학교, 병원, 빌딩, 산업단지 등에 전기 소비를 시간대별로 측정할 수 있는 지능형 계량기(AMI) 및 에너지소비 자동절감장치를 설치할 계획이다. 정부는 이외에도 정보통신기술(ICT)과 접목한 스마트홈 보급을 확산, 일반 가정에서도 에너지관리시스템(EMS)을 통해 가전기기를 제어할 수 있는 인프라를 구축할 방침이다.스마트홈에선 TV를 보다가 전력사용량이 급증했다는 알림창이 뜨면 화면에서 집 안 가전제품을 절전모드로 바꿀 수 있고, 외출했을 때는 스마트폰으로 전력소비량을 실시간으로 확인하거나 전기 스위치를 끌 수 있다.산업부 관계자는 “국민들이 전기를 아끼더라도 그동안은 단순히 요금 지출을 줄이는 효과만 있었지만, 앞으로는 수익도 낼 수 있는 환경을 마련할 것”이라며 “나아가 기업에겐 새로운 비즈니스 기회를, 국가엔 효과적인 에너지 수요관리와 온실가스 감축을 제공할 수 있을 것”이라고 말했다.

2014.09.06 I 방성훈 기자

정형식, 음주운전 사고 구단에 숨겨와.. 삼성 `임의탈퇴` 처리
사진=삼성라이온즈[이데일리 e뉴스 박지혜 기자] 프로야구 삼성 라이온즈가 음주운전 사고를 낸 외야수 정형식(23)을 임의탈퇴 처리했다.4일 삼성은 “정형식을 프로야구 선수로서의 품위를 지키지 못한 책임을 물어 임의탈퇴 처분하기로 했다”고 전했다.임의탈퇴 선수는 공시된 날부터 1년 동안 프로야구에서 활동하지 못하며, 1년 뒤에도 원 소속구단이 임의탈퇴를 해제하지 않으면 그라운드에 들어설 수 없다.정형식은 지난달 18일 오전 1시 35분께 대구시 중구 공평동에서 BMW 차량을 몰다 인근 주점 건물에 부딕히는 사고를 냈다.사고 당시 정형식의 혈중 알코올 농도는 0.109%로, 운전면허 취소 수준이다.정형식은 사고 사실을 구단에 숨겨온 것으로 알려졌다. 그러나 4일 한 언론매체를 통해 드러났다.삼성 측은 “정형식이 구단에 사고 내용을 알리지 않은 것도 문제”라며, “선수 관리 소홀에 대해 팬들께 깊이 사죄드린다”고 밝혔다.정형식은 광주진흥고를 졸업한 뒤 2009년 삼성라이온즈에 입단했으며, 지난 1일 2군에서 1군 무대로 복귀했다.▶ 관련기사 ◀☞ 프로야구 삼성 정형식, 음주운전 사고.. 면허 취소 수준☞ 이지연 `신상털기`, "협박 모델 아냐".. 다희·이병헌과의 관계는?

2014.09.05 I 박지혜 기자

산업부, IT융합 에너지신산업 진입규제 '네거티브' 완화(재종합)
[이데일리 방성훈 기자] 정부는 내년부터 정보통신기술(ICT)과 접목한 에너지신산업의 진입규제를 ‘네거티브(원칙허용·예외금지)’ 방식으로 전환키로 했다. 에너지신산업 활성화를 통해 에너지안보·환경·경제성장을 함께 달성하겠다는 취지다.산업통상자원부는 4일 서울 삼성동 한국전력 대강당에서 박근혜 대통령 주재 하에 ‘에너지신산업 활성화 방향’ 대토론회를 개최하고 이같은 내용이 담긴 에너지신산업 활성화 방안을 발표했다. 박 대통령은 “에너지시장, 전력시장도 개인이나 마을이 스스로 만들 수가 있고, 자기가 수요를 만들고 시장을 만들어 진출한다”며 “민간에게도 진입장벽을, 규제를 풀어줘야 되지 않겠느냐”고 규제개혁의 필요성을 강조했다.산업부는 이에 지능형전력망(스마트그리드) 사업자 규정을 ‘포지티브(예외적 허용)’ 방식에서 ‘네거티브’ 방식으로 전환하는 방안을 내놨다. 이에 따라 내년부터는 전력 수요관리 사업, 전기차 충전 사업, 에너지저장장치(ESS) 활용 사업 등 지능형전력망(스마트그리드) 사업자가 법적 사업자 지위를 자동으로 인정받게 된다. 다만 안정적인 전력 공급을 위해 발전과 송전, 배전 등 분야 기업들은 제외된다.산업부는 또 ‘전기를 아끼는 행위’가 ‘전기를 생산하는 행위’와 똑같이 인정받아 실제 수익으로 이어질 수 있는 환경을 조성하기로 했다. 먼저, 발전사들이 전력 생산비용·공급량을 입찰해 거래하는 전력시장에 수요관리사업자들도 소비감축·비용감축량을 제시해 동등하게 경쟁할 수 있도록 오는 11월 ‘수요관리시장’을 개설할 예정이다.내년부터는 ‘신산업 맞춤형 전기요금제’를 도입해 ESS, 전기차 충전 등 에너지 신산업을 영위하는 기업들의 비용을 줄여주는 방안도 추진된다. 전기가 충분해 요금이 쌀 때 전기를 저장했다가 전기가 부족해 요금이 비쌀 때 쓰도록 하겠다는 것이다. 예를 들어 전기차 충전을 할 때 전용선을 따로 설치하고 충전소와 같은 요금을 적용받거나, 전기 수요가 적은 새벽 2~5시에 전기 요금을 할인해 ESS 충전할 수 있도록 유도하는 방식이다.뿐만 아니라 내년 하반기부터는 ESS 및 전기차에 저장된 전력을 거래할 수 있게 된다. 일반 소비자들도 가격이 저렴할 때 충전해 둔 전기를 비쌀 때 되팔 수 있게 되는 셈이다. 대용량 ESS는 전력 거래시장에 참여하고, 소용량 ESS·전기차는 한국전력으로 직접 판매하면 된다. 산업부는 이외에도 내년부터 공공기관의 전기차 구입을 의무화하고, 2017년부터는 전력소비를 최소화하는 ‘제로에너지 빌딩’ 제도를 공공기관 건물에 의무 적용키로 했다. 리차드 뮐러 미국 버클리대 교수는 “한국은 에너지를 수입에 의존하는데, ICT 기술과 혁신역량을 고려할 때 에너지 신산업은 큰 기회가 될 것”이라며 “ICT를 활용한 에너지 절약, 풍력, 원자력이 가장 현실적이고 지속가능한 에너지원”이라고 말했다.윤상직 산업부 장관은 “ICT 기반의 수요관리와 분산형전원 정책이 시동은 걸렸지만, 이를 활성화 하려면 기술과 시장을 연결하는 혁신인프라가 중요하다”며 “당장 조치가 가능한 부분은 즉시 이행하고, 필요시 업계·관계기관과 어느 때고 만나 제도혁신을 추진할 것”고 강조했다.

2014.09.04 I 방성훈 기자

전국1위 땅값 명동역세권 르와지르 수익형호텔 분양개시
국내 최고상업용지 평당 3억원대 명동건물이 외국인 맞이하는 스마트 명품호텔로 바뀐다[e-비즈니스팀] 국내 부동산시장 변화에 끝이 어디인지는 알수가 없는 현상이 일어나고 있어 투자자들을 혼돈의 상태로 몰아가는 진귀한 현상이 벌어지고 있다.땅 한 평(3,3㎡)에 3억을 넘어서는 명동에 일일 10만원~20만원대 숙박을 전문으로 하는 호텔이 등장한다. 한때 명동의 랜드마크 쇼핑타운으로 유명한 밀리오레가 ‘리모델링을 거쳐 곧 호텔로 개발을 시작하여 2015년 1월 호픈에정이다. 가칭 ‘르와지르 호텔’은 3층부터 17층까지 총 619실을 보유한 비즈니스 호텔로 구성된다.명동은 유동인구가 150만 명으로 추정되고 있을 만큼 국내에서 손꼽히는 쇼핑, 문화의 메카이다. 명동상권 호텔 가동율은 90%대 전후이며 외국인 관광객이 국내 여행 시 필수 코스로 손꼽히는 곳이기 때문에 호텔 운영에 필요한 잠재수요 상권으로는 최적의 입지로 각광받고 있다.특히 한류열풍으로 매년 증가하고 있는 외국인 관광객들은 부담스러운 특급호텔에 비해 저렴한 숙박료로 특급호텔과 같은 수준의 서비스를 만날 수 있어, 비즈니스형 호텔을 찾는 외국인 관광객과 내국인들에게 좋은 평가를 받을 것으로 본다.◆명동역세권 르와지르수익형호텔  조감도최근 제주도 수익형 분양호텔을 비롯하여 다양한 지역에서 수익형 객실호텔이 분양 중에 있지만 이곳의 호텔과 견주어 상권의 유동인구와 잠재가 수요는 크게 떨어진다고 생각이 되어진다. 호텔분양관게자는 르와지르는 세계적인 쏠라레그룹의 대표 브랜드로 쏠라레그룹은 약 75개의 체인을 두고 있으며. 국내에서 쏠라레의 호텔운영시스템을 컨설팅 운영사인 산하HM이 직접 관리로 경험하여 볼 기회라고 말하고 있다.또한 명동 르와지르 호텔은 지하철 4호선 명동역과 연결되어 있으며, 지하철 2호선 을지로입구역에서 5분 거리로 서울 중심부 중구에 위치해 있기 때문에 강남구, 강북구, 김포시 등 서울 어디라도 이동이 용이하다는 것.더불어 전문 크리닉, 케어 시스템과 휘트니스센터, 레스토랑과 커피숍 등이 들어와 생활하는데 불편함이 없도록 멀티플렉스형 시설을 배치할 예정이며 투숙객들의 편의를 위해 비즈니스를 위한 사무공간, 통신시설, 소회의실, 뷔페식당, 등을 쉽게 이용할 수 있도록 문화공간은 물론 비즈니스 업무도 함께 누릴 수 있도록 설계를 하였다고 말하였다.부동산의 투자의 최종 결정은 투자자 몫이며, 선택의 결과에 따른 쾌감과 상실감도 구매자인본인에게 있다. 투자에 관한 다양한 혜택과 보장을 약속하고 있으며, 현장의 주변환경은 대한민국 국민이면 누구나 수긍하는 분당의 판교나 강남3구를 넘어서는 세계10위 안에 드는 특급 상권이지만 돌다리도 두둘겨 건넌다는 심정으로 세세한 분석과 나름의 판단력이 중요하다고 생각이 든다.명동 르와지르 호텔은 현재 리모델링 공사 중에 있으며, 샘플하우스와 게스트하우스는 현장에 완비되여 보실 수 가 있고, 현장답사 중 안전사고를 방지하기 위하여 상담직원의 인솔책임제로 운영하고있기에 사전에 전화로 방문예약을 받는다. 준공과 그랜드 오픈은 리모델링을 끝나는 2015년 1월 예정이다. 문의: 1599-5153

2014.09.04 I e-비즈니스팀 기자

산업부, IT융합 에너지신산업 진입규제 '네거티브' 완화(종합)
[이데일리 방성훈 기자] 정부가 에너지 신산업을 육성하기 위해 규제완화을 추진키로 했다. 정보통신기술(ICT)과 접목한 에너지 신산업에 대해 일부 업체만 시장 진입을 예외적으로 허용하는 ‘포지티브’ 방식에서 원칙적으로 모든 사업자의 진입을 허용하되 예외적으로만 금지하는 ‘네거티브’ 방식으로 바꾸기로 한 것이다. 산업통상자원부는 내년부터 일반 소비자들도 에너지저장장치(ESS) 또는 전기차에 사용하려고 쌀 때 충전해둔 전기를 비쌀 때 팔 수 있도록 맞춤형 전기요금 제도를 신설한다고 4일 밝혔다. 이를 위해 전기차 소유자가 자택에서 충전을 원할 경우 전용선을 따로 설치해 누진제 부담 없이 전기를 충전할 수 있도록 하고, 충전소에서 충전할 때와 동일한 요금을 적용하는 방안을 추진한다. 또 전기 수요가 적은 특정 시간대에 전기 요금을 할인해 ESS 충전을 유도할 계획이다.전기차 충전, ESS 등 에너지 신산업을 영위하는 기업들의 비용도 줄여줄 방침이다. 전력 수요관리 사업, 전기차 충전 사업, ESS 활용 사업 등 지능형전력망(스마트그리드) 사업자에게 법적 사업자 지위를 자동으로 부여하되, 안정적인 전력 공급을 위해 발전과 송전, 배전 등 분야 기업들은 제외키로 했다.산업부는 이를 위해 오는 11월 전기를 거래할 수 있는 ‘수요관리시장’을 개설키로 했다. 발전사들이 전력 생산비용·공급량을 입찰해 거래하는 전력시장에 수요관리사업자들도 소비감축·비용감축량을 제시해 동등하게 경쟁할 수 있도록 한다는 것이다. 건물·사무실·마트·공장 등에서도 ‘아낀 전기’로 수익을 낼 수 있게 된단 얘기다.대용량 ESS는 전력거래소가 운영하는 전력 거래시장에 참여하고, 소용량 ESS·전기차는 한국전력으로 직접 판매하면 된다. 산업부는 또 내년부터 공공기관의 전기차 구입을 의무화하고, 2017년부터는 전력소비를 최소화하는 ‘제로에너지 빌딩’ 제도를 공공기관 건물에 의무 적용하는 방안도 검토할 방침이다.한편 산업부는 이같은 에너지 신산업을 활성화하고자 이날 한전 대강당에서 ‘에너지의 미래, 혁신과 창조의 날개를 달다’라는 주제로 에너지신산업 대토론회를 개최했다. 토론회는 박근혜 대통령 주재 하에 개최됐으며, 윤상직 산업부 장관을 비롯한 기재부, 미래부, 환경부, 국토부 등 관계부처 차관, 국내외 전문가, 기업인, 학생, 정부관계자 270여명이 참석했다. 리차드 뮐러 미국 버클리대 교수는 “한국은 에너지를 수입에 의존하는데, ICT 기술과 혁신역량을 고려할 때 에너지 신산업은 큰 기회가 될 것”이라며 “ICT를 활용한 에너지 절약, 풍력, 원자력이 가장 현실적이고 지속가능한 에너지원”이라고 말했다.이승훈 서울대 교수(녹색위 위원장)는 기후변화 대응 체제가 지속될 경우 2050년 경에는 신재생 에너지 의존도가 50% 수준에 달하고, 전기화도 확대될 것으로 내다봤다.이 교수는 “에너지 신산업이 성공하려면 공공부문 스마트그리드 인프라 구축 선도, 민간 투자 확대, 에너지 요금체계 합리화, 규제개선, 기술개발 등을 통해 미래에 대비해야 한다”며 “신재생 에너지의 수익성이 개선되고 있는데다, 스마트그리드, ESS, 전기차와 결합된다면 충분히 실현 가능할 것”이라고 밝혔다.윤 장관은 “ICT 기반의 수요관리와 분산형전원 활성화 정책이 새로운 산업의 성장여건과 시장형성의 디딤돌을 마련했고 시동은 걸렸지만, 아직 갈 길이 바쁘다”며 “이런 핵심 정책들을 활성화 하려면 기술과 시장을 연결하는 혁신인프라가 중요하다”고 강조했다.이어 “에너지 신산업은 새로운 영역으로 확장할 수 있는 가능성이 매우 큰 유망분야인 만큼 당장 조치가 가능한 부분은 즉시 이행하고, 필요시 업계·관계기관과 어느 때고 만나 제도혁신을 추진할 것”고 덧붙였다.

2014.09.04 I 방성훈 기자

확장 이전한 바노바기 피부과, “피부관리 질 높일 것”
[e-비즈니스팀] 바노바기 성형외과 건물 2층에 자리하고 있었던 바노바기 피부과가 강남구 역삼동 노바빌딩으로 확장 개원했다고 밝혔다.바노바기 관계자는 “바노바기 피부과의 확장 개원은 고객에게 더욱 품격 있는 의료서비스를 제공하기 위함”이라며 “바노바기 성형외과 바로 옆 건물 4층에 위치하고 있어 내원하는데 어려움은 없을 것”이라고 밝혔다.현재 바노바기 피부과는 피부과 전문의인 전희대 원장과 반재용 원장이 각자의 전문 분야를 구분해 진료를 맡고 있다.바노바기에 따르면 전희대 원장은 ‘인디언 주름’ 분야에 있어 국내 최고의 권위를 자랑하는 전문가이며 인디언주름 외에 팔자주름, 멍 들지 않는 애교 시술, 볼, 무턱, 입술라인 분야에 대한 필러 시술을 담당하고 있다.또한 전 원장은 국내외 각종 학회에서 활발한 활동을 펼치는 등 꾸준히 관련 연구를 하고 있으며 특히 얼굴형을 살려주는 이미지 필러 시술과 환자 개개인의 얼굴에 따라 울세라, 더블로, 써마지 CPT, 프락셀 듀얼레이저는 물론 실 리프트를 병용한 리프팅 시술인 올인원리프팅으로 호평을 받고 있다.반재용 원장은 레이저 시술과 약물 치료를 병용한 복합치료의 대가라는 것이 병원 측 설명이다. 반 원장은 올인원 테라피와 모공관리 및 여드름 흉터를 중점적으로 관리해 환자들에게 건강한 피부를 선사한다.반재용 원장은 “올인원테라피는 점, 잡티, 검버섯, 제모, 모공, 여드름, 여드름 흉터 등을 제거하는 데 탁월한 효과를 발휘하는 시술”이라며 “바노바기 피부과는 본원만의 독특한 시술 방법으로 오랜 기간 노하우를 축적하여 매우 높은 안전성과 만족도를 기록하고 있다”고 말했다.바노바기 피부과는 예약제로 운영된다. 따라서 방문 전 사전예약은 필수이며 카카오톡(ID: banobagiskin)를 통한 상담도 가능하다. 시술 관련 더욱 자세한 내용은 바노바기 피부과 공식 블로그를 통해 확인할 수 있다.

2014.09.04 I e-비즈니스팀 기자

산업부, IT융합 에너지신산업 진입규제 '네거티브' 완화
[이데일리 방성훈 기자] 정부가 에너지 신산업을 육성하기 위해 규제완화을 추진키로 했다. 정보통신기술(ICT)과 접목한 에너지 신산업에 대해 일부 업체만 시장 진입을 예외적으로 허용하는 ‘포지티브’ 방식에서 원칙적으로 모든 사업자의 진입을 허용하되 예외적으로만 금지하는 ‘네거티브’ 방식으로 바꾸기로 한 것이다. 산업통상자원부는 내년부터 일반 소비자들도 에너지저장장치(ESS) 또는 전기차에 사용하려고 쌀 때 충전해둔 전기를 비쌀 때 팔 수 있도록 맞춤형 전기요금 제도를 신설한다고 4일 밝혔다. 이를 위해 전기차 소유자가 자택에서 충전을 원할 경우 전용선을 따로 설치해 누진제 부담 없이 전기를 충전할 수 있도록 하고, 충전소에서 충전할 때와 동일한 요금을 적용하는 방안을 추진한다. 또 전기 수요가 적은 특정 시간대에 전기 요금을 할인해 ESS 충전을 유도할 계획이다.전기차 충전, ESS 등 에너지 신산업을 영위하는 기업들의 비용도 줄여줄 방침이다. 전력 수요관리 사업, 전기차 충전 사업, ESS 활용 사업 등 지능형전력망(스마트그리드) 사업자에게 법적 사업자 지위를 자동으로 부여하되, 안정적인 전력 공급을 위해 발전과 송전, 배전 등 분야 기업들은 제외키로 했다.산업부는 이를 위해 오는 11월 전기를 거래할 수 있는 ‘수요관리시장’을 개설키로 했다. 발전사들이 전력 생산비용·공급량을 입찰해 거래하는 전력시장에 수요관리사업자들도 소비감축·비용감축량을 제시해 동등하게 경쟁할 수 있도록 한다는 것이다. 건물·사무실·마트·공장 등에서도 ‘아낀 전기’로 수익을 낼 수 있게 된단 얘기다.대용량 ESS는 전력거래소가 운영하는 전력 거래시장에 참여하고, 소용량 ESS·전기차는 한국전력으로 직접 판매하면 된다. 산업부는 또 내년부터 공공기관의 전기차 구입을 의무화하고, 2017년부터는 전력소비를 최소화하는 ‘제로에너지 빌딩’ 제도를 공공기관 건물에 의무 적용하는 방안도 검토할 방침이다.한편 산업부는 이같은 에너지 신산업을 활성화하고자 이날 한전 대강당에서 ‘에너지의 미래, 혁신과 창조의 날개를 달다’라는 주제로 에너지신산업 대토론회를 개최했다. 토론회는 박근혜 대통령 주재 하에 개최됐으며, 윤상직 산업부 장관을 비롯한 기재부, 미래부, 환경부, 국토부 등 관계부처 차관, 국내외 전문가, 기업인, 학생, 정부관계자 270여명이 참석했다. 윤 장관은 “ICT 기반의 수요관리와 분산형전원 활성화 정책이 새로운 산업의 성장여건과 시장형성의 디딤돌을 마련했고 시동은 걸렸지만, 아직 갈 길이 바쁘다”고 말했다.이어 “에너지신산업은 새로운 영역으로 확장할 수 있는 가능성이 매우 큰 유망분야인 만큼 당장 조치가 가능한 부분은 즉시 이행하고, 필요시 업계·관계기관과 어느 때고 만나 제도혁신을 추진하겠다”고 덧붙였다.

2014.09.04 I 방성훈 기자

[200자 책꽂이] 에코 사전 외
▲에코 사전(강찬수｜480쪽｜꿈결)기상이변, 깃대종, 대기오염, 배출권 거래제, 열섬현상 등 환경과 생태학에 대한 주요 개념을 청소년의 눈높이에 맞춰 설명했다. 20년간 환경전문기자로 활동한 저자가 기름오염 사고, 4대강 사업 등 핵심 환경이슈와 78가지 환경기본 개념들을 상세히 정리했다. 최신 사진자료와 그래프 등을 다채롭게 수록해 어려운 개념도 쉽게 이해할 수 있도록 했다. ▲퍼스널 MBA(조쉬 카우프만｜756쪽｜진성북스)경영의 본질을 한 권으로 알기 쉽게 정리했다. 기업의 가치창조부터 마케팅과 영업, 유통, 재무와 회계, 인적자원관리, 시스템에 이르기까지. 경영 전반에 관한 사안을 독학으로 마스터할 수 있도록 안내한다. 예상 구매고객·재활성화·매몰비용·핵심성과지표 등 경영의 핵심개념을 248가지로 분류했다. 격언과 명언을 인용해 키워드에 대한 이해를 돕는다. ▲판세를 읽는 승부사 조조(자오위핑｜456쪽｜위즈덤하우스)열세 속에서도 위세를 만들고 판의 흐름을 명확하게 읽어냈던 조조만의 지혜를 담았다. 아무런 정치적 기반도 없던 조조가 어떻게 파란만장한 격동의 시대에 궁극의 승자가 됐는지 날카롭게 분석했다. 오늘날 조직의 리더에게도 판을 읽고 추세를 예측하는 일은 중요하다. 현대의 우리가 사는 현실에 조조의 지혜를 어떻게 접목시킬 수 있을지 명료하게 제시했다. ▲은밀한 살인자 초미세먼지 PM2.5(이노우에 히로요시｜204쪽｜전나무숲)초미세먼지(PM2.5)의 실체와 위험성을 공개하고 우리 몸에 미치는 영향을 살폈다. 초미세먼지는 암을 비롯해 피부알레르기, 안구건조증, 호흡·소화기계 질환 등 각종 질병을 유발한다. ‘먼지농도가 높은 날에는 가급적 외출을 삼간다’ ‘외출 후에는 건물 밖에서 옷과 신발을 턴다’ 등 초미세먼지의 위협에서 벗어날 수 있는 구체적인 방법을 소개했다. ▲끝나야 끝난다(다카하시 히데미네｜258쪽｜어바웃어북)일본 최고의 입시명문인 가이세이고 학생들의 ‘고시엔’(전국고교야구선수권 대회) 도전기를 담았다. ‘야구 최약체’였던 이들은 약점 극복을 위해 ‘무조건 풀 스윙’ 도전을 서슴지 않았다. 공부밖에 모르던 샌님들이 지역예선 16강에 진출하기까지의 과정을 박진감 넘치는 스토리로 그려냈다. 이를 통해 “끝나기 전까진 끝난 게 아니다”라는 인생의 메시지를 전한다. ▲2만원의 행복; 게스트하우스 서울(권혜진｜224쪽｜즐거운상상)몇년 전까지만 해도 생소했던 ‘게스트하우스’가 최근 인기를 끌고 있다. 게스트하우스란 자유여행자를 대상으로 하는 기숙사 형태의 숙소. 1박에 2만원 내외의 저렴한 가격에 이용할 수 있다. 북촌의 한옥 게스트하우스부터 호텔 못지않은 강남의 게스트하우스까지. 서울의 인기 게스트하우스 20곳에서 묵으며 만난 호스트와 게스트의 이야기를 담았다. ▲두 번째 방황이 가르쳐준 것들(이백만｜300쪽｜메디치미디어)참여정권 시절 홍보수석을 지냈던 저자의 캄보디아 인생 피정을 담았다. 바쁘게 살던 삶을 뒤로하고 시작한 캄보디아에서의 생활은 ‘건전한 일탈’이었다. ‘청와대에서 일했던 사람’이란 딱지를 떼기 위해 호칭도 ‘엉클 조’로 바꿨다. 장애인 자활공동체에서 땀 흘리며 일하고 예수회 신부들과 함께 묵상하는 시간 속에서 두 번째 인생 항로를 찾았다고 했다.

2014.09.04 I 이윤정 기자

테슬라, 세계최대 `기가팩토리` 네바다주에 건설(종합)
[이데일리 이정훈 기자] 세계 최대 전기차 생산업체인 미국 테슬라모터스가 건설하는 세계 최대 리튬이온전지 공장인 일명 ‘기가 팩토리(gigafactory) 입지를 네바다주(州)로 최종 결정했다. 월스트리트저널(WSJ)은 3일(현지시간) 소식통을 인용, 테슬라가 세계 최대 규모의 리튬이온전지 공장을 네바다주에 짓기로 했다고 보도했다. 네바다주는 4일 오후 4시 카슨시티에서 기자회견을 열고 이같은 내용을 발표할 것이라고도 전했다. 또 브라이언 샌도발 네바다주 주지사도 자신의 페이스북 계정을 통해 “네바다주의 경제 발전과 관련된 엄청난 계획을 내일(4일) 오후 4시에 발표하겠다”고 예고해 이같은 보도에 힘을 실었다. 테슬라는 지난달에도 네바다주 북서부에 있는 리노의 동부인 스토리 카운티에서 공사를 시작했다고 언급하면서도 다른 주에서도 부지를 여전히 물색하고 있다며 “각 주들이 제공하는 인센티브 등을 보고 최종 결정하겠다”고 뜸을 들인 바 있다. 그동안 테슬라의 리튬이온전지 공장을 유치하기 위해 네바다주를 비롯해 캘리포니아, 텍사스, 애리조나, 뉴멕시코 등 5개의 미국 주들이 세금 감면 등 다양한 혜택을 제안하며 러브콜을 보냈었다.칼 브라우어 켈리블루북 애널리스트는 “기업 친화적인 주로 알려진 네바다주는 테슬라에게 많은 지원을 약속한 것으로 안다”며 “네바다주는 캘리포니아 프레몬트에 있는 테슬라 조립공장과도 비교적 가깝고 맑은 날이 많은 기후를 가졌다는 점에서 입지에 유리했을 것”이라고 설명했다. 테슬라가 짓는 ’기가팩토리‘는 세계 최대 규모의 리튬이온전지 공장으로, 테슬라는 50억달러(약 5조원)가 투자되는 이 공장에서 2020년까지 전기차 50만대를 생산할 수 있는 규모로 만들 계획이다. 기가팩토리는 테슬라 차량뿐 아니라 타사 자동차에도 배터리를 공급할 계획이다. 테슬라는 이 공장이 들어서면 6500여개의 양질의 일자리가 생겨 지역경제 활성화에 도움이 될 것이라며 공장 유치를 희망하는 주에 4억~5억달러(약 4000억~50000억원) 규모의 혜택을 요구해온 것으로 알려졌다. 이 공장에는 테슬라의 오랜 협력업체인 일본 파나소닉이 함께 참여해 원통형 리튬이온전지를 제조하고 이 시설에 필요한 장비, 기계 등을 공급키로 했다. 으며, 테슬라와 상세한 투자 조건을 협의중이다. 테슬라는 토지와 건물을 제공하고 관리키로 했다.앨런 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 `기가팩토리` 건설로 배터리 제조 비용을 30% 낮출 수 있을 것으로 기대하고 있다. 테슬라는 약 3만달러(3000만원) 수준의 보급형 승용차 `모델 3`를 오는 2017년까지 시판하겠다는 계획을 세웠다. 현재 이 회사가 만들고 있는 `모델 S`는 최소 사양의 기본 가격이 7만달러(7000만원)다.

2014.09.04 I 이정훈 기자

[2차 규제개혁] 도시·건축규제 20%완화..5.7조 신규투자 효과
[이데일리 정수영·박종오 기자] 정부가 개발제한구역(그린벨트) 내 체육시설 조성을 허용하고, 10년 이상 묶여 있던 도로·공원 부지를 해제하는 등 규제개혁에 나서면서 해당 지역 투자시장에 대한 기대감이 커지고 있다. 특히 주무부처인 국토교통부는 향후 10년간 도시·건축 규제 20%를 풀기로 하면서 5조7000억원에 달하는 투자 유발 효과가 나타날 것으로 예상하고 있다. 아울러 지역 주민들의 생활 불편도 다소 사라질 것으로 전망된다. 반면 소규모 단위로 개발이 이뤄짐에 따라 난개발을 우려하는 목소리도 나오고 있다. 국토교통부는 3일 대통령 주재 ‘제2차 규제개혁장관회의’에서 ‘도시 및 건축 규제 혁신 방안’을 확정, 향후 10년간 도시·건축 규제를 20% 풀겠다고 밝혔다. ◇기형적 건축물 더 이상 안생긴다 …도로 사선 제한 폐지가장 눈에 띄는 대목은 ‘도로 사선(斜線)제한’ 폐지다. 이 제도는 도로와 접한 건축물의 높이를 전면 도로 폭에 따라 제한하는 것이다. 이는 윗부분이 비스듬하게 잘려나가거나 계단처럼 생긴 기형적인 건축물을 짓는 원인으로 작용해 왔다. 도로 폭의 1.5배 높이까지만 건물을 네모 반듯하게 지을 수 있기 때문이다. 정부가 건축법 제정 당시 도입된 이 규제를 손 보는 것은 52년 만에 처음이다. 도심 내 건축·건설 투자를 한층 활성화하려는 의도로 풀이된다. 사선 제한이 사라지면 건축주가 정해진 용적률을 모두 사용할 수 있게 돼 사업성이 높아진다. 국토부 관계자는 “도시 미관은 지자체가 지구단위계획 등을 통해서도 충분히 관리할 수 있다”고 말했다. 여럿이 협정을 맺고 낡은 단독주택을 함께 고쳐 짓는 소규모 재건축 활성화 방안도 나왔다. 정부는 맞벽 건축을 허용하고 높이 제한을 완화해 줄 계획이다. 여러 필지를 하나로 간주해 용적률 등 건축 기준을 같이 적용하면 공동 주차장 설치 등이 가능해 수익성이 개선될 것이라는 설명이다. 반면 건축물 용적률 인센티브는 지금보다 강화된다. 인센티브 하한선을 법에 명시해 지자체의 권한 남용을 막고 투자를 촉진하려는 취지다. 활용도가 떨어지는 그린벨트(개발제한구역) 입지 규제도 일부 풀린다. 국토부는 원주민 또는 마을 주민이 공동으로 그린벨트 안에 캠핑장과 축구·야구장 등 실외 체육시설을 설치하는 것을 허용하기로 했다. 지금까지는 정부와 지자체만 가능했다. 또 녹지·관리지역에 들어선 공장 4000여곳의 건폐율이 향후 2년간 기존 20%에서 40%로 완화된다. 공장 증·개축 등 시설 투자를 촉진하겠다는 것이다. ◇땅주인 재산권 행사 가능…장기 미조성 도로·공원부지 해제10년 이상 도로·공원부지로 지정된 채 조성이 안된 땅에 대한 규제가 풀린다. 정부가 서울면적(605㎢ )의 1.5배에 이르는 총 931㎢의 기반시설 지정 부지 중 일부를 풀기로 했기 때문이다. 국토부는 앞으로 10년간 이러한 땅의 30~40%를 해제할 계획이라고 밝혔다. 이 경우 해제된 부지의 약 5%가 주택·상가 등으로 개발돼 26조원의 조기 투자 효과가 발생할 것으로 예상된다. 현재는 인프라 시설 부지로 확정·고시되면 건축물 신축·증축 등 개발 행위가 전면 제한돼 재산권 행사에 제약을 받는다. 지정 후 20년 이상 조성이 안될 경우에만 해제가 가능한데, 이 기간을 절반으로 줄이는 것이다. 국토부는 해제에 따른 특혜 시비와 감사 우려 등의 감안해 ‘해제 기준’을 담은 가이드라인을 마련해 배포할 예정이다. 또 토지 소유자가 인프라 시설 부지로 지정된 후 10년 이상 조성되지 않은 경우 지정 해제를 신청할 수 있도록 해제 신청권을 부여한다. 주요 교통요지나 경제활동이 집중되는 도심 터미널·복합환승센터·철도역 등에 대한 입지 규제도 풀린다. 정부는 도심 기반시설을 입지최소구역으로 지정해 복합 개발을 유도할 예정이다. 이 경우 주변 부지에 호텔이나 오피스빌딩 등도 건립이 가능해진다. 입지규제 최소구역은 건폐율·용적률·높이 제한, 주차장 설치 기준 및 건축물 제한 등 덩어리 규제를 최소화해 지역 특성에 맞는 투자 개발이 허용되는 구역이다.국토부는 또 기능이 유사한 시설을 하나로 통합해 설치 절차를 대폭 간소화할 예정이다. 예를 들어 문화시설과 도서관은 그동안 각각 다른 시설로 분리돼 왔지만, 앞으로는 하나로 통합된다. 이 경우 도시계획 변경 절차가 생략돼 용도 변경을 위한 허가 기간이 현행 1년에서 9~10개월로 단축될 것으로 국토부는 기대하고 있다. 통합과정을 거치면 기반시설은 현재 53종에서 30~40종으로 줄어들 전망이다. 국토부가 이번에 손대는 규제는 20건에 불과하다. 하지만 체감도는 높을 것이라는 게 국토부 설명이다. 이번에 해소되는 도시의 토지이용 관련 입지 규제는 전체 입지 규제의 17%, 건축 규제는 20%의 감축 효과가 있다는 것이다. 이번에 발표된 규제 완화 방안들은 건축심의 제도 개선 등 일부를 제외하고 대부분 오는 12월 또는 내년 3월 시행에 들어갈 예정이다.

2014.09.03 I 정수영 기자

잘 나가던 해성산업, 급브레이크..아리송한 주가 흐름
[이데일리 김대웅 기자] 실적과 무관하게 주가가 고공 행진을 펼치던 해성산업이 돌연 급락세로 전환해 투자자들의 관심을 모으고 있다. 연 매출 100억원대의 기업이 시가총액 8000억원대까지 찍었지만, 증시 전문가들은 주가 흐름을 설명하기 어렵다는 반응이다.3일 해성산업은 전날보다 14.98% 하락한 5만6200원에 거래를 마쳤다. 이틀 연속 하한가를 기록하며 지난달 고점 대비 37% 가량 급락한 것. 전일 한국거래소는 해성산업을 소수지점·소수계좌 거래집중 종목이라며 투자주의종목으로 지정했다.부동산임대 및 건물관리 업체인 해성산업은 주가가 3만원대에서 9만원 직전까지 수직상승했다. 최근 1년 새 주가가 두배 이상 급등하며 시가총액이 한때 8700억원을 돌파해 코스닥 시총 순위 10위권대로 진입하기도 했다.매출 100억원대의 기업이 특별한 이유없이 시총 1조원에 육박하자 투자자들의 관심은 더욱 커졌다. 그러나 증시 전문가들은 기업 본연의 가치로는 주가 흐름을 설명하기 어렵다는 반응이다. 실제로 이 회사는 지난해 130억원의 매출과 31억원의 영업이익을 기록했고, 올 상반기 역시 지난해 같은 기간과 비교해 큰 차이를 보이지 않고 있다.그러던 중 주가가 순식간에 급락세로 돌아서자 궁금증이 더욱 커지고 있다. 회사 관계자는 “주가가 단기간에 급등락했지만 배경에 대해서는 알고 있는 것이 없다”고 말했다.다만 이 회사 최대주주인 단재완 회장이 재계의 숨은 자산가로 알려져 있어 이와 관련한 기대감이 형성될 수는 있다는 해석도 나온다. 해성그룹 내 한국제지가 지난해 국일제지 중국 공장을 인수한데 이어, 지난 4월 삼성테크윈 MDS사업부 인수에 대한 언급이 나오면서 단 회장이 거액의 자산을 이용해 영역 확장에 나설 수 있다는 기대감이다.한국투자증권은 올해 해성산업의 매출과 영업이익이 132억원, 36억원을 기록해 전년에 비해 1.5%와 16.1% 증가할 것으로 내다봤다. 허은경 한국투자증권 연구원은 “현재 주가는 밸류에이션 상으로는 접근이 불가능한 영역”이라며 “향후 M&A 가능성도 열려있지만 아직 구체적인 사항이 제시되지 않은 상황에서는 향후 추이를 지켜볼 필요가 있다”고 언급했다.

2014.09.03 I 김대웅 기자

[2기 규제개혁]도시·건축 규제 20% 풀어..연 5조7000억 투자창출
[이데일리 정수영 기자] 정부가 도시·건축 규제를 20% 풀어 연간 5조7000억원의 신규 투자효과 창출을 기대하고 있다. 또 10년 이상 조성이 안된 채 지정만 돼 있는 도로·공원 부지 931㎡(서울면적의 1.5배)를 풀어 26조원 규모의 투자효과를 조기에 달성한다는 목표를 세웠다. 국토교통부는 3일 대통령 주재 제2차 규제개혁장관회의에서 이 같은 내용의 ‘도시 및 건축규제 혁신 방안’을 발표했다. 이번 방안은 규제 체감도가 높고 경제활성화에 미치는 영향이 큰 도시 및 건축분야 칸막이 규제, 복합·덩어리 규제를 혁신하기 위한 조치다. 실제로 국토부가 지정한 규제는 총 2992건, 규제총점 8만335점으로 이 가운데 입지규제 수는 7.1%(213건)에 불과하다. 그러나 규제총점은 23.5%인 1만9104점으로 규제체감도가 상당히 높은 편이다. 국토부가 이번에 풀기로 한 도시·건축 규제는 △도시 인프라부지 복합개발 허용 및 기반시설 복합화 △장기 미조성 도로·공원 부지 해제 후 활용 △개발제한구역 입지규제 완화 △녹지·관리지역내 기존공장 시설 증설 규제완화 △건축협정(합동재건축) 활성화 등 복합·덩어리 건축규제 단순화 △도로사선제한 규제 폐지 및 용적률 인센티브 강화 △숨은 규제 발굴개선 및 건축기준 종합시스템 구축 등이다.정부는 이번 방안을 통해 연간 5조7000억원(향후 5년간 29조원) 규모의 신규투자 창출이 가능할 것으로 예상하고 있다. 우선 공개공지 및 에너지 성능 향상에 따른 용적률 인센티브 제공으로 사업성이 10% 높아져 연간 2조5000억원에 달하는 투자유발 효과가 발생할 것으로 기대하고 있다. 또 이면도로에 접하는 건축물의 용적률을 10% 추가 개발토록 하면 연간 1조원의 투자가 일 것으로 보고 있다. 아울러 향후 5년간 터미널이나 복합환승센터, 철도역 등 규모가 큰 공공시설 10개소에 대한 입지규제를 최소화해 연간 7400억원(5년간 3조7000억원)의 투자를 유발한다는 계획이다. 또 학교·시장·도서관·연구시설·수련시설·자동차정류장 등 도시인프라 시설에 입점할 수 있는 편익시설(병원·영화관·상점·음식점)을 대폭 확대하면 연간 7500억원(10년간 7조5000억원)의 투자효과가 나타날 것으로 예상하고 있다. 이를 위해 국토부는 10년간 편익시설 확대가 허용되는 기반시설 5%를 대상으로 건물 연면적의 15% 리모델링을 추진할 예정이다. 이밖에도 향후 5년간 개발제한구역(그린벨트)에 시·군·구당 야영장 3개소, 실외체육시설 10개소를 설치할 계획으로 연간 1000억원(5년간 5000억원)을 투자를 기대하고 있다. 향후 2년간 녹지·관리지역 내 규제완화 사항이 적용되는 공장 4000개 중 20%가 시설을 증설할 경우에는 5년간 8000억원, 연간 1600억원의 투자효과가 생길 것으로 내다보고 있다. 또 맞벽 건축, 주차장 공동설치 등 건축협정제도 도입으로 공사비 절감 및 사업성 10%를 높여 연간 1000억원 투자 유발 효과를 기대하고 있다. 비용절감 효과도 클 것으로 기대하고 있다. △건축사업의 인·허가기간 60일 단축(연간 1800억원) △건축물인·허가기간 20일 단축 및 인증 통합운영(연간 230억원) △설계기간 30일 단축 및 상세설계 도면 작성비용 20% 절감(연간 1600억원)△용도변경 절차 생략에 따른 농축산물 판매시설 설치로 건당 설계비용 약 300만원 절감(연간 500억원) 효과를 예상하고 있다. 신규투자창출 외에도 향후 10년간 장기 미조성된 도로·공원 등 기반시설 부지의 30~40%를 조기에 해제할 계획이다. 이 경우 해제된 부지의 5% 정도가 주택이나 상업용 건물 등으로 개발될 것으로 내다보고 있다. 국토부는 10년 이상 해제를 앞당기는 만큼 26조원 규모의 조기투자 효과가 생길 것으로 내보고 있다.

2014.09.03 I 정수영 기자

서울시,'제2롯데월드'최종점검에서도 싱크홀 징후無
△서울시가 지난달 27~28일 관내 7개 대형 공사장을 대상으로 실시한 싱크홀 위험 최종 점검에서도 ‘제2롯데월드’와 주변 도로에서 이상징후를 발견하지 못한 것으로 파악됐다. [이데일리DB][이데일리 양희동 기자] 서울시가 노후 하수관 전면 교체를 주요 내용으로 한 도로 함몰 대책을 발표했던 지난달 28일을 전후해, 잠실 ‘롯데월드타워’(제2롯데월드)공사장 및 주변도로에 대한 싱크홀(땅꺼짐)발생 가능성을 최종 점검했지만 이상징후를 찾지 못한 것으로 나타났다. 결국 시는 싱크홀을 포함한 교통·안전 등 82개 지적사항에 대한 롯데그룹의 보완책을 ‘적합’으로 판단하고도, 추석 연휴가 시작되는 오는 6일부터 열흘간 건물을 공개하는 ‘프리오픈’(Pre-Open)을 제시하며 최종 결정을 시민들에게 미룬 셈이 됐다.3일 서울시에 따르면 시는 지난달 27~28일 제2롯데월드를 포함한 관내 대형 건축공사장 7곳에 대한 싱크홀 대비 안전점검을 실시했다. 지난달 28일은 시의 싱크홀 대책 발표일이었기 때문에 사실상 최종 점검으로 볼 수 있다. 시는 민간전문가와 함께 △제2롯데월드 건축공사장(송파구 신천동) △상봉동 주상복합 신축공사장(중랑구 상봉동) △삼성R&D센터 1·2단지 공사장(서초구 우면동) △여의도 Y22프로젝트 공사장(영등포구 여의도동) △서울숲 e-편한세상 공사장(성동구 성수동1가) △문래동 방림 5블록 공사장(영등포구 문래동) 등 7개 대형 건축 공사장과 주변 도로에 대한 싱크홀 발생 위험성을 확인했다. 그 결과 7곳 모두 특이사항은 발견하지 못했다. 일부 공사가 중단된 곳도 빈 공터로 남아있는 상태라 싱크홀 위험은 없는 것으로 파악했다.서울시 관계자는 “제2롯데월드 공사장의 경우 지하층 및 지상층 골조공사가 모두 끝났고 주변 도로에 대한 싱크홀 이상징후도 없었다”고 말했다.이처럼 싱크홀에 대한 최종 점검까지 모두 마쳤는데도 서울시는 3일 제2롯데월드 임시사용승인 기자설명회에서 프리오픈 기간에 석촌호수 주변 등 안전관리상 예기치 못한 불안요소를 점검하겠다고 밝혔다. 그러나 서울시가 의뢰한 ‘석촌호수 수위저하 원인조사 및 평가용역’결과는 내년 5월에나 나올 예정이어서, 다음달초로 예상되는 조기개장 이전에는 더 이상 할 수 있는 싱크홀 점검이 없는 상황이다.롯데그룹 관계자는 “그동안 서울시가 지적한 사항에 대해 철저한 보완조치를 취했음에도 불구하고 임시사용승인 결정이 미뤄져 아쉽다”며 “프리오픈 기간에도 점검을 충실히 받겠지만 조기개장에 큰 어려움을 없을 것으로 본다”고 말했다.△서울시가 지난달 27~28일 실시한 관내 7개 대형 공사장 및 주변도로 싱크홀 이상징후 점검 결과. [자료=서울시]

2014.09.03 I 양희동 기자