"전동화 미래"…제네시스, 엑스 스피디움 쿠페 콘셉트 공개

[이데일리 신민준 기자] 제네시스가 프리미엄 라이프스타일과 트렌드를 선도하는 도시 뉴욕에서 새로운 전기차 콘셉트를 선보이며 럭셔리 전동화 브랜드로서의 존재감을 부각했다.

제네시스 엑스 스피디움 쿠페. (사진=제네시스)

엑스 스피디움 쿠페, 제네시스 디자인 철학·미래 영감 응집

제네시스는 지난 13일(현지시간) 뉴욕 맨해튼 미트패킹 디스트릭트에 위치한 브랜드 복합문화공간 제네시스하우스(Genesis House)에서 현지 미디어 대상으로 제네시스 하우스 디자인 나이트(Genesis House Design Night)를 개최하고 엑스 스피디움 쿠페(X Speedium Coupe) 콘셉트를 공개했다.

엑스 스피디움 쿠페는 제네시스의 디자인 철학과 미래에 대한 영감이 응집된 콘셉트 모델이다. 엑스 스피디움 쿠페는 제네시스가 예상하는 미래 전기차 디자인의 방향을 공유하고자 제작됐다. 제네시스는 이날 행사에서 글로벌 완성차업체들이 각축전을 벌이고 있는 미국 전기차 시장에서의 주요 생산과 판매 계획도 함께 발표했다.

엑스 스피디움 쿠페는 지난해 3월 공개된 제네시스 엑스(X)에서 한 단계 진화한 콘셉트 모델이다. 제네시스의 고유한 디자인 언어인 역동적인 우아함(Athletic Elegance)을 더욱 극명하게 표현했다. 차명인 엑스 스피디움 쿠페는 제네시스 디자이너들이 드라이빙의 즐거움을 느꼈던 한국의 대표적인 레이싱 트랙에서 영감을 받았다. 엑스 스피디움 쿠페에는 전동화 시대에도 운전의 즐거움이라는 가치는 영속적으로 추구돼야 한다는 신념도 반영됐다. 엑스 스피디움 쿠페는 양산 차종을 염두에 두고 제작하는 일반적인 콘셉트 모델과는 달리 차량의 형태나 체급이 정의되지 않은 모델이다.

루크 동커볼케 제네시스 부사장(CCO)은 “제네시스 엑스 스피디움 쿠페는 일종의 디자인 모델로 정형화된 프로세스를 거치지 않은 자유로운 디자인 연습 과정에서 탄생했다”며 “이 실험적 모델은 제네시스 브랜드의 유전자(DNA)를 담고 있으며 미래 전기차 디자인의 무궁한 가능성을 보여준다”고 말했다.

엑스 스피디움은 그동안 제네시스 디자인에 적용돼 온 적을수록 좋다(Less is More)는 환원주의적 디자인(Reductive Design) 원칙을 계승했다. 이런 원칙에 따라 적재적소에 배치된 깔끔한 선과 절묘한 곡선이 정제된 고급스러움을 보여준다.

차량 전면부에서는 제네시스의 대표적인 디자인 요소인 두 줄(Two Lines)과 윙 페이스(Wing Face)가 전동화시대에 맞춰 진화한 모습을 확인할 수 있다. 전기차 특성상 그릴의 기능은 생략됐지만 제네시스는 고유의 크레스트 그릴(CrestGrille) 디자인을 두 줄로 재해석했다. 윙페이스란 제네시스의 날개 엠블럼을 형상화한 전면부 디자인을 말한다. 주행·하향·상향·방향지시등이 통합된 헤드램프 또한 전기차 시대에 발맞춘 제네시스의 미래 디자인 방향성을 암시한다.

콘셉트 모델을 위에서 내려다봤을 때 가장 눈에 띄는 디자인 요소는 모래시계 실루엣(Hourglass Silhouette)을 적용한 스타일링이다. 굴곡이 들어간 휠 아치 부분이 마치 근육이 있는 듯한 효과를 내어 강렬하고 열정적인 이미지를 강조한다.

또 하나의 대표적인 제네시스 디자인 특징 중 하나인 파라볼릭 라인(Parabolic Line)은 후드에서 시작해 후면부 끝까지 이어지며 클래식카를 연상케 하는 원만한 곡선을 이룬다. 이렇게 형성된 엑스 스피디움 쿠페의 매끄러운 라인은 과하지 않은 우아함을 연출한다는 평가다.

후면부에서는 트렁크 디자인이 시선을 사로잡는다. 상단에 위치한 브이(V)자 모양의 브레이크등이 타원 형태의 트렁크와 대비를 이루며 제네시스 특유의 강렬한 긴장감을 만들어낸다. 엑스 스피디움 쿠페는 과거 클래식카에 많이 쓰이던 색상에 착안해 완성한 짙은 에메랄드 그린 메탈릭 컬러인 인제 그린(Inje Green)이 적용됐다. 인제 그린은 한국의 레이싱 트랙이 있는 지명에서 따온 이름으로 시대를 초월하는 우아한 분위기를 연출하며 역동적이고 속도감 있는 이미지를 부여한다.

제네시스 엑스 스피디움 쿠페. (사진=제네시스)

GV70 EV 美현지 생산…전기차시장 공략 강화

이날 행사에서 제네시스는 GV70 전동화(EV) 모델이 제네시스 브랜드의 첫 미국 현지 생산 전기차 모델이 될 것이라고 발표했다. 오는 12월부터 현대차 미국 앨라배마 공장에서 GV70 전동화 모델 생산을 시작해 미국 전기차 수요에 대한 대응력을 강화하고 시장 점유율을 더욱 확대한다는 방침이다. 제네시스는 첫 전용 전기차인 GV60를 위한 현지 구매 프로그램 프라이오리티 원(Priority One)의 론칭도 알렸다. 제네시스 컨시어지 에이전트(Genesis Concierge Agent)를 통한 최적의 판매자 연결 등 다양한 맞춤형 서비스 제공이 프로그램의 주요 내용이다.

제네시스는 미국 시장에서 2020년 12월 이후 16개월 연속 판매량 증가세를 이어가고 있다. 특히 지난 1분기에는 미국 시장에서 판매량 1만1700대를 기록하며 2016년 미국 시장 진출 이래 가장 많은 판매량을 기록했다. 제네시스는 2030년까지 탄소 배출 없는 라인업을 완성한다는 전동화 비전도 지난해 9월 제시했다.

지난해 11월 개관한 제네시스 하우스도 단순한 차량 전시 공간을 넘어 레스토랑, 라이브러리, 티파빌리온, 테라스 가든 등을 포함한 복합문화공간이자 뉴욕의 도심 속 오아시스로 자리매김하고 있다는 평가를 받고 있다.