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- [미리보는 이데일리신문] 서민증세 올스톱
- [이데일리 박정수 기자] 다음은 27일자 이데일리 신문 주요 기사다.△1면-"인상 없다"...서민증세 올스톱-네이버-미래에셋 '디지털금융' 맞손-文대통령 "성과 연연 않고 트럼프와 신뢰 쌓을 것"-하만 빼고...메가 딜은 없었다-[사설]시민 품으로 돌아온 청와대 앞길-[사설]경유값 정말 올리지 않을 건가△줌인&-"당이 하나 된다면 천번이라도 무릎꿇겠다"-미스터피자 정우현, MCM 김성주...'갑질 논란' 기업 오너 잇달아 퇴진-공정위, 제약사 특허 뒷거래 칼 댄다-"文정부 규제 강도가 투심 좌우할 것"△종합-사드·자사고·최저임금...사사건건 대립 '불쾌지수 높아지는 광장'-"경유값 인상, 미세먼지 아닌 서민 잡는 꼴" 거센 반대 여론에 밀려 한 발 물러선 정부△상반기 M&A 분석-투자 환경 안갯속...'큰 손'도 잔챙이만 낚았다-바이아웃보다 기업간 거래 급증-대형딜 싹쓸이 'MBK파트너스'-안진 영업정지에...삼정·한영 반사이익-LK, 현대시멘트 우선협상자 깜짝 선정△정치-임시국회 한 달, 법안처리 단 한 건...협치 공염불, 헛바퀴 국회-"법원행정처 폐지 사법평의회 신설"-"대기업 편법 상속·증여, 반드시 바로 잡을 것"-1년 남은 서울시장 선거 '벌써 뜨겁네'-최저임금 절반까지 인상...병사 '애국페이' 논란 없앤다-고개숙인 국민의당△경제-'긴축 칼' 뺐는데...채권시장 비웃듯 강세랠리-박현주·이해진 '4차산업 동맹' 글로벌 디지털금융 공동 전선-獨·日 베어링 납품 업체 담합 적발...과징금 20억△금융-정부 정책·금융 수장 오리무중...'경영 전략' 골치아픈 은행-저축은행 예금·대출 서류 대폭 줄어든다-공인인증서 없는 인터넷 뱅킹 편하긴 한데...보안 걱정되네-김영춘 해수부 장관 '독도사랑카드' 가입△산업&기업-삼성전자, 대통령 방미 중 美 투자 '세리머니'-하반기 조선·電·車 '맑음'...철강 '흐림'-중국서 '갤럭시 구하라'...삼성 글로벌전략회의 화두-'후륜 AWD' 국산화...네 바퀴 스포츠카 '스팅어' 장착-현대차 '코나' 오늘 출격...1895만원부터-超프리미엄 'LG시그니처', 중동 부호들도 감탄△산업-수협 포함 4곳 디도스 피습...막았지만 위기감 고조-갤노트7 리퍼폰 내달 출시...'문제는 가격'-"통신사 마케팅비 축소 땐 중소 판매점 몰락한다"-네이버, 용인에 제2 데이터센터 짓는다△소비자생활-"야쿠르트 아줌마, 갈비탕 주세요"...한국야쿠르트 골목 배달 강화-'6성급 도전' 롯데호텔, 11년 만에 새단장-'中바라기' 아모레퍼시픽, 딴데서 길찾는다-저출산에 신음하는 유아복 업계, 정부 대책만 학수고대-3가지 콩을 더한 '리얼 그래놀라 트리플 빈' 출시△증권&마켓-IT株 슈퍼 랠리에...코스피 사상 최고치 경신-성과보수공모펀드'자투리펀드'로 전락 위기-무더위 호재에도...미지근한 빙과주-금융대장주 탈환 나선 KB금융...장중 시총 신한지주 추월△성공異야기-"경쟁사 영업 뛸 때 묵묵히 음향 투자...'소리 승부' 통했죠"-20년 동고동락한 직원들 인수된 후 불이익 당할까 위약금 25억원 물고 취소△건강-말 못할 괴로운 부끄러워말고 전문가 찾아가요-걸을 때 발바닥 찌릿하면 족저근막염 의심을-한약 '평강탕' HDL 수치 높여 혈관청소 도움△문화&스포츠-'절친' 화가 김환기 위해 이중섭이 깎은 파이프, 3억원-발기발기 찢은 한기...꽃이 되고 풍경이 되고△엔터테인먼트-이준익 감독 일제시대극 빛낸 두 청춘...다른 듯 닮았네-"스타 아이돌 그룹 키웁니다" K팝 제작사, 다시 중국으로△스포츠-세계1위 시즌2승 한국인3번째...'골프 여제' 유소연-연장전 '끝내기 벙커샷' 스피스 PGA 통산 10승-신임 축구기술위원장 김호곤 "감독 선임, 백지상태서 시작"-시즌 12호 추추~ 추신수 3점포 '쾅'-류현진 29일 에인절스전 선발 출격-모리뉴 맨유 감독 "호날두보다 케인"△사람&나눔-"아이디어에 투자않는 4차 산업혁명은 100전 100패"-죽기전까지 전우 유해 찾아 전국 다닌 노병에게 감사패-伊국가훈장 받는 정명훈 "韓·伊 문화교류에 더 노력"-서수길 아프리카TV 대표 기부 릴레이 캠페인 참여-'바이올린 영재' 강나경, 영 차이콥스키 콩쿠르 1위-가수 박정현, 내달 15일 美 하와이서 웨딩마치-건국대 죽암장학회, 재학생 10명에 장학금 지급△오피니언-검찰 개혁...'핀셋' 놓고 '메스' 들어야-'미션'에만 충실한 미래부-'최저임금위' 독립성 존중해야△부동산-공실률 38% '툴동' 8월 매각...가든파이브 '유령상가' 오명 벗는다-"세대·소득별 정책 맞춤 서민 주거복지에 최선"-文대통령에 코드 맞추는 朴시장 '역세권 청년주택' 사업 확대한다-가상현실 기술 적용한 건축 GS건설 '프리콘 공사 수주△사회-간호학과 정원 10년새 2배 늘었지만...지방병원 구인난 여전-서남대 의대 졸업생 학위 인정...대법 "부실 임상, 학생 탓 아냐"-인사혁신처 비정규직도 육아휴직 3년 가능해져-성추행 혐의 최호식 前 호식이두마리치킨 회장, 경찰 "불구속기소 의견 송치"-가정부·베이비시터도 '4대보험' 적용 받는다
- [기고]미세먼지 감축, 클린 항만으로부터
- 한국전력공사 인천지역본부장 임청원[한국전력공사 임청원 인천지역본부장] 세계보건기구(WHO)에 따르면 전 세계에서 한해 370만 명이 미세먼지 등 대기오염으로 인한 폐암, 심근경색, 뇌졸중 등 각종 질병으로 사망한다고 한다. 또한, OECD 연구에 의하면 한국 대기오염에 따른 사회적 비용이 연간 10조원을 넘는다고 하니 대기오염 문제는 이제 더 이상 미룰 수 없는 당면 과제이다.현재 우리나라의 대기오염 수준을 살펴보면 세계 180개국 중 174위로 최하위권이며 OECD 38개 회원국 중에서는 38위로 최하위에 머무르고 있다. 국내 미세먼지는 중국발 미세먼지와 국내 자동차, 석탄 화력발전소, 제조업 등 여러 가지 원인이 거론되고 있으며 그에 따른 해결책을 마련하기 위해서 사회적으로 다양한 논의가 진행 중에 있다.◇크루즈선 한 척=디젤車 350만대그러나 연안과 항만을 이용하는 선박은 대기오염물질 배출량에 비해 대중에게 잘 알려져 있지 않다. 한국해양수산개발원의 연구자료에 의하면 벙커C유를 사용하는 초대형 크루즈선 한 척이 디젤 차량 350만대 정도의 황산화물을 배출한다고 한다. 대한민국의 관문인 인천항에는 연간 약 37,000척이 입출항을 하고 있으며 미세먼지(PM10)가 연평균 55㎍/㎥로 전국 최고 수준을 보이고 있다. 특히 부산의 경우 초미세먼지의 77%가 선박, 항공, 건설장비 등 비도로 이동수단에서 배출되고 있고 이 중 절반은 선박에서 배출되고 있다. 따라서 인천, 부산, 울산과 같은 항만도시의 미세먼지 감축을 위해서 연안 및 항만의 선박에 대한 집중적인 관리가 필요하다.국제사회는 선박에서 배출되는 대기오염물질을 감축하기 위해 발 빠르게 움직이고 있다. UN 산하 기관인 국제해사기구(IMO)는 2020년부터 선박연료의 황 함유량 기준을 3.5%에서 0.5% 이하로 강화하였다. 미국 LA는 배출통제구역 지정, 연안선박 저속운항 프로그램, 육상전력공급설비 이용 선박 인센티브 제공 등을 통해서 대기오염물질 감축을 위해서 노력하고 있으며, 중국도 배출통제구역을 지정하여 2020년까지 대기오염물질 배출 규제를 단계적으로 높여갈 계획이다.◇오염물질 관리위한 재원확보 시급우리나라 역시 선박과 항만에서 배출되는 미세먼지 등 대기오염물질에 대한 적극적 관리와 재원 확보가 시급하다. 선박연료의 황 함량 규제, 선박 배출가스 저감장치 장착, 배출규제해역 지정, 감속운항구역 설정을 통한 선박 운항속도 규제, 정박 중 육상전력공급설비 이용 선박 인센티브 제공 등의 대책이 마련되어야 한다.환경문제는 더 이상 선택이 아니며 생존을 위해서 반드시 해결해야 되는 문제이다. 당면한 대기오염 문제를 해결하기 위해서는 정부, 기업, 시민단체 등이 초연결에 의한 협치가 필요하다. 최근 항만을 이용하는 선박에서 배출되는 미세먼지 등 대기오염물질을 감축하기 위해서 인천시, 부산시, 수도권대기환경청, 한국전력 등이 업무협약을 체결하고 클린항만조성을 위한 첫걸음을 떼고 있다. 그러나 클린항만조성을 위한 추진 동력을 확보하기 위해서는 해양수산부 내에 통합관리 조직을 마련하고 중앙부처, 선사, 지자체 등이 긴밀히 협조하여 관련 법령을 정비하고 보조금 지원, 세제 혜택, 탄소배출권 인증 등의 정책적 지원방안을 조속히 마련해야 한다.