현대차 '아슬란' 출시 "내년 2만2000대 판매 목표"

[이데일리 김보경 기자] 현대자동차(005380)가 전륜 구동 대형 세단 ‘아슬란’을 출시하고, 올해 국내 6000대, 내년 2만 2000대를 판매하겠다고 밝혔다.

현대차는 30일 서울 중구 을지로 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 아슬란 공식 출시 행사를 갖고, 본격적인 판매에 돌입했다.

현대차가 이번에 새롭게 선보인 ‘아슬란’은 지난 5월 부산모터쇼에서 프로젝트명 AG로 최초 공개된 바 있으며, 그 후 터키어로 ‘사자’를 뜻하는 ‘아슬란’이라는 차명이 확정됐다

김충호 현대차 사장은 이날 인사말을 통해 “아슬란 출시를 계기로 경쟁이 격화되고 있는 국내 고급차 시장에서 ‘에쿠스’, ‘제네시스’와 더불어 또 하나의 고급차 대표 브랜드로 키워 나갈 계획”이라고 말했다.

‘아슬란’은 기존 현대차의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)’를 한 차원 더 발전시킨 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’이 신형 제네시스, 신형 쏘나타에 이어 세 번째로 적용돼 중후하면서도 품격 있는 디자인을 완성했다.

실내 디자인은 가로형 구조의 레이아웃으로 조성해 넓어 보이면서 안정감 있는 이미지를 구현하는 한편,개방감이 강조된 슬림한 디자인의 크러쉬 패드와 우드그레인 가니쉬를 적용해 고급감을 더했다. 또프라임 나파(NAPPA) 가죽시트에 박음질 무늬(퀼팅패턴)를 적용했다.

‘아슬란’은 전장 4970mm, 전폭 1860mm, 전고 1470mm의 차체 크기를 갖췄으며, 특히 실내공간을 결정짓는 휠베이스(축간 거리)는 2845mm로 운전자는 물론 후석 탑승객에게 보다 넓고 쾌적한 실내환경을 제공한다. 이와 함께 446ℓ의 트렁크 용량을 확보했으며, 여기에는 골프백과 보스턴백이 각각 4개까지 수납 가능해 고객에게 최고의 공간 활용성을 제공한다.

스트어링 휠 버튼의 경우 엄지손가락으로 조작이 가능한 영역에만 스위치를 배치 했으며,센터페시아 하단부에 위치한 버튼의 기울기 각도를 최적화하여 피아노 건반처럼 만들어 주행 중에도 편리한 조작이 가능하도록 했다.

‘아슬란’은 가솔린 엔진인 람다Ⅱ V6 3.0 GDi 와 람다Ⅱ V6 3.3 GDi 등 총 2개의 엔진 라인업으로 운영된다. 람다Ⅱ V6 3.0 GDi 엔진은 최고출력 270마력(ps), 최대토크 31.6kg·m. 9.5km/ℓ의 연비를 확보했다. 고배기량 선호 고객이 많이 찾을 것으로 기대되는 람다Ⅱ V6 3.3 GDi 엔진은 최고출력 294마력(ps), 최대토크 35.3kg·m, 연비는 9.5km/ℓ다.

또한 고급 세단에 걸맞는 최적화된 변속성능과 조작감을 구현한 전륜 6단 자동변속기를 가솔린 전 모델에 기본 적용했다.

이와함께 ‘아슬란’은 9에어백 시스템, 전방 추돌 경보 시스템, 스마트 후측방 경보 시스템 등 첨단 안전사양의 적용해 차량의 전반적인 안전성을 높였다.

현대차는 출시와 함께 판매에 돌입해 올해는 6000대를, 판매가 본격화되는 내년에는 2만 2000대를 판매한다는 계획이다.

‘아슬란’의 판매가격은 람다Ⅱ V6 3.0 GDi 모델이 △G300 모던 3990만원이며, 3.3 모델은 △G330 프리미엄 4190만원 △G330 익스클루시브 4590만원이다.



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