현대차 "이제 유럽이다"..체코공장 23→30만대로 UP

[이데일리 김보리 기자] 현대차가 유럽 생산 기지인 체코 공장의 생산 라인업 재정비를 통해, 향후 물량을 확대 하는 등 유럽 시장 공략에 가속도를 낸다.

21일 현대차(005380) 등 업계에 따르면, 현대차는 체코 공장의 라인업을 재조정해, 현재 23만대 생산에서 오는 10월 경 30만대 풀 케파(전체 생산능력) 체제를 구축한다는 계획이다. 현대차는 체코 공장의 생산 물량 확대 뿐만 아니라 하반기에는 전략 차종인 i30 후속모델을 유럽 시장에 투입함으로써, 유럽 시장 확대의 고삐를 쥔다. 

◇ "유럽 생산 기지 체코공장 가동률을 높여라"..10월 이후 30만대 체제로

유럽 시장은 현대차의 해외 시장 중 중국, 미국에 이어 세번째로 큰 시장으로 지난해 총 35만8200여대를 판매했다. 특히 유럽은 BMW·폭스바겐·메르세데스-벤츠 등 세계적인 글로벌 메이커들이 포진한 시장이기 때문에, 유럽에서의 선전은 더욱 의미하는 바가 크다.   

▲ 현대차 유럽 판매 추이

지난 2005년 준공한 체코 공장에서는 현대차 i30, ix20와 기아차 뱅가를 교차 생산하고 있다. 30만대 규모의 생산능력을 갖춘 체코공장의 올해 생산목표는 23만대로 풀케파 기준으로 연간 가동률은 76% 수준이다.

현대차는 기아차 슬로바키아 공장에서 생산되는 투싼ix를 오는 10월경부터 체코 공장으로 가져와 생산할 예정이다. 인기 차종인 투싼ix와 i30 후속모델이 투입되면 30만대 생산 체제가 돼, 연간 가동률 100%를 달성할 수 있을 것이란 전망이다.

기아차 슬로바키아 공장에서 투싼ix가 빠진 자리에는 기아차 뱅가가 들어가게 된다. 현대차와 기아차의 라인업 조정으로 체코 공장은 가동률을 높이고, 슬로바키아 공장은 인기 차종 동시 생산으로 인한 과부하를 막을 수 있다.

◇ i30 후속 하반기 유럽 출시.."골프바겐 골프와 경쟁할 모델"

하반기에 출시되는 i30후속 역시 유럽 공략을 견인할 것으로 전망된다. i시리즈는 해치백을 선호하는 유럽인의 취향을 반영해 개발한 유럽 전략형 차종으로, 준중형급인 i30는 유럽에서 지난해 11만5200여대가 팔린 주력모델이다.

▲ 훨 디자인, 헤드램프, 그릴 형상을 봤을 때 i30후속으로 추정되는 모델.(자료 : 보배드림)

특히 i30 후속모델은 정의선 현대차 부회장이 "폭스바겐의 골프와 경쟁할 모델을 만들라"고 직접 지시했을 정도로 심혈을 기울인 모델로 알려졌다.

i30 후속모델은 올 하반기 국내 출시와 비슷한 시기에 유럽에도 공개될 예정이다.

현대차는 유럽 시장에서 꾸준히 성장세를 기록하고 있다. 유럽 내 시장 점유율은 지난 2008년 1.8%, 2009년 2.4%, 2010년 2.6%로 점차 성장했다.

특히 현대·기아차는 지난 5월 유럽 시장에서 도요타를 제치고 아시아 자동차업체 가운데 4개월째 판매 1위를 지켰다. 현대·기아차는 지난 5월 유럽연합(EU)과 유럽자유무역연합(EFTA) 28개국에서 현대차가 3만4508대, 기아차가 2만4077대 등 총 5만8585대를 판매해 시장 점유율 4.7%로 전체 9위에 올랐다.

앨런 러시포드 현대차유럽법인 부사장 겸 COO는 19일(현지시각) 오토모티브뉴스와 인터뷰를 갖고 "2013년까지 지난해 판매량인 35만8284대보다 약 40% 늘어난 50만대로 유럽 내 판매량을 올릴 계획"이라며 "이런 성장세를 바탕으로 유럽 내 톱5에 등극하겠다"고 말한 바 있다.

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