[이데일리 송주오 기자] HMM이 올해 3분기 시장 예상치를 웃도는 어닝 서프라이즈를 기록했다. 이에 따라 HMM의 주요 주주인 산업은행의 곳간도 두둑해질 전망이다.
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17일 금융계와 해운업계에 따르면 HMM은 올해 3분기 매출 3조 5520억원, 영업이익 1조 4614억원을 기록했다. 이는 지난해 같은 기간보다 지난해보다 각각 67%, 1828% 증가한 수치다. 영업이익은 시장 예상치인 1조 1818억원보다 23.7% 높았다. 지정학적 리스크로 인해 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 상승하면서 실적에 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석된다.
HMM의 주주는 산업은행(33.73%)과 한국해양진흥공단(33.32%), 기타(32.95%)로 이뤄졌다. 산업은행과 해진공의 지분은 지난해 9월 40.70%였지만 보유 영구채를 순차적으로 주식으로 전환하면서 지분율을 꾸준히 늘려왔다. 산업은행과 해진공은 내년 만기 예정인 약 7200억원 규모의 영구채를 여전히 보유 중이다. 이를 모두 주식으로 전환하면 두 기관의 지분율은 71.69%까지 치솟는다.
산업은행으로서 HMM은 양날의 검이다. HMM의 주가가 급락하면 국제결제은행(BIS) 비율도 영향을 받기 때문이다. 지난해 6월 강석훈 산은 회장은 “HMM 주가가 1000원 움직이면 산은의 BIS 비율은 0.07%포인트 움직인다”고 말했다. 지난해 상반기 기준 산업은행의 HMM 지분은 약 20%였다. 이후 13%가량 늘어난 만큼 BIS 비율에 미치는 영향도 커졌을 것으로 보인다.
반면 HMM의 배당금은 산업은행의 곳간을 채우는 짭짤한 수익원 역할을 톡톡히 해내고 있다. HMM은 지난 3월 주주총회에서 주당 700원의 배당금을 결정했다. 이에 산업은행과 해진공은 각각 1408억원, 1383억원의 배당금을 받았다. HMM이 내년에도 같은 수준의 배당금을 책정한다면 산업은행은 내년에 배당금으로만 약 2000억원을 챙길 것으로 전망된다. 내년 4월 잔여 영구채까지 모두 주식으로 전환하면 2026년 산업은행이 받을 배당금은 약 2600억원으로 추정된다.
금융권 관계자는 “수천억원의 배당금을 받을 수 있는 상황은 산업은행에 호재지만 지분율 상승은 걱정거리다”며 “해운업 업황이 악화해 주가가 급락하면 산업은행 BIS비율에 영향을 끼치기 때문이다”고 말했다.