양지환 연구원은 "하반기로 갈수록 유가 및 환율이 대한항공에 우호적인 방향으로 전개될 것으로 보이고, 7월부터 변경된 유류할증료 제도가 적용됨으로써 수익성이 개선될 것으로 기대된다"고 말했다.
2분기 실적은 유가상승으로 인한 연료유류비 증가로 인해 부진할 것으로 내다봤다. 2분기 영업손실은 1561억원으로 전년대비 적자전환하고, 매출액은 18% 증가한 2조4897억원, 당기순손실을 3569억원을 기록할 것으로 내다봤다.
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