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원전 부흥정책의 그늘…해체산업은 20년 수주절벽 봉착
500조원 시장 놓칠라…기술 뛰어난 K원전, 해체 경험 부족에 '발목'
[사설]난기류 한국경제, 정신 바짝 차리고 국정 공백 줄여야
[사설]정년 연장 논의... 점진적ㆍ자율적 방안 주목할 만하다
탄핵정국에 8년 묵은 폐원전 해체 밀릴판
[양승득 칼럼]尹 정부 징비록 0.5, 미워도 써야 한다
[목멱칼럼]정치적 밈(meme)의 두 얼굴
오픈AI, 월 200달러 챗GPT프로 출시…‘강력한 추론기능 제공’
[여행]적도의 풍경도, 그들의 미소도 ‘이브자리까르’(최고)
ECB, 12월도 25bp 내릴 것…佛, 정치적 혼란 불가피
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2024년 12월 06일 금요일
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원전 부흥정책의 그늘…해체산업은 20년 수주절벽 봉착
500조원 시장 놓칠라…기술 뛰어난 K원전, 해체 경험 부족에 '발목'
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롤스로이스 `팬텀 세단`
PHOTO 17
명차 롤스로이스, `팬텀 시리즈 II` 출시
`팬텀 세단` 견고하고 세련된 세부 디자인
`팬텀 세단` 대형 럭셔리 세단의 중후한 매력
롤스로이스 `팬텀 세단`
`팬텀 세단` 고급스러운 실내 세부 인테리어
`팬텀 세단` 클래식한 실내 인테리어
`팬텀 세단` 롤스로이스 엠블럼과 특유의 그릴
`팬텀 세단` 군더더기 없는 깔끔함
`팬텀 쿠페` 오렌지 컬러로 아늑함을 더한 내부 디자인
`팬텀 쿠페` 고풍스런 그릴과 빈틈없는 잠금장치
`팬텀 쿠페` 안정적으로 균형잡힌 옆라인
`팬텀 쿠페` 경쾌한 컬러감이 돋보이는 외관
`팬텀 쿠페` 부드럽게 이어지는 뒷라인
`팬텀 드롭헤드쿠페` 정교한 트렁크와 시트 디자인
롤스로이스 `팬텀 세단`
`팬텀 드롭헤드쿠페` 편안한 드라이브를 위한 실내
`팬텀 드롭헤드쿠페` 깔끔하게 떨어지는 뒷태
`팬텀 드롭헤드쿠페` 활짝 트인 옆라인
`팬텀 드롭헤드쿠페` 감각적이면서 모던한 외관
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