車단체 "산업 인질삼은 화물연대 규탄…당국, 신속 조치하라"

[이데일리 손의연 기자] 자동차 관련 단체들이 화물연대의 파업 중단을 요구하며 사법당국의 신속한 조치를 촉구했다.

화물연대 총파업 이틀째인 8일 오후 경기도 광명시 기아 오토랜드 광명 앞에서 조합원들이 홍보활동을 하고 있다. 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 산하 공공운수노조 화물연대본부는 화물자동차 안전 운임제 일몰 폐지 및 확대, 고유가에 따른 운송료 인상 등을 요구하며 7일 0시부터 무기한·전면 총파업에 돌입했다. (사진=연합뉴스)

자동차산업연합회(KAIA)와 르노코리아 협신회 등 10개 기관은 8일 입장문을 통해 “자신들의 목적을 관철하기 위해 아무런 상관도 없는 자동차산업을 인질삼아 파업을 벌인 화물연대를 규탄한다”고 밝혔다.

KAIA는 한국자동차산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스추진단, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, 쌍용협동회 등이 속한 연합체다.

이들 단체는 “최근 화물연대가 코로나 팬데믹 영향, 차량용 반도체 수급 등 글로벌 공급 위기에 더해 탄소중립과 미래차 전환 등의 구조적 어려움을 겪는 자동차 업종을 대상으로 파업과 물류 방해를 행하고 있다”며 “이는 극단적인 이기적 행동으로 강력 규탄한다”고 지탄했다.

이어 “특히 화물연대가 한 가지 부품이라도 물류가 원활하지 않으면 전체 가동이 중단될 수 있는 자동차 산업의 약점을 악용하는 것에 대해 분노한다”며 “완성차 탁송이나 부품물류 등 자동차관련 물류업종은 안전운임제보다 높은 운임을 지급하고 있어 화물연대 요구사항은 자동차 산업에선 해당사항이 없다”고 강조했다.

10개 기관은 화물연대의 파업과 물류방해 행동과 관련해 화물연대와 행정 및 사법당국에 2가지를 요청했다.

이들은 “화물연대가 자동차업계의 가동과 생존권을 위협하는 파업과 물류방해 행동이나 기도를 즉각 중단할 것을 요청한다”며 “이러한 요청에도 불구하고 파업 등을 인해 우리 업종에 피해를 야기하는 경우 고발, 고소 등 법적 조치에 나설 수 밖에 없다”고 호소했다.

또 “행정 및 사법 당국은 생존위기에 처한 자동차 산업이 이러한 화물연대의 집단행동으로 인해 결정적 파국에 이르지 않도록 불법행위에 대해서는 원칙에 따라 엄격한 법 집행을 신속히 해달라”고 요청했다.