한병화 현대증권 애널리스트는 "실적호전의 주요인은 전기료 인상으로 인한 전력 판매단가의 상승과 유가, 환율 하락으로 인한 연료비용의 감소"라고 분석했다.
이어 "유가와 환율에 약 2분기 후행하는 LNG 도입단가가 전년 대비 약 59% 하락하면서 연료비용이 전년대비 약 20% 감소한 것으로 추정된다"고 설명했다.
이에 근거해 "2010년 한전 이익추정치의 가정인 환율 1100원, 적용유가 70~85달러가 실현될 가능성이 높다"며 "이 경우 한전의 단독기준 영업이익은 약 2조원이 될 것"이라고 예상했다.
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