쌍용차, 해고자 단계적 복직 최종확정..6년여간 갈등에 마침표

[이데일리 이승현 기자] 쌍용자동차(003620)가 지난 2009년 대규모 구조조정 당시의 희망퇴직자들과 해고자들을 단계적으로 복직시키기로 최종 결정했다. 6년여간 지속된 이른바 쌍용차 사태가 노사간의 상생노력에 의해 드디어 마침표를 찍은 것으로 평가된다.

쌍용차는 30일 평택공장에서 이사회를 열어 지난 11일 잠정합의된 ‘쌍용자동차 경영정상화를 위한 합의서’를 의결, 이른바 노·노·사 3자간 협의체의 합의안을 최종 타결시켰다고 밝혔다. 사측과 함께 3자간 협의체의 구성원인 금속노조 쌍용차지부와 쌍용차 노조는 각각 지난 11일과 23일 잠정합의서를 통과시켰다.

이날 이사회 의결 이후 최종식 대표이사와 홍봉석 노동조합 위원장, 김득중 금속노조 쌍용차지부장은 평택공장에서 이번 합의서에 대한 조인식을 진행됐다.

합의서는 △해고자 복직 △손배 가압류 △쌍용차 정상화 방안 △유가족 지원대책 등 4대 의제가 핵심 내용이다.

합의서에 따라 쌍용차 노사는 지난 2009년 구조조정 과정에서 발생한 희망퇴직자와 분사자, 해고자 중 입사지원자에 한해 기술직 신규인력 채용수요가 있을 경우 단계적으로 채용키로 했다. 이를 위해 복직점검위원회를 구성해 이행상황을 점검해 나간다.

사측의 노조에 대한 손해배상 가압류 문제도 해결했다. 복직 채용대상자가 회사를 상대로 진행중인 법적소송을 취하하면 회사도 손배청구 소송 및 가압류를 즉시 취하하기로 했다.

사망자 유족을 지원하기 위한 희망기금을 조성해 구조조정 이후 어려움을 겪는 유가족과 복직 대기자에게 실질적 도움을 제공키로 했다.

합의 당사자들은 2009년 구조조정과 관련해 앞으로 상호 비방과 대결, 갈등을 종식하고 회사 경영이 지속적으로 발전하도록 적극 협력키로 했다. 사측은 이에 따라 앞으로는 구조조정 사태와 관련된 모든 집회와 농성이 중단될 것으로 기대하고 있다.

노·노·사 3자간 협의체는 지난 1월부터 가동했다. 쌍용차 대주주인 마힌드라 그룹의 아난드 마힌드라 회장과 쌍용차, 쌍용차 노동조합, 금속노조 쌍용차지부의 만남에서 문제 해결을 위해선 3자간 대화의 필요성을 공감한 데 따른 것이다.

당시 마힌드라 회장은 “쌍용차의 경영상황이 개선되면 2009년 퇴직했던 생산직 인원들을 단계적으로 복직시키겠다”는 입장을 전달했다.

이에 3자간 협의체는 지난 1월 4대 의제에 대한 교섭을 합의한 뒤 10월말까지 총 32차례의 실무협의를 해왔다. 그동안 노·노·사 3자 대표협의도 10차례를 진행해 지난 11일 해고자의 단계적 복직을 골자로 한 잠정합의안을 도출했다.

쌍용차는 지난 6년여간 쌓인 노사간의 갈등을 우호적으로 해결하고 상생의 길을 찾은 만큼 향후 경영정상화에 더욱 주력할 방침이다.

홍봉석 노조위원장은 “이제부터가 시작이라는 하나된 마음으로 쌍용차가 한 단계 도약하는 데 온 힘을 모아야 할 것”이라고 말했다. 김득중 쌍용차지부장은 “아픔을 딛고 6년만에 극적으로 노·노·사 대화와 교섭으로 해고자 복직에 합의한 만큼 이제 쌍용차도 해고자 전원이 복직될 수 있도록 조속히 복직계획을 수립해야 할 것”이라고 말했다.

최종식 대표이사는 “노·노·사 3자간 자율적 대화를 통해 그간 회사의 성장에 걸림돌이 되었던 정리해고 문제를 6년 만에 마무리하고 경영정상화에 주력할 수 있게 된 것은 매우 뜻 깊은 일”이라며 “회사 경영정상화에 노·노·사 3자가 동참하기로 한 만큼 쌍용자동차가 새롭게 도약해 나가는데 큰 힘이 될 것이다”라고 강조했다.

30일 쌍용자동차 평택공장 본관에서 개최된 ‘쌍용차 경영정상화를 위한 노·노·사 합의서 조인식’에서 최종식(가운데) 대표이사와 김득중(왼쪽) 금속노조 쌍용차지부장, 홍봉석(오른쪽) 노조위원장 등 3자 대표가 서로 손을 맞잡고 있다. 쌍용자동차 제공