5일 환경부는 국토교통부, 국립생태원과 함께 해마다 도로에서 발생하는 동물 찻길 사고에 대해 실효성 있는 방지대책 마련을 위해 ‘동물 찻길 사고(로드킬) 저감 대책’을 수립했다고 밝혔다. 앞서 동물 찻길 사고는 교통사고의 사망사고와 2차 사고 원인으로 지목되는 등 운전자들의 안전을 위협하는 불안요소로 작용해왔다.
특히 최근 국도에서 동물 찻길 사고 건수는 해마다 늘어 2015년 대비 지난해엔 50.5%기 증가하기도 했다. 이에 정부는 올해 처음으로 동물 찻길 사고 정보시스템의 전년도 조사 결과를 바탕으로 동물 찻길 사고 다발 상위 50개 구간을 선정해 이번 저감 대책을 마련했다.
주요 내용으로는 사고 다발 구간에 유도울타리를 설치가 담겼다. 동물 찻길 사고 다발 구간을 분석한 결과, 상위 50개 구간이 모두 국도로 조사됐고 다발 구간에서 평균 7.1건/km이 발생했으며, 지역별로는 충청남도이 15구간으로 가장 많았다.
이어 운전 중 내비게이션에 음성만으로 간단하게 신고가 가능하도록 하는 ‘바로신고 시스템 시범사업을 사고 다발구간이 가장 많은 충남 지역을 대상으로 실시한다. 또 수시로 발생하는 사체에 대해서는, 도로보수원 업무 과중을 방지하고 야간 및 주말에도 원활하게 대응할 수 있도록 사체 처리 업무 위탁 방안을 검토한다.
박연재 환경부 자연보전정책관은 “물류증가, 이동편의 등을 위한 교통량 확대로 동물 찾길 사고가 발생하고 있다”며 “인간과 동물의 평화로운 공존을 위한 지혜로운 해법을 지속적으로 발굴해 나가겠다”고 강조했다.
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