'슈퍼레이스 최연소 시즌 챔피언' 이찬준, KARA '올해의 드라이버' 수상

슈퍼레이스 최연소 시즌 챔피언에 오른 이찬준이 대한자동차경주협회가 선정한 ‘올해의 드라이버상’을 수상했다. 시상식에서 군복무 중인 이찬준을 대신해 가족이 대신 상을 받고 있다. 사진=대한자동차경주협회

[이데일리 스타in 이석무 기자] 올 시즌 슈퍼레이스의 최연소 시즌 챔피언의 역사를 새로 쓴 이찬준(21·엑스타 레이싱팀)이 대한자동차경주협회가 선정한 ‘올해의 드라이버상’을 수상했다.

대한자동차경주협회는 지난 14일 서울 종로구 JW 메리어트 동대문 스퀘어 서울에서 ‘2023 KARA PRIZE GIVING’을 열고 올해의 드라이버, 올해의 레이싱팀, 올해의 오피셜 등 올 시즌 대한민국 모터스포츠를 빚낸 주인공들을 선정해 시상했다.

이날 시상식에서 ‘올해의 드라이버상’을 수상한 주인공은 이찬준이다. 2002년생 만 21세인 이찬준은 올 시즌 압도적인 경기력으로 팀 동료 이창욱과 전년도에 아쉽게 챔피언을 놓쳤던 김재현을 제치고 2023시즌 슈퍼 6000클래스 종합 챔피언으로 등극했다. 지난 11월 군 입대를 한 이찬준은 이날 시상식에 참석하지 못해 아버지 이동원씨가 대리 수상했다. ‘올해의 드라이버상’은 모터스포츠 기자단, 공인대회 심사위원, 팬들의 사전투표 결과를 종합해 선정했디.

KARA PRIZE GIVING 팀 부문 대상인 ‘올해의 레이싱팀상’은 올시즌 슈퍼레이스 6000클래스 ‘팀 챔피언’ 타이틀을 차지한 엑스타 레이싱팀에게 돌아갔다.

‘올해의 여성 드라이버상’은 김지원(비트알앤디) 드라이버에게 돌아갔다. 김지원은 현대 N 페스티벌 N1 AM 클래스에서 포디엄을 다수 차지했고 슈퍼레이스에서도 GT 클래스에서 꾸준히 활동했다.

‘올해의 여성 오피셜상’의 주인공은 신수정 오피셜이었다. 신수정 오피셜은 지난 2014년부터 오피셜을 시작해 슈퍼레이스, 현대 N 페스티벌, KIC 카트 레이싱 컵 등 지역과 대회를 가르지 않고 역할을 훌륭히 수행해왔다.

‘올해의 기록상’은 올해 개인통산 100경기 참가를 달성한 정회원 드라이버와 김효겸 드라이버에게, ‘올해의 서킷상’은 모터스포츠 대중화 확대와 함께 KARA 회원 투표에서 가장 호평을 받은 용인 스피드웨이에 돌아갔다.

강신호 대한자동차경주협회장은 이날 환영사에서 “2023년 슈퍼레이스 총 현장 관중이 13만명을 돌파했고, 카트, 짐카나 등 입문 종목 참가자 수 및 경기수도 작년에 비해 3배 확대됐더. 모터스포츠 디지털 인게이지도 2000만명에 도달하는 등 유의미한 결실이 있었다”고 올 한 해를 돌아봤다.

아울러 “2024년 시즌에는 협회 일반회원 모집 확대를 위하여 국내 자동차경주대회 무료 입장과 각종 모터스포츠 시설 할인 등을 제공하는 멤버십 프로그램을 강화해 모터스포츠 대중화에 속도를 높일 계획이다”며 “이와 함께 공인대회의 의료 및 안전 시스템을 강화하며 시니어 오피셜 및 서킷 거점 오피셜들의 교육 및 인원 확대로 대회 운영 퀄리티를 높이고 FIA의 ESG 프로그램과 연계한 캠페인 진행 등 스포팅 파워를 활용 협회의 수익구조 다각화를 확대하겠다”고 덧붙였다.