[의정부=이데일리 정재훈 기자] 경기도민이라면 전국 어디에서나 모든 대중교통수단 이용 요금의 일부를 환급하는 ‘‘The 경기패스(더 경기패스)’가 5월부터 본격 시행된다.
The 경기패스는 국토교통부의 K-패스와 연계해 시행하는 만큼 이용자의 편의성도 대폭 향상했다.
30일 경기도에 따르면 The 경기패스는 K-패스의 월 60회 한도를 무제한으로 확대하고 매달 대중교통 비용의 20%(20~30대 청년 30%, 40대 이상 일반 20%, 저소득층 53%)를 환급하는 경기도의 대중교통 복지정책이다.
| ‘The 경기패스’ BI.(그래픽=경기도) |
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The 경기패스 이용을 원하는 경기도민은 내달 1일부터 K-패스 누리집에 회원가입하면 자동 적용되며 30% 환급 대상인 청년의 기준도 19~34세에서 19~39세까지 확대했다.
이번 사업의 시행을 위해 도는 K-패스 사업부처인 대광위와는 시스템 연동 개발을 진행했으며 도내 31개 시·군과는 사업 설계 및 예산 편성, 도민 홍보까지 전방위로 협조했다.
특히 서울시와 기후동행카드 업무협약을 체결한 시·군도 The 경기패스 사업에 참여해 해당 주민은 원하는 교통비 절약 정책을 선택할 수 있다.
아울러 도는 K-패스 사업 대상이 아닌 6~18세 어린이·청소년에게도 교통비 절감의 혜택을 제공하기 위해 기존 ‘청소년 교통비 지원 사업’을 개편해 연 24만원까지 교통비를 지원하고 지원 범위도 기존 경기버스에서 경기·서울·인천 버스 및 지하철 등으로 확대할 계획이다.
| (포스터=경기도 제공) |
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The 경기패스는 광역버스와 신분당선, 올해 3월 개통한 수도권광역급행철도(GTX) 등 요금이 비싼 대중교통수단 등 전국 모든 대중교통수단을 포함한다.
환급 방식이어서 최초 한 번만 등록하면 매달 충전할 필요가 없다.
다만 고속버스와 KTX 등 별도 발권받아 탑승하는 교통수단은 환급받을 수 없다.
김동연 지사는 “The 경기패스 사업은 경기도민의 교통비 절감을 위한 경기도만의 맞춤형 교통 정책”이라며 “더 많은 경기도민이 언제, 어디서든 대중교통을 이용하더라도 더 큰 혜택을 받을 수 있도록 계속해서 사업을 발전시켜 나가겠다”고 말했다.