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뉴스 검색결과 2,138건

  • [미리보는 이데일리 신문]양극화 심화로 더 무색해진 소득주도성장
  • [이데일리 송이라 기자] 다음은 24일자 이데일리 신문 주요 뉴스다 △1면 -양극화 심화로 더 무색해진 소득주도성장-여전히 강한 태풍 ‘솔릭’ 오늘 오전 서울 지난다 -연세대 원주, 조선대 등 116개 대학 3년간 정원 줄이고 국고지원 제한△줌인&-바나나 국민과일 된 비결? 사시사철 먹을 수 있잖아-美증시 3453일 강세 역대 최장 새기록 써-최저임금 올려 소득 늘린다더니...일자리 준 저소득층, 지갑 더 얇아져-월 132만원 벌어 세금·이자 26만원...더 팍팍해진 서민 살림-“자영업 위기, 최저임금 탓?...대기업의 지나친 시장 진입이 더 문제”-‘이해찬 건강이상설’ 동영상에 대의원 명부 유출 논란까지...△이데일리가 만났습니다-정동역 민주평화당 대표 “선거제도 확 바꿔 ‘다당제’ 뿌리 내려야...민의, 국회에 제대로 반영”△경제-주담대 ‘풍선효과’...2분기 신용대출 10兆 급증-“2019년 안정적 금리수준 3% 도달”...美금리인상 사이클 내년 끝나나△금융-연내 모바일페이 교통카드도 할인 받는다-우리銀, 내달 중순 250명 공채 공고-새 먹거리 ‘헬스케어보험’ 확대, 눈치 보는 보험사들△여성 창업자가 바꾸는 뉴욕-블록체인·AI·증강현실...뉴욕 디지털화 이끌 여성 인재들 ‘열공 중’-“52주 걸리던 옷 제작 공정...며칠 만에 끝낼 수 있게 확 바꿨죠”△산업&기업-하반기에만 1.3조 투입…조성진 ‘닥공 車전장’-최정우 포스코 회장 “변화·개혁, 임원이 앞장서야”-‘일감 제로’ 현대重, 해양사업부 희망퇴직 실시△산업-딜라이브 인수가 놓고 의견차 커...“CJ, 주식 맞교환 선호”-한화큐셀, 남미 태양광 발전시장 공략 나서-통신 사각지대 해소...SKT ‘5G 소형 기지국’ 만든다△소비자생활-요즘 패피에겐 ‘어글리=러블리’-워너원 새기니 잘 나가네...뜨는 아이돌에 들뜬 식품업계-‘국내는 포화’...해외로 눈 돌리는 편의점들△제약·중소기업-‘발암 고혈압약’ 또 나와...식약처, 복제약 위탁생산 제동거나-셀트리온 항암체 ‘허쥬마’ 年4000억원 日시장 진출-‘일회용컵 단속’에...여름에도 잘나가는 ‘텀블러’△이데일리 투자전략포럼-저성장시대에도 주식은 두걸음 점프 가능...금빛노후, 증시서 준비하세요△명사의 서가-윤호근 국립오페라단장 “오페라도 철학도 결국 ‘사람 사는 이야기’...일단 한번 보면 빠져들어요”△증권&마켓-中상하이 유커 허용에...뷰티·면세점주 ‘방긋’-지배구조 개편에 배당확대까지...현대중공업지주 결단에 증시 ‘화답’-태풍 영향 작다던 손보주...주가 와르르, 왜△증권-삼바 반면교사 삼아...현대오일뱅크, IPO 앞두고 회계기준 바꿔-안정적 수익 기대...플랫폼파트너스, 버스산업에 잇단 투자△여행-별 보고 산 보고 맛 보는...영월愛 박물관이 살아있다△스포츠-벤투 “이강인처럼 젊은 선수에 더 많은 기회 줄 것”-김지영 ‘바람 불어 좋은 날’-추신수 첫 타석서 21호포 개인 시즌 최다 홈런 ‘-1’△사랑&나눔-이동범 지니언스 대표 “해외업체가 주도하는 국내 EDR 보안시장 잡겠다”-송승철 한불모터스 대표 ‘혁신경영대상’ 수상-대한항공, 몽골에 6번째 ‘컴퓨터교실’ 선물△부동산-서울發 ‘지하도상가 임차권 거래 금지’...인천으로 번진다-시세보다 저렴 ‘로또 아파트’ 분양...가을에도 계속△사회-자율개선대학 “기사회생” 안도 VS 부실대학 “1만명 감축 어쩌나” 울상-“동반자살 모집” 자살유해정보 SNS 확산 심각-“文 대통령은 공산주의자” 고영주·신연희 무죄 선고...왜
2018.08.23 I 송이라 기자
“신청자 적어 속 빈 강정…지원 기준 완화하고 안전망 강화해야"
  • [표류하는 빚탕감 정책]“신청자 적어 속 빈 강정…지원 기준 완화하고 안전망 강화해야"
  • 장기 소액 연체자 지원 재단 인터넷 홈페이지[이데일리 박종오 기자] 전문가들은 정부가 추진하는 장기 소액 연체자 지원 사업의 필요성을 대체로 인정하는 편이다. 원금 전액을 탕감한다는 점에서 ‘도덕적 해이’가 확산할 우려가 있긴 하지만 10년 넘게 소액의 채무조차 갚지 못할 정도로 경제적 여건이 나쁜 영세 계층인 만큼 하루빨리 노동 등 정상적인 경제 활동에 나설 수 있도록 돕는 것이 낫다는 이유에서다. 이 때문에 자칫 부진한 신청으로 ‘속 빈 강정’이 될 수 있는 정책의 실효성을 높이기 위한 홍보 강화, 지원 요건 완화 등이 필요하다고 주장한다. 전성인 홍익대 경제학부 교수는 “장기 채무 연체자는 단순 사회 정의나 형평성, 복지뿐 아니라 경제적 효율성의 관점에서도 빨리 생산 현장에 복귀하는 것이 사회적으로도 이득”이라며 “신용 회복 신청자가 적다면 금융 당국이 지원 요건을 완화할 필요가 있다”고 말했다. 현재 장기 소액 연체자 지원 사업은 재산이 없고 소득이 중위 소득(소득이 높은 순서대로 줄 세웠을 때 한가운데 있는 사람의 소득)의 60% 이하인 사람만 지원 대상이다. 정부가 도덕적 해이를 부추기는 ‘포퓰리즘’ 사업을 추진한다는 여론 비판을 의식해 지원 요건을 엄격하게 제한한 것이다. 지원자를 가릴 때 활용하는 서류도 단순 재산 확인 서류, 소득 증빙 서류 등은 물론 거주지 임대차 계약서, 최근 3년간 출입국 사실 증명서 등 8~9종에 달한다. 이런 요건을 완화해 많은 사람이 신청하고 제도의 혜택받을 수 있도록 하자는 얘기다. 지원 재원 역시 정부가 정책에 확신만 있다면 재정을 투입하는 것도 검토해 볼 만 하다고 전문가들은 조언한다. 윤창현 서울시립대 경영학부 교수는 “채무자의 도덕적 해이라는 부작용이 있을 수 있지만 실익이 더 크다고 판단한다면 정부 재정으로 확실하게 지원하면 될 것”이라고 말했다. 정권마다 새로운 채무자 지원 방안을 내놓는 것보다 현재 있는 제도 활용을 강화하는 것이 필요하다는 주장도 있다. 오윤해 한국개발연구원(KDI) 부연구위원은 “우리나라는 개인 파산, 개인 회생 등 법원을 통한 공적 제도와 신용회복위원회의 개인 워크아웃 같은 사적 제도 등 채무자 구제 제도가 비교적 잘 갖춰진 편”이라며 “도움이 필요한 사람에게 기존 제도를 잘 연결해 주는 것이 중요하다”고 말했다. 이어 “채무자가 정말로 재기하려면 정부가 단순 채무 탕감에서 그칠 것이 아니라 장기적으로 실업 급여, 공적 부조 등 사회 안전망과 복지 제도를 강화하는 것도 필요할 것”이라고 조언했다. [이데일리 이미나 기자]
2018.08.22 I 박종오 기자
은행권 대출 연체율 ‘하락 전환’
  • 은행권 대출 연체율 ‘하락 전환’
  • [이데일리 박종오 기자] 지난 6월 국내 은행 대출 연체율이 하락세로 돌아섰다.2일 금융감독원에 따르면 국내 은행 원화 대출 연체율은 지난 6월 말 현재 0.51%로 한 달 전보다 0.11%포인트 내렸다. 연체율이 지난 4·5월 두 달 연속 올랐다가 하락 전환한 것이다. 은행 원화 대출 연체율은 국내 시중은행과 지방은행·인터넷전문은행·특수은행(협동조합 및 국책은행) 등이 가계와 기업에 원화로 빌려준 전체 대출금 중 1개월 이상 원리금을 연체한 채권 잔액이 차지하는 비율을 의미한다. 연체율이 0.51%라는 것은 은행이 빌려준 돈이 100만원이라면 한 달 넘게 연체가 발생한 채권의 회수 대상 총액이 5100원이라는 뜻이다. 자료=금융감독원연체율이 내려간 것은 6월 중 연체 채권 정리액(2조9000억원)이 신규 연체 발생액(1조1000억원)보다 많았기 때문이다. 은행이 빌려준 돈을 돌려받거나 담보권을 실행해 회수 또는 상가 처리(비용 처리)한 채권이 새로 발생한 연체액보다 1조8000억원 많았다는 의미다. 유형별로 개인 사업자를 포함한 기업 대출 연체율이 0.73%로 한 달 전보다 0.18%포인트 하락했다. 중견 조선사인 성동조선해양의 법정관리(기업회생절차) 신청으로 지난 5월 1.81%까지 치솟았던 대기업 연체율이 0.03%포인트 내렸고, 중소기업(0.48%)도 0.21%포인트 낮아졌다. 그러나 대기업 연체율은 작년 같은 달보다 여전히 1.21%포인트 높은 수준이다. 가계 대출 연체율은 5월 말보다 0.03%포인트 하락한 0.25%를 기록했다. 주택담보대출 연체율(0.19%)은 한 달 전 수준을 유지했고, 신용대출·예금담보대출 등 주택담보대출 외 대출 연체율(0.4%)의 경우 0.09%포인트 내린 것으로 조사됐다. 곽범준 금감원 은행감독국 팀장은 “6월 연체율이 하락한 것은 은행이 반기 말에 연체 채권을 적극적으로 정리한 효과”라며 “가계 대출이 낮은 수준을 유지하고 기업 대출도 내렸지만, 앞으로 시장 금리 상승 등에 따른 연체 증가에 대비해 신규 연체 발생 추이 등을 지속해서 모니터링할 계획”이라고 말했다. 자료=금융감독원
2018.08.02 I 박종오 기자
최종구, 미완의 금융혁신..은산분리 완화 가속페달 밟나
  • 최종구, 미완의 금융혁신..은산분리 완화 가속페달 밟나
  • (사진=연합뉴스)[이데일리 유재희 기자] 숨가쁘게 달려온 최종구(사진) 위원장이 오는 19일자로 취임 1주년을 맞는다. 최 위원장에 대한 평가는 다소 엇갈린다. 최 위원장은 지난 1년간 본인의 색깔이 뚜렷하게 드러난 ‘혁신적인 금융정책’이 없었다는 점에서 아쉬움이 남는다. 평소 ‘무색무취’라는 평을 뒤집을 만한 뚜렷한 성과가 미미했던 셈이다. 이런 상황에서 ‘금융위 패싱’, ‘최종구 패싱’ 등 문재인 정부의 금융 홀대론 등으로 마음의 생채기도 적지 않았을 것이다. 하지만 순탄치 않은 환경에서도 가계부채와 가상화폐, 기업 구조조정, 재벌개혁 등 주요 현안들에 대해서는 관련 부처와의 협업을 통해 무리 없이 추진했다는 평가다. 특히 가계부채 대책을 잇따라 내놓으면서 가계대출 증가율을 안정화한 것에 대해 후한 평가를 받고 있다. 한국은행이 발표한 지난 1분기 가계부채 증가율은 8%로 지난 2015년 1분기 이후 3년 만에 최저치를 기록했다. STX조선과 성동조선 등 구조조정 이슈에 대해선 회생 불가능한 기업에 추가 지원은 없다는 구조조정 원칙을 관철하기도 했다. 재벌 저격수로 불리는 김상조 공정거래위원장과의 ‘투톱’ 호흡은 백미다. 김 위원장과 최 위원장이 삼성생명의 삼성전자 보유지분 매각을 압박한 결과, 삼성생명은 삼성전자 보유 주식 일부를 약 1조2000억원에 블록딜 방식으로 처분하기도 했다. 재벌 금융개혁을 위해 화음을 맞춘 셈이다. 김 위원장은 사석에서 “최종구 위원장과는 팀 워크가 잘 맞는다”며 “전체적인 결정 방향에 전적으로 맞춰 준다”고 말하기도 했다.취임 1년을 맞이한 지금, 최 위원장이 해결해야 할 과제는 산적하다. 금융혁신이나 규제완화 측면에서 ‘소신’과 ‘뚝심’을 보여줘야 할 때인 것이다. 첫 시험대는 인터넷전문은행 활성화를 위한 은산분리 규제와 개인정보보호 규제 완화를 꼽을 수 있다. 최근 정치권과 노조·시민단체 등의 강경 목소리에 정부부처들이 휘둘리는 모습이 나타나고 있다. 이런 상황에서 최 위원장이 ‘금융혁신 및 금융산업 발전을 위해 은산분리 규제와 개인정보보호 규제 완화가 반드시 필요하다’는 소신을 끝까지 지킬 수 있을지, 또한 이를 어떻게 관철시킬 수 있을지가 관심이다. 다행스러운 것은 후반기 국회 정무위에서 은산분리 완화에 강경한 입장을 내비쳤던 일부 여당 의원들이 교체됨에 따라 최 위원장으로선 호기로 작용할 전망이다. 일부 여당 의원들이 은행법 개정보단 특례법으로 은산분리를 완화하자는 쪽으로 중지를 모으고 있다는 점을 감안하면 인터넷전문은행을 둘러싼 규제는 한풀 꺾일 것이란 기대감이 높아지고 있다. 가계 부동산 금융 중심의 시중자금 흐름을 중소 기업금융 중심으로 변화시키고자 하는 ‘생산적 금융’의 활성화도 주요 과제다. 최 위원장은 그 일환으로 연초 코스닥시장 및 동산금융 활성화 대책을 내놨지만 아직 이렇다 할 성과로 연결되지 못하고 있다. 최 위원장은 이를 의식한 듯 취임 1주년이 되는 오는 19일 고용·산업 위기 대응 특별지역으로 지정된 목포를 방문한다는 계획이다. 이는 지난달 20일 부산 방문에 이은 두 번째 현장간담회다. 지역의 어려움을 청취하며 포용적·생산적 금융 실천에 대한 동력을 확보하고 소비자 보호 기능 강화, 혁신성장을 위한 금융 지원을 강조하기 위해서다. 그의 현장 행보가 앞으로 풀어야 할 금융혁신 과제에 어떤 밑거름이 될지 주목된다.
2018.07.18 I 유재희 기자
①이재광 HUG 사장 "'로또청약'? 리스크 관리가 중요"
  • [화통토크]①이재광 HUG 사장 "'로또청약'? 리스크 관리가 중요"
  • 이재광 주택도시보증공사(HUG) 사장은 ‘로또 분양’ 논란과 관련해 “분양보증 리스크를 관리하기 위해 고분양가 심사는 반드시 필요하다”고 강조했다. 이 사장이 지난달 25일 서울 중구 티타워에서 이데일리와 인터뷰를 하고 있다. [사진=이데일리 노진환 기자][이데일리 권소현 기자] “주택도시보증공사(HUG)가 왜 분양가를 규제하느냐는 지적을 많이 하죠. 사람들은 현재를 기준으로 2~3년 후의 가격을 예측합니다. 하지만 HUG 입장에서는 정말 2~3년 후에 주택이 그 가격이 될지 알 수 없습니다. 분양가가 계속 올라가면 고스란히 HUG의 리스크로 돌아옵니다.”취임 석 달을 갓 넘긴 이재광 HUG 사장은 HUG의 분양가 통제 때문에 ‘로또’ 아파트가 양산되고 시장이 왜곡된다는 지적에 대해 억울하다고 항변했다. 재고 아파트 거래가격은 시시각각 변하는데 신축 아파트 분양가를 그 시점 주변 아파트 수준에서 책정하면 추후 아파트값이 떨어졌을 땐 누가 책임지느냐는 것이다. 분양받은 주택을 처분해 시세 차익을 얻는 ‘로또 수익’을 어떻게 다룰 것인지는 또 다른 차원의 문제라고 강조했다. ◇죽다 살아난 외환위기…리스크 관리 최우선HUG는 태생적으로 보수적일 수밖에 없다. 1993년 건설사들이 지분을 출자해 주택사업공제조합으로 출발한 HUG는 1990년대 말 외환위기 때 부도 직전까지 갔다. 주택 건설사들이 잇달아 휘청이면서 HUG의 보증 여력도 바닥을 드러냈다. 1999년 정부가 자금을 투입하면서 가까스로 회생했고 대한주택보증으로 이름을 바꿔 새 출발 했다. 2008년 또다시 들이닥친 글로벌 금융위기. 이 때 HUG는 달랐다. 주택시장은 크게 타격을 입었지만 HUG는 큰 흔들림 없이 버텨냈다. 두 번의 위기에서 결과를 가른 것은 사전 리스크 관리였다. 경험으로 체득한 리스크 관리 필요성에다 금융시장에서 산전수전을 다 겪은 이 사장의 철학과 노하우까지 더해져 리스크 관리는 HUG의 최우선 과제로 자리 잡았다. 이 사장은 “강남권 집값이 크게 올라 3.3㎡당 1억원까지 호가하기도 했는데 지금은 호가가 그보다 좀 떨어졌다”며 “만일 전용면적 84㎡짜리 아파트를 30억원 수준에 분양보증을 내준 상태에서 준공 시점에 집값이 20억원으로 떨어진다면 수분양자(분양 계약자)뿐 아니라 HUG도 큰 타격을 입게 된다”고 설명했다. 고급주택에도 예외는 없다. 서울 용산구 한남동 외인아파트 부지에 짓는 최고급 주택 ‘나인원 한남’의 경우 시행사와의 이견을 좁히지 못해 결국 분양보증서를 발급하지 않았고, 시행사 측은 선임대 후분양으로 방향을 틀었다.이 사장은 “고급주택의 원가 자체가 일반아파트에 비해 높긴 하지만 설계비나 마감재 원가, 토지원가, 금융비용 같은 주요 항목에 대해 HUG가 완전한 정보를 갖기가 어렵다”며 “고급주택에 대해 예외를 인정할 경우 고분양가 심사제도 자체의 근간이 흔들릴 수 있다”고 지적했다. ◇주택시장 변곡점 이미 지났다그가 유난히 리스크 관리를 강조하는 배경에는 주택경기가 이미 변곡점을 지났다는 판단이 깔렸다. 현재 집값에 거품이 단단히 끼었기 때문에 계속 상승세를 이어가진 못할 것이란 분석이다. 이 사장은 “지금이라도 집을 사야 한다고 하는 이들이 사라질 때까지 집값은 계속 올라가는데 작년 말, 올해 초까지 그랬다”며 “경기가 꺾여 완전히 밑으로 추락한다는 느낌은 아니지만 적어도 지난 몇 분기 동안 보였던 강한 상승 기류는 없어진 것으로 보인다”고 말했다. 특히 전세보증반환보험 가입자가 늘고 있다는 사실에서 집값 변곡점 시그널을 찾았다. 집주인으로부터 전세보증금을 제때 제대로 못 받을 수도 있다는 위기감에 전세보증반환보험 가입이 확대되고 있는 건데, 이는 곧 전세금이 더 오르지 않을 것이란 생각이 크기 때문이라는 것이다. 이 사장은 “집값과 전세값 간 차이가 벌어지면 투기적인 수요는 사라진다”며 “그럴수록 집값이 안정될 가능성이 크다”고 설명했다. 금리 상승도 집값 상승에 큰 걸림돌로 꼽았다. 이 사장은 “금리가 1%포인트만 올라가도 한계가구가 개인 파산에 이를 수밖에 없어서 더 보수적으로 리스크를 관리해야 한다”고 강조했다. 이재광 주택도시보증공사(HUG) 사장이 지난달 25일 서울 중구 티타워에 위치한 집무실에서 포즈를 취하고 있다. 이 사장은 후분양제 도입 확대에 대해 흑백논리로 접근할 게 아니라 선분양제가 갖고 있는 장점도 있는 만큼 선분양과 후분양간 균형점을 찾아야 한다고 강조했다. [사진=이데일리 노진환 기자]◇후분양제 흑백 논리보다 균형점 찾아야HUG는 건설사들이 출자해 출발한 기관인 만큼 건설사에 대한 서비스도 강화할 방침이다. 건설사들의 최대 관심사인 보증료율을 인하하는 방안도 검토 중이다. 그동안 보증상품 손실률과 앞으로 주택경기 변동에 따른 위험 등을 용역을 통해 분석하고 있다. 이 사장은 “대한주택보증 출범 후 작년까지 8차례에 걸쳐 분양보증료율을 인하했다”며 “정부가 돈 풀고 주택경기가 좋아지면서 돈을 많이 벌었지만 현재 금리가 오르는 추세여서 보증료율에 대한 접점을 찾아야 한다”고 말했다. 후분양제 도입에 대해선 ‘선분양제는 악(惡)이고 후분양제도는 선(善)이다’라는 식의 흑백 논리로 접근할 것이 아니라 각 제도가 가진 장단점을 따져보고 적절한 비중을 추구해야 한다고 강조했다. 이 사장은 “우리나라만의 독특한 환경에서 선분양 제도가 만들어졌기 때문에 분명히 순기능이 있다”며 “후분양제를 강제할 경우 자금력이 떨어지는 중소 건설사들이 버틸 수가 없다”고 말했다. HUG는 이미 2013년 후분양대출보증을 출시해 후분양 주택의 사업자금 조달을 지원하고 있고, 후분양제 확대에 대비해 기존 후분양대출보증의 보증 한도를 확대하고 보증료를 인하하는 방안도 검토 중이다. ◇노동이사제 도입 1호 공기업 만들고 싶어이 사장은 요새 10년 뒤에 HUG가 어떤 모습일까를 많이 생각한다. 자신의 임기는 3년이지만 직원들에게는 평생을 바쳐 일해야 할 직장이니 좀 더 지속가능하면서도 재미있게 일할 수 있는 조직을 만들어줘야 하지 않겠냐는 것이다. 노동경제학을 전공한 그의 머릿속에는 HUG를 노동이사제 도입 1호 공기업으로 만들자는 목표를 설정했다. 노동이사제는 이사회에 근로자 대표가 포함돼 발언권과 의결권을 행사하는 제도를 말한다. 문재인 정부가 공공부문부터 시작해 민간기업으로 확산시키겠다고 한 과제기도 하다. 이 사장은 “노동이사제를 도입해서 회사 전체의 경영과 직원들의 워라밸(일과 삶의 균형)을 공유할 수 있는 사장이 되고 싶다”고 포부를 밝혔다. ◇이재광 사장은…△1962년 광주광역시 출생 △1981년 전주고 졸업 △1985년 서울대 경제학과 졸업 △1987년 서울대 경제학 석사 △1996~1997년 크레디리요네증권 이사 △1997~1999년 다이와SBCM증권 상무 △2001~2002년 국민연금 기금운용본부 본부장대행 △2002~2005년 한일투자신탁운용 전무 △2005~2008년 KDB자산운용 상무 △2008~2010년 한국투자증권 상무 △2011~2013년 CFA홍콩협회 임원 △2013~2018년 ESG모네타 대표 △2018년 3월 주택도시보증공사(HUG) 사장 취임
2018.07.17 I 권소현 기자
정재은 “재충전 끝냈으니 하반기 더 열심히 달려야죠”
  • 정재은 “재충전 끝냈으니 하반기 더 열심히 달려야죠”
  • 정재은. (사진=이데일리DB)[이데일리 스타in 주영로 기자] “충분히 쉬면서 재충전했으니 하반기 열심히 달려야죠.”정재은(29)이 짧은 휴식을 끝내고 골프채를 다시 들었다. 장마가 시작되면서 여행도 가지 못하고 집에서 휴가를 보내고 있다는 정재은은 “덕분에 정말 제대로 쉬고 있다”며 하반기를 준비했다. 6일 경기도 성남 남서울 골프장에서 만난 정재은은 3층 타석 끝에서 모자를 꾹 눌러쓴 채 쉬지 않고 클럽을 휘둘렀다. 짧은 아이언부터 긴 아이언, 하이브리드와 드라이버까지 클럽을 번갈아가며 2시간 넘게 땀을 쏟아냈다. 드라이버는 쭉 뻗어 나가 그물망을 때렸고, 아이언샷은 정확하게 타깃에 떨어지는 게 컨디션이 좋아 보였다. 거친 숨을 몰아쉬는 정재은은 “푹 쉬었더니 공이 더 잘 맞는 것 같다”면서 “상반기 막판 체력이 달려 힘들었었는데 이번 기회에 충분히 재충전에 성공한 것 같다”고 더 힘껏 드라이버를 휘둘렀다. 정재은은 지난해 고된 시즌을 보냈다. 일본여자프로골프(JLPGA) 투어 상금랭킹 64위에 그쳐 시드를 유지하지 못했다. 마지막이라고 생각하고 퀄리파잉 토너먼트에 나간 정재은은 7위에 올라 기사회생했다. 쓴맛을 본 정재은은 지난겨울 이를 악물었다. 이대로 주저앉을 수 없었기에 더 혹독하게 훈련하고 시즌을 맞았다. 그 덕분에 올해는 일본 진출 이후 가장 안정적인 성적을 거두고 있다. 상반기 15개 대회에 출전한 정재은은 세 번의 톱10을 거두며 상금랭킹 28위(1760만4300엔)에 이름을 올렸다.6월 산토리 레이디스오픈은 상반기 가장 아쉬운 대회였다. 첫날 8언더파를 몰아치며 단독 선두에 올랐다. 데뷔 이후 아직 우승이 없었기에 자신보다 주변에서 기대가 더 컸다. 정재은도 잘 하고 싶은 마음이 컸다. 그러나 최종성적 35위의 아쉬움 성적표로 대회를 마쳤다. 정재은은 “솔직히 첫날 컨디션이 좋지 않았다”면서 “스스로 생각해도 이상할 정도로 잘 된 경기였기에 큰 기대를 할 정도는 아니었다”고 말했다. 그러면서 “그날 경기 후 컨디션이 좋다고 경기가 다 잘 되는 것도 아니지만 나쁜 날도 좋은 결과를 만들어 낼 수 있다는 사실도 다시 알게 됐다”며 “조금만 더 열심히 하면 우승도 가능할 수 있겠구나라는 자신감을 다시 얻었다”고 실망하지 않았다. 하반기 기대가 크다. 시드 걱정을 덜어 낸 만큼 이제는 모든 걸 쏟아내 더 높은 순위로 도약을 기대했다. 정재은은 “쉬는 동안 매일 체력 훈련을 하며 재충전하는 데 집중했다”며 “혼자 운동을 하다보면 게을러질 때도 있지만, 그럴수록 내 자신을 강하게 채찍질하고 있 있다”고 말했다. 하지만 무리하지는 않고 있다. 시즌 중이기에 갑자기 훈련의 강도를 높이는 것보다 현재의 감각을 유지하는 쪽으로 초점을 맞추고 있다. 매일 2시간 이상 연습장에서 훈련하고, 주 2회는 스윙코치와 만나 훈련량을 조절하고 있다. 정재은은 “일본의 코스에선 무엇보다 드라이브샷이 중요하다”면서 “작년에는 드라이브샷이 크게 흔들려 좋은 성적을 내지 못했는데 올해 드라이브샷이 안정을 찾으면서 자신이 생겼다”고 이야기했다. 이어 “하반기부터는 체력적인 싸움이 계속되는 만큼 지금의 감각을 하반기에도 계속해서 유지해 나갈 수 있도록 중점을 두고 있다”고 훈련 과정을 설명했다. 정재은은 16일까지 한국에 머물며 개인훈련을 소화한 뒤 17일 일본으로 떠나 센추리21 레이디스 토너먼트부터 하반기 일정에 돌입한다. 정재은은 “다음에 돌아올 때는 꼭 좋은 소식을 들고 오겠다”며 더 힘차게 클럽을 휘둘렀다.
2018.07.11 I 주영로 기자
 자율주행차 대중화하면 교통사고 90% 감소할까
  • [칼럼] 자율주행차 대중화하면 교통사고 90% 감소할까
  • [이데일리 오토in] 카가이 김태진 기자= 자율주행에 근접한 반자율주행 기술현재 양산되는 반자율주행 자동차의 형태는대부분 전방 장애물 센서와 차선 인식기술에 기반한다. 하지만 똑같이 해당 센서들이달려있다고 해서 모든 차가 동일한 수준의 반자율 주행성능을 보이지는 않는다. 장애물이나 차선을 식별하는정확도 차이부터 시작해 반자율 운전 모드에서운전자에게 요구하는 책임에 대한 각 브랜드의가치관에 이르기까지 다양한 변수들이 얽혀있다.반갑게도 반자율 주행장치의 문턱이 점점 낮아지고있다. 국산차 브랜드를 비롯해 많은 글로벌 자동차업계에서 고급차뿐만 아니라 그보다 가격이 저렴한하위 세그먼트 차에도 해당 기능을 제공한다.덕분에 반자율 주행 자동차는 생각보다 우리 주변에가까운 존재가 됐다. 요즘 추세는 세그먼트의등급보다는 차세대 신규 플랫폼으로 개발된 차에해당 기술 접목이 유리하다. 나중에 나온 하위세그먼트의 기능이 상급을 능가하기도 한다.대표적인 예가 바로 메르세데스-벤츠다.반자율 주행 장치는 S-클래스에 먼저 선보였다.S-클래스 역시 장애물이나 차선을 잡아내는 인식률이평균 이상이었지만 2016년 데뷔한 신형 E-클래스는 더욱 정교한 시스템을 갖췄다. 전방 장애물 인식에 따른속도 조절이 더욱 부드럽고 여유롭다.빛의 밝기가 급변하는 상황이나 악천후에서도 차선을쉽사리 놓치지 않는다. 조향 결정에 있어 차선만을의지하지 않고, 정체 구간에서는 앞차의 주행 궤적을따라가는 기능과 차선 변경 기능까지 갖췄다.앞 차와의 차간 거리를 가늠할 때 흔하게 오류를일으키는 경우가 급한 커브 구간이다. 앞서 달리는차가 커브 곡률을 따라 전방에서 옆쪽으로 비틀어지게 보이면 사라졌다고 오판해 속도를 올린다. 운전자는당황할 수밖에 없다.또한 속도가 오르면서 커브에 진입하면 차선 이탈방지를 위한 스티어링 수정 궤적도 많아지고 반응허용 시간은 짧아진다. 결국 차로를 유지하는 난이도가높아져 대다수의 경우 반자율 주행 모드가 해제되기일쑤다. 국산차 업체 역시 빠른 속도로 반자율 주행기술력을 축적하고 있다. 최근 현대기아차는 급격한커브로 앞 차의 추적이 중단되는 경우 사전 설정된속도로 가속하지 않고 달리던 속도를 유지한다. 코너가 끝나고 앞 차를 탐지하면 다시 차간 거리를좁히는 방식으로 개선했다. 차 외에 보행자도 구분한다.벤츠 S 클래스볼보는 여기에 자전거 탄 사람이나 키가 작은 유아등을 추가로 인식할 정도로 식별 수준을 진보시켰다.일본에서 타본 테슬라 모델 S는 반자율 주행 기능면에서 아주 높은 완성도를 보여줬다.레이더는 전방 세 개 차로에서 달리고 있는 여러차들을 다표적으로 동시에 인식했고, 상용차인지승용차인지 구분해 민첩하게 계기판에 표시한다.차선 유지 능력 역시 타사 방식과 차이를 보인다.통상적으로 차선 이탈 방지 시스템이 들어간 차는 차로중앙에서 벗어나 차선에 근접할 때까지 시스템이 아무반응을 보이지 않는 영역이 존재한다.테슬라 모델 S는 차로의 중심에서 조금이라도벗어나려 하면 운전대 조향에 개입하기 시작한다.오토파일럿 기능을 활성화하면 시스템이 매순간 아주미세하게라도 스티어링 휠을 조작하고 있음이 손끝에느껴진다. 사람이 직접 운전할 때보다 더 약하고세밀한 힘으로 끊임없이 방향을 수정한다.반자율 주행 모드에서 모델 S는 어느 한 쪽 차선으로쏠리는 기색이 전혀 없기에 운전자가 느끼는 신뢰감은더 높다.내연 기관과 달리 전기모터 고유의 토크특성과 회생 제동 에너지 생성이 맞물려 앞 차와의거리 확보를 위해 가감속 하는 동작 또한 매우자연스럽다.기술 완성도는 높아졌지만 해결 과제는 여전히많아반자율주행은 유용한 기능이지만 아직까지는 사고에대한 책임이나 운전에 대한 주의 의무를 오롯이운전자에게 남겨둔다. 차가 스스로 차선을 유지하고장애물을 피해 멈출 수 있음에도 운전자의 손이운전대에서 떨어지면 경고음을 내는 이유다.남아 있는 숙제는 자동차와 주변 자동차 사이의 통신,도로의 통신망을 활용한 지능형 자율 주행 기술이다.더 큰 과제는 의외로 인문학에 있다. 여기엔 순간 순간판단을 내려야 하는 인공 지능 프로세서에게 특정상황에서 누구를 먼저 구해야 하는 지에 대한 선과도덕적 개념을 프로그래밍 해줘야 하기 때문이다.사고시 책임 소재에 대한 부분도 민감한 요소다.볼보는 완전 자율 주행시 사고 책임은 제조사가짊어져야 한다고 주장하며 자율 주행 기능의 완성도를높이기 위한 도로 테스트에 들어갔다. 이외에도 각종현행 자동차 법규의 제도적 변화 역시 자율주행차시대를 위해 선결해야 할 과제다.여전히 부작용이 존재하겠지만, 자율주행차 시대가 도래하면 지금보다 평균적으로 사고 발생은 줄어든다.도로 활용 효율은 높아지고 개별 에너지 소비율 역시하락하는 긍정적 효과가 생긴다.자동차 기술은 고도로 발달해서 더 이상 발전할 게없다는 말이 나올 정도다. 이제 나올 기술이 무엇이남았을까? 없던 기술이 새로 나오는 일은 기대하기힘들지만 응용과 변형으로 범위를 넓히면 여전히가능성은 무한하다.자동차 기술은 단순히 기계적인부분을 넘어서 사회구조와 문화를 변화시키는것까지 아우른다. 지금 현재 자동차 세계를 뒤흔들혁신 기술은 자율주행이다. 무인자동차 또는자율주행자동차(이하 자율주행차)는 말 그대로 스스로움직이는 자동차다. 운전자가 스티어링 휠을 붙잡고있지 않아도 자동차가 도로 상황을 읽어 알아서달린다. 단순히 생각하면 자동차가 스스로 달릴 수있게 하는 기술에 국한되지만, 자율주행차가 사회에미치는 영향은 생각보다 크다. 기술의 발전보다는사회·문화와 교통 시스템 변화에 더 큰 영향을 미친다.혼자서 달리는 자동차는 현재 기술 수준으로는 어려운목표는 아니다. 이미 기술적으로는 상당한 수준에올랐지만 쉽게 상용화되지 않는 이유는 교통 법규 등현실적으로 풀어야 할 문제가 많기 때문이다.도로 환경과 법규에 큰 변화아직 상용화되어 도로를 활보하는 자율주행차는없지만 자율주행차가 우리 생활과 아주 동떨어진개발품은 아니다. 요즘 차에 널리 쓰이는 적응형크루즈 컨트롤은 앞차와의 거리와 속도를 자동으로조절한다.운전자는 스티어링 휠만 조작하면 페달에발을 올리지 않아도 자동차가 알아서 가고 서기를반복한다. 최근에는 차선 이탈을 감지해 차선을유지하도록 하는 기술도 적극 쓰인다. 운전자는손발을 쓸 필요 없다. 다만, 일정 시간이 지나면안전을 위해 스티어링 휠을 잡으라는 경고가 나온다.페달과 시프트레버만 조작하면 알아서 주차 공간으로들어가는 주차 보조 시스템도 자율주행차에 근접한기술이다. 저속에서 충돌을 감지하면 자동으로 서는충돌 방지 기능도 보급이 확대되고 있다.자동차 업체는 경쟁을 위해 계속해서 새로운 기술을선보여야 한다.자율주행차도 지속적인 기술개발압박을 받는 자동차 업체들의 탈출구 역할을 하기도한다. 자율주행차의 최종 목적은 자동차 업체입장에서는 기술 발전이 최종 목표일 수 있지만, 이와함께 사회 변화에 주목해야 한다.자율주행차 보급이 늘면 자동차 관련 법규를 다시정비해야 한다. 운전면허 취득이나 보험 제도도대대적인 손질이 필요하다. 기반 시설과 제도를완비해 자율주행차가 널리 보급되면 더 큰 변화가뒤따른다. 우선 운전자 제약이 없어진다. 나이가많은 노인 등 고령인구는 물론이고 시각장애인이나지체장애인들도 차를 몰고 다닐 수 있다. 술을 많이마셔서 운전하기 힘든 사람이나 며칠 밤을 새서정신이 혼미한 사람도 아무런 문제가없다.자율주행차가 활성화되면 주차 문제도 상당부분 해결할 수 있다. 예를 들어 도심에 있는 사무실로출근한다면 사무실까지 차를 타고 가고, 차는 알아서외곽의 주차장으로 가서 대기하는 식이다. 거주지와주차공간의 분리로 도심으로 자동차가 집중하는 일을막을 수 있다.자율주행차가 가지고 올 가장 큰 변화는 자동차에대한 인식 변화에 따른 신차 판매 감소다. 굳이 직접운전을 할 필요가 없는 데다 필요할 때만 불러서 쓰면되기 때문에 자동차를 소유 하지 않아도 된다. 공유경제 차량이 각광을 받는 이유다.결국 자율주행차가 활성화 되면 개인소유 자동차는 줄어들게 되고 공공 자동차가 늘어난다.자율주행차 선두 업체인 구글은 잠재적으로 자율주행이 대중화할 2050년 쯤이면 자동차의90%가 줄어들 것으로 예측한다. 자율주행차가 불러올궁극적인 효과는 결국 자동차가 줄어들었을 때 효과다.자동차가 줄어들면 교통사고로 인한 인명 피해나비용 손실이 줄어든다. 자동차 스스로 운전하기때문에 인간의 실수로 인한 교통사고도 획기적으로감소한다(충돌사고의 90% 이상이 운전자의 부주의때문이라고 한다). 교통사고 역시 90% 정도 줄어들어이에 따른 교통사고 관련 비용 절감액은 4000억달러(약 430조 원)에 이른다.자동차가 줄어들고 공용으로 이용하는 문화가자리 잡으면 자동차 한 대당 활용도도 큰 폭으로높아진다. 현재 차 한 대당 활용도는 5~10%에불과하다(하루 24시간 중에 본인의 차를 이용하는시간이 얼마만큼 되는지 생각해보라). 자율주행차시대에는 대당 활용도가 75%가 넘을 것으로 예측한다.출퇴근 시간에 교통 정체로 허비하는 시간은 물론 연료사용도 줄어든다. 90% 정도 감축 효과를 기대하는데이렇게 해서 절약하는 비용이 미국에서만 연간1000억 달러(약 110조 원)라고 하니 그 효과는 실로어마어마하다.출근 시간 운전과 교통정체로 인한스트레스가 사라지기 때문에 비용 절감 뿐만 아니라생산성도 큰 폭으로 향상된다. 자율주행 차는 인터넷의 발명과 보급 만큼이나 우리 삶을 송두리채 바꿀 화두인 셈이다.
2018.07.10 I 김태진 기자
 핵심리더의 두 얼굴, 오만과 편견
  • [최원호 박사의 인성으로 경영하라] 핵심리더의 두 얼굴, 오만과 편견
  • [최원호 서울한영대학교 겸임교수] 핵심리더라 함은 최소한 임원급 또는 승진 대상자의 위치에서 특정부서를 막론하고 없어서는 안 될 기둥들이다. 대표이사를 비롯한 경영진도 당연히 포함된다. 그의 기능과 역할은 절대 권력이다. 말 한마디에 초특급 승진도 가능하지만, 하루아침에 밥줄까지 끊어 놓을 수도 있다. 문제는 핵심리더일수록 하지 말아야 할 것은 더 하고, 정작 해야 할 것은 오히려 하지 않는 청개구리 심보가 있다는 것이다. 겸손하며 후덕하게 덕을 베풀고 힘과 용기를 주는 리더라면 개인의 능력이 더 빛날 뿐만 아니라, 조직에도 자기를 통한 훨씬 더 많은 선한 영향력을 행사할 텐데 그렇지 못한 청개구리 같은 핵심리더들 때문에 아쉬울 따름이다.청개구리 심보를 더 풀어보면 바로 오만과 편견이다. 자기 외에는 모든 것이 못마땅하며, 이는 나보다 상대가 더 잘하는 것 때문에 오는 시기 질투나 불편함에 적응하지 못할 때 생기는 분노의 또 다른 이름이다. 자신보다 똑똑한 것을 인정하지 않으려는 오만함, 나는 그를 너무도 잘 알고 있다는 편견은 인성경영을 가로막고 있는 큰 장애물이다.오만함을 버릴 때 겸손함이 생긴다“오만이 다른 사람이 나를 사랑할 수 없게 만드는 것이면, 편견은 내가 다른 사람을 사랑하지 못하게 만든다.” 「오만과 편견」(제인 오스틴 著)에 나오는 유명한 글이다. 다른 사람으로부터 사랑받으려는 욕구가 있음에도 사랑받지 못하게 하는 것과, 나 또한 다른 사람을 사랑해야 함에도 사랑하지 못하게 만드는 왜곡된 감정의 원인이다. 오만은 스스로 거만하고 불손한 태도 때문에 다른 사람이 사랑하지 못하게 하는 것이요, 나 역시 상대방을 거부하는 행동이다. 자신의 능력과 가치를 남이 알아주기 전에 직접적이고 노골적인 과시에 익숙해 다른 사람에게 불편함이나 질투를 자아낸다. 그러면서 혼자 잘난 체하고 상대방을 무시하는 태도로 일관한다. 오히려 핵심리더가 되기 전에는 위에서 시키는 일만 잘하면 되었다면 이제는 정신적으로도 그 이상의 가치를 창출해낼 수 있어야 한다. 그렇지만 이 오만이라는 것이 그 가치 창출을 막고 있다.오만함의 특성은 오로지 자신의 능력만을 과대평가하려고 안달이다. 한마디로 전지전능하다는 표현이 어울린다. 세상에 모르는 것이 없고, 안 해본 일이 없으며, 안 가 본 곳이 없으니 이보다 더 훌륭한 사람은 없는듯하다. 이런 사람은 누구든지 자신보다 더 많이 아는 척하거나, 자신을 무시하는 태도를 보이는 순간 그와는 단절이다. 대인관계를 한순간에 극단적인 상황에 봉착하게 만드는 것 또한 오만함이 가지고 있는 특성이다.이런 현상은 기업 체제가 창업주나 오너 중심 경영 시스템일 때 더욱 심각해진다. 그러한 기업의 핵심리더들 또한 더욱 심각한 오만함에 빠져있게 마련이기 때문이다. 그들은 세상에 우연이란 것은 없으며 오로지 자신이 만들어 낸 신적인 존재의 느낌만 강조한다. 우연의 중요성을 인정하지 않고 오직 피땀 흘린 노력과 인내심 그리고 능력만을 과대평가하기에 주변 사람의 충고나 직언은 허락하지 않는다. 편견을 버리면 균형 잡힌 인성경영을 기대핵심리더 중에 의사결정 구조 자체가 특정 방향으로 치우친 것은 건강하지 못하다. 제아무리 누가 뭐라고 한들 그 방향대로 몰고 갈 뿐, 자기가 명령하고 지시한 것을 조금이라도 벗어나는 것은 용서치 않으며 작은 실수도 허용치 않는다. 겉으로는 모든 것을 수용하는 호인 행세를 하지만, 겉과 속은 다르다. 마음에 나침반이 있다지만, 어딜 가던지 한 방향뿐이요, 한길뿐이다. 동서남북 중에 동쪽밖에 모르고 양방향 소통을 강조하면서도 일방적인 명령과 지시가 소통인 줄 착각하고 있다. 오로지 직진만 있을 뿐, 유턴을 해야 할 때도 정작 돌아올 길이 없으니 시간이 지날수록 예고된 실패는 불 보듯 하다.이처럼 가치판단 수준이 특정 방향에 치우쳐 있다면 균형 감각이 상실되었음을 알면서도 수정하지 못한다. 왜 그럴까, 오만함이 눈을 가리었으며, 편견이 귀를 막았고, 입에는 교만으로 재갈 물렸기 때문이다. 그 결과는 비참함을 예측할 수 있어도 감히 결과에 대한 부정적인 충언이나 직언 자체를 용납하지 않는 오만함이다. 만일 당신이 이런 리더에 속한다면 당신으로 인하여 조직의 분위기는 냉온탕으로 변하는 조울증 환자와 같다. 비인격적인 인성을 그럴듯한 고상함으로 가린다 하여 가려질 수 있는 것은 없다. 상위 리더가 있어도 오만의 극치를 부리는 사람 앞에서는 뭘 해도 쉽지 않다. 한쪽으로 치우친 편견 때문에 본인의 직급이나 체면이 손상되지 않으려고 발버둥이다. 특정인의 비위를 맞춰서 행동하는 수준이라면 생산성은 떨어지고 구성원들이 협업능력은 모래알처럼 흩어질 수밖에 없다. 물론 이런 분위기가 오래 지속할수록 구성원들은 불합리한 선택의 갈등에 빠질 수밖에 없다. 임원이나 핵심리더의 승진기회를 놓친 경우도 마찬가지다. 그의 전문성이나 장기근속에 대한 자부심은 혼자서 기업을 설립한 듯한, 무용담이나 모든 결정은 자기 손에 달렸다는 허언증 수준에 불과하다. 직급에 순리대로 적응하기보다 동일선상에 놓고 자기지분만을 챙기려 한다. 권력도 아닌 권력을 행사하는 자들 때문에 경쟁력은 바닥이고 내부적인 갈등은 충돌일보직전이다. 서로를 시기하고 질투하며 심지어 내부고발자로 둔갑하는 적과 동침은 결국 균형감각의 상실은 침몰뿐이다. 인성경영을 외치는 것도 침몰이 아닌 부활 회생이 목적이기 때문이다.‘나 아니면 안 돼’라는 독단적 사고를 버려라어느 직장에서나 누구든지 자기 없으면 조직이 안 돌아간다고 말하는 터줏대감이 있다. 주로 실력이나 능력보다 연공서열에 따른 빈 깡통 같은 요란 찬란함이다. 물론 그동안 직장을 위해 헌신하며 동고동락했으니 인정할 것은 인정한다. 중요한 것은 자기 아니면 절대 어떤 것도 안 된다는 식의 최고 의사 결재권자의 역할 흉내이다. 당사자도 갈등의 소용돌이에 휘말리고 주변 사람은 더 큰 토네이도에 빨려들 수밖에 없어 눈치 빠른 리더는 그 중심에 들어가지 않으려고 뒷걸음질 칠 때 결국 조직에 대한 충성심은 떨어진다. 오만과 편견에서 벗어나려면 일단 ‘나 아니면 안 돼’라는 독단적 사고의 탈피해야 한다. 그리고 상대방을 항상 나를 위협하는 경쟁자라는 관점은 결코 선의의 핵심리더가 될 수 없다. 지난 글에서 강조했던 핵심리더의 방어적인 행동을 분석하고 객관적인 관점에서 자신의 재능을 보는 것이 필요하다. 인성으로 경영하는 가장 큰 장애물이 오만이다. 자신에 대한 과대포장이 과대망상증 환자로 발전하는 지름길이요, 시기와 질투의 대상이다. 결국 중도에 하차할 수밖에 없다면 실패한 경영이다. 이제부터 탁월성을 강조하여 에너지 자체를 외형적인 것보다 내면에 집중하는 것이 효과적이다. 왜냐하면 그동안 온갖 일들을 이미 경험해봤다는 나름의 대응전략 매뉴얼이 생성되었기에 이 범위 안에서만 가능하기 때문이다. 이 틀을 깨려면 투쟁에서 누가 이기느냐의 힘겨루기 작전이다. 오만함의 극치는 자기가 제일 잘 안다고 생각하기에 상대방의 충고를 들으려 하지 않고 가장 기본적인 것을 놓칠 때 대형사고로 이어진다. 여름철이면 바닷가에서 수영 꽤나 한다는 소위 물개들이 물에 빠져 죽는다. 암벽등반이나 스피드레이싱을 즐기는 자들도 마찬가지이다. 주변 환경이나 내부적인 상태를 철저하게 점검해야 함에도 자기가 제일 잘 안다는 오만함에 대충 스쳐 지나가다 사고는 발생한다. 원숭이도 나무에서 떨이 지듯 내가 맡은 영역은 완벽하게 처리한다고 여기면서 다른 사람의 영역은 불신하는 오류가 빚어낸 참사다. 이를 예방하는 길은 오만과 편견을 버리고 겸손과 협업의 리더십을 실천하려는 인성에서 출발할 것이다.최원호 박사(Ph. D)(사)국제청소년문화교류협회 이사장나눔과 배움 사회적협동조합 이사장한국교육상담연구원 원장서울한영대 겸임교수상담심리전문가/인성교육전문가저서 : 인성경영질문, 인성교육개론
올해 개인워크아웃 사상 최대치 전망…커지는 '모럴 해저드' 우려
  • 올해 개인워크아웃 사상 최대치 전망…커지는 '모럴 해저드' 우려
  • [이데일리 이미나 기자][이데일리 이미나 기자][이데일리 전재욱 기자] 지난해 신용회복위원회에 접수한 개인 워크아웃(개인워크아웃·프리워크아웃 합계) 신청자 수가 9년 만에 최대치를 기록할 전망이다. 2008년 글로벌 금융위기로 영향을 받았던 2009년 10만명을 넘어선 후 지난해 말 다시금 10만명을 넘어서며 8년 만에 최대치를 기록했다. 올 들어 신청자 수가 더 빠르게 늘면서 지난해 지원자 수를 넘어설 것으로 보인다.신용회복위원회에서 실시하는 개인워크아웃과 프리워크아웃은 법원의 개인회생, 개인파산과 같은 채무조정 제도에 해당한다.문재인 정부 출범 후 금융당국이 내세운 ‘포용적 금융’ 등 정책 영향이 컸기 때문으로 풀이된다. 가계부채는 늘어가는데 가계 자산은 하락하는 이른바 ‘부채 디플레이션 시대’에 한계 가구에 대한 지원을 강화하겠다는 취지에서다.정부가 지난해 소액장기연체자(1000만원 이하 채무를 10년 이상 연체)의 채무를 100%를 탕감하는 정책을 내놓은 데 이어 또다시 부채 감면 정책을 확대하면서 ‘버티면 갚지 않아도 된다’는 도덕적 해이를 확산할 수도 있다고 우려한다.◇쏟아지는 빚 탕감 정책…도덕적 해이 우려24일 금융당국에 따르면 법원에 가기 전에 채무를 조정하려는 신용회복 지원자도 역대 최고를 향하고 있다. 신용회복위원회에 올해 5월까지 접수된 워크아웃 신청은 4만5092건이다. 지난해 6월말까지 5만3276명이 신청했는데 이대로라면 지난해 10만3277건을 뛰어넘어 다시금 9년래 최대 지원자 수를 갈아치울 전망이다.실제로 최근 10년간(2008~2017년) 빚을 일부라도 탕감받은 채무자 수는 205만명으로 추산된다. 법원 개인파산·회생 인용 건수, 신용회복위원회 개인워크아웃 확정 건수를 모두 합친 수치다.최종구 금융위원장은 최근 “채무조정 때 채무금액에 따라 기계적으로 감면율을 산정하지 말고 개개인의 상환 능력을 고려하는 유연한 제도로 탈바꿈해야 한다”며 “상환능력이 거의 없는 소액 채무자와 취업활동을 해야 하는 청년층에 대한 적극적인 배려가 필요하다“고 설명했다. 이에 따라 중위소득 60% 이하 서민층과 30세 이하 청년층에 대해서는 현재 최대 60%인 원금 감면율이 80% 이상 수준으로 높아질 것으로 보인다.올해 1월부터 지난달까지 다섯 달 동안 서울회생법원에 접수된 개인회생신청 사건은 7179건을 기록해 작년 같은 기간 6311건보다 13.75%(868건) 증가했다. 법시행을 앞두고 변제기간을 단축 받으려는 신청자가 몰린 탓으로 법원은 분석했다. 작년보다 접수 속도가 빨라서 이대로면 작년 규모(1만5029건)를 뛰어넘을 전망이다.법 개정을 앞두고 애초 5년 동안 빚을 갚기로 했던 기간을 조정한 사례도 잇달았다. 회생법원이 올해 5월까지 변제기간을 최대 3년으로 줄여달라는 신청을 받아서 허가한 사건은 635건이다. 서울회생법원 관계자는 “올해 들어 개인회생 사건이 증가하고 변제기간 단축 신청이 들어온 것은 법이 바뀐 영향을 받은 것으로 보인다”고 설명했다.국회에서는 채무탕감을 법제화하는 법안이 제출돼 계류돼 있다. 빚을 갚지 않으려는 금융 소비자가 늘고 있고 제도와 정책은 이들을 지원하는 상황이다. 도덕적 해이가 우려된다는 지적이 나오는 이유다.임진 금융연구원 가계부채연구센터장은 “금융정책 초점이 금융사 건전성 유지에서 금융소비자 보호로 옮겨가는 과정”이라며 “다만 금융에서 복지 영역을 어디까지 넓힐지 고민이 필요하고 채무자가 도덕적 해이에 빠지지 않도록 정책 고려를 해야 한다”고 제안했다.◇선진국 면책 정책 보니…정부가 취약계층 지원에 지나치게 모든 걸 다 할 게 아니라 민간 서민금융 시장이 성장할 수 있도록 제도적 뒷받침을 하면서 함께하는 정책을 수립해야 한다고 지적한다. 감당 못 할 빚을 감면받는 것은 엄연한 채무자의 권리다. 법원과 신용회복위원회가 개인파산·개인회생·개인워크아웃 같은 채무조정 제도를 운용하는 것도 그 때문이다. 문제는 사후관리다. 신복위는 워크아웃 확정자를 대상으로 한차례 신용교육만을 한다. 법원도 개인파산·회생 인가를 내주면서 어떠한 교육·상담·컨설팅도 하지 않는다. 그저 법무사가 제출한 소득·재산 관련 서류만 보고 요건만 되면 통과다. 현재의 빚 부담에서 구제해주는 데 집중할 뿐 미래의 빚 재발을 막는 방법에 대한 고민은 없다.상당수의 선진국은 빚 면책에 깐깐하다. 독일·네덜란드는 채무자가 사전에 신용상담을 거치고 채무변제를 위해 온갖 노력을 다했다는 사실을 법원에 증명해야 개인파산 신청을 할 수 있다. 한 정책서민금융기관 관계자는 “일괄적인 빚 탕감이 많은 사람을 구제할 수는 있지만 근본적인 문제 해결을 해줄지는 의문”이라며 “정교한 사후관리 시스템을 마련해 그들에게 필요한 지원책을 해주는 것이 시급하다”고 말했다.
2018.06.25 I 전재욱 기자
인천지검, 동료 살해한 40대 구속기소.."돈 안 갚고 무시해 범행"
  • 인천지검, 동료 살해한 40대 구속기소.."돈 안 갚고 무시해 범행"
  • 인천지검 전경.[인천=이데일리 이종일 기자] 채무 관계에 있던 예전 직장 동료를 살해한 40대가 재판에 넘겨졌다.인천지검 형사3부(부장검사 전영준)는 21일 살인, 사체유기 혐의로 A씨(43·화물차 운전)를 구속기소 했다고 밝혔다.A씨는 지난달 31일 오전 1시께 인천 남구 한 길에 주차된 차량에서 예전 직장 동료인 B씨(38)의 목을 끈으로 졸라 숨지게 하고 오전 3시13분께 경기 김포시 고촌읍 하천에 시신을 유기한 혐의를 받고 있다. A씨는 같은 달 30일 오후 B씨와 함께 술을 마시며 취하게 한 뒤 자신의 차량에서 B씨가 잠들자 범행했다.A씨는 2015년께 B씨와 같은 회사에서 근무하면서 B씨 명의로 승용차와 화물차를 할부로 구입했다가 최근 B씨가 명의를 이전해 가라고 요구하며 무시하는 듯한 태도를 보이자 미리 끈을 준비해 범행한 것으로 조사됐다.검찰 관계자는 “개인회생절차에 있던 A씨가 B씨 명의로 승용차 등 차량을 구입한 뒤 갈등이 생겼다”며 “여기에 A씨는 자신에게 빌려간 300만원을 B씨가 갚지 않고 무시하는 태도를 보이자 살해한 것으로 조사됐다”고 말했다.이어 “B씨 유족의 경제적 사정을 고려해 장례비와 생활비 등을 지원하기로 했다”고 덧붙였다.
2018.06.21 I 이종일 기자
최종구 “취약계층 대출 상환부담 줄이기 위해 노력”
  • 최종구 “취약계층 대출 상환부담 줄이기 위해 노력”
  • 최종구 금융위원장이 20일 부산 경성대에서 열린 청년 창업 희망 콘서트에서 토크 콘서트 형식의 간담회를 하고 있다. (사진=금융위원회)[이데일리 박종오 기자] 최종구 금융위원장이 금리 상승기 취약계층의 대출 상환 부담을 줄이기 위해 정부 정책 역량을 모으겠다고 밝혔다. 최 위원장은 20일 부산을 찾아 현장 방문 간담회를 하던 중 기자들과 만나 “금리 상승이 가계 부채에 미치는 영향이 커 크게 우려된다”며 “특히 가장 부담이 커지는 취약 계층의 상환 부담 완화를 위해 정부가 좀 더 노력해야 한다”고 강조했다. 그는 “소득 분배가 악화하고 최저 소득 계층의 소득도 줄고 있는데 금리가 오르면서 취약 계층의 대출 상환 부담이 커지고 있다”면서 “대출 금리 산정 체계가 합리적인지 점검하고 금리 상승에 따른 취약 차주별 스트레스 테스트를 실시해 맞춤형 대책도 마련하겠다”고 말했다. 최 위원장은 최근 빠르게 불어나는 개인 사업자 대출(자영업자)을 두고도 “아직 건전성에는 우려가 없다고 보지만 증가 속도가 지나치게 빠르다”고 염려했다. 그는 “개인 사업자 대출을 안정적으로 유도하기 위해 은행권에서 임대업 이자상환 비율(RTI)과 업종별 여신 한도 등이 담긴 개인 사업자 대출 여신 심사 가이드라인을 도입했다”며 “다음달부터 상호금융권에, 10월부터는 저축은행에도 도입할 계획”이라고 했다. 또 최 위원장은 가계 부채 현황에 대해선 “가계 부채 증가율이 한 자릿수로 안정됐지만, 여전히 소득 증가율이 낮고 가처분소득 대비 가계 부채 비중도 전 세계에서 가장 높은 수준”이라고 진단했다. 다만 그는 “은행권 신용 대출이 늘었지만, 상호금융이나 저축은행의 기타 대출이 줄어 상당 부분 은행권으로 이전된 현상으로 본다”면서 “면밀히 지켜보겠지만 큰 걱정은 아니라고 생각한다”고 말했다. 이와 함께 최 위원장은 이달 말 일몰을 앞둔‘ 기업 구조조정 촉진법(기촉법)’의 경우 “국회가 열리면 최우선으로 연장되거나 상시화되도록 노력하겠다”고 설명했다. 기촉법은 워크아웃(기업 재무개선작업)의 근거법으로, 외환위기 직후인 2001년 8월 처음 제정해 2007년 8월(재입법), 2011년 5월(재입법), 2014년 1월(기한 연장), 2016년 3월(재입법) 등 네 차례 재입법 및 기한을 연장한 바 있다. 금융 당국은 원활한 기업 구조조정을 위해 기촉법이 여전히 필요하다는 입장이지만, 진보 학계 등에서는 이 법이 금융 관료가 시장에 개입하는 ‘관치 금융’의 통로라고 비판하고 있다. 하지만 최 위원장은 “기촉법은 법원 회생절차(법정관리)와 차별화한 장점이 있어 꼭 연장되거나 상시화해야 한다”며 “관치가 우려된다는 말도 나오지만, 구조조정에 해당 금융기관이 방안을 마련하도록 하는 것을 관치라고 볼 수 없다”고 잘라 말했다. 금융위는 기촉법이 이달 말 일몰 종료될 경우 제도 공백기에 예전처럼 모든 금융기관이 참여하는 업무 협약을 체결해 대응할 방침이다. 최 위원장은 “과거 기촉법이 실효했을 때도 기업 구조조정 업무 운영 협약이라는 것을 만들어서 시행했다”면서 “기존 채권은행 협약을 활용해 은행 중심으로 자율적인 조정을 하고 공백기가 길어지면 은행뿐 아니라 다른 채권 금융기관이 다 참여하는 기업 구조조정 업무 운영 협약을 체결해 아쉬운 대로 하겠다”고 했다. 최 위원장은 이날 지역 금융 소비자의 목소리를 청취한다는 취지로 부산 지역 내 조선 기자재 업계, 주택·서민 금융 소비자, 대학생 청년 등과 연이어 간담회를 했다.
2018.06.20 I 박종오 기자
"제가 '풍력'이 좀 좋아요"…말말말
  • [ESF2018]"제가 '풍력'이 좀 좋아요"…말말말
  • 방준혁(오른쪽) 넷마블 의장이 20일 서울 중구 신라호텔에서 열린 제9회 이데일리 전략포럼에서 ‘한국적 상상력으로 무장하라’를 주제로 강연하고 있다. 사진=노진환 기자[이데일리 경계영 기자] ◇(어떤 호칭이 가장 마음에 드냐는 사회자의 질문에) “‘명품 흙수저’가 제일 싫다. 요즘엔 IT·디지털 시대로 넘어오면서 기회가 많아졌고, 제가 IT 분야에서 일하니까 제일 좋은 것은 ‘타고난 승부사’다.” (방준혁 넷마블 의장)◇“영화 ‘신과함께’ 이전에 ‘미스터 고’이라는 영화를 만들어서 회생 불가능할 정도로 크게 망했다. 완전히 자빠져가지고 다시 못 일어날 줄 알았다. 그런데 인생은 포기만 하지 않는다면 실패가 아니라 과정이라는 점을 여러분들이 저에게 보여줬다.”(‘신과 함께’를 만든 김용화 영화감독) ◇“제가 꽤나 행세하고 다니는 PD인 척 할 수 있었던 것은 능력 밖의 변수들 때문이었다. 얻어걸린 타이밍, 의도치 않았던 오해나 우연으로 생긴 운빨이 그것이다. 가장 큰 것은 사람들이다. 제 짝지인 이우정 작가를 만난 일, 그리고 좋은 연기자와 스태프들, 조연출, 관리자들…. 모든 변수가 저를 있게 만든 것 아닌가 싶어서 자랑할 것이 별로 없다.” (신원호 CJ E&M PD)◇“창의적인 사람은 아니다. 드라마 역시 잘 만들어서 사랑받았다고 생각하지 않는다. 기존과 달랐기 때문이 아닐까 싶다. 완전히 새로운 것은 이상하다. 2% 정도만 열어두는 유연성이 필요하다.”(신원호 CJ E&M PD)◇“‘워라밸(일과 삶의 균형)’에서 개인 삶의 비중은 10~20%밖에 되지 않지만, 그것이 저를 지탱하는 힘이다. 호수에 떠 있는 오리가 물 위로는 우아하게 떠 있지만, 물 아래서는 기를 쓰고 물발퀴질을 하고 있다. 일과 가정 일을 병행하는 여자들의 삶이 이와 비슷하다. 당장 내일 딸아이에게 김치볶음밥을 싸준다고 했는데 우리집에 도시락이 있는지도 모르겠다.”(유명희 산업통상자원부 통상교섭실장) ◇“퇴직자가 ‘나가서 뭘해야 할지 모르겠다’고 할 때 가장 안타까웠다. 밥도 주고, 월급도 주다 보니 길들여진 게 아닌가 싶다. 자신의 즐거움을 지키며 살아야 하는데 말이다. 4차 산업혁명이라고 해서 떠밀려가면 괴로울 수 있다. 기왕이면 좀더 멋있게, 창의력과 감성을 갖고 사는 것이 답이 아닌가 싶다.” (정태섭 연세대 의과대학 교수) ◇“어렸을 때부터 게임만 했다. 지금은 게임이 직업이 됐다. 제 영상을 보기 위해 동시에 1만명이 넘는 사용자가 접속한다. 서울대에 갔는데, 학생들이 제 영상을 보고 대학에 왔다고 농담을 하더라. 1인 미디어는 취미와 일이 조화를 이룬 새 직업이 아닐까 싶다.” (나동현(BJ 대도서관) 엉클대도 대표) ◇“연기자로 생활할 땐 1년에 1~2번 부모님에게 용돈을 드렸다. (BJ로 활동하는) 요즘 매달 1000만원 넘게 드리고 있다. 효도하는 것 같아 기쁘다. 제가 ‘풍력’(현금화 가능한 아이템인 별풍선)이 좀 좋다.”(배우 출신 BJ강은비)
2018.06.20 I 경계영 기자
금융위원장 "서민 금융지원, 금융사 도덕적해이 탓 아닌지"
  • 금융위원장 "서민 금융지원, 금융사 도덕적해이 탓 아닌지"
  • 최종구(왼쪽 두 번째) 금융위원장이 18일 서울 종로구 정부서울청사 금융위원회에서 민간전문가와 유관기관 담당자들이 참석한 서민금융지원체계 개편 태스크포스(TF) 1차회의에 참석해 발언하고 있다.(사진=금융위)[이데일리 전재욱 기자] 최종구 금융위원장은 18일 “금융이 아닌 복지로 접근해야 할 사람에게 자금을 공급한 것은 아닌지, 채무자가 아닌 채권 금융기관의 도덕적 해이는 아닌지 제도 안에서도 문제를 찾아봐야 한다”고 말했다.최 위원장은 이날 금융위 대회의실에서 열린 서민금융지원체계 개편 회의에서 “정책 서민금융 지원에 대한 우려와 비판을 알고 있다”면서도 이같이 말했다.최 위원장은 “서민금융지원체계는 면밀한 사전 설계과정을 거쳐 만들어진 정교한 시스템은 아니다”며 “필요에 따라 하나씩 덧붙여진 정책들의 결과물”이라고 했다. 이어 “정책 서민금융지원이 일회성이 아닌 제도 내에 내재돼 있어야 한다”며 “안정적인 재원 확보도 중요한 문제인데 정부와 금융기관 출연금으로 구성된 재원도 고민해야 할 부분”이라고 말했다.그는 “정책 자금지원이나 채무조정은 질적인 효과를 높여 서민 개개인 애로를 실제로 해소하는 데 중점을 둬야 한다”며 “대부업이나 불법 사금융 말고도 기댈 곳이 있다는 생각이 들도록 하는 것이 정책 서민금융의 존재 이유”라고 말했다.최 위원장은 “최고금리 인상, 중금리 상품 등장 등 서민 신용환경이 변화하는 상황이므로 정책 서민금융도 지원 대상과 내용을 재검토해야 한다”며 “신복위 제도도 법원 개인회생의 변제기간이 5년에서 3년으로 단축된 데 따른 새 균형점을 찾아야 한다”고 덧붙였다.
2018.06.18 I 전재욱 기자
은행권 대출 연체율 ‘껑충’…성동조선 법정관리 여파
  • 은행권 대출 연체율 ‘껑충’…성동조선 법정관리 여파
  • [이데일리 박종오 기자] 지난 4월 국내 은행 대출 연체율이 크게 상승했다. 성동조선해양 법정관리(기업회생절차) 신청 여파다. 11일 금융감독원에 따르면 국내 은행 원화 대출 연체율은 지난 4월 말 현재 0.59%포인트로 한 달 전보다 0.17%포인트 급등했다. 연체율이 지난 3월 하락 전환했다가 4월에 큰 폭으로 반등한 것이다. 은행 원화 대출 연체율은 국내 시중은행과 지방은행·인터넷전문은행·특수은행(협동조합 및 국책은행) 등이 가계와 기업에 원화로 빌려준 전체 대출금 중 1개월 이상 원리금을 연체한 채권 잔액이 차지하는 비율을 의미한다. 연체율이 0.59%라는 것은 은행이 빌려준 돈이 100만원이라면 한 달 넘게 연체가 발생한 채권의 회수 대상 총액이 5900원이라는 뜻이다. 자료=금융감독원4월 연체율이 껑충 뛴 것은 중견 조선사인 성동조선 법정관리 때문이다. 이 회사는 정부 구조조정 방침에 따라 지난 3월 22일 창원지방법원에 법정관리를 신청했고 법원도 지난달 20일 법정관리 개시를 결정했다. 이에 따라 기존 은행 채무가 동결되면서 한국수출입은행 등 주채권은행이 성동조선에 빌려준 자금 가운데 2조2000억원의 신규 연체가 대거 발생한 것이다. 실제로 4월 중 신규 연체 발생액은 3조5000억원으로 연체 채권 정리액(8000억원)보다 네 배가량 많았다. 새로 발생한 연체액이 은행이 빌려준 돈을 돌려받거나 담보권을 실행해 회수 또는 상각 처리(비용 처리)한 채권보다 2조7000억원 많았다는 의미다. 유형별로 개인 사업자를 포함한 기업 대출 연체율이 0.86%로 한 달 전보다 0.3%포인트 상승했다. 성동조선을 포함한 대기업(1.76%)이 1.31%포인트 급등했고, 중소기업(0.64%)도 0.05%포인트 올랐다. 가계 대출 연체율은 3월 말보다 0.02%포인트 상승한 0.27%를 기록했다. 주택담보대출 연체율(0.19%)이 0.01%포인트 올랐고, 신용대출·예금담보대출 등 주택담보대출 외 대출 연체율(0.46%)의 경우 이보다 큰 0.06%포인트 상승한 것으로 조사됐다. 곽범준 금감원 은행감독국 팀장은 “성동조선 법정관리 개시 영향으로 4월 은행 연체율이 일시적으로 올라갔지만, 동월 기준으로 2017년 이전 해 연체율보다 여전히 낮은 수준에 머무르는 등 크게 우려할 만한 상황은 아니다”라며 “다만 앞으로 시장 금리 상승 등으로 인해 연체가 증가할 것에 대비해 신규 연체 발생 추이 등을 계속해서 모니터링할 것”이라고 말했다. 자료=금융감독원
2018.06.11 I 박종오 기자
‘洪의 남자’ 조진래 “보수부활 기회 달라”
  • [창원시장 후보 인터뷰]‘洪의 남자’ 조진래 “보수부활 기회 달라”
  • 조진래 한국당 창원시장 후보(사진=연합뉴스)[이데일리 김미영 기자] 조진래 자유한국당 창원시장 후보는 ‘창원을 아는 행정전문가’임을 자처하고 있다. 시민생활과 밀접한 주요정책에 대해 추진여부와 방향, 시행결과 만족도 등을 시민 개인의 휴대폰이나 PC로 투표할 수 있도록 ‘공유행정 실현’을 우선 공약으로 내건 점은 그래서 눈길을 끈다.조 후보는 4일 이데일리와 가진 인터뷰를 통해 이러한 공약을 밝히며 “각급 행정기관의 소관업무를 주민센터에서 해결해주는 원스톱·논스톱 행정서비스도 제공하겠다”고 약속했다.‘마산 3.15 의거 기념일’의 창원 지방공휴일 지정도 주요 공약으로 꼽았다. 진해엔 “통합 이후 2만여 명의 인구가 늘었고, 39세 이하의 인구가 절반을 차지하는 젊은 도시임에도 불구하고 육아시설 등 복지인프라는 턱없이 부족하다”며 ‘시립 진해 여성·어린이 메디센터’ 건립 구상을 밝혔다.조 후보는 “갈등이 첨예한 사안엔 갈등조정 능력이 필요하다”며 “창원은 마산, 진해까지 세 지역이 통합됐지만 아직 한지붕 세가족으로 화합적 통합 이루지 못하고 있다”며 “지역균형발전을 통해 하나된 창원 만들어가겠다”고 강조했다.그가 내놓은 청년수당 공약은 파격적이다. 중앙당에선 이 정책에 대해 부정적인 입장이다. 1년 이상 창원에 거주 중인 만 19~34세 미취업 청년 2000명을 선발, 시의 지정장소에서 1개월의 교육과정을 마치면 취업·창업 준비자금 등 청년수당을 연간 최대 600만원까지 주겠다는 약속이다.조 후보는 “창원은 관내 6개 대학에서 한해 8700여명의 졸업생이 배출되고 있다”며 “20~30년 후 미래를 내다보는 공약으로, 창원시 1년 예산인 2조7003억원의 0.4% 정도만 투자하면 창원 아들·딸들의 구직활동 지원이 가능하다”고 했다.막판 변수로 꼽히는 안상수 무소속 후보와의 단일화 가능성엔 “더 이상 없다”고 잘라 말했다. 그는“이재오 전 장관의 주선으로 단일화 논의를 했지만, 일체 여론조사 없이 일방적인 제 사퇴만을 종용한 게 요구 조건”이라며 “파렴치한 사건이 아닐 수 없다”고 했다.그러면서 안 후보가 당 원내대표를 맡았던 2007년, 대선에 무소속 출마한 이회장 전 대표에게 “자신의 출마가 좌파 정권을 연장시키고 나라를 망치는 길임을 명심하고 지금이라도 당으로 되돌아와서 정권교체에 힘을 보태 달라”고 촉구했던 과거 발언을 상기시키기도 했다.허성무 더불어민주당 후보에 대해선 “저는 허 후보와 달리 사법, 입법, 행정, 기업을 두루 경험해온 이력이 있다”며 변호사, 국회의원, 경남개발공사 사장 경력을 소개했다.조진래 후보는 “정통 보수의 텃밭인 경남에서 지금 민주당 정권이 어부지리로 국민적 지지가 높아졌지만, 선거운동을 하며 만난 시민 대다수는 한국당에 뼈저린 반성과 회생을 기대하고 있다”며 “선거를 통해 민주당 정권의 독주와 전횡을 막아달란 염원, 경제를 살려달란 호소를 듣고 있다”고 했다.그는 “창원과 경남은 우리가 기필코 지켜내야 할 보수의 마지막 보루이자 희망”이라며 “보수가 비록 벼랑 끝에 서 있다곤 해도, 저는 이를 보수의 부활 기회로 삼겠다”고 지지를 당부했다.
2018.06.05 I 김미영 기자
"상환능력 평가못한 금융사 탓 채무불이행 발생"
  • "상환능력 평가못한 금융사 탓 채무불이행 발생"
  • 김용범 금융위원회 부위원장(사진=연합뉴스)[이데일리 전재욱 기자] 김용범 금융위원회 부위원장은 21일 “채무불이행은 상환능력을 제대로 평가하지 못한 채권자에게도 책임이 있다”며 “채권자 이익보다 채무자 회생을 우선해야 한다는 인식이 크다”고 말했다.김 부위원장은 이날 정부 서울청사에서 연 `채무자 신용회복지원 정책 간담회`에서 이같이 말하고 “금융사는 신용공급을 축소하기보다 신용평가 능력을 강화해 리스크를 줄여야 한다”고 주문했다. 이어 “과다부채에 대한 사회적 책임을 요구하는 국민의 인식이 반영됐다”며 “금융사는 이를 인식하고 적극 부응해달라”고 당부했다.김 부위원장은 “신용회복위원회는 서민금융지원법에 따른 법정기구로서 채무자 친화적으로 제도를 개편·운영해 나갈 필요가 있다”며 “채무자가 자신상황에 맞는 제도를 이용하도록 법원 채무조정과 연계를 강화할 것”이라고 말했다.그는 “금융 정책당국도 신용질서 유지와 채무자 회생이라는 두 가치를 균형 있게 고려할 것”이라고 덧붙였다.간담회는 지난해 12월 개정돼 다음달 13일부터 시행하는 채무자회생법을 준비하고자 열었다. 법이 바뀌면서 앞으로 개인회생 변제기간은 종전 최장 5년에서 3년으로 줄어든다.변제기간이 줄면 채무자 상환부담은 감소하고 채권자 부담은 늘어나는 측면이 있다. 금융사는 채권회수율이 떨어지고 신용원가가 오르는 만큼 개인신용대출 리스크를 전보다 크게 볼 여지가 있다.
2018.05.21 I 전재욱 기자
‘껍데기’ 최대주주 단기 주식처분 제한…먹튀 막을까
  • ‘껍데기’ 최대주주 단기 주식처분 제한…먹튀 막을까
  • [이데일리 이명철 기자] 정보기술(IT) 용역업체인 코스닥 A사. 2016년 초 상장한 이 기업은 첫 최대주주의 보호예수가 풀린 후 얼마 되지 않은 지난해 3월부터 12월까지 무려 5차례 주인이 바뀌었다. 자본금 2억원대의 신생법인이 여러 차례 최대주주를 거치면서 회사는 내홍에 시달렸다. 상장 이전 영업이익은 170억원대였지만 상장 직후인 지난해는 60억원대 손실을 기록했다. 한때 1만5000원선에 근접했던 주가는 3000원대로 주저앉았다.코스닥 상장사가 최대주주의 잦은 손 바뀜으로 경영 불확실성이 커지자 금융당국이 제도 개선에 나서면서 주가가 안정될지 주목된다. 지난달 4일 한국거래소 코스닥시장 상장 규정을 개정, 실체가 불분명한 최대주주는 1년간 주식을 팔지 못하도록 한 것이다. 짧은 기간 기업 주가를 올린 후 보유 주식을 처분하는 일명 ‘먹튀’ 투자 세력을 제한해 건전성을 높이기 위해서다. ◇ 투자조합이 최대주주? 보호예수 의무 1년실제로 상장 규정 개정 후 3개 상장사가 보호예수 1년 이행을 공시했고, 주가가 반응했다. 16일 금융투자업계에 따르면 삼원테크(073640)와 미래SCI(028040)는 지난 15일 최대주주가 각각 블루밍홀딩스, 하버로 변경됐다고 공시했다. 이들 기업은 최대주주 변경과 함께 ‘최대주주 등이 증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정에 의거한 보호예수 1년을 이행할 예정이 확인됐다’는 내용을 추가로 공시했다. 1년간 주식을 팔지 않겠다는 ‘약속’을 받았다는 말이다. 앞서 3일 인트로메딕(150840)도 같은 내용의 공시를 했다. 삼원테크는 이후 주가가 1300원대에서 1800원대로 상승했고, 미래SCI도 한달 새 5000원대에서 7000원대로 올랐다. 보호예수는 통상 증시에 상장하거나 유상증자를 통해 주식을 보유할 때 경영 안정 차원에서 일정 기간 처분하지 못하도록 한 제도다. 올해 초까지만 해도 주식 양수도를 통해 최대주주가 될 경우 보호예수가 필요 없었지만 지난달부터 일부 대상으로 1년의 의무가 주어졌다. 보호예수 대상 조합·법인은 특별법(중소기업창업 지원법 등)상 근거가 없거나 실제 영업활동이 없는 곳이다.무자본 인수합병(M&A)으로 한계 기업을 사들여 주가를 띄운 후 차익을 거두는 투자조합이나 페이퍼컴퍼니 형태 특수목적법인(SPC)의 먹튀 행위는 그간 코스닥시장 건전성을 저해하는 요인으로 지목됐다. 이에 금감원은 지난해 투자조합 설립 근거를 공개하고 주요 정보와 재무사항을 기재하는 등 공시 의무를 강화한 바 있다. 이번에는 보유 주식 자체에 보호예수 의무를 부과함으로써 단기간 주가 차익을 얻으려는 투자세력에게 ‘족쇄’를 단 것이다.한국거래소 관계자는 “최근 코스닥에서 호재성 공시 등을 통해 주가를 올리고 몇 달 만에 주식을 처분하는 투자조합 형태의 최대주주가 많았다”며 “이번 상장 규정 개선은 지난해부터 추진하고 있는 투자조합 불공정거래 대응 방안의 일환”이라고 설명했다.◇건전한 M&A 시장 기대…제도 보완은 필요정부의 불공정 행위 근절 의지로 증시에서 투자조합의 무자본 M&A는 주춤한 상태다. 2015년 9건에서 2016년 33건까지 증가했으나 작년 16건으로 절반 가량 줄었다. 금융당국은 보호예수 의무 부과를 통해 중장기 기업가치 개선을 도모하는 형태의 건전한 M&A가 활성화될 것으로 기대하고 있다.다만 제도 실효성을 높이기 위해서는 보완 방안이 필요하다는 지적도 있다. 최대주주에 오른 투자조합이 해산할 경우 대응 방안이 마땅치가 않다는 것이다. 현재 투자조합은 많게는 수십명의 개인 투자자들이 구성한 형태다. 설립 목적인 차익 실현이 이뤄지면 해산하는 것이 보통이다.현재 상장 규정은 조합 해산 시 대응은 없다. 보호예수 의무가 부과되더라도 일단 조합이 해산했을 때 최대주주가 변경되는 경우까지 막지는 못하는 것이다. 일반 주주 입장에서는 조합이 해산하고 난 후 뿔뿔이 흩어지는 투자자들의 행적을 추적할 수도 없다. 거래소 관계자는 “최대주주가 바뀔 수는 있지만 조합이 해산하더라도 해당 주식에 대한 보호예수 1년 의무 조치는 유효하다”며 “조합 입장에서도 바뀐 제도에서 단기간 해산을 염두에 두진 않을 것”이라고 말했다.무자본 M&A 또한 근본적으로 막기는 힘들다는 지적이다. 현재 조합의 M&A 형태를 보면 외부 자금을 빌려 주식 양수도 계약을 맺은 후 보유 주식의 담보 대출을 통해 차입금을 상환하는 방식이다. 1년간 주식을 처분하지 못하더라도 주식담보대출을 받으면 자금 조달이 가능한 것이다. 투자조합이나 SPC의 재산권 침해 논란도 발생할 여지가 있다. 이에 대해 거래소 관계자는 “기업을 회생시켜 가치를 끌어올리고자 한다면 1년 내 주식을 팔려고 하지는 않을 것”이라며 “법인의 경우 매출액 증빙 등을 통해 실제 영업을 영위하고 있다는 사실이 확인되면 보호예수 대상이 되지 않는다”고 전했다.
2018.05.17 I 이명철 기자
대부업자가 내 대출 넘겼다면 인수업자에 빚 갚아야
  • 대부업자가 내 대출 넘겼다면 인수업자에 빚 갚아야
  • 금융감독원이 운영하는 금융 소비자 정보 보털 사이트인 ‘파인’ 화면 (사진=금융감독원)[이데일리 박종오 기자] A씨는 최근 자신에게 돈을 빌려준 대부 업자가 A씨의 대출 채권(대출 원금과 이자를 상환받을 권리)을 다른 대부 업자에게 양도했다는 것을 알았다. 이 경우 A씨가 예전처럼 기존 대부 업자에게 대출 원리금을 갚으면 이를 인정받지 못할 수 있다. 대출 잔액과 이자는 대출 채권을 인수한 대부 업자에게 상환해야 해서다. 금융감독원은 15일 이 같은 사례를 포함한 ‘대부 업체 이용자가 알아두면 유용한 10계명’을 소개했다. A씨처럼 대부 업자가 본인 대출 채권을 다른 업자에게 넘겼는지 확인하려면 금감원이 운영하는 인터넷 금융 소비자 정보 포털 사이트인 ‘파인’(fine.fss.or.kr)의 ‘채권자 변동 조회’ 시스템을 이용하면 된다. 이 시스템에서 본인의 대출 채무 소멸 시효가 완성됐는지도 확인할 수 있다. 만약 대부업을 이용할 때는 가장 먼저 금융위원회나 지방자치단체에 등록한 대부 업자인지 확인해야 한다. 대부 업자는 과거 지자체가 등록 및 감독 업무를 담당했으나 대부업법 시행령 개정에 따라 2016년 7월부터 자산 규모 120억원 이상·대부 잔액 50억원 이상인 대형 대부 업체의 경우 금융위에 등록하도록 하고 있다. 등록 대부 업자인지는 파인 ‘등록 대부 업체 통합 조회’를 통해 확인할 수 있다. 대부업 대출 이자율은 지난 2월 8일 법정 최고 금리 인하 시행에 따라 연 24%를 초과할 수 없다. 만약 초과했다면 대출 이용자가 초과분을 반환하라고 청구할 수 있다. 대부 업자가 받는 사례금·할인금·수수료·공제금·연체 이자 등이 모두 대출 이자에 해당한다. 대부 업자가 대출 중개 수수료라며 별도 비용 부담을 이용자에게 요구하는 것은 불법이다. 대부 이용자는 대출 금액·이자율·상환 기간·연체 이자율 등 대출 계약 주요 내용을 반드시 자필로 작성해야 한다. 대부 이용자는 업자에게 계약 내용을 설명해 달라고 요구할 수 있고, 대부 업자는 대출 계약서 내용을 설명할 의무가 있다. 대부 이용자가 피해를 예방하려면 반드시 대출 계약서·상환 확인증 등 각종 증빙 서류를 보관해야 한다. 빌린 돈 전부나 일부는 중도 상환도 가능하다. 만약 대부 업자가 조기 상환을 거부하거나 연락 두절 등으로 대출금 상환이 어려우면 대부 이용자가 법원에 원리금을 공탁하고 소송 등을 제기할 수 있다. 금감원은 대부를 이용하기 전 새희망홀씨 등 서민 정책 금융 상품을 이용할 수 있는지 먼저 확인하고, 정상적인 대출 상환이 어렵다면 연체 이자 또는 대출 원금 일부를 깎아주거나 상환 기간을 연장해주는 채무 조정 제도를 적극적으로 이용하라고 권고했다. 상환 능력이 없다면 개인 회생이나 파산·면책 등을 신청할 수 있다. 불법 채권 추심은 금감원 불법 사금융 신고 센터(전화 1332)나 담당 경찰서에 신고하면 된다.
2018.05.15 I 박종오 기자
'도심형 SUV'의 교과서, 도요타 라브4 하이브리드
  • [타봤어요]'도심형 SUV'의 교과서, 도요타 라브4 하이브리드
  • 도요타 라브4 하이브리드. <한국도요타 제공>[이데일리 노재웅 기자] 바야흐로 스포츠유틸리티차량(SUV) 전성시대가 열린 가운데 ‘도심형 SUV’의 원조이자 세계 최초의 크로스오버형 SUV ‘라브4(RAV4)’를 약 5년 만에 다시 만났다. 지난 2013년 풀체인지(완전변경) 모델로 국내 상륙했을 당시 이후 오랜만의 만남이다. 그 사이 라브4는 페이스리프트(부분변경)을 거쳤고, 편의사양 측면에서 대폭 변화를 가져갔다.최근 더 젊어지고 똑똑해진 ‘2018 라브4 하이브리드’를 서울 강남구와 광화문, 올림픽대로 등 출퇴근길 도심을 위주로 시승하며 연비 효율성과 달라진 편의사양들을 직접 확인해봤다.5년 만에 다시 만난 라브4는 페이스리프트를 거치면서 날렵해지고 역동적으로 변모한 모습이 인상적이었다. 전면부에 일체형 LED 주간주행등과 헤드램프를 적용하고, 리어램프도 면발광 LED를 적용한 점이 가장 큰 변화다. 전면 범퍼 하단의 공기 흡입구를 확대해 기존 모델보다 역동적인 이미지를 강조한 것도 하나의 포인트다.개인적으로 꼽는 라브4의 최대 강점인 넓은 실내공간은 여전했다. 소형 SUV임에도 불구하고 중형급 모델과 비교해서도 손색이 없을 수준이다. 하이브리드 구동계로 인한 배터리와 모터를 추가했음에도 트렁크 적재공간이 넉넉하고, 자동으로 트렁크를 여닫을 수 있는 파워 백도어(PBD) 기능을 적용해 수화물 적재도 수월하다. 또 뒷좌석 시트를 60대40 분할 폴딩할 수 있어, 아웃도어 활동 시 다양하게 활용할 수 있다.다만 독특한 수평적 디자인의 묘미를 살리기 위해 불편함을 가져온 인테리어 설계는 여전히 아쉬움을 남긴다. 시트히트 버튼과 에코모드와 스포츠모드를 선택할 수 있는 운전모드 버튼은 튀어나온 축 아래 안쪽으로 위치해 누를 때마다 힘이 든다. 6.1인치 TFT 디스플레이 오디오 시스템도 최근 출시된 모델들에 비해 너무 작은 화면으로 인해 내비게이션 시인성이 떨어지는 편이다. 풀체인지를 해야 할 시점이 임박했음을 여러모로 느끼는 대목이었다.라브4 하이브리드는 2.5ℓ 4기통 가솔린 엔진과 3개의 전기모터로 구성했다. 최대토크 21.0㎏·m을 발휘하는 모터의 즉각적인 토크와 동급 최고 수준의 197마력의 시스템 최고출력은 동급 경쟁 디젤 모델의 주행성능 제원과 비교해서도 뒤지지 않는다. 아울러 E-four 시스템 하에서 평상시에는 전륜으로만 주행하다가 미끄러운 노면이나 매우 급한 코너구간 등을 만나면 주행상황에 맞게 전자식 사륜구동 시스템을 가동한다.하이브리드 하면 연비, 연비 하면 하이드리드답게 이 부분에서의 강점은 두말하면 입 아픈 수준이다. 복합연비는 13.0㎞/ℓ로 표기돼 있지만, 실제 도심주행에선 20.0㎞/ℓ를 넘기는 높은 연비 효율성을 확인할 수 있다. 보통 고속구간에서 연비가 높게 나오고, 도심에선 확 떨어지는 내연기관차와 가장 차별화된 부분이다. 계기판 중앙에 컬러 모니터를 탑재해 모터와 엔진, 구동장치로의 에너지 흐름을 한눈에 볼 수 있도록 제공하기 때문에, 이를 통해 자연스럽게 회생제동 시스템을 이해하면서 브레이크 페달을 밟은 요령을 체득하는 것도 도요타 하이브리드만의 운전 매력이다.하이브리드차 구매 혜택인 최대 310만원의 세금 감면에 더해 적은 이산화탄소 배출량에 따른 정부 보조금 50만원까지 받아 총 360만원을 절감할 수 있다. 구매 이후에는 도심 혼잡 통행료 100% 감면, 공영 주차장 이용료 최대 50% 할인, 하이브리드 메인 배터리 10년 또는 20만㎞ 무상 보증 등 혜택도 받을 수 있다. 국내 판매가격은 4300만원이다.도요타 라브4 하이브리드. <한국도요타 제공>
2018.05.03 I 노재웅 기자
 ‘위기의식’ 결여 때 빛을 발하는 ‘기업 평형수’
  • [최원호 박사의 인성으로 경영하라] ‘위기의식’ 결여 때 빛을 발하는 ‘기업 평형수’
  • [최원호 서울한영대학교 겸임교수] 한국을 비롯한 글로벌 기업들의 경제 위기는 시간이 흐를수록 점점 더 악화될 것이란 부정적인 전망을 전문가들은 쏟아내고 있다. ‘위기는 곧 기회’라고 하지만, 위기를 기회로 전환하려면 적자를 흑자로 바꾸거나, 혹은 적자를 유예시킬 충분한 재원이 있어야 한다. 그렇지 않다면 위기는 곧장 부도임을 경고하는 최후의 메시지나 다를 바 없다. 그러나 이런 위기는 하루아침에 갑자기 들이닥치지 않는다. 지진도 전조현상이 있듯이, 멀쩡한 건물이 하루아침에 갑자기 폭삭 내려앉지 않듯이 외벽의 균열이나 지반 침하 등 전조현상이 있다. 이를 감지하지 못했거나, 대수롭지 않게 여기고 방치했을 때 평형감각 상실로 이어진다.◇인성경영은 자기 건강관리에서부터또한, 건강관리도 마찬가지이다. 뇌졸중을 비롯한 심혈관 질환 등 병은 반드시 전조증상을 보인다. 이런 황색 경고를 중요하게 받아들이느냐의 선택은 본인의 책임이다. 흔히 말하는 골든타임 수용 여부에 따라 생사의 갈림길도 다르다. 곧장 병원으로 달려가 건강검진을 받거나, 음주나 흡연을 줄이고 적당한 휴식을 취하며, 오히려 건강관리의 기회로 삼아야 한다. 하지만 어떤 이는 별것 아니라며 무시해버린다. 주변 사람의 충고에도 아랑곳하지 않는 배짱이 두둑한 사람처럼 보일뿐, 시간이 지남에 따라 무책임의 극치는 ‘호미로 막을 것을 가래로도 막지 못한 채’, 주변 사람에게 더 큰 고통만 안겨줄 뿐이다. 이처럼 ‘경영’은 기업만 경영하는 것이 아니라, 본인을 비롯한 직원들의 건강관리 계획부터 세우는 것이 경영의 시작이다. 예를 들어 자가운전자가 출퇴근길에 자칫 접촉사고로 병원 신세를 질 수밖에 없었다면 개인은 물론 기업에도 업무 손실을 끼친 것이다. 개인은 손실을 보상받겠지만, 기업은 산재처리 대상일 뿐 경영상의 공백을 메우기가 쉽지 않다. 더구나 지금은 업무상 정신적 스트레스까지 산재 대상에 포함되기 때문에 업무 중 과로로 쓰러진다면 기업의 부담은 한층 더 하다. 그렇기 때문에 단순히 눈에 보이는 이익창출만이 기업의 목적이 되어서는 존경의 대상이 아니다. 기업의 리더가 인성경영의 마인드로 개인의 누적 스트레스까지 관리한다면, 당연히 미래지향적이며 책임감이나 성실성 그리고 리더로서 조직에 긍정적인 영향을 미칠 유능한 인재이다. 하지만 건강마저 내팽개치고 조직을 위해 충성하는 일 중독자는 당장은 기여했을지 모르지만, 시간이 지날수록 기업에 부담만 가중하는 산재보험처리 대상이요, 그마저 건강한 척 숨기고 일하다간 자기 발로 걸어 나갈 수밖에 없는 안타까운 처지에 처할 수밖에 없다.◇인성경영은 기업경영의 ‘평형수’임을 깨달아야 워라밸(Work and Life Balance), 즉 일과 삶의 균형이 깨졌을 때 문제 상황을 극복하기는 어렵다. 이석증 같은 현기증은 별거 아닌 것 같지만 오랜 시간 방치했다가는 균형감각을 상실해 평형감각 장애로 신경계의 큰 병을 동반할 수 있다. 선박에도 짐을 싣고 내리는 과정에서 선박의 균형을 잡기 위해 평형수 탱크에 의무적으로 바닷물을 채워야 한다. 이런 법적인 규정을 무시하고 평형수 없이 급회전하면 바로 침몰할 수밖에 없다는 것을 세월호를 지켜보며 온 국민이 학습한 결과이듯 개인이나 기업 마찬가지이다. 기업의 ‘평형수’는 과연 무엇일까, 그런 평형감각을 유지하려는 전문경영인은 얼마나 될까를 묻지 않을 수 없다. 필자는 ‘인성경영’과 ‘신뢰’가 유일한 기업의 평형수임을 강조한다. 대다수 의 경영인은 당장 눈앞의 이익 창출에만 관심을 보인다. 모든 것에 손실을 줄이고 이익만 추구하려고 안달이다. 그럴 만도 한 것은 ‘평형수’라는 개념조차 없으니, 기업의 리스크 차단은 제로(Zero)이다. 자기 기업 보호 능력에는 관심이 없으며 오로지 제품의 품질향상을 위해 경쟁업체와의 가격 인하나 신제품 출시 등 출혈 경쟁만 벌인다. 그러나 대표이사를 비롯한 임직원들의 비인간적인 ‘갑’질 행위가 기업 경영에 미칠 리스크는 생각조차 못 했으니, 모든 법적 제재나 국민에게서 지탄 받아 마땅하다. 그동안 판매실적만 강조했을 뿐, 인성교육을 시킬 예산마저 낭비로 생각했다. 이제야 한번 터졌다 하면 기업의 존폐가 휘청할 만큼 브랜드의 가치 추락은 끝이 없다. 이런 기업이 있는 한, 존경은커녕 불신과 경멸의 대상인 이상, 100년 기업은 공허한 메아리이다. 특히, 기업의 위기는 정량적인 평가로 쉽게 눈에 띈다. 실적이 둔화하였거나 시장구조를 둘러싼 지배구조의 문제가 대표적인 전조현상이다. 그중 장점은 당연하지만, 단점을 극복할 대안이 없으면 결국 시장 흐름에 도태될 수밖에 없다. 왜냐하면, 단순한 불황의 문제를 뛰어넘어 4차 산업혁명이라는 패러다임의 전환을 극복해야 할 시점이기 때문이다. 대내외적인 상황 변화는 아무도 예측할 수 없다. 미국을 비롯한 선진국들에 의해서 돌발 상황이 연출되고 있어 문제의 본질을 들여다볼수록 자연적인 시장 변화가 아닌, 자국의 이익을 위해서 의도적으로 치밀한 상황을 연출하는 교란작전이다. 이럴 때 고차원적인 전략적 대응 없이는 속수무책으로 당할 수밖에 없다는 한계상황의 두려움은 곧 공포이다.◇인성경영은 존경받는 기업의 표상이다인성경영이 만드는 존경받는 기업의 핵심은 ‘위기의식’이 결여되어 있을 때, 책임의식이 있느냐이다. 제법 잘 나가는 기업이라고 인정받기 시작하면 곧장 자만하기에 십상이요, 방만하기 시작한다. 기업뿐만 아니라, 개인도 마찬가지다. 대인관계의 실패 요인이 자만심이며 곧 방만함이라는 것을 생각하지 못하는 사이에 구심점을 잃는다. 구심점은 평형수와 같이 중심적 역할을 하는 사람이 하나둘씩 엉뚱한 생각에 사로잡히는 순간 이미 붕괴 조짐은 시작이요, 원심력 상실로 균형 잡기란 쉽지 않다. 그렇지만 거센 파고를 넘어서려는 의지는 인간이 경험할 수 없는 마지막 순간에 결정적인 능력을 발휘한다. 2009년 비행기 추락사고 실화를 그린 <설리: 허드슨강의 기적>을 보듯이 우리 앞에 닥칠 예상치 못할 뜻밖의 위기를 헤쳐 나가는 문제해결 능력은 전 세계인의 존경 대상이었다. 우리는 ‘최순실 국정농단’이라는 사건을 통하여 국가의 체제가 뒤바뀌는 ‘골든타임’의 중요성을 경험했다. 기업마다 경영이념이 있다지만, 그 중심에 ‘인성’이란 부분을 얼마나 강조했을까를 묻고 싶다. 또한, 경영자부터 리더십의 핵심인 인성경영을 실천하고 있는가를 점검해야 할 때이다. 때로는 경영의 위기를 한 번쯤 겪으면서 성장의 디딤돌로 삼아 회생한 기업도 많지만, 걸림돌에 걸려 도산한 기업이 더 많을 것이다. 모든 기업은 지속 가능한 100년 기업을 꿈꾸지만, 인성경영의 핵심인 ‘사람경영’에 투자하지 못하고, 사람경영에 실패한다면 생존의 위협을 느낄 수밖에 없다. 이는 개인이나 학교, 사회, 국가 등 모든 부문에서 통용되어야 할 철학이요, 기업문화요, 가치 창출의 원동력이다.최원호 박사(Ph. D)(사)국제청소년문화교류협회 이사장나눔과 배움 사회적협동조합 이사장한국교육상담연구원 원장서울한영대 겸임교수상담심리전문가/인성교육전문가저서 : 인성경영질문, 인성교육개론

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