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- 文 “적반하장 日 좌시 않겠다”…3단계 맞대응
- 문재인 대통령이 2일 오후 청와대에서 열린 임시 국무회의에서 국기에 대한 경례를 하고 있다. 앞서 일본은 이날 오전 각의(국무회의)에서 한국을 ‘전략물자 수출심사 우대국’(화이트리스트·백색국가)에서 제외했다. 연합뉴스 제공[세종=이데일리 최훈길 김형욱 기자] 일본이 한국을 화이트리스트(수출 간소화 절차 국가 명단)에서 배제한 것과 관련해, 우리 정부가 3단계 대응에 나선다. 관광 등 일본이 직접적인 영향을 받는 업종에 대한 규제를 강화해 즉각적인 ‘맞대응’에 나선다. 우리 기업에 대해선 파격적인 지원으로 경제보복에 대한 ‘수비’를 강화한다. 장기적으론 국산화를 통해 ‘기초체력’인 산업 경쟁력을 높이는 게 대책의 핵심이다. ◇文 대통령 “단계적 대응 조치 강화할 것”문재인 대통령은 2일 임시 국무회의에서 “가해자인 일본이 적반하장으로 오히려 큰소리치는 상황을 결코 좌시하지 않겠다”며 “우리도 단계적으로 대응조치를 강화해나갈 것”이라고 말했다. 이어 “우리 경제에 피해를 입히려 든다면 우리 역시 맞대응할 수 있는 방안들을 가지고 있다”고 강조했다. 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 이날 오후 관계부처 장관들과 진행한 브리핑, ‘일본 정부의 백색국가 배제 등 수출규제 및 보복조치 관련 종합 대응계획’을 종합하면 맞대응 조치는 크게 3가지로 정리된다. 첫째, 우리 정부는 단계적 대응조치로 수출조치·안전조치 강화에 즉각 나선다. 수출조치는 한국도 일본을 화이트리스트에서 배제하는 것이다. 성윤모 산업통상자원부 장관은 “‘가·나 지역’으로 구분해 운영 중인 전략물자 관련 수출입 고시에 ‘다 지역’을 신설해 일본에 또 다른 절차를 적용할 계획”이라며 “다음 주에 구체적인 내용을 발표할 것”이라고 말했다. 안전조치는 관광, 식품, 폐기물 분야에 적용된다. 홍남기 부총리는 “국민의 안전과 관련된 사항은 관광, 식품, 폐기물 등의 분야부터 안전조치를 강화해 나갈 계획”이라고 말했다. 홍 부총리는 ‘방사능 관련 안전 대책을 강화하거나 도쿄 올림픽을 불참하는 것인지’ 질문받자 “후속 조치를 조금 더 세밀하게 검토해서 발표할 계획”이라고 답했다. 홍 부총리는 한일군사정보보호협정(GSOMIA) 폐기 여부에 대해선 “지소미아에 대해서는 (2일) 국무회의 때 자세하게 논의가 있지는 않았다. 그러나 지소미아 관련 논의는 언론 보도처럼 이제까지 일정 부분 있어 오긴 했다”고 답했다.둘째, 우리 기업에 대한 전방위 지원이다. 우선 정부는 159개 품목을 ‘관리품목’으로 지정해 맞춤형 대응을 하기로 했다. 이들 159개 품목은 일본의 수출통제가 가능한 물자 1194개 중에서 공급 차질 등의 피해가 우려되는 품목을 뽑아낸 것이다. 이들 품목과 관련된 기업에 대해선 파격적인 예산·세제·금융 지원이 이뤄진다. 정부는 추가경정예산안(추경)에 2732억원의 예산을 반영했다. 이 예산은 △기술개발957억원 △실증 및 테스트장비 구축 1275억원 △자금지원 500억원이다. 세제 관련해서는 △연구개발(R&D) 및 시설투자 세액공제 적용대상 확대 △일본 이외의 대체국에서 원자재 수입 시 할당관세(기본세율에서 40%포인트 범위에서 관세율 인하) △세무조사 유예 등이다. 홍 부총리는 ‘세무조사 유예에 삼성이 포함되는지’ 묻는 질문에 “특정 기업에 대한 것은 구체적으로 검토한 바 없다”고 답했다. 금융 관련해서는 최대 6조원 규모로 수출 규제 피해기업에 유동성 지원이 이뤄진다. 산업은행, 기업은행, 수출입은행 등이 피해기업을 대상으로 대출·보증 만기를 1년간 연장한다. 셋째, 일본 의존도를 낮추고 국산화를 높이는 장기적 조치도 추진한다. 홍 부총리는 “100여개 전략 핵심품목을 중심으로 매년 1조원 이상 R&D 등에 대규모 투자를 추진할 것”이라며 “자립화가 시급한 핵심 R&D 과제에 대해선 예타 면제를 검토할 것”이라고 말했다. 정부는 이 같은 내용을 담은 ‘소재·부품·장비 경쟁력 강화대책’을 다음 주에 발표한다. 홍 부총리는 “R&D 투자전략 및 프로세스 혁신 등을 담은 범정부 차원의 R&D 종합대책을 8월 말까지 마련해 발표할 것”이라고 말했다. ◇“日 사과 받아야” Vs “韓 기업 피해 줄여야”3단계 조치와 관련해 어떤 조치에 얼마나 비중을 둘지가 향후 정국에 관건이 될 전망이다. 정부 안팎에선 강경론, 협상론이 동시에 거론된다. 사태가 장기화 될수록 경제에 악재가 될 것이란 우려도 제기된다. 전국공무원노조는 “일본 정부의 경제적, 정치적 공격 행위는 명분도 논리도 없는 망동”이라며 “정부와 국회는 아베정권의 과거사 부정과 한일 갈등 도발에 대해 명확한 사과와 배상을 요청해야 한다”고 주장했다. 구기보 숭실대 글로벌통상학과 교수는 “일본에 타격을 주는 조치보단 우리 피해를 최소화하는 조치로 방향을 전환해야 하지 않을까 생각한다”며 신중한 대처를 주문했다. 주원 현대경제연구원 경제연구실장은 “일본에 대한 과도한 의존도를 낮추는 방향으로 동북아 시장 접근 전략을 재정립 해야 한다”고 강조했다.
- [IPO출사표]에스피시스템스 "로봇사업 안정적 캐시카우…2차전지 성장동력 삼겠다"
- 심효준 에스피시스템스 대표가 26일 서울 여의도에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 회사의 사업계획과 비전에 대해 설명하고 있다.(사진=에스피시스템스 제공)[이데일리 이후섭 기자] “기존 자동화 로봇 제조시스템 사업을 통해 안정적인 캐시카우를 확보하고 2차전지 부품사업으로 매출처를 다변화하겠다.”심효준 에스피시스템스 대표는 26일 서울 여의도에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 “새로이 진출한 2차전지 부품사업에서 올 하반기부터 매출이 발생할 것으로 기대된다”며 이 같이 말했다.지난 1988년 설립된 에스피시스템스는 산업용 로봇 제작 및 시스템 솔루션 전문기업이다. 갠트리 로봇의 국산화에 성공했고, 갠트리 로봇의 핵심부품인 리니어 가이드 시스템도 국산화를 완료했다. 갠트리 로봇은 고하중의 공정 부품을 고속으로 이동시키는데 특화된 로봇이다. 회사는 자동차 산업의 엔진·변속기 가공라인, 공작기계, 디스플레이, 유통 물류 등 다양한 산업군에 로봇 시스템을 공급하고 있다. 최근에는 조선 산업의 용접 자동화시스템으로 영역을 확대했다.특히 에스피시스템스는 갠트리 로봇 기반의 토털 자동화 시스템을 구축하는 서비스를 제공하고 있다. 심 대표는 “고객사의 제조 공정에 맞춰 자동화 로봇 시스템을 구축해주는 것”이라며 “공정 레이아웃 설계부터 제작, 조립, 설치를 거쳐 시운전과 양산까지 모든 과정을 턴키로 공급하고 있다”고 설명했다.회사는 고하중, 고정밀, 고속이송용 등 차세대 직선운동 모듈 부품의 내재화를 통해 품질 향상은 물론 원가경쟁력도 갖췄다. 지난해 매출액은 전년대비 73% 증가한 469억원, 영업이익은 93.8% 늘어난 42억원을 기록했다. 올 1분기 매출액과 영업이익은 각각 64억원, 5억원으로 집계됐다. 심 대표는 “회사의 자동화 로봇 시스템은 고객사에 납품을 완료하기까지 약 1년여의 기간이 소요된다”며 “상반기 수주가 몰려 분기별로 실적 변동성이 다소 나타나지만, 연간으로 보면 안정적인 매출이 발생하고 있다”고 설명했다. 지난해 말 기준 360억원 규모의 로봇 시스템 수주를 확보했다.에스시스템스는 중소형 스마트팩토리 시장을 공략해 나갈 방침이다. 중소형 시장의 수요가 폭발적으로 늘어날 것에 선제적으로 대비하기 위해 지난 2017년 `경제향 갠트리 로봇 시스템` 개발을 완료했다. 심 대표는 “기존 갠트리 로봇 시스템은 길이가 300m, 높이는 7m 이상으로 대형 시장에 집중돼 있었다”며 “경량화·소형화된 경제형 갠트리 로봇 시스템으로 가격 경쟁력을 확보해 중소형 스마트 팩토리 시장으로 사업 영역을 확장한 기반을 마련했다”고 강조했다. 갠트리 로봇 시스템의 자체 제어기도 국산화에 성공했다는 설명이다.회사는 지난 2017년 2차전지용 캡 어셈블리 부품 제조 특허와 정밀 프레스 기술을 보유한 회사를 인수하며 2차전지 사업에 진출했다. 지난해 국내 업체로부터 2차전지용 부품에 대한 수주를 받아 현재 최종 기술 및 양산 테스트 과정을 진행하고 있다. 올 하반기에 본격적으로 2차 전지 캡 어셈블리 부품 양산을 개시할 예정이다.심 대표는 “이번 공모자금을 활용해 공장 내 2차전지용 부품 생산라인을 구축할 뿐만 아니라 신사업을 공격적으로 추진할 것”이라며 “회사의 로봇 시스템 구축 역량을 활용해 생산성 높은 제조라인을 구축할 것”이라고 말했다.다만 회사의 올 1분기말 기준 수주총액 중 현대차(005380) 그룹 계열사 비중이 90% 이상을 차지할 정도로 편중된 구조다. 이에 대해 심 대표는 “자동차 산업 업황에 대한 우려가 많으나, 회사는 생산설비 관련 자동화 로봇 시스템 구축 사업을 영위한다는 점에서 부품업체와는 차별화돼 있다”며 “현대차·기아차의 글로벌 판매량이 회복되고 있는 상황이고, 현대차의 경상투자도 지난해 1조4000억원에서 올해 1조8000억원 수준으로 늘어날 것”이라고 말했다.에스피시스템스의 공모 주식수는 총 200만주, 희망공모가는 주당 4300~4900원으로 총 86억~98억원의 자금을 조달할 예정이다. 8월 중순 코스닥시장 상장을 목표로 오는 29~30일기관투자자 대상 수요예측을 거쳐 공모가를 확정한 후 8월 5~6일 공모 청약을 진행할 예정이다. 주관사는 한국투자증권이다.
- [IPO출사표]에스피시스템스 "로봇사업 안정적 캐시카우…2차전지 성장동력 삼겠다"
- 심효준 에스피시스템스 대표가 26일 서울 여의도에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 회사의 사업계획과 비전에 대해 설명하고 있다.(사진=에스피시스템스 제공)[이데일리 이후섭 기자] “기존 자동화 로봇 제조시스템 사업을 통해 안정적인 캐시카우를 확보하고 2차전지 부품사업으로 매출처를 다변화하겠다.”심효준 에스피시스템스 대표는 26일 서울 여의도에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 “새로이 진출한 2차전지 부품사업에서 올 하반기부터 매출이 발생할 것으로 기대된다”며 이 같이 말했다.지난 1988년 설립된 에스피시스템스는 산업용 로봇 제작 및 시스템 솔루션 전문기업이다. 갠트리 로봇의 국산화에 성공했고, 갠트리 로봇의 핵심부품인 리니어 가이드 시스템도 국산화를 완료했다. 갠트리 로봇은 고하중의 공정 부품을 고속으로 이동시키는데 특화된 로봇이다. 회사는 자동차 산업의 엔진·변속기 가공라인, 공작기계, 디스플레이, 유통 물류 등 다양한 산업군에 로봇 시스템을 공급하고 있다. 최근에는 조선 산업의 용접 자동화시스템으로 영역을 확대했다.특히 에스피시스템스는 갠트리 로봇 기반의 토털 자동화 시스템을 구축하는 서비스를 제공하고 있다. 심 대표는 “고객사의 제조 공정에 맞춰 자동화 로봇 시스템을 구축해주는 것”이라며 “공정 레이아웃 설계부터 제작, 조립, 설치를 거쳐 시운전과 양산까지 모든 과정을 턴키로 공급하고 있다”고 설명했다.회사는 고하중, 고정밀, 고속이송용 등 차세대 직선운동 모듈 부품의 내재화를 통해 품질 향상은 물론 원가경쟁력도 갖췄다. 지난해 매출액은 전년대비 73% 증가한 469억원, 영업이익은 93.8% 늘어난 42억원을 기록했다. 올 1분기 매출액과 영업이익은 각각 64억원, 5억원으로 집계됐다. 심 대표는 “회사의 자동화 로봇 시스템은 고객사에 납품을 완료하기까지 약 1년여의 기간이 소요된다”며 “상반기 수주가 몰려 분기별로 실적 변동성이 다소 나타나지만, 연간으로 보면 안정적인 매출이 발생하고 있다”고 설명했다. 지난해 말 기준 360억원 규모의 로봇 시스템 수주를 확보했다.에스시스템스는 중소형 스마트팩토리 시장을 공략해 나갈 방침이다. 중소형 시장의 수요가 폭발적으로 늘어날 것에 선제적으로 대비하기 위해 지난 2017년 `경제향 갠트리 로봇 시스템` 개발을 완료했다. 심 대표는 “기존 갠트리 로봇 시스템은 길이가 300m, 높이는 7m 이상으로 대형 시장에 집중돼 있었다”며 “경량화·소형화된 경제형 갠트리 로봇 시스템으로 가격 경쟁력을 확보해 중소형 스마트 팩토리 시장으로 사업 영역을 확장한 기반을 마련했다”고 강조했다. 갠트리 로봇 시스템의 자체 제어기도 국산화에 성공했다는 설명이다.회사는 지난 2017년 2차전지용 캡 어셈블리 부품 제조 특허와 정밀 프레스 기술을 보유한 회사를 인수하며 2차전지 사업에 진출했다. 지난해 국내 업체로부터 2차전지용 부품에 대한 수주를 받아 현재 최종 기술 및 양산 테스트 과정을 진행하고 있다. 올 하반기에 본격적으로 2차 전지 캡 어셈블리 부품 양산을 개시할 예정이다.심 대표는 “이번 공모자금을 활용해 공장 내 2차전지용 부품 생산라인을 구축할 뿐만 아니라 신사업을 공격적으로 추진할 것”이라며 “회사의 로봇 시스템 구축 역량을 활용해 생산성 높은 제조라인을 구축할 것”이라고 말했다.다만 회사의 올 1분기말 기준 수주총액 중 현대차(005380) 그룹 계열사 비중이 90% 이상을 차지할 정도로 편중된 구조다. 이에 대해 심 대표는 “자동차 산업 업황에 대한 우려가 많으나, 회사는 생산설비 관련 자동화 로봇 시스템 구축 사업을 영위한다는 점에서 부품업체와는 차별화돼 있다”며 “현대차·기아차의 글로벌 판매량이 회복되고 있는 상황이고, 현대차의 경상투자도 지난해 1조4000억원에서 올해 1조8000억원 수준으로 늘어날 것”이라고 말했다.에스피시스템스의 공모 주식수는 총 200만주, 희망공모가는 주당 4300~4900원으로 총 86억~98억원의 자금을 조달할 예정이다. 8월 중순 코스닥시장 상장을 목표로 오는 29~30일기관투자자 대상 수요예측을 거쳐 공모가를 확정한 후 8월 5~6일 공모 청약을 진행할 예정이다. 주관사는 한국투자증권이다.
- 쿠키부터 햄버거, 피자까지…‘3D 프린터’가 요리하는 세상
- [이데일리 이윤화 기자] 공상과학(SF) 영화에서나 보던 ‘로봇 셰프’가 현실로 다가오고 있다. 단순히 음료를 제조하고 패티를 굽는 수준을 넘어 원물 재료나 캡슐만 넣어서 작동하면 쿠키부터 햄버거, 피자 등 다양한 음식을 만들 수 있는 ‘3D 푸드 프린팅(3D Food Printing)’ 기술이 상용화 단계에 들어섰기 때문이다. 미국, 유럽 등 선진국에서는 지난 2013년부터 크라우드펀딩 업체 ‘킥스타터(Kickstarter)’, 3D프린팅 스타트업 ‘비헥스(Beehex)’ 등이 속속 시제품을 출시하고 있다. 하지만 국내에서는 3D 푸드 프린터 관련 규제와 기준이 마련돼 있지 않아 연구개발 단계에 머물러 있는 상황이다. 푸디니의 3D 푸드 프린터. 이 제품은 약 4000달러에 달한다. (사진=푸디니 공식 홈페이지)◇나사가 만든 ‘우주 피자’·캡슐로 다양한 음식 뚝딱 ‘푸디니’3D 푸드 프린팅은 인류의 식생활 패러다임을 바꿀 ‘21세기 인류의 불’이라고 불린다. 식품 영역에서 처음 3D 프린터가 적용된 것은 지난 2011년 영국의 엑스터 대학 연구진들이 개발한 ‘초콜릿’이었다. 초콜릿을 녹여 층층이 쌓아 만드는 원리로 완성도와 맛에서 성공적이라는 평가를 받았지만, 출력 속도가 느리고 초콜릿만 원료로 써야 해 한계가 있었다. 이후 미국에서 본격적으로 3D 푸드 프린터 기술이 개발되었는데, 미국 항공우주국 나사(NASA)는 ‘우주식량’의 대안 중 하나로 우주에서도 피자를 만들 수 있는 3D 프린터 개발을 진행했다. 지난 2013년 선보인 3D 프린터 피자는 우주 식량의 특성을 고려해 유지, 단백질 등을 주요 원료로 만들었으며 유통기한도 30년 동안 보존할 수 있도록 고안했다. 1년 뒤 미국 플로리다주에 위치한 스페인 회사 내추럴 머신(Natural Machine)이 ‘푸디니(Foodini)’라는 이름의 3D 프린터를 개발했다. 이전의 기기들과 달리 식재료를 캡슐 형태로 넣어 쿠키부터 빵, 파스타, 햄버거, 피자 등 더욱 다양한 음식을 만들 수 있도록 한 것이 특징이다. 신선하고 자연 그대로의 청정 원료를 고수하며 시제품 테스트를 마쳤다. 이들은 대량생산을 위한 생산 라인을 구축하기 위해 크라우드펀딩 업체인 킥스타터를 통해 10만 달러를 모금하고 있다.지난 2017년 3월에는 나사에서 의뢰를 받은 미국 실리콘밸리의 3D 프린팅 스타트업 ‘비헥스(Beehex)’가 출력 속도를 개선해 6분 안에 피자 한 판을 만들어낼 수 있는 3D 프린터를 개발하기도 했다. 이외에도 미국의 ‘3D 시스템즈(3D Systems)’는 설탕으로 고급 사탕을 만드는 ‘셰프젯(Chefjet)’, 글로벌 초콜릿 제조사 허쉬와 협력해 만든 ‘코코젯(Cocojet)’ 등 다양한 3D 프린터를 선보이고 있다. 푸디니의 3D 푸드 프린터로 만들 수 있는 다양한 음식들. (사진=푸디니 공식홈페이지)◇한참 뒤쳐진 韓 푸드테크…“규제 탓에 푸드 3D 프린터 상용화 불가”국내에서도 3D 푸드 프린터 기술에 대한 연구개발이 진행 중이지만 규제 때문에 상용화 단계에서 많이 뒤쳐져 있다. 이진규 이화여자대 식품공학과 교수팀은 지난해 4월 분말 형태의 원료를 357개의 양방향 프린팅 노즐로 구성된 3D 프린터를 이용해 가공하는 연구개발 성과를 발표했다. 미국 샌디에이고에서 개최된 ‘2018 실험생물학 대회( Experimental Biology meeting)’에서 개인의 취향이나 특성에 맞는 음식 질감과 체내 흡수를 조절할 수 있는 음식의 미세구조 생성 플랫폼을 구축했다고 밝혔다. 다만 3D 프린터 인증·식품 제조용 푸드 3D 프린터 기준 마련, 식품위생법 개정 등 관련 규정이 미비한 실정이어서 사용화 단계까지 나아가지 못하고 있다. 이와 관련해 한국경제연구원은 지난 4일 ‘푸드 3D 프린터 상용화 불가, 4차 산업혁명 분야 제도 개선 절실’이라는 자료를 통해 식품제조용 푸드 3D 프린터 기준 마련 등 4차 산업혁명 5개 분야, 11개 활성화 과제를 건의했다. 한국경제연구원 관계자는 “식품으로 판매하기 위해서는 식품위생법상 생산기준이 마련돼야 하는데 3D 푸드 프린트를 이용해서 만든 식품에 대해서는 제조·유통 및 판매 등 관련 규정과 제도가 전무한 상태다. 기준 자체가 없다 보니 기업들이 시제품을 만들어 놓고도 본격적으로 기술 상용화 및 육성에 제한을 받고 있다”고 설명했다. 이어 그는 “국내 연구진들도 2010년대 초반부터 연구를 진행해 왔지만 다른 나라들은 관련 규제를 마련하고 이미 상용화를 넘어 사업화 단계까지 활발하게 나아가고 있는 중”이라면서 “아직 정부는 필요성을 느끼지 못해 관련 규정 논의조차 이루어지고 있지 않은 상황인데 식품 관련 법규 등을 마련해 미래 산업 육성에 초석을 다져야 한다”고 말했다. 3D 푸드 프린터를 이용해 음식을 만들고 있는 모습. (사진=내추럴 머신 유튜브 캡처)
- 하나銀, 16개 언어지원 외국인 전용 모바일 앱 '하나이지' 출시
- KEB하나은행, 외국인 전용 모바일뱅킹 어플리케이션 ‘하나 이지’(Hana EZ) 출시. (사진=하나은행)[이데일리 이승현 기자] KEB하나은행은 16개 언어를 지원하는 외국인고객 전용 모바일뱅킹 어플리케이션 ‘하나 이지’(Hana EZ)를 출시했다고 19일 밝혔다.하나 이지는 한국어와 영어, 중국어, 일본어, 태국어, 스리랑카어, 미얀마어, 베트남어, 필리핀어, 몽골어, 인도네시아어, 캄보디아어, 방글라데시어, 네팔어, 러시아어, 우즈베키스탄어를 지원한다. 총 16개국 언어로 시중은행 앱 가운데 가장 많다.하나 이지는 공인인증서 발급을 생략하고 비밀번호와 생체인증으로 간편하게 로그인할 수 있다. 또 계좌 비밀번호 입력만으로 해외송금을 하고 외국환 거래 지정도 영업점 방문이 아닌 비대면 신청으로 가능하다.처음으로 도입된 신규 서비스도 다양하다.365일·24시간 이름만 입력하면 전세계 55만개의 제휴 가맹점에서 5분 정도면 금액 수취가 가능한 해외송금서비스(저스트 송금)를 적용했다. 스리랑카 해외송금시 현지 최대은행인 뱅크오브실론(BOC·Bank of Ceylon)과 전용 네트워크를 통해 국내 거래처럼 실시간으로 수취인명과 계좌번호, 현지통화 수취금액 등을 확인할 수 있다. 또 금융권 최초로 앱 내의 모든 해외송금서비스에 송금진행 단계를 실시간 조회할수 있는 기능이 추가됐다. 모바일 스위프트 지피아이(SWIFT GPI) 서비스를 적용해 해외은행으로의 계좌송금은 물론 세계 최대 송금망인 웨스턴 유니온을 통한 송금에서도 진행현황과 수취인 수취 여부가 실시간으로 확인 가능하다.하나은행 외환상품지원부 관계자는 “하나 이지는 국내 금융거래에 어려움을 느끼는 외국인 고객을 위해 기획초기부터 개발, 테스트, 출시까지 당행 외국인 직원과 고객이 소통해 준비했다”며 “외국인 고객의 언어의 불편함과 사용의 어려움이 없도록 맞춤형 상품과 서비스를 선보이겠다”고 말했다.
- 산재사망 예방 車산업 '역주행'…위험 외주 차단·예방 시스템 구축
- [이데일리 김소연 기자] 이데일리는 고용노동부·안전보건공단과 함께 ‘함께 지킬 안전 모두가 누릴 권리’를 주제로 연중 기획기사를 연재합니다. 지난해 산업 재해로 인한 사고 사망자수는 971명에 달합니다. 정부의 적극적 산재예방 노력에도 산재 사망자는 좀처럼 줄지 않고 있습니다. 산재 사고는 노동자의 주의 태만이 아닌, 사용자가 의무를 다하지 않아 발생합니다. 안전은 사용자의 의무이자 노동자의 권리입니다.(편집자주)자동차 제조업·자동차 부품 제조업을 포함한 자동차 산업의 지난해 업무상 사고사망자수는 12명으로 전년(5명) 대비 무려 140%나 늘었다. 업무상 사고사망만인율(만명당 사망자수) 역시 0.13퍼밀리아드에서 0.32퍼밀리아드로 증가했다. 산재사망을 절반으로 줄이기 위해 총력을 기울이고 있는 정부의 노력을 무색케 한 결과다. 정부는 자동차산업 침체가 이어지면서 현장 안전관리에 구멍이 뚫린 것 아닌지 우려하고 있다. ◇자동차산업 종사자 1만명당 0.3명 사고사망자동차 산업의 사망만인율과 사고사망 만인율은 제조업 전체 평균보다는 낮은 수준이다. 지난해 기준 자동차산업 사고사망 만인율은 0.32퍼밀리아드, 사망만인율은 0.95퍼밀리아드다. 제조업 사고사망 만인율은 0.52퍼밀리아드, 사망만인율은 1.14퍼밀리아드다. 자동차 산업은 최근 중국의 자동차 수요 억제 정책을 비롯해 미중 무역갈등 등 대내외 불확실성이 커지면서 자동차 산업 자체에 대한 전망이 밝지 않은 편이다. 이에 자동차업계의 대내외 악조건이 자칫 현장의 안전관리 소홀로 이어질까 정부는 노심초사하고 있다. 고용노동부와 안전보건공단은 자동차 산업 특성에 맞는 산업재해 예방을 위해 지원한다는 방침이다. 실제 올해 5월 기준(잠정) 자동차산업 사고사망자수는 4명으로, 전년 같은 기간(7명)보다 42% 줄어드는 성과를 보이는 중이다. 고용부 관계자는 “국내에서 가장 사고 사망자가 많이 발생한 20대 기업 중에서 자동차산업은 없다”면서도 “자동차산업이 안전관리를 잘해 사고가 발생하지 않는 업종은 아니다. 자동차 산업은 노동집약 산업으로 사내하청이나 외주업체 비율이 높아 위험을 하청업체로 전가하는 경향이 있다”고 설명했다.정부는 안전만큼은 원청이 하청 노동자를 책임지고 배려할 수 있는 정책적 보호방안을 마련해야 한다는 입장이다. 현대자동차그룹은 지난해 9월 현대·기아차 북미 공장에 ‘의자형 착용로봇(H-CEX)’을 시범 적용했다. 산업 현장 적용을 목적으로 개발된 첫 번째 웨어러블 로봇인 ‘의자형 착용로봇(H-CEX)’은 작업자의 앉은 자세를 유지하기 위한 무릎관절 보조 시스템이다. 현대차그룹 제공.◇웨어러블 슈트 등 산재 예방 위한 시스템 도입자동차 산업을 대표하는 기업들로 구성된 안전보건 리더그룹 기업들은 업무상 사고사망자 수 등 사고사망을 줄이기 위해 노력하고 있다. 산업 안전 인프라를 구축해 작업자들을 보호하고 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지하기 위한 목적이다. 자동차 산업 리더그룹은 기아, 르노삼성, 쌍용, 지엠대우, 현대자동차 등 5개사 11개 공장이다. 리더그룹 기업은 록아웃 태그아웃(LockOut TagOut, LOTO) 시스템을 통해 중대 재해를 예방하고 있다. LOTO시스템은 설비를 유지하거나 보수하는 과정에서 안전 사고를 사전에 막기 위해 작업 중에는 장비를 가동하는 에너지원을 차단하는 시스템이다. 예상하지 못한 에너지원의 공급을 막아 작업자 안전을 보장하기 위한 장치다.르노삼성자동차 부산공장에는 43곳에 LOTO시스템 설치를 완료했고, 올해 안에 추가로 70곳에 설치한다. 또 팔·다리·어깨·허리 등 근골격계 업무상 재해를 예방하기 위해 웨어러블(착용형)의자와 웨어러블 슈트를 만들어 현장 적용 테스트를 실시 중이다. 자동차산업 종사자들은 근골력계 질환 등 산업재해가 다수 발생하기 때문이다.기아자동차 소하리공장 관계자는 “웨어러블 슈트 등 외국 도입사례가 있어 현재 우리 실정에 맞도록 현대차 연구소팀과 협업을 해 진행중”이라고 전했다.◇안전 의식 설문조사 실시…작업자 의식 변화도 주문기아자동차는 공장에서 일하는 노동자들의 안전문화 의식 설문조사도 실시한다. 직원들이 공장에서 일하면서 느끼는 안전에 대한 의식 수준을 파악하고 향후 안전문화 개선을 위한 활동 계획에 이를 반영하기 위해서다. 기아자동차 화성공장 관계자는 “설문조사를 진행해 직원들의 안전의식을 파악한다”며 “이를 통해 향후 어떤 방식으로 안전조치 계획을 수립할지, 개선방안을 도출하기 위한 세미나도 연다”고 말했다. 설문조사는 어떤 부분에서 안전 의식이 취약한지, 어떤 안전 관리가 향후에 필요할지 등을 찾는 데 도움이 된다는 평가다. 실제 작업 현장에서 일하는 노동자들이 안전에 대한 의식을 변화할 필요성도 있어서다. 르노삼성자동차는 작업자의 건강증진과 직업병을 예방하기 위한 프로그램을 실시하고 있다. 작업자 안전보호구 착용을 위한 교육을 지원하고, 스트레칭·근골격계 질환 예방교육 등을 실시해 사고사망 뿐 아니라 장해 발생을 줄이기 위해 노력 중이다. 고용부와 공단은 원·하청업체와 별개로 같은 사업장 내에서 사업장을 출입하는 모든 노동자가 소속에 상관없이 안전을 보장받을 수 있는 문화를 만든다는 목표다. 고용부 관계자는 “문화는 단시간내에 바꿀 수 없다”면서 “안전, 산업재해 예방에 대한 문화를 정착할 수 있도록 최대한 정책적 지원을 시행하겠다. 안전시설이나 안전 작업 환경 규정을 지키지 않은 노동자도 과태료를 부과할 수 있다”고 지적했다.
- 이마트 ‘우수 협력사 공모전’ 400여 신상품 고객 평가 받는다
- [이데일리 함지현 기자]이마트(139480)는 상품 혁신을 위해 400여가지 신상품에 대한 테스트 판매에 돌입한다고 18일 밝혔다.(사진=이마트)이마트에 따르면 이번에 선보이는 신상품은 이마트가 지난 5월 진행한 ‘우수 협력사 공모전 컨벤션’에 참가한 303개 협력회사 중 이마트 관계자와 고객 평가단이 엄선한 61개 협력회사의 상품이다.테스트 판매는 이날부터 9월 18일까지 진행된다. 이마트 매출 상위 매장인 왕십리, 가양, 수원, 연수, 월계, 죽전 6개 점에서 실시한다.이마트는 트레이더스와 전문점에서 상품 운영을 희망하는 협력회사를 위해 하남, 월계 등 트레이더스 7개점과 노브랜드, 삐에로쑈핑 등 전문점 27개 매장에서도 테스트 판매를 실시한다. 매장별 운영 기간은 상이하다.품목별로 새롭게 선보이는 협력회사는 신선이 16개, 가공식품 8개, 생활용품 25개, 가전 3개, 패션 2개, 애완용품 7개로 전 부문 고르게 선발됐다. 테스트 판매를 통해 상품성이 입증된 협력회사는 이마트와 정식 계약을 맺는다.이마트는 협력사 공모전을 진행한 이유가 급변하는 고객 니즈에 부합할 수 있는 상품을 보다 빠르게 선보여 차별화 경쟁력을 강화하기 위해서라고 설명했다.일반적으로 신규 협력회사의 상품이 이마트에 입점해 소비자를 만나기까진 6개월 가량의 시간이 걸린다. 그러나 이번 테스트 판매는 컨벤션을 마친 5월 24일 이 후 55일만에 성사된 된 것으로 일반적인 경우에 비해 3배 이상 빠르게 진행됐다.이번에 선정된 협력사 상품들은 유통 전문가인 이마트 바이어는 물론 실제 소비자인 고객 평가단의 의견이 반영된 만큼 그 종류도 다양하다.사회관계망서비스(SNS) 핫 이슈 아이템은 물론 친환경, 웰빙, 생활 속 아이디어 상품 등 400여가지 상품들이 이번 테스트 판매를 통해 고객에게 선보인다.SNS 핫 이슈 아이템으로는 ‘머랭쿠키’가 대표적이다.‘머랭쿠키’는 밀가루 대신 계란 흰자를 이용해 만든 쿠키로 칼로리가 낮아 다이어트 간식으로샐럽들의 SNS를 통해 유명해 졌다. 알록달록한 색감에 사진 찍기 좋아 젊은이들 사이에서 유행하고 있는 간식이다.웰빙 상품으론 이탈리아 유기농 순면 생리대 ‘비비꼬뜨’가 있다.‘비비꼬뜨’는 형광 물질을 사용하지 않은 것은 물론, 3년 이상 농약을 사용하지 않은 토양에서 재배·수확한 100% 유기농 목화솜을 이용해 만든 생리대다.친환경 상품으론 커피로 만든 식물 영양제 ‘커비’, ‘친환경 옥수수코팅 종이컵’ 등이 있다.‘커비’는 커피 폐기물을 수거 발효를 통해 만든 친환경 비료로 식물성 폐기물을 자원화 함으로써자원순환의 환경적 가치를 창출한 제품이다. ‘친환경 옥수수코팅 종이컵’은 옥수수 전분으로 종이컵을 코팅해 매립 시 땅속에서 썩는 상품이다.생활 속 유용한 아이디어 제품도 선보인다.주부 발명가가 개발한 ‘더블세이브 도마’는 주부의 입장에서 도마 사용시 불편했던 점을 보완한 아이디어 상품으로 도마 미끄럼 방지는 물론, 손질한 재료를 별도 보관하는 수납과 국물 흘림 방지 기능을 갖춘 아이디어 상품이다.또, ‘10도각 스마트 블렌더’는 블렌더의 각도를 10도 기울여 중력에 의해 내용물을 골고루 갈릴 수 있도록 만든 제품이다.노재악 이마트 상품본부장은 “상품 혁신을 통한 이마트 미래 경쟁력 강화를 위해 400여가지 상품에 대한 테스트 판매를 실시한다”며 “이번 신상품 선정에 100여명의 소비자 평가단의 의견을 반영한 것처럼 앞으로도 고객들이 원하는 상품 발굴을 위해 이마트의 역량을 집중할 계획”이라고 말했다.
- 日사태 장기화 국면..靑, 기업 피해 대책 마련 분주
- 문재인 대통령이 10일 오전 청와대에서 30대 기업을 만나 일본의 수출규제 조치와 관련한 대책을 논의하기 위해 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관, 노영민 비서실장과 함께 입장하고 있다. (사진=연합뉴스)[이데일리 이승현 기자] 청와대가 일본의 수출 규제 사태가 장기화될 것으로 보고 대책 마련에 나섰다. 문재인 대통령은 정부와 기업간 협력을 강조하며 장·단기 조치를 동시에 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. 문 대통령은 10일 오전 청와대에서 열린 경제계 주요 인사 초청 간담회에서 처음으로 ‘장기화’ 가능성을 언급했다. 정부가 외교적 해결에 나섰지만 일본 정부가 전혀 태도 변화 움직임을 보이지 않고 있다. 오히려 일본 측의 추가 조치가 우려되는 상황이다. 문 대통령은 “우리의 외교적 노력에도 불구하고 사태가 장기화될 가능성을 배제할 수 없다”며 “모든 가능성에 대비하지 않으면 안된다”고 우려를 표명했다. 이날 문 대통령이 내놓은 대책은 크게 민관 합동 대응 체제 구축과 기업 지원책 마련으로 요약된다. 문 대통령은 “정부와 기업이 상시적으로 소통하고 협력하는 민관 비상 대응체제를 갖출 필요가 있다”며 “주요 그룹 최고경영자와 경제부총리, 청와대 정책실장이 상시 소통체제를 구축하고 장·차관급 범정부지원 체제를 운영해서 단기적 대책과 근본적 대책을 함께 세우고 협력해 나가야 한다”고 밝혔다. 기존에 산업통상자원부 차원에서 운영되고 있는 업종별 협의체 외에 추가로 기업 최고경영자들과 경제부총리, 정책실장으로 이어지는 핫라인을 가동하겠다는 것이다. 청와대 측은 이번 사안이 매우 엄중한 만큼 신속한 대응을 위해 민관 소통 창구를 열어 놓는 게 필요하다는 입장이다. 또 문 대통령은 다양한 기업 지원책도 내놨다. 우선 단기 대책으로 수입처 다변화와 국내 생산 확대, 해외 원천기술 도입 등을 정부가 적극 지원하기로 했다. 이 과정에서 인허가 등 행정절차가 필요할 경우 그 절차를 최소화하고 최대한 신속하게 진행될 수 있도록 한다는 방침이다. 빠른 기술개발과 실증, 공정테스트 등을 위해 시급히 필요한 예산은 이번 추가경정예산에 반영하기로 했다. 정부에서는 이와 관련해 1200억원을 추경안에 추가로 반영하겠다는 입장이다.또한 장기적인 대책으로는 우리 주력산업의 핵심기술, 핵심부품, 소재, 장비의 국산화 비율을 획기적으로 높여 해외 의존도를 낮추는 방안을 제시했다. 이를 위해 기술개발 관련 지원 예산을 늘리고 세제와 금융 혜택 등도 마련할 예정이다. 문 대통령은 “정부만으로는 안 되고, 기업이 중심이 되어야 한다. 특히 대기업의 협력을 당부드린다”며 “부품·소재 공동개발이나 공동구입을 비롯한 수요기업 간 협력과 부품·소재를 국산화하는 중소기업과의 협력을 더욱 확대해주시기 바란다”고 말했다. 이어 “기업과 정부가 힘을 모은다면 지금의 어려움은 반드시 극복하고, 오히려 우리 경제를 한 단계 더 발전시키는 계기로 삼을 수 있을 것”이라고 강조했다. 다만 청와대는 여전히 일본의 조치에 대한 맞대응 조치를 고려하지 않고 있는 것으로 알려졌다. 이와 관련해 문 대통령은 지난 8일 열린 수석보좌관 회의에서 “대응과 맞대응의 악순환은 양국 모두에게 결코 바람직하지 않다”고 언급한 바 있다.
- 文대통령, 日사태 장기화 언급하며 '민관 핫라인' 가동 지시
- 문재인 대통령이 10일 오전 청와대에서 30대 기업을 만나 일본의 수출규제 조치와 관련한 대책을 논의하기에 앞서 인사말을 하고 있다. 이날 간담회에는 삼성·현대차·SK·LG·롯데 등 5대 그룹을 포함해 총자산 10조 원 이상 대기업 30개사와 경제단체 4곳이 참석했다. (사진=연합뉴스)[이데일리 이승현 원다연 기자] 문재인 대통령이 일본의 수출 규제 사태 장기화를 언급하며 민관 비상 대응체제 구축을 지시했다. 주요 그룹 최고경영자와 경제부총리, 청와대 정책실장이 상시 소통체제를 만들고 장·차관급 범정부지원체제를 운영해 단기 대책과 근본 대책을 함께 추진하겠다는 것이다. 문 대통령은 10일 오전 청와대에서 열린 경제계 주요 인사 초청 간담회에서 “우리의 외교적 노력에도 불구하고 사태가 장기화될 가능성을 배제할 수 없다”며 “매우 유감스러운 상황이지만 모든 가능성에 대비하지 않으면 안 된다”고 말했다. 문 대통령은 일본 정부에 대한 발언 수위도 높였다. 문 대통령은 “더 이상 막다른 길로만 가지 않기를 바란다”며 “정치적 목적을 위해 우리 경제에 타격을 주는 조치를 취하고 아무런 근거없이 대북제재와 연결시키는 발언을 하는 것은 양국의 우호와 안보협력 관계에 결코 바람직하지 않다”고 날을 세웠다. 문 대통령은 이번 사태로 인한 피해 기업 지원책도 내놨다. 문 대통령은 “수입처 다변화와 국내 생산의 확대, 해외 원천기술의 도입 등을 정부가 적극 지원하겠다”며 “인허가 등 행정절차를 최소화해 신속하게 진행되도록 하겠다. 빠른 기술개발과 실증, 공정테스트 등을 위해 시급히 필요한 예산은 국회의 협조를 구해 이번 추경에 반영하겠다”고 밝혔다. 근본적 대책으로는 “우리 주력산업의 핵심기술, 핵심부품, 소재, 장비의 국산화 비율을 획기적으로 높여 해외 의존도를 낮추는 계기로 삼아야 한다”며 “정부는 관련 예산을 크게 늘리고 세제와 금융 등의 가용자원도 총동원할 것”이라고 강조했다. 이 자리에는 삼성·현대차·SK·LG·롯데 등 5대 그룹을 포함해 총자산 10조 원 이상 대기업 30개사와 경제단체 4곳이 참석해 애로사항과 건의사항을 전달했다. 또 정부에서는 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관, 성윤모 산업통상자원부 장관, 이재갑 고용부 장관, 박영선 중소벤처기업부 장관, 노형욱 국무조정실장, 최종구 금융위원장 등이 왔다.
