람보르기니, 슈퍼카 '아벤타도르 LP700-4 로드스터' 공개

[이데일리 이진철 기자] 슈퍼카 브랜드 오토모빌리 람보르기니는 13일 오픈탑 슈퍼카 시장의 새로운 기준을 제시한 ‘아벤타도르 LP700-4 로드스터’를 공개했다.

‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터’는 2011년 여름 출시 이후 1300여대가 팔린 플래그십 모델인 ‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4’의 컨버터블 버전이다. 최강의 드라이빙 퍼포먼스와 럭셔리 오픈 에어링의 정수가 조화를 이룬 모델이다.

아벤타도르 LP700-4 로드스터. 람보르기니 제공

새로운 로드스터의 디자인은 기존 아벤타도르의 성능과 스타일은 유지하면서 오감을 자극하는 운전의 즐거움을 극대화한 방향으로 진화했다. 간단하게 탈착이 가능한 투피스 루프는 최신기술이 적용된 탄소섬유로 제작돼 무게가 6kg 미만에 불과하다. 탈착식 루프는 차량 전면부의 트렁크 부분에 수납이 가능하다.

리어 필러 역시 탑승자 보호 및 엔진룸 통풍성 개선을 위해 새롭게 디자인됐다. 루프 부분 및 리어 윈도 부분은 광택이 나는 블랙으로 처리되어 로드스터 모델 만의 강렬한 존재감을 자아낸다.

아벤타도르 LP700-4 로드스터 내부. 람보르기니 제공

‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터’는 플래그십 모델에 걸맞게 정지상태에서 시속 100km에 이르는 시간은 3초에 불과, 2.9초인 쿠페 모델과 차이가 거의 없다. 최고 속도 역시 350km/h로 쿠페 모델과 동일하다.

엔진은 기존 쿠페 모델과 동일한 6.5리터 자연흡기 V12 엔진을 장착해 700마력을 뽑아내며, 7단 ISR 변속기와 푸시로드 서스펜션 등 기존 쿠페 모델에 적용되었던 신기술도 모두 장착됐다. 슈퍼카 중에서는 최초로 가변 실린더 시스템과 스톱&스타트 시스템을 장착해 효율성도 함께 개선했다.

아벤타도르 LP700-4 로드스터 도어 오픈. 람보르기니 제공