`수소충전소 늘린다`…그린벨트내 설립허용·연료구입비 지원 검토

[이데일리 최정훈 기자] 정부가 수소차 보급을 활성화하기 위해 수소충전소 사업자의 수소연료 구입비를 지원하는 방안을 검토한다. 그린벨트 내 수소충전소 입지 규제도 완화하고, 구축 관련 인·허가권도 환경부로 상향하는 방안도 함께 살펴본다.

지난달 19일 서울시 상암 수소충전소에서 직원들이 수소차를 충전하고 있다.(사진=연합뉴스)

환경부는 수소충전소 구축에 박차를 가하기 위해 16일 ‘범부처 수소충전소 전담조직’를 출범한다고 밝혔다. 앞서 정부는 미래차 확산과 시장선점을 위해 지난 7월과 10월에 각각 ‘한국판 뉴딜 내 그린뉴딜 계획’, ‘미래자동차 확산 및 시장선점 전략’을 발표했다.

범부처 수소충전소 전담조직(TF)은 환경부 차관을 위원장으로 하고 기획재정부, 국토교통부, 산업통상자원부 등 관계부처 국장급이 위원으로 참석한다. 현재 운영 중인 ‘그린에너지 정책협의회’, ‘수소충전소 정책협의회’ 등에서 제기된 안건 중 부처 간 협업 방안도 논의할 방침이다.

범부처 전담조직은 월 1회 정례회의를 갖기로 하고 이날 오전 서울 서초구에 위치한 한강홍수통제소와 정부세종청사에서 첫 영상회의를 가졌다. 이날 회의에서 전담조직은 신속한 충전소 구축을 위해, 부처 간 협업이 필요한 사항들을 중점 논의했다.

먼저 수소충전소 구축을 가속화하기 위해 수소충전소 구축 관련 인·허가권을 한시적으로 기초지자체에서 환경부로 상향하는 방안을 검토했다. 또 그린벨트 내 수소충전소 입지 규제를 완화하는 방안과 그동안 운영 적자로 인해 수소충전소 사업에 소극적이었던 사업자들의 참여를 유도하기 위해 수소연료 구입비를 한시적으로 지원하는 방안도 검토했다. 아울러 수소충전소가 안전하고 신속하게 구축될 수 있도록 수소가스 충전설비 기밀시험의 실효성 제고 방안도 논의했다.

홍정기 환경부 차관은 “그린뉴딜의 핵심사업인 수소충전소 구축 가속화를 위해 정부의 모든 역량을 집중해야 한다”며 “범부처 전담조직에서 법령 정비, 예산 지원 등 부처 협업이 필요한 사항을 신속히 논의해 충전소 구축에 차질이 없도록 하겠다”고 강조했다.