오세훈 "용산정비창 내 주택 6000호 공급"[일문일답]

[이데일리 신수정 기자] 오세훈 서울시장은 26일 오전 서울시청에서 열린 기자설명회에서 용산 정비창 개발계획을 밝히며 “미래도시 키워드를 담아 글로벌 도시 경쟁력과 기술 혁신을 선도하는 미래 신(新) 중심지로서의 국제업무지구를 만들겠다”고 밝혔다.

오세훈 서울시장이 26일 오전 서울시청에서 열린 기자설명회에서 용산국제업무지구 개발구상을 발표하고 있다. (사진=연합뉴스)

다음은 오세훈 시장과 서울시의 일문일답이다.

△용산 정비창 내 주거 공급 규모와 관련해 국토교통부와 협의가 됐나

=국토교통부와 6000호 배치로 협의가 됐다. 전자상가와 연계된 개발과 합치면 그보다 조금 늘어날 가능성이 있다.

△총 사업비와 사업기간은?

=총 사업비는 12조원 정도로 예상할 수 있지만, 전문가들의 마스터 플랜을 짜봐야 구체적인 예상이 가능할 것으로 보인다. 현재 서울시가 마중물 투자 5조원을 확정한 것 정도만 확정적이다. 서울시의 계획은 최대한 빠른 속도로 진행시켜서 앵커 부지 착공을 2025년 하반기로 목표 설정 했다. 조금은 좀 유동적일 수 있다. 10~15년 정도까지 내아봐야 할 것으로 보인다.

△1호 모빌리티 허브를 만든다는 것에 대한 의미는?

=2025년이 되면 상업용 드론 택시의 운행도 가능할 것으로 전망된다. 그런 관점에서 미래 모빌리티, 특히 UAM을 포함한 교통 시스템의 허브 역할을 용산이 할 것이란 의미다.

△도로 지하화의 계획과 교통체증 문제 해결 방안은?

=작년 보궐선거와 이번 지방선거에서 공약했다시피 용산을 교통 결절점으로 해 지하 도로망을 구축함으로써 경부고속도로와도 이어지고 강변도로와 88도로와도 이어지는 교통 시스템을 준비하겠다고 밝힌바 있다. 구체적인 계획들이 나와봐야 알겠지만 용산이 교통의 중심이 된다.

하는 사실은 틀림없을 것이다.

△대통령 경호문제 해결방안은?

=대통령 집무실과 주거 공간이 용산에 배치가 된다 하더라도 용산 도시 계획에 영향이 없을 것이다. 실제로 지난 한 2개월간 신정부 출범 이후에 용산에 기지존에 진행되던 건축 계획이 지장 받지 않았다. 도시계획위원회를 통과하는 사례도 두 차례 있었다. 경호와 관련돼서 층수 제한은 없을 것이다.

△서부이촌동 개발 방안은?

=민간 부지 개발은 개별적으로 사업들이 진행이 되고 있다. 국제업무지구를 포함한 서부 이촌동 전 지역이 1종 지구단위 계획으로 현재 포함돼 있는데, 지구 단위 계획을 결정을 할 때 녹지의 방향이나 기반 시설의 연결 부분들을 사업 부지와 협의할 예정이다.

△최대 용적률과 평균용적률, 최대 층수를 어떻게 예상하나?

= 개별 택지들이 매각이 되고 실제 민간의 사업 제안을 받아봐야 알 수 있다. 다만 현재 제도에서 봤을 때 중심 상업 지역의 최대 용적률은 1500%다. 그런데 입지 규제 최소 구역 제도를 적용했을 때 용적률을 법 상한 이상으로도 확보할 수 있어 1700%로 예시를 든 것이다.

△개발 호재에 따른 부동산 가격 상승 대책은?

= 2020년 5월 용산 국제업무지구 주변에 토지거래 허가 구역을 설정을 한 바 있고 금년 5월에도 재연장해 지정한 상태다. 기본적인 어떤 투기 수요는 차단할 수 있다고 판단하고 있다.

△주거용도는 전체 몇 퍼센트이고 공공주택 개발방식은 얼마나 차지하나?

= 30% 정도는 주거고 나머지는 70%는 상업용도다. 법적으로 확보해야 하는 임대주택 비율은 25%여서 6000호 중 1250호 정도를 차지할 것으로 보인다. 또 6000호 중 1000호는 오피스텔로 공급되며 5000호는 순수 주거로 공급될 예정이다.

△청년 원가 주택도 용산 정비청 주택사업에 들어가나?

=아직 정해진바 없다.

△개발주체는 어떻게 되나?

=코레일과 서울주택도시공사가 주체가 돼서 하는 사업이다. 형태는 아직 정해지지 않았지만, 용산 개발청과 같은 형태의 조직이 만들어 질 것으로 보인다.