대도시권 교통난 해소 콘트롤타워 ‘광역교통위’ 19일 출범

대도시권 광역교통위원회 기구도.

[이데일리 박민 기자] 대도시권 광역교통문제를 전담할 ‘대도시권 광역교통위원회’(이하 광역교통위‘)가 공식 출범했다.

국토교통부는 19일 세종시 광역교통위 사무실에서 광역교통위 출범식을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 김현미 장관을 비롯해 박순자 국토교통위원회 위원장, 정병국 의원, 이현재 의원, 이규희 의원 등 국회의원과 대도시권 지자체장 및 부단체장, 국책연구기관장 등 관계자들이 참석했다.

광역교통위는 작년 12월 18일 ‘대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법’이 개정·공포됨으로써 설립 근거가 마련됐으며, 3개월간의 준비기간을 거쳐 출범하게 됐다

광역교통위는 정무직 위원장과 중앙부처 실장급, 대도시권 부단체장, 민간 전문가 등 30인 이내의 합의기구로 구성됐다.

대도시권별 현안은 5개 권역별(수도권, 부산·울산권, 대구권, 광주권, 대전권) 위원회에서 논의해 결정할 수 있다.

또 광역교통본부는 2개국 7개과 총 81명(파견 14명 포함)으로 구성돼 위원회를 지원하고, 실질적인 광역교통정책·사업 집행을 담당한다.

김현미 장관은 이날 기념사를 통해 “대도시권 광역교통위원회가 정책의 사각지대로 남아있던 광역교통행정을 개선해 단절없는 교통서비스를 제공하고, 국가와 지역, 지역과 지역 사이에 협력체계를 공고히 해 줄 것”을 당부했다.

최기주 위원장은 “국민의 출퇴근으로 인한 고통을 감소시킬 수 있도록 다양한 교통수단을 활용하여 광역교통망을 구축하고, 지역과 현장의 다양한 목소리를 들어 갈등을 조정하는 등 국민들이 더 나은 일상을 누릴 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

앞으로 광역교통위는 대도시권 광역교통문제의 컨트롤 타워로서 권역별 광역교통계획을 수립·추진하고, 그간 원활히 진행되지 못했던 BRT·환승센터 등 세부 개선사업을 적극 추진할 계획이다.

또 신도시를 비롯한 택지개발지역의 광역교통망 적기 확충, 환승·연계체계 강화, S-BRT 도입 등 대도시권에 거주하는 국민들이 체감할 수 있는 역할을 수행할 수 있을 것으로 기대된다.

국토부는 이번 출범식과 함께 ‘광역교통위에 바란다’라는 주제의 설문조사와 광역교통정책 대국민 아이디어 공모전도 진행해 국민들의 불편과 문제점을 확인하고, 이를 정책에 반영할 계획이다.

아이디어 공모전은 오는 20일부터 다음 달 19일까지 한 달간 진행되며, 공모전에 관련된 자세한 사항은 국토교통부 홈페이지 온통광장에서 확인할 수 있다.